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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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帕薩特
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 高速轉(zhuǎn)彎，底盤(pán)平穩(wěn)，沒(méi)有漂移。德系車(chē)底盤(pán)還算穩(wěn)定，符合我的要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5525公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感讓我拍手叫好，因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車(chē)的操控感非常好，每次開(kāi)著它，我都會(huì)有一種暢快淋漓的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 實(shí)際操作起來(lái)，跟它的外形一樣穩(wěn)重，不過(guò)跟我一樣，對(duì)高科技產(chǎn)品并不熟悉，一開(kāi)始習(xí)慣了，但學(xué)起來(lái)卻很有趣，一點(diǎn)都不枯燥。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 我對(duì)這輛車(chē)的操控性不是很滿意，因?yàn)楹笠曠R看起來(lái)不是很清楚，所以我很難倒車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控性這一塊也有些地方讓我不太滿意，就是我覺(jué)得這輛車(chē)子在掛擋的時(shí)候，不是很順利。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 駕駛操控感還是挺好的，轉(zhuǎn)向手電子助力的轉(zhuǎn)向，手感非常輕巧，而且指向性非常精準(zhǔn)，超車(chē)并線的時(shí)候，行云流水，穿梭在車(chē)流之中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得就算是新手來(lái)開(kāi)這個(gè)車(chē)上，手也是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，沒(méi)有虛位，行駛穩(wěn)定性特別強(qiáng)，絲毫不遜色于更高級(jí)的豪華車(chē)，懸掛支撐效果好，拐彎的時(shí)候側(cè)傾很小，支撐效果非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 這輛車(chē)子的整體的靈活度還不錯(cuò)，但是它在掛擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3261公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我上手起來(lái)也快，開(kāi)起來(lái)很舒服，操縱也靈活。作為一款B級(jí)車(chē)車(chē)身很長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)彎卻很靈敏。
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