上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車是我發(fā)小的車，從買車到現在1W+公里都是我和他一起走過。動力真心不錯，外觀穩(wěn)重。左右轉向在夜間，霧燈自動不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應車門。觸摸上鎖。
缺點：目前發(fā)現發(fā)動機機油有點下降了，才行駛750公里
外觀：不錯，挺寬敞
內飾：動力:很滿意，買車的時候就覺得作為家用車1.8T的動力足夠用了，事實證明1,8T的我的選擇是沒錯的，干式7速雖然會有些擔心，但提車到現在沒有太大問題，換擋也就是一升二檔時有頓挫。1500轉以后渦輪介入，那動力源源不斷，推背感超強，超車神馬都不是問題。
空間：對于一款加長的車來說 也就這樣了 別指望和后驅或者尚酷之類的小車比 定位不在這
配置：這款車跑高速油耗相當低 平均在5-6角一公里
動力：基本上一些小坑小石子都能過濾掉，懸掛感覺偏硬
操控：
大氣，好看，特別是晚上的尾燈，又像人眼睛又像手槍，設計很有創(chuàng)意。
油耗：米色的不好打理哦
舒適：談不上高 但是品牌影響力十足 總體配置對應價格還可以。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢動感，商務氣質較強，新款更有質感，配置豐富，做工扎實，動力表現不錯，起步有點慢，操控性不錯，指向精準，底盤扎實，懸掛有韌性，剎車靈敏，但減震稍硬。安全性能不錯，車身結實，主被動安全配置也相當豐富。
缺點：對于大眾的召回有些擔憂,最好別打我電話
外觀：空間很大，本人1.78坐駕駛位很寬敞，后排腿部位子特大，能蹺二郎腿呢。
內飾：很好
空間：開慢了還行，快了，你就是坦克也白搭，操控性還行吧，不急不躁還行，想玩飆車是不行不行的，商務車穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以！
配置：比較滿意，出乎我的預料。
動力：高速隔音不好
操控：
帕薩特的外觀也很不錯，首先是帥氣的前頭、耀眼的日行燈、性感腰線、大大屁股、還有那五幅輪轂大腳，誰見都說好的，它就很多心目中的愛車。
油耗：：適合中國人的審美
舒適：大眾的車普遍定價偏高，這個地球人都知道的。得益于耐看的外形和精湛的做工，所以反饋在二手市場上，保值率還是挺高的。不明白為什么日系那么保值，求解
|
|
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣硬朗，男人車的典范�。�
缺點：最最最不滿意的一點還是胎噪，高速上80明顯，120時會讓人感覺不舒服，不過跑長途時間長了會慢慢適應！�。u輪增壓器介入稍有延遲，不過這也屬于普遍現象吧……�。。�
外觀：同級車中無出其右，媲美更高一級豪華車。真佩服大眾掏空間的能力，單一個中控臺，美系的起碼比大眾多十公分。這點在拉客人的時候尤其有面子——中國人嘛，誰不好個面子
內飾：還處在磨合期，它的澎湃動力暫時沒有感覺，但在高速路上稍稍試了一下，感覺非常強大。
空間：開慢了還行，快了，你就是坦克也白搭，操控性還行吧，不急不躁還行，想玩飆車是不行不行的，商務車穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以！
配置：油耗正常駕駛可以控制在8個以內，起步溫柔一點少踩剎車應該可以控制在7.5左右，反之想體驗超車的樂趣等油耗上限就看你踩的深度了。
動力：舒適度也很不錯，贊一個。
操控：
仁者見仁智者見智，大眾車型已然可以用來玩兒 大家來找茬了。。。。。
油耗：可以接受
舒適：這個價位可以買奧迪
|
|
購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力
缺點：一檔換二檔，偶爾會有頓挫，不禁讓我感覺DSG中獎，就像一顆定時炸彈，讓人很是不爽，很多車友都表示有同樣的問題，也有例外的。
外觀：對于新帕的空間我還是非常滿意的，我后面基本可以蹺二郎腿，但是后排座椅過橋太高，很不爽有待于改進。后備箱也非常的大，外出旅行很是方便，缺陷就是減配了后備箱兩側的儲物箱，還有后備箱撐桿不是隱藏式的有點點礙事，希望改進。
內飾：我買的1.8T的還不錯，超車時動力強勁，一般的車車不在話下
空間：良好
配置：油耗和以前的那輛1.6手動307差不多，但是動力強勁多了~
動力：可以的，反正對我來說挺好，沒有開過70萬以上的車
操控：
大氣，只能這樣說！
油耗：算不上豪華，一般。
舒適：新帕性價比只能說是一般，有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費用較高，比我大舅的CRV得高一倍多，其實這也都是小錢，關鍵還是質保期外的DSG，希望大家慎重考慮。現在主要問題是頓挫和抖動，我的車1800公里，目前時有時無的有輕微頓挫，一般感覺不出來。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新帕的外觀.毫無疑問,不但保留了老帕的沉穩(wěn)氣息,前臉又多了些犀利,更加適合年輕人乘駕.
缺點：渦輪增壓的保養(yǎng)相對比較貴,DSG據說有問題,心里有點沒底,雖說10年16W公里保修,但是過了保修期,自己維修也是一筆很大的支出,其他的汽車就沒有這個擔憂.
外觀：空間很大，這也是很滿意的地方，唯一不太喜歡的就是后備箱支撐桿不像邁騰那樣包裹起來，有時東西放太多，不小心會被桿壓到，放東西多的話需要小心。
內飾：大眾的DSG+TSI是他的一項專利，沒得說，只是擔心他的7速DSG會不會出問題。
空間：操控性能不錯，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準，油門和剎車響應靈敏，內部操控各個功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：較低
動力：全車真皮座椅+大空間，舒適度還是很不錯的
操控：
很漂亮，商務、行政、家用都可以選擇，說明這款車的氣質很貼合他的品牌名稱：大眾（大方得體、貼近受眾）。
油耗：內飾好容易臟，看起來就是典型的大眾風格
舒適：好像有點點偏高，個人感覺
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，尤其是后排空間，絕對同級車里的佼佼者，
缺點：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時沒去ssss店查問題。中控臺落灰塵嚴重。
外觀：滿意，不到180cm的個，家人也沒有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內飾：隨叫隨到，高速超車很爽
空間：帕薩特的操控應該算不錯吧 由于底盤硬 所以操控也就好很多 相比邁騰就能明顯感覺出底盤的不同
配置：目前9.1升/100公里，因為在磨合階段，所以，這個數據不是很準的，隨著磨合期的結束，我相信，還會繼續(xù)下降，順便說一句，小帕計算油耗的行車電腦還是比較準的。我自己也算過，跟行車電腦的數據差不多。
動力：懸掛偏硬，隔音效果不好
操控：
絕對的大氣，沒話說，很喜歡啊，不過家族式臉譜看著也有點無語，一點點的個性都沒有，不過對于我的審美我還是很滿意的
油耗：我想說 我還年輕 喜歡黑色內飾 主要是耐臟 可是黑內無法配讓我大愛的金屬拉絲面板 很失望 為什么至尊的可以 御尊的不行。
舒適：一般
|
|
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了稀缺的白帕更是我心儀滿意的一點。
缺點：基本都滿意，就是車子的感應器出了問題，鎖車時總是遇到車輛不停解鎖閉鎖的故障。一直在于售后保持密切聯系，再在論壇里與有類似情況的車友進行溝通交流，發(fā)現可能是左門把手的感應器故障，正在等待訂貨。。。。期待更換后能完美解決問題。。。以前以為只有自己的車子出現這種狀況，結果發(fā)現還有別的車主出現同樣的癥狀，說明大眾的keys系統(tǒng)有一定的問題。。。。
外觀：一個字大，絕對大。
內飾：夠用
空間：操控性整體還算滿意，方向盤力度很輕，即使是女士駕駛單手的情況下也能輕松的轉彎，而且底盤的校調很適合跑長途。值得稱贊的是AUTOHOLD功能，在走走停停堵車的時候，它的出現無疑雪中送炭，解放右腳阿。
配置：油耗市區(qū)十個左右高速都是六點幾
動力：副駕駛也是電動座椅，方便調節(jié)。而且后面有遮陽簾，很實用也顯檔次。
操控：
漂亮
油耗：比較滿意
舒適：價格在汽車之間論壇中看了，我的價格和大家的差不多。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：可能是現在還在磨合期的問題，市區(qū)油耗略高，有時候遇到堵車，一起一停，總感覺油耗上去了，而且我一直給加97號，所以現在的油費稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦！嘿嘿，心里還是很爽的。
外觀：空間表現很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
內飾：動力1.8T的很肉，除非油門深踩才略有動力，除非S檔加地板油，要不然體會不到一點動力。糾結動力的朋友推薦2.0T的200馬力，動力提升應該比較明顯。
空間：還可以，特別是方向盤的力度感覺挺好，不重不輕剛好
配置：油耗還行
動力：座椅舒適性一般，長時間駕駛有點腰酸，座椅腰托不是很好
操控：
外觀時尚是沒的說，前面說了外觀時尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務。
油耗：本人選擇黑色內飾，比較好打理，運動感強。無鑰匙開門，電子駐車，一鍵啟動，這些高端設備在1.8T御尊上都配置了，感覺科技含量還是有的。比較遺憾的是沒有導航。
舒適：20來萬算性價比不錯的了，自己很滿足。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，雖然是1.8的排量，但是加上渦輪的輔助，動力也是可圈可點的。 我個人認為，我夠用了！
缺點：應該沒什么不太滿意的,要是說找點問題的話.就是后減震可能太軟了.隨便在后面放點東西.或者坐2個人.就塌進去了.外觀上就不是那么好看了.不過也不耽誤.
外觀：空間寬敞，后排三個人沒問題
內飾：提速快，平時寬廣的路面上我喜歡開快車，這點我很我滿意
空間：中庸
配置：油耗是我最為糾結的地方，可能因為長時間的在市區(qū)內跑，比別人的油耗總是高出那么一點點，有點小心疼。
動力：舒適性的話感覺不行，后排坐上的跌感有點強。
操控：
比較滿意，前后燈組漂亮，最喜歡前后LED燈組，自動大燈啟動的時候上下、左右掃一下很有科技感。
油耗：黑色的內飾配金屬拉絲，感覺年輕，配得起70后。真皮坐椅舒適，腰部襯托對于開長途來說可以減輕疲勞感。中控簡捷容易操作，多功能方向盤擔任方便。黑色內飾加上淘的配套棕色腳墊，感覺非常不錯。
舒適：目前中型車20w上下，小帕還是有點小貴，不過喜歡就接受了
|
|
購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點：內飾，沒有選裝
外觀：空間寬敞,我一米八的個子不論是開車還是坐后排都感覺很寬敞,后排腿部空間也很大.
內飾：1.8T TSI+dsg的組合足夠應付絕大多數的日�；顒恿耍谴笊狡逻�是費勁，需要注意(如地庫)。7速DSG變速箱已經召回兩次了，啥事兒都沒有
空間：我還沒感覺車子過彎怎么 測斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
配置：市區(qū)10個多 高速6 7個這么大的車這個油耗還是偏低的 滿意
動力：過坎和減速帶過濾的還是挺到位的。噪音控制的很不錯（140公里/小時不影響車內談話），8喇叭音箱家用足夠，音質也OK，原廠導航自帶的娛樂功能齊全，插口也應有盡有，特別是后排出風口下方的220V電源插口非常實用！唯一可惜的就是不帶DVD功能。
操控：
大氣穩(wěn)重，比較低調。
油耗：內飾也還不錯，儀表盤挺漂亮。先開始喜歡米內桃木，但買車的時候只有黑內銀條，用了之后發(fā)現黑內才是王道。
舒適：本人認為還是很不錯的
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
