上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條完美匹配我心目中理想座駕，線條分明而不張揚，氣質內斂而不低調，尤其是日行燈絕對是鬼斧神差的一筆，碉堡了�。『谏珒蕊楋L格外加銀色拉絲點綴，很符合年輕人的審美觀，沒有桃木那種老成的感覺，17寸大輪轂也給整車增色不少。
缺點：1.中控功能太少，只是個能聽歌收音機，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強實驗室的視頻自己也有看，對新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓問題，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：家用很舒服 商用也很大氣
內飾：非常滿意，油到車到，動力輸出連綿不絕。一般超車只需一腳油門。S檔下急加速，推背感非常強，車輛有明顯抬頭。一般情況下無需用到此模式。
空間：懸掛有點硬 轉向精準
配置：綜合油耗在預期內，高速油耗是驚喜
動力：這個要吐槽了，座椅硬，后排短，就是不太舒服，還是君越那樣的舒服
操控：
商務型的車，外觀還是比較高端的
油耗：內飾欠缺科技感，更多的是精細的做工。這點我說說對比新蒙迪歐的感受，新蒙剛進去感覺很先進，儀表是大屏幕，中間還有大屏幕，觸控按鈕，但是再進到帕薩特里，感覺沒什么新科技，只是所有東西都非常精致，一絲不茍。相對來說，我更喜歡帕薩特的內飾風格多一些。
舒適：這個價格， 這么多功能，也還不錯了。但要是價格稍微再親民一點就更好了。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內飾各方面也是很喜歡！
缺點：主要在市區(qū)行駛半年后，有天老婆開車上班先走，我稍遲出發(fā)，在車位地上發(fā)現一攤油跡，立即通知老婆，沒想到到4S店一檢查，發(fā)現發(fā)動機放油螺栓處漏機油，4S店給換了一顆螺栓，說是螺絲加工有誤差，并拍紫胸脯保證無后患，還給我講一通金屬材料的特性，我不敢茍同，本人機械專業(yè)出身，聞所未聞4S的理論，想來也是忽悠，與個店員爭論想來也無用，任他胡說，自己仔細看了又看，隨后回家，后來就一直擔心，沒事就趴在地上看看，雖然事故貌似沒有再發(fā)生，但還是擔心，在此也提醒各位車友，當心中招，安全無小事，傷不起呀！其次感覺倒車輔助系統工作不是很穩(wěn)定，啟動響應時間稍滯后，提示音量高低起伏，忽大忽小，有騰格爾的風骨，也不管它，反正習慣看三面鏡子。另外空調有時有股酸酸的味道，一般是冷風開啟半小時后出現，持續(xù)15至20分鐘后消失，嚴重懷疑氣管串流，等有時間再查；其它如胎噪，風噪等通病不提了，按4S的提示：有錢買輝騰絕對不擔心這些問題！忍啦！
外觀：沒得說，絕對滿意，后排能翹腿坐著，可惜我是經常坐著駕駛位上！
內飾：2T的動力比較給力...隨叫隨有...
空間：車子自身不是什么性能跑車,其實沒有什么操控可言.簡單談一下駕駛感受:比較好開,方向盤操作起來比較輕便,指向精準,開著比較舒服,路感回饋較好,油門和剎車響應靈敏,6速的DSG變速器換擋平順。比較出彩的是自動駐車功能,防止陡坡溜車,方便實用.
配置：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
動力：懸掛沒有傳送中的硬，過緩沖帶等地方感覺還不錯，平路就自然更加平穩(wěn)；胎噪有一點也不算很大，可以接受。
操控：
白帕沒得說啊，當初就是被外觀吸引了~哈哈，現在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時間長了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買來的一樣了。
油耗：內飾的話，大眾的車就這款式吧！黑色的比較適合年輕人，米色的太成熟。。。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是空間了，特別后排空間很大，后備箱的尺寸也很滿意，還有就是外觀，有運動感，配置豐富
缺點：小細節(jié)有待提升，例發(fā)動機倉內部，后背箱內部的做工不夠精細，7速DSG有中獎的概率，幸好我這個是2T，6速的
外觀：寬敞、舒適。在同級別里面應該排在前幾位，后背箱挺大，內部儲物空間夠用。
內飾：2.0渦輪增壓+缸內直噴的發(fā)動機，帶來的是澎湃的動力，自己實測的0-100加速為7.8秒，6速DSG換擋平順，動力輸出穩(wěn)定！
空間：新車并不是很順暢，基本上就是來就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車老師夫講這車變速箱是機械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒磨光滑，他講實計上和手動新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會爽多了，基本加速跟線形一樣。
配置：油耗部分分成兩部分說吧，首先來說市區(qū)路面，不知道有太原的帕友沒，在太原市里開車，一個字堵，9月28號去上牌那天，正趕上太原國際馬拉松，快速路封閉了，我就開車在市里轉悠，走走停停，異常擁堵，小帕那個油耗也是噌噌的往上漲，當時那個崩潰啊，然后再說說高速，國慶長假，計劃回長治看看老婆孩子，9月30號下午抑制不住內心的的思家心切，開著小帕就上高速了，都沒趕上高速免費通行，新車不敢開快，基本上一路定速90，那個油耗讓我欣喜若狂啊，表一5.7，長時間8.2，看來論壇的車友們說的不假，小帕高速確實省油。另外我想說的是，油耗一個是車子本身的問題，另外更多的和駕駛習慣有關系，穩(wěn)起步，預判斷，這是省油的技巧。之前我開家里桑塔納3000的時候，車子都27萬多公里了，平均油耗也就在9個左右。
動力：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺得合格的那種，只是突然加油提速時候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
操控：
外觀不用多說，我很喜歡，PASS邁騰的原因就是那屁股，小帕的前臉很犀利啊。
油耗：做工中等偏上，材料使用一般。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程124450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣！雖然現在大眾套娃各款車型看起來好像差不多，但其實很多細節(jié)還是可以區(qū)分出來的，尤其側面看起來感覺特別漂亮。個人感覺小帕的外觀相對于小邁更加精致，車屁股也更漂亮。動力很強勁！2.0T的小帕，油門不深踩的話，好像沒有很強勁的爆發(fā)力，但是它的動力會有種源源不斷的感覺。當然只要油門踩的深一點，啟動的時候背推感十足�。�
缺點：換檔時尤其車速慢下來后急加速抖動歷害
外觀：給力，本人178cm,略胖感覺空間不拘束，當初選車時曾有意邁銳寶，但坐進去明顯感覺空間不足，不自由。后排兩側可以蹺二郎腿，很滿意的說，唯一不足中間的隆起較高，影響中間乘客腿部舒適度
內飾：動力方面，買車的時候就特別注意，因為當初買科魯茲的時候 銷售讓買1.6的車型，說夠用 經濟實惠， 買了之后才知道，起速無力、上坡吃力、夏天空調就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大，但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動力方面我很滿意。) 起初想買天籟，2.5V6 聽起來很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后，什么車都不試了，銷售還一個勁的說1.8T的 就好了。2.0T就過剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅決要買2.0T。好了說說2.0T的感受如何。加速強勁、超車有力、上坡給油大點就吃胎，油耗也能接受。建議要買就上2.0T
空間：日常開加上不是專業(yè)人士不能評價過于詳細，但是感覺過彎很穩(wěn)，懸架有些硬，過坑很明顯顛簸。低速方向盤很輕，高速感覺變重了。
配置：剛買來沒幾天，沒有過磨合期，現在油耗是13個左右。。最高的時候被我開到過17個油。。不過都是市區(qū)開的，朋友的那輛現在是11個左右，聽4S店說是過了首保就好了。據說1.8T的油耗好像能達到10左右。。。
動力：（1）乘坐感受：空間大，皮座椅，坐著舒服。駕駛座跑長途也不覺得累。（2）配置感受：新帕2T御尊的配置相比這個價位是比較厚道的，很實用。日行燈明亮醒目，增加了安全性；自動大燈很方便，放在auto上就不用管它了，這車開時間長了再開我老婆的車老忘了關大燈；無鑰匙進入也是我這樣懶人的福音，平時鑰匙放在包里也不用掏來掏去了；雨刷是感應的，完全不用煩神；藍牙也好用，來電話不用去拿手機了，增強了安全，而且手機里的音頻可以切換到車載音響播放；前后都有雷達，為停車提供了很多便利；還有Autohode什么的也不錯。
操控：
仁者見仁，我覺得比邁騰好看，整體設計不錯
油耗：標準大眾風格，做工不錯，但是沒有新鮮感，黑色內飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
舒適：兼顧了好口碑和高配置，頗具性價比。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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缺點：后備箱縱深太大，取物不是很方便，往往需要鉆到里面去，且后備箱燈為鹵素燈泡，夜晚照明效果太差，車主已自行“升級”行李箱燈。
外觀：這個沒的說，大~~
內飾：動力超車很輕松
空間：操控還算不錯。我們這雁蕩山轉來轉去。。都S彎。2車道山路，80碼+轉來轉去的，爽啊，開A4的朋友坐我車怕怕的，不做聲。，指哪打哪，只是新車不怎么熟悉油門。。不敢亂踩深了。。
配置：綜合油耗在預期內，高速油耗是驚喜
動力：還可以！空間大
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：內飾開始訂車的時候13款還沒出來，但是2.0T的里面都是桃木的，當時非常不喜歡，一直是個痛。。后來沒幾天13款就出來了，果斷換了13款拉絲的，黑內黑外，非常喜歡。
舒適：這個價格， 這么多功能，也還不錯了。但要是價格稍微再親民一點就更好了。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力，2.0T的動力讓你愛上踩油門的感覺。
缺點：原廠導航不支持手寫功能，不能識別無損格式音樂
外觀：個人覺得巨大無比...我家小魔女能在后面騰云駕霧...
內飾：動力強勁 超車給力 只是車子還沒出磨合期 還不敢太折騰車子 但是起步個方面還是不錯的
空間：本人前一部車是一個小威馳，剛換的時候感覺車上太大，時間長了就習慣了！比起家 里的A6，感覺方向盤有點重。
配置：這個算是亮點，因為我沒有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個，所以這車對我來說相當省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應該是在8.5-8.8之間。
動力：減震有有點硬，新車第三天測一下胎壓，有些高，讓師傅放些氣。
操控：
老少皆宜，外觀比較耐看
油耗：中控感覺不咋的10w到20多w的車內飾都差不多，帕薩特的石英鐘很不錯讓人感覺有商務氣息
舒適：性價比沒有日韓車系高，怎么說呢？看你買車處于哪方面考慮
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購買時間2013年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內飾各方面也是很喜歡！
缺點：原廠的導航，加了4000元錢，實在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車的可以等等，要個沒有導航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：空間么話說 很大很大
內飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：第1箱油，期待磨合期后能有更好的表現，與動力相比油耗并不高。
動力：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
操控：
個人非常喜歡帕薩特低調又大氣的外觀。
油耗：內飾設計呆板、老氣，好在各個功能區(qū)操作比較順手。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內飾各方面也是很喜歡！
缺點：主要在市區(qū)行駛半年后，有天老婆開車上班先走，我稍遲出發(fā)，在車位地上發(fā)現一攤油跡，立即通知老婆，沒想到到4S店一檢查，發(fā)現發(fā)動機放油螺栓處漏機油，4S店給換了一顆螺栓，說是螺絲加工有誤差，并拍紫胸脯保證無后患，還給我講一通金屬材料的特性，我不敢茍同，本人機械專業(yè)出身，聞所未聞4S的理論，想來也是忽悠，與個店員爭論想來也無用，任他胡說，自己仔細看了又看，隨后回家，后來就一直擔心，沒事就趴在地上看看，雖然事故貌似沒有再發(fā)生，但還是擔心，在此也提醒各位車友，當心中招，安全無小事，傷不起呀！其次感覺倒車輔助系統工作不是很穩(wěn)定，啟動響應時間稍滯后，提示音量高低起伏，忽大忽小，有騰格爾的風骨，也不管它，反正習慣看三面鏡子。另外空調有時有股酸酸的味道，一般是冷風開啟半小時后出現，持續(xù)15至20分鐘后消失，嚴重懷疑氣管串流，等有時間再查；其它如胎噪，風噪等通病不提了，按4S的提示：有錢買輝騰絕對不擔心這些問題！忍啦！
外觀：沒得說，絕對滿意，后排能翹腿坐著，可惜我是經常坐著駕駛位上！
內飾：2T的動力比較給力...隨叫隨有...
空間：車子自身不是什么性能跑車,其實沒有什么操控可言.簡單談一下駕駛感受:比較好開,方向盤操作起來比較輕便,指向精準,開著比較舒服,路感回饋較好,油門和剎車響應靈敏,6速的DSG變速器換擋平順。比較出彩的是自動駐車功能,防止陡坡溜車,方便實用.
配置：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
動力：懸掛沒有傳送中的硬，過緩沖帶等地方感覺還不錯，平路就自然更加平穩(wěn)；胎噪有一點也不算很大，可以接受。
操控：
白帕沒得說啊，當初就是被外觀吸引了~哈哈，現在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時間長了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買來的一樣了。
油耗：內飾的話，大眾的車就這款式吧！黑色的比較適合年輕人，米色的太成熟。。。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該不是一點，是兩點；1、空間感非常滿足，對于我192的大個子來說前后排都毫無壓力，家人坐上也對后排空間非常滿意。給5分。2、2.0T的動力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺，S檔還沒有試過。真心覺得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間最大的是后備箱，能把所有的必須品都帶上。
內飾：2T發(fā)動機輸出200匹馬力，無論行走在市郊、高速都游刃有余，超車、并線信心滿滿。油門就沒踩到底過，感覺深不可測��！
空間：方向沉穩(wěn)，指向準，油門，制動踏板輕
配置：比想象的要低一些，買之前覺得以我經常走的路綜合油耗最少也要10L/100公里。
動力：座椅調節(jié)，前排座椅加熱，空調設置等很合理
操控：
外觀從后面及側面、45度看都是非常滿意，唯獨大眾獨有的前臉太普及化了。
油耗：內飾就是比較的傳統沒有很新近的地方，個人還是比較的喜歡內飾的設計還是與其他大眾車型都一樣，比較中庸，典型的大眾式內飾。
舒適：在中國大眾的保值是最高的
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該不是一點，是兩點；1、空間感非常滿足，對于我192的大個子來說前后排都毫無壓力，家人坐上也對后排空間非常滿意。給5分。2、2.0T的動力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺，S檔還沒有試過。真心覺得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點：內飾跟同價位相比還有很大進步空間提升，硬塑料裝飾較多。細節(jié)差些意思。
外觀：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤軸太近，有點壓迫感。
內飾：低扭起步是比較差，中段加速沒得說，起步如果油門給大一點兒輪胎又轉不住地電腦雖然介入比較及時但是如果不送點兒油門話對輪胎的干預不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實來得快，動力傳輸衰減很低，2000轉以后的加速還是不錯的，低轉速的時候超車只有靠強制降檔了。
空間：方向盤，低速很輕盈，高速則沉穩(wěn)。沒怎么開過其他車，不太好對比，不過小帕感覺操控還是挺舒服的。
配置：對于一輛2.0T的中級車來說油耗不算高，我覺得過了首保還會再低
動力：過減速帶減震偏硬，路面稍差胎噪大一些，路面要是好的話，噪音就不明顯了。
操控：
亮堂堂的日行燈賺足了不少回頭率啊。帥氣穩(wěn)重有魄力。手槍式LED尾燈帥氣，
油耗：大眾都一個樣，沒邁騰好吧
舒適：價格買的稍微貴了。。。
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