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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5934)+1 DSG缺陷(3977)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還有什么說(shuō)的,這么大的車(chē),測(cè)試0--100加速7.17秒,反正我覺(jué)得是很夠用了,市區(qū)開(kāi)車(chē)油門(mén)極其靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,這點(diǎn)不得不說(shuō)說(shuō)DSG功不可沒(méi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:非常滿意!30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子這套動(dòng)力總成是最好的,沒(méi)有之一。直噴、渦輪增壓、濕式雙離合。單是這3個(gè)技術(shù)就注定了2.0T小帕比小日本在中國(guó)產(chǎn)的車(chē)子先進(jìn)至少一代。第九代雅閣才會(huì)換上直噴機(jī)頭,新凱美瑞電噴機(jī)頭還用著4速愛(ài)信,思鉑睿想壓榨一下電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不得不加97號(hào)汽油,君越的6速愛(ài)信工作效率也實(shí)在不高,引擎狂響速度就是不見(jiàn)起來(lái),福特蒙迪歐是好車(chē),長(zhǎng)安把你害苦了,棒子車(chē)靠邊站。買(mǎi)車(chē)前我試駕了幾乎所有30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子,大眾的2.0T相比君越和蒙迪歐的2.0T,數(shù)據(jù)上是差一點(diǎn),但是實(shí)際駕駛起來(lái),感覺(jué)動(dòng)力輸出效率大眾是最高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子加速很快,起步一般沒(méi)有車(chē)能比得上,高速上100很輕松,1500轉(zhuǎn)左右,渦輪開(kāi)始介入,能感受到一定的背推感,超車(chē)不懈怠,很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至今沒(méi)有油門(mén)全開(kāi)過(guò),踩下去三分之二加速就已經(jīng)很好了,可能我開(kāi)車(chē)不夠激情吧,這個(gè)是個(gè)很主觀的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問(wèn)題,換擋及時(shí)而且平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問(wèn)題,換擋及時(shí)而且平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是十分充沛,超車(chē)的時(shí)候隨心所欲,這款車(chē)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是最適合的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:該級(jí)別無(wú)敵。動(dòng)力在高速上隨叫隨有,這一代的渦輪機(jī)太強(qiáng)了,2.0的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。動(dòng)力秒日系自然吸氣幾條街,但是保養(yǎng)價(jià)格也秒自吸幾條街。
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