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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 加長(zhǎng)了的車(chē)身，操控有影響，急轉(zhuǎn)彎還是會(huì)有拖沓。適合跑高速，很穩(wěn)，隔音非常好。曾經(jīng)最快跑到200，車(chē)上坐滿了人，還拉了好多東西，不敢再踩。還很有余量，適合經(jīng)常跑高速。體現(xiàn)得了德系車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 在一次看錯(cuò)了路口 車(chē)速在80邁 捎帶剎車(chē) 一個(gè)急方向 也沒(méi)感覺(jué) 車(chē)子有傾斜感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 中規(guī)中矩，指向曠量很小，方向很均勻，油門(mén)剎車(chē)也很線性，上手很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控一般，比日系稍好，比同宗邁騰，CC差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： B級(jí)車(chē)中算是操控性不錯(cuò)的，地盤(pán)扎實(shí)，走不好的路況沒(méi)有一些日韓車(chē)地盤(pán)單薄的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向指向性一般，操控性還可以，對(duì)于定位為商務(wù)車(chē)的新帕來(lái)說(shuō)，車(chē)身操控比較輕盈，方向盤(pán)低速時(shí)很輕，高速時(shí)很重，加強(qiáng)了安全系數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電動(dòng)助力低速輕盈，高速沉穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控一般，比日系稍好，比同宗邁騰，CC差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 變速箱的調(diào)教沒(méi)的說(shuō)，換擋平順，不是非要感覺(jué)一下，是很難捕捉到的，80M以上拐彎也是很舒服的，車(chē)身駕馭起來(lái)很整的感覺(jué)。方向盤(pán)也比較準(zhǔn)確，聯(lián)系到這個(gè)價(jià)位，很值。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23564公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，就是稍微有點(diǎn)虛位，做不到完全的指哪兒打哪兒。
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