一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，比較喜歡，橫拉式格柵，帶有大眾的基因。還有內(nèi)飾的一些人性化的設(shè)計(jì)，比較吸引我，也比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是他的配置和操控了。是我理想中的車(chē)型。外觀也非常的喜歡，時(shí)尚大氣還帶著商務(wù)氣息。很穩(wěn)重，是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。經(jīng)過(guò)自己的努力也開(kāi)上了帕薩特，也是對(duì)自己的認(rèn)可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我是一個(gè)還比較注重車(chē)子外形的人，尤其是前臉設(shè)計(jì)蠻獨(dú)特的，配置也很滿(mǎn)意，而且大眾這個(gè)品牌整體在市場(chǎng)上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，相對(duì)值得信賴(lài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是帕薩特的動(dòng)力和他的空間了，首先，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，作為日常代步，那是完全足夠了，而且他的空間也非常寬敞，不管是前排還是后排空間都非常大，尤其是后排空間完全可以躺在里面了，當(dāng)然，還有帕薩特的外觀看起來(lái)非常的沉穩(wěn)大氣，還帶有一絲運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)很合適，而且所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，這臺(tái)2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗也不算太高，現(xiàn)在的表現(xiàn)油耗為8.2，相對(duì)還是比較低的，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間同樣也比較大，實(shí)用性沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)內(nèi)的配置很高，所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是很棒的，就是一臺(tái)很務(wù)實(shí)，也是一臺(tái)綜合實(shí)力非常強(qiáng)的合資B級(jí)轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，顏值高，氣場(chǎng)十足，資深官車(chē)的底蘊(yùn)猶在。18寸輪轂；行駛安全配置齊全；周邊安全距離車(chē)主可以自設(shè)，有一次車(chē)右側(cè)轉(zhuǎn)向柱上的黃燈持續(xù)亮燈報(bào)警一直不熄滅，持續(xù)時(shí)間大約有30秒，我回頭看，車(chē)側(cè)無(wú)人，后視鏡倒車(chē)鏡都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，最后提高車(chē)速后才發(fā)現(xiàn)，車(chē)側(cè)一直有臺(tái)電瓶車(chē)和我保持同樣車(chē)速在我的盲區(qū)行駛；座椅通風(fēng)座椅加熱自動(dòng)空調(diào)，語(yǔ)音控制空調(diào)；電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅；車(chē)內(nèi)寬大，乘坐舒適；全液晶儀表，開(kāi)機(jī)儀表有開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)，開(kāi)機(jī)大燈自檢旋轉(zhuǎn)，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)；10色氛圍燈，騷氣十足；自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，無(wú)需手動(dòng)；開(kāi)門(mén)迎賓LED踏板，給人一種溫馨的環(huán)境；自動(dòng)駐車(chē)適合新車(chē)手使用，尤其在上下坡時(shí)遇到紅燈，誰(shuí)用誰(shuí)知道；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有很大的噪音，隨著變速箱切入檔位后，聲音立刻變的柔和許多；油耗不高，市區(qū)8.5-9個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本著實(shí)際應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)性考慮，我選擇了帕薩特，到目前為止最滿(mǎn)意的是油耗表現(xiàn)，很少跑高速，但是在市區(qū)的百公里平均油耗只有7.2個(gè)油左右，對(duì)于工薪階層的我來(lái)講非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是帕薩特的空間，有些轎車(chē)空間小坐進(jìn)去也不舒服，帕薩特的空間是讓我最滿(mǎn)意的，不管是前排還是后排乘坐感都是非常舒適的，第二排空間那真的是特別寬敞，1米8多的坐進(jìn)去腿都不會(huì)覺(jué)得很憋屈，公司用這個(gè)車(chē)商務(wù)接待也是特別有面兒，黑色也比較大氣時(shí)尚，特別商務(wù)范，大眾也是多年的老品牌，品質(zhì)值得保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是看中動(dòng)力，油耗也不高，日韓系車(chē)家里的老人覺(jué)得不穩(wěn)重，帕薩特中庸的造型和超大的空間非常適合我們家
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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