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帕薩特
官方指導(dǎo)價：16.45-30.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般，沒有日系車舒適性強，不像天籟坐進去就像坐在沙發(fā)上的感覺，這就是德系車的定位，后排還好一些；帕薩特的地盤扎實，沒話說，懸掛偏硬了點，同樣有得便有失，如果追求舒適性的話操控性就會更差一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：真皮座椅耐用、舒適，只是手動調(diào)節(jié)比較麻煩，好歹也是20多萬的車了，大眾這個不厚道。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般，沒有日系車舒適性強，不像天籟坐進去就像坐在沙發(fā)上的感覺，這就是德系車的定位，后排還好一些；帕薩特的地盤扎實，沒話說，懸掛偏硬了點，同樣有得便有失，如果追求舒適性的話操控性就會更差一些。
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購買時間2014年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：帕薩特做為家用車總的來說還是夠用的，做前排的還是非常舒服的，做后排的相對比較難受吧（限于跑長途的時候）開起來也特別順手啦。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后排獨立恒溫空調(diào)，高端大氣上檔次，真皮座椅比較舒服的。避震調(diào)教也不錯，基本滿意，畢竟是獨立懸掛，過個減速帶只要你不是車速飛快也不至于不舒服
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：綜合起來就一個字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時傾斜小，座椅寬大舒服，支撐性好，不偏向運動，偏向舒適，后排中間座椅略微凸起，稍有不適，前后的腿部空間都很大，長時間坐著也不會感覺累。高速胎噪和風(fēng)噪稍微有點大，跟輪胎有一定關(guān)系，隔音做的也確實沒有日系車好。后排也有出風(fēng)口和溫度調(diào)節(jié)，后排乘客夏天和冬天的時候乘坐更舒適。AUTOHOLD、電子駐車等功能，為平時的用車提供了一定的便利，說實話，大眾的這個AUTOHOLD還真是必須的有，因為大眾的變速箱缺陷導(dǎo)致坡道起步時溜車，而且溜的很厲害，在出車庫的時候，坡道上前面有車等待的時候，不用AUTOHOLD的時候掛檔松剎車會溜個十幾公分。電子駐車雖然說出了毛病不好處理維修，但是省去手剎的位置，空間顯得寬敞，感覺很舒服。后排遮陽簾電動升降，在太陽比較曬的時候還是很實用的。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：綜合起來就一個字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時傾斜小，座椅寬大舒服，支撐性好，不偏向運動，偏向舒適，后排中間座椅略微凸起，稍有不適，前后的腿部空間都很大，長時間坐著也不會感覺累。高速胎噪和風(fēng)噪稍微有點大，跟輪胎有一定關(guān)系，隔音做的也確實沒有日系車好。后排也有出風(fēng)口和溫度調(diào)節(jié)，后排乘客夏天和冬天的時候乘坐更舒適。AUTOHOLD、電子駐車等功能，為平時的用車提供了一定的便利，說實話，大眾的這個AUTOHOLD還真是必須的有，因為大眾的變速箱缺陷導(dǎo)致坡道起步時溜車，而且溜的很厲害，在出車庫的時候，坡道上前面有車等待的時候，不用AUTOHOLD的時候掛檔松剎車會溜個十幾公分。電子駐車雖然說出了毛病不好處理維修，但是省去手剎的位置，空間顯得寬敞，感覺很舒服。后排遮陽簾電動升降，在太陽比較曬的時候還是很實用的。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 日照
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：綜合起來就一個字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時傾斜小，座椅寬大舒服，支撐性好，不偏向運動，偏向舒適，后排中間座椅略微凸起，稍有不適，前后的腿部空間都很大，長時間坐著也不會感覺累。高速胎噪和風(fēng)噪稍微有點大，跟輪胎有一定關(guān)系，隔音做的也確實沒有日系車好。后排也有出風(fēng)口和溫度調(diào)節(jié)，后排乘客夏天和冬天的時候乘坐更舒適。AUTOHOLD、電子駐車等功能，為平時的用車提供了一定的便利，說實話，大眾的這個AUTOHOLD還真是必須的有，因為大眾的變速箱缺陷導(dǎo)致坡道起步時溜車，而且溜的很厲害，在出車庫的時候，坡道上前面有車等待的時候，不用AUTOHOLD的時候掛檔松剎車會溜個十幾公分。電子駐車雖然說出了毛病不好處理維修，但是省去手剎的位置，空間顯得寬敞，感覺很舒服。后排遮陽簾電動升降，在太陽比較曬的時候還是很實用的。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格22.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：綜合起來就一個字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時傾斜小，座椅寬大舒服，支撐性好，不偏向運動，偏向舒適，后排中間座椅略微凸起，稍有不適，前后的腿部空間都很大，長時間坐著也不會感覺累。高速胎噪和風(fēng)噪稍微有點大，跟輪胎有一定關(guān)系，隔音做的也確實沒有日系車好。后排也有出風(fēng)口和溫度調(diào)節(jié)，后排乘客夏天和冬天的時候乘坐更舒適。AUTOHOLD、電子駐車等功能，為平時的用車提供了一定的便利，說實話，大眾的這個AUTOHOLD還真是必須的有，因為大眾的變速箱缺陷導(dǎo)致坡道起步時溜車，而且溜的很厲害，在出車庫的時候，坡道上前面有車等待的時候，不用AUTOHOLD的時候掛檔松剎車會溜個十幾公分。電子駐車雖然說出了毛病不好處理維修，但是省去手剎的位置，空間顯得寬敞，感覺很舒服。后排遮陽簾電動升降，在太陽比較曬的時候還是很實用的。
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