一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心的寬敞
缺點(diǎn)：唯一不滿意的一點(diǎn)就是安全帶如果不拉能一直報(bào)警，嘿嘿嘿。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：起步略軟，低速啟動(dòng)Turbo有推背感，不過(guò)油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺(jué)不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動(dòng)時(shí)頓挫感較重外，另外換沒(méi)Autohold的車(chē)開(kāi)時(shí)要注意，我開(kāi)朋友的車(chē)時(shí)習(xí)慣性地松開(kāi)剎車(chē)，差點(diǎn)碰上前車(chē)；車(chē)噪尚可，現(xiàn)在最高開(kāi)到160，風(fēng)噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒(méi)有明顯震動(dòng)，過(guò)幾天拉高速再拉拉。
空間：操控性非常舒適，在轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)等方面有不小的改進(jìn)，AUTOHOLD、電子駐車(chē)等功能，的確為操控提供了更多的方便；但個(gè)人對(duì)其多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)較為不滿，尤其是喇叭的按壓極為別扭，而且多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)并不是非常合理，左右兩側(cè)的按鍵并不是非常的舒適。
配置：偏高（市區(qū)跑）
動(dòng)力：坐騎雖然不如朋友的天籟舒服，但也灰常不錯(cuò)了。隔音效果很好，如果你不掛入S擋，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。一個(gè)1.8M高的人坐后排，只要不是坐軍姿，膝蓋仍有2個(gè)拳頭的距離，頭頂一個(gè)拳頭。
操控：
新款的外觀大方
油耗：做工規(guī)整，用料不錯(cuò)。就是科技感不如日韓系，如今本田都有雙屏了。
舒適：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心大 內(nèi)飾很棒 動(dòng)力很足
缺點(diǎn)：音響 音響可能聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓的音響 感覺(jué)帕薩特的音響低音不覺(jué)得渾厚。對(duì)音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：后排空間相當(dāng)?shù)膶挸�，前后縱向距離很充裕。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，超車(chē)輕松，推背感強(qiáng)
空間：自如
配置：我這人比較粗心，對(duì)于油耗還行，最低跑過(guò)6.0升/百公里，最高沒(méi)超過(guò)14升
動(dòng)力：舒適性很好
操控：
外掛大氣，百看不厭
油耗：黑內(nèi)，以后就不會(huì)像淺色那樣要經(jīng)常清理了
舒適：性價(jià)比，這個(gè)沒(méi)法比啊，拿他和同級(jí)的邁騰比，他有他的長(zhǎng)處優(yōu)點(diǎn)，同樣也有很多不足，比起美系的君越，又沒(méi)人家的豪華和大氣。比起日系車(chē)，當(dāng)然沒(méi)人家的精致細(xì)膩了。但是操控絕對(duì)比他們強(qiáng)好多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心大 內(nèi)飾很棒 動(dòng)力很足
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器會(huì)漏油，胎躁大，有異響
外觀：本人身高185cm，體重90公斤，無(wú)論是駕駛時(shí)還是坐在后排，都不會(huì)感到擁擠。
內(nèi)飾：1.8T絕對(duì)夠用了，在杜絕地板油的情況下，加速推背敢強(qiáng)烈，，高速S擋超車(chē)你絕對(duì)會(huì)嚇到自己�。�！高速3000多轉(zhuǎn)輕輕松松上190，而且余量空間還很大，為了安全沒(méi)敢再快過(guò)！渦輪介入會(huì)延遲2秒左右，要是介入早點(diǎn)會(huì)更完美滴�。�！
空間：一般
動(dòng)力：座椅舒適度不夠，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)有點(diǎn)疲倦。過(guò)爛路時(shí)，車(chē)子顛簸比較嚴(yán)重，這應(yīng)該就是大眾宣傳的路感清晰吧。。。
操控：
很漂亮 再加上新款帕薩特扁平化設(shè)計(jì) 基本秒殺20萬(wàn)內(nèi)車(chē)
舒適：性價(jià)比一般吧，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠比較少
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心大
缺點(diǎn)：舒適性差點(diǎn)，噪音與20多萬(wàn)的身價(jià)有些不符，車(chē)速一上60就開(kāi)始有噪音，到80以后什么胎噪風(fēng)噪就跟著來(lái)了，這時(shí)候只能用音樂(lè)來(lái)遮擋了。可能與我的車(chē)是鄧祿普輪胎有關(guān)，后期只能換米其林輪胎試試了。
外觀：新帕薩特沒(méi)有打出任何“加長(zhǎng)”的口號(hào)，它的軸距與上代帕薩特領(lǐng)馭看齊，比同級(jí)的昊銳、邁騰要長(zhǎng)，也輕微壓倒八代雅閣。實(shí)際乘坐時(shí)，完全能感覺(jué)到新帕薩特?fù)碛辛舜蟊姟凹娱L(zhǎng)”車(chē)型的超級(jí)寬大后座。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，推背感強(qiáng)；年輕人、找刺激的人群比較適合這車(chē)。
空間：電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
配置：90%是市內(nèi)，10個(gè)油的綜合油耗，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，非常滿意了。
動(dòng)力：內(nèi)部空間非常大，給乘坐人員非常舒適的感受，座椅可記憶調(diào)節(jié)、電加熱等功能，為舒適性加分不少；無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子駐車(chē)等功能給車(chē)主更為高階的舒適享受。對(duì)于我而言，比較喜歡的功能是無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，這讓我?guī)缀醺惺懿坏借�匙的存在，為此還專(zhuān)門(mén)在論壇里寫(xiě)了一篇帖子。但一直以來(lái)，車(chē)輛隔音情況一般，這一點(diǎn)對(duì)于一款中級(jí)車(chē)而言，的確是一個(gè)不小的瑕疵。
操控：
外觀在此就不多說(shuō)了，剛才在最滿意的里面已經(jīng)說(shuō)的很詳細(xì)了！
油耗：一般
舒適：較高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間與外觀，日行燈太漂亮了，空間大
缺點(diǎn)：首先是減震，感覺(jué)很硬很硬，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。再者DSG雖然延保，但是還是讓消費(fèi)者不太放心。還有后備箱的照明燈，那簡(jiǎn)直是跟沒(méi)有一樣，簡(jiǎn)直是黑暗中的螢火蟲(chóng)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)沒(méi)有邁騰做工精細(xì)。
外觀：中級(jí)車(chē)?yán)锟臻g鮮有能超過(guò)新帕的了
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，家用溫和駕駛偶爾需要激情的足夠了，但是還是喜歡2.0T的澎湃動(dòng)力，有條件建議還是2.0T，絕對(duì)不會(huì)失望
空間：靈活，盡在掌控中，很爽很稱(chēng)心如意。
配置：上班市區(qū)非常耗油，13~15L；高架6.5L；高速7~7.5L；一小半高速，跑下來(lái)綜合10.6L；還算過(guò)得去吧。希望磨合后會(huì)好些。
動(dòng)力：舒適，四平八穩(wěn)。
操控：
大氣，耐看，很商務(wù)，很官方。
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
舒適：還不錯(cuò)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點(diǎn)：不自帶原車(chē)導(dǎo)航，買(mǎi)導(dǎo)航還是加3000多，20多萬(wàn)的車(chē)也不差這一個(gè)導(dǎo)航吧，油耗偏高，維護(hù)保養(yǎng)成本高
外觀：帕薩特的亮點(diǎn)做的很好
內(nèi)飾：不如，2.0T，不過(guò)日常代步還是可以了，想飆車(chē)，動(dòng)力就一般般了！
空間：還不錯(cuò)
配置：油耗低，符合預(yù)期
動(dòng)力：很舒服，前排電動(dòng)
操控：
外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)接近完美，棱角分明，外形大氣，前后燈犀利，御尊版17寸五輻輪轂是我的最?lèi)?ài)
油耗：談不上很喜歡,但是處處給人感覺(jué)切到好處.挑不出毛病.沉穩(wěn)中略顯時(shí)尚
舒適：相比其他B級(jí)車(chē)，價(jià)格略貴
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9534公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點(diǎn)：：擔(dān)心DSG問(wèn)題
外觀：很滿意的空間，2.8米的軸距使得后排空間很大。
內(nèi)飾：足夠使用 S檔超車(chē)很給力
空間：操控很好，方向指向清晰。地盤(pán)扎實(shí)，特別是高速，有很強(qiáng)大的信心，過(guò)彎的側(cè)傾很小，在高速上開(kāi)很輕松，超車(chē)只要來(lái)一點(diǎn)油就行，毫無(wú)吹飛之力。s檔用起推背感一下子來(lái)了。
配置：我開(kāi)車(chē)的地方屬于城鄉(xiāng)結(jié)合的地方 有的路好走 有的不好走 平均油耗在10-11個(gè)左右
動(dòng)力：座椅做的很舒服呢。
操控：
保留了老帕的沉穩(wěn)氣息,前臉又多了些犀利.尤其那對(duì)LED日行燈,閃瞎了我的X眼...炫..
油耗：挺精細(xì)的,全皮內(nèi)飾,黑內(nèi)配金屬拉絲,顯得很年輕,中間有個(gè)小表,瞬間提高檔次的感覺(jué).哈哈
舒適：價(jià)格在汽車(chē)之間論壇中看了，我的價(jià)格和大家的差不多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，沒(méi)有選裝
外觀：空間寬敞,我一米八的個(gè)子不論是開(kāi)車(chē)還是坐后排都感覺(jué)很寬敞,后排腿部空間也很大.
內(nèi)飾：1.8T TSI+dsg的組合足夠應(yīng)付絕大多數(shù)的日�；顒�(dòng)了，但是大山坡還是費(fèi)勁，需要注意(如地庫(kù))。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了，啥事兒都沒(méi)有
空間：我還沒(méi)感覺(jué)車(chē)子過(guò)彎怎么 測(cè)斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
配置：市區(qū)10個(gè)多 高速6 7個(gè)這么大的車(chē)這個(gè)油耗還是偏低的 滿意
動(dòng)力：過(guò)坎和減速帶過(guò)濾的還是挺到位的。噪音控制的很不錯(cuò)（140公里/小時(shí)不影響車(chē)內(nèi)談話），8喇叭音箱家用足夠，音質(zhì)也OK，原廠導(dǎo)航自帶的娛樂(lè)功能齊全，插口也應(yīng)有盡有，特別是后排出風(fēng)口下方的220V電源插口非常實(shí)用！唯一可惜的就是不帶DVD功能。
操控：
大氣穩(wěn)重，比較低調(diào)。
油耗：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，儀表盤(pán)挺漂亮。先開(kāi)始喜歡米內(nèi)桃木，但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只有黑內(nèi)銀條，用了之后發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)才是王道。
舒適：本人認(rèn)為還是很不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠大，最多一次后排座四個(gè)人，也還可以。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配太厲害了，看的見(jiàn)的地方都都簡(jiǎn)配了
外觀：很大，家人很滿意，買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該考慮家人的感受
空間：過(guò)彎有甩尾現(xiàn)象。
配置：意想不到的油耗、這么大一個(gè)家伙能這樣能有這樣的表現(xiàn)很給力、
動(dòng)力：特舒適噪音很小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，隔音棉很實(shí)用，就是過(guò)凹凸地面時(shí)懸掛有些硬。一鍵啟動(dòng)實(shí)用方便，后排座椅稍有些短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服，這方面不如日系車(chē)。
操控：
外觀是最喜歡的，也是因?yàn)闆](méi)有選擇邁騰的理由
油耗：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動(dòng)調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運(yùn)動(dòng)
舒適：性價(jià)比還蠻高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18277公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠大，最多一次后排座四個(gè)人，也還可以。
缺點(diǎn)：1.8T的EPC故障問(wèn)題，3天不到還未上牌，380公里出現(xiàn)問(wèn)題。很多朋友都是這個(gè)問(wèn)題�？薨。I(mǎi)了清潔劑希望保我小帕。
外觀：對(duì)于我1.7米身高，體型偏瘦的人來(lái)說(shuō)空間足夠大。儲(chǔ)物空間算不上多，家庭日常使用足夠，如是商務(wù)使用，儲(chǔ)物空間就略顯不足。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，速度隨叫隨到，連我這樣的新手超車(chē)都不帶馬虎的。
配置：油耗目前10個(gè)多 以后希望在降一點(diǎn) 因?yàn)橐恢倍际桥苁袇^(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個(gè)左右浮動(dòng)
動(dòng)力：一般
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾一般、比較簡(jiǎn)單、大眾大同小異
舒適：性價(jià)比很高，價(jià)格比較適中。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
