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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型比老款改進很多,特別是大燈,很有型。
缺點:發(fā)動機聲音有點大,夏天開空調動力有些不足
外觀:大氣,好看,特別是晚上的尾燈,又像人眼睛又像手槍,設計很有創(chuàng)意。
內飾:做工比較精細,接縫嚴實,用料考究,軟質包裝材料占據了絕大多數部位。
空間:夠大!本來想買C5 看了四年了,結果我爸嫌棄c5后排小,動力不夠,然后拉我去了隔壁大眾。我的C5。⌒屡潦呛密 C5也是好車!
配置:不管是家用還是商用我覺得都不錯,操控,動力就更不用說了!不過你要是年入百萬以上那我就沒得說了,咱們工薪階層能開上新帕就已經非常自足了!
動力:10分 最高可到230公里
操控: 應該還不錯,自己開車很溫柔,沒有太直接的體驗。
油耗:城市路面一般在10升左右 跑高速和長途也就6.5升 比較省油的還是
舒適:還好,后邊可以躺著~~嘿
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格22.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買的是1.8T車型,動力除了起步時渦輪遲滯外,可以說隨叫隨到,家用足夠。最滿意的地方還是空間,2.8米的軸距加上較長的車身使得前后排空間都非常大,一家五口乘坐都沒什么問題。
缺點:傳說中的燒機油和變速箱抖動是真的。一次跑高速下來,機油真的燒了好多,不得不去汽修廠了。
外觀:滿分,絕對滿分
內飾:做工不是很驚喜,內飾是家族化的,人人皆知,中控很多硬塑料感覺不是很好
空間:沒的說
配置:性價比高,比起同等級邁騰一類的車價格低配置高,但是用料和做工不厚道,大眾的車總體來說都很不錯的,建議購買。
動力:有勁
操控: 操控很靈活,指向精準,轉向清晰,方向比較輕,但跑起來相對沉一點
油耗:油耗是我比較滿意的一個地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對于這么一個大個子來說是很不錯了.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:只能說空間真心不錯,一家6個人坐里面一點都不覺得窄,主要也是我們個人不大。
缺點:收油降速不理想,輪胎聲音傳進駕駛室,顛簸路段開著窗戶的話會聽見響聲
外觀:我選的是鉆灰,感覺比黑色的年輕,看著挺舒服。
內飾:塑料感較強 分部還是比較實用的
空間:空間總體來說在同級車里面都算不錯的,后面坐四個人也不算太擁擠,我一米八坐在后面還有三拳的距離,后備箱也不錯可以放很多東西。
動力:起步稍微有點慢 油門稍微有一秒的遲鈍 后面動力源源不斷 超車一流
操控: 轉向還不錯,懸架感覺比較硬,不過我個人喜歡比較硬的懸架,路感很好。
油耗:油耗還在接受的范圍內,剛剛開始的時候平均油耗要12多,后來慢慢下來了,目前保持在9個多點,高速的時候只有5-6個左右,如果市區(qū)就高了平均10個多,現在打空調了又高了。。。
舒適:不錯
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大比較實用吧、家用很實用
缺點:很多人性化細節(jié)并沒有邁騰考慮得周到,不知是不是簡配了,13款的御尊版居然沒有藍牙?
外觀:對比過邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話后備箱不夠..邁騰給人感覺稍微窄了點..視覺上不夠帕薩特漂亮...
內飾:銀色內飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調皮
空間:那是相當的大
配置:11年11月剛上市時間不長,TM一點優(yōu)惠沒有,西南地區(qū)還美其名曰“西南片區(qū)指導價”在23.98的基礎上加了6k,毛都不送。合資既然買德系,還買的剛上市的新款,性價比真的不高,后來14/15款全系2萬優(yōu)惠,倒是還可以。
動力:1.8T市區(qū)內已經夠用了,高速據說也很爽。剛起步的時候確實肉,不如日本車來的爽快。
操控: 轉向偏重,減震硬
油耗:磨合期,可以接受。
舒適:舒適我個人感覺還行,只是路感比較清晰。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19950公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:超大的空間,板正的外觀。
缺點:四兒子在后期保養(yǎng)太坑爹。。
外觀:仁者見仁智者見智,我覺得還行,當時糾結邁騰,但是不喜歡邁騰的屁股
內飾:可以接受
空間:足夠大
配置::一般般啊,說實在的,如果不是單位用車,我應該會考慮放棄了,大眾就是牛啊,價格跟同級別的車比較,價格絕對屬于軟肋了,沒有優(yōu)勢可言。但從綜合角度來說的話,其又具備相當的優(yōu)勢,總之家用的話一定不會選帕薩特,商務使用的話帕薩特首選。
動力:每次起步時,如果給油不多會很明顯的感覺到換擋的頓挫感,也問過很多人了,說是自動擋車的正常現象。但是只要肯給油動力就絕對讓你滿意!本人雖然車還沒過磨合期,但是S擋還是沒忍住用過幾次,推背感很爽!
操控: 不是賽車,也不是車手,感覺還好,方向比韓系還重一點
油耗:高速路最低6個,市區(qū)11個,綜合8點幾。
舒適:減震太硬
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗真的很低
缺點:座椅偏硬,后座長途乘坐會感覺較累。皮椅除米色和黑色其它沒有選了。
外觀:大氣商務,特別我加了個R標,很好看,還說有日間行車燈,太好看了,個人覺得比邁騰的日間行車燈好看些
內飾:拉絲的效果,適合年輕人,做工還不錯
空間:很大,后排坐四個人都不擠。
配置:好像有點點偏高,個人感覺
動力:1.8T的動力已經很夠用了,就算偶爾小瘋一下她也可以讓你比別人快半頭
操控: 操控上沒什么 整體挺舒適的 自動擋的 能開睡著了
油耗:由于大多數是高速所以油耗相對來說還可以,但是和朋友的邁騰相比還是高出不少。
舒適:13款增強了隔音 效果不錯 但是輪胎是鄧祿普的,胎噪比較大,建議有條件提米胎的。懸掛不錯,個人感覺舒適性很好。音響效果不錯,音質很好,收音機可以收到很多臺。舒適性配置比較豐富,比如電動座椅,自動空調等
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外向實在太拉風,太帥氣了
缺點:大眾的座椅都是這樣硬嗎?長途駕駛的話屁股會很疼。
外觀:絕對的大氣,沒話說,很喜歡啊,不過家族式臉譜看著也有點無語,一點點的個性都沒有,不過對于我的審美我還是很滿意的
內飾:內飾新穎 比較大氣
空間:這點最滿意。前排空間大小合適,后排那是相當的寬敞,兩腿非常的舒服,據說可媲美奧迪A6,尤其要是跑長途,誰用誰知道!后備箱也很寬敞,最主要是能和車廂內連通,可以放些長的物品,很便利!
動力:動力很給力,反正我在路上想超車那是隨心所欲的,只要舍得給油,想超便超。
操控: 方盤無任何調節(jié)開起比較輕 前后上下調節(jié)后方向盤比沒調節(jié)要重 開久了膀子酸 時速過了140方向盤抖動 ESP太敏感不適宜快速轉彎
油耗:我現在的小帕百公里7.8,在北京市區(qū)跑,偶爾跑一次遠郊區(qū)縣。
舒適:避震不怎么樣
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4928公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,流線很好,個人感覺比邁騰要好,特別是車燈,13的LED燈比之前的亮很多,很拉風!還有手槍樣的尾燈,有時白天還要故意打開,夠騷??,當時也是因為車燈才注意到這個車的
缺點:萬年不變的過時中控,太老氣了,變速器頓挫,座椅太太太硬,包裹性差,隔音貌似還沒我以前的速騰好。
外觀:簡單大方,時間再長也不顯過時。
內飾:黑色內飾+銀色拉絲,比較喜歡,符合自己的審美觀。
空間:空間很好,一米八的軸距形成了很大的空間,后排可以乘坐3個180斤前后的。
配置:不能定義的東西我不多描述,一人一個看法。
動力:1.8T TSI+dsg的組合足夠應付絕大多數的日常活動了,但是大山坡還是費勁,需要注意(如地庫)。7速DSG變速箱已經召回兩次了,啥事兒都沒有
操控: 比較滿意,指向精準
油耗:8.5左右,
舒適:一般,中級車也算可以
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀動力都滿意。。
缺點:方向盤在行駛中松開手,車會有點向右跑偏,變速箱1-2時偶爾會有頓挫--
外觀:這么說吧 我買車就是奔著它好看去的
內飾:淺色內飾,很溫馨,宜商宜家
空間:空間絕對是這車的優(yōu)勢,后排二郎腿完全沒有問題,快趕上A6L。
配置:當時買時,價格優(yōu)惠幅度不是太大,性價比只能打3分了。呵呵。
動力:1.8T的動力足夠了
操控: 操控性精準。一方面前期得益于前后雷達,后期慢慢熟練之后,就對整個轉向及提速基本能做到一氣呵成。呵呵,畢竟車是自己的,雖然不是想象中的驕氣,但也不舍得用來做各種操控性練習。只是日常的所有用度和跑長途的各種路上狀況均可以實現矯正和避讓。我就覺得操控性很好。從沒考慮過高速過彎、練習急停或刻意繞樁,這些都應該是在廠里就完成的。
油耗:適中
舒適:舒適性的話,上面也說了,日系徳系的混血版
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購買時間2013年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速快,操控性好,我是白色的車,身材極好,顏色極亮,大愛。
缺點:7速DSG,內心坎坷啊
外觀:對比過邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話后備箱不夠..邁騰給人感覺稍微窄了點..視覺上不夠帕薩特漂亮...
內飾:尚可
空間:空間:非常非常滿意,本人身高175,開車時頭部離車頂還有一拳多的距離,后排空間那就更沒的說了,蹺二郎腿一點問題都沒有,要是沒有那個小鼓包就更完美了。后排坐三人的話,中間那個人相對來說就不是很舒服。后排的座位我沒有機會坐,郁悶中!后備箱空間很大,過年回家裝年貨那是杠杠的。
配置:應該算是比較高的,畢竟是中級車銷售冠軍嘛
動力:很充沛,加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢明顯,配合很敏銳,只要給油,它就給你驚喜。
操控: 不是很滿意,一檔換二檔有頓挫
油耗:市區(qū)基本8.5
舒適:還行,最近坐時間長了覺得腰疼。
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