一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5934)+1 DSG缺陷(3977)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):儀表盤,大眾的儀表盤是我的最愛(ài),基本上算是中毒了,看到其他車型的儀表盤都不怎么感冒。
缺點(diǎn):車鑰匙有些樸素,后備箱支撐桿暴露,應(yīng)該做的更貼心一點(diǎn)
外觀:漂亮,犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我選的黑內(nèi)飾,為了以后養(yǎng)護(hù)比較省心。我之前的車是米色內(nèi)飾,基本一年后就沒(méi)法看了。當(dāng)然我不否認(rèn)我比較懶。至于其他方面,反正大眾車都一樣,就是功能增減而且,外行坐車?yán)锒伎床怀鍪鞘裁窜嚒?/span>
空間:2800MM+的軸距我還能說(shuō)什么呢。。。后排長(zhǎng)度、寬度都很給力,坐兩個(gè)人的話會(huì)非常愜意,但如果后排你要坐3個(gè)人的話,因?yàn)橹休S的隆起比較高再加上空調(diào)出風(fēng)口,所以坐中間的人會(huì)很不舒服,但寬度還行,算是些許彌補(bǔ)。 前排駕駛席的話我185,座椅調(diào)到最低,坐好了離天花板還有1拳左右。
配置:30萬(wàn)以內(nèi),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速濕式DSG雙離合變速器,先進(jìn)的地盤,過(guò)硬的質(zhì)量,良好的口碑和形象,還有誰(shuí)呢?
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,反正我是不敢踩太多油門。
操控:
一般,試駕過(guò)寶馬,相比較之下,方向不夠精準(zhǔn),方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,較輕。不過(guò)也有好處,適合女士開(kāi)
油耗:高速市區(qū)各半吧,平均油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè)。高速120滿載不到7個(gè)油
舒適:底盤硬啊,舒適性上面,真心沒(méi)啥特別的感覺(jué),不過(guò)座椅坐著到?jīng)]有不舒服的感覺(jué)。就是路面不平的話,你一定會(huì)感覺(jué)得很清楚。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15799公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入,后視鏡電動(dòng)折疊,座椅電加熱,帶有五福輪轂,看起來(lái)很大氣!尤其是前LED燈比11款的增亮很多!很贊!
缺點(diǎn):油耗市區(qū)稍高,有時(shí)達(dá)到平均14個(gè)油,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,后期保養(yǎng)偏高!
外觀:大氣,尤其是LED燈很亮,夜間不開(kāi)大燈照樣都能看見(jiàn)路!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是一貫的德系車的風(fēng)格,簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單,但比起一汽同級(jí)別的車還是有所欠缺的!
空間:對(duì)于空間比較滿意,內(nèi)部空間較大,尤其后排空間,乘坐安逸舒適,頭部空間也比較充足,后排還有獨(dú)立空調(diào),電源插頭可外接220kV電源,提供了可靠的電力支持與移動(dòng)辦公的方便,適合長(zhǎng)途旅行.后備箱也比我想象的要大得多.行李物品能裝能放.
動(dòng)力:我最喜歡的就是2.0T的動(dòng)力,很充沛,很澎湃,比新君越2.0T的動(dòng)力來(lái)得直接,來(lái)得迅猛,
操控:
優(yōu)
油耗:還算可以接受,不知道磨合期后是多少
舒適:可以
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入,后視鏡電動(dòng)折疊,座椅電加熱,帶有五福輪轂,看起來(lái)很大氣!尤其是前LED燈比11款的增亮很多!很贊!
缺點(diǎn):一是、變速箱問(wèn)題,雖然大眾把變速箱延保了,但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問(wèn)題,君越的價(jià)格和帕薩特差不多,前后都是通風(fēng)盤了,輪胎也有點(diǎn)小,最起碼也要225的啊,這才215。
外觀:線條硬朗且時(shí)尚,不輸A4L等車
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,座椅舒服,前排包裹感好。各種按鍵手感好。
空間:1)非常非常滿意,我這里用了兩個(gè)“非常”強(qiáng)調(diào)一下。175cm身高,駕駛位上方大約兩拳高度,踩踏踏板也很舒服,完全不別扭。后排乘客空間更好,本人做在后排離頂大約三個(gè)拳頭,距離前排寬度也完全可以翹二郎腿,后排可以在錯(cuò)位的情況下乘坐四位體型正常的女士。曾經(jīng)在后排嘗試過(guò)性行為,勉強(qiáng)可以實(shí)現(xiàn),但不算游刃有余。2)儲(chǔ)藏夠用,副駕駛座位前方的儲(chǔ)物箱深度和寬度都一般,可以放一些說(shuō)明書,光盤包之類,有植絨,容易滑動(dòng)的東西在里面也不會(huì)有異響。駕駛座前方的儲(chǔ)物箱很小,我只放了駕駛證之類的小玩意,沒(méi)有植絨,不建議在這里放硬幣,車輛行駛過(guò)程中會(huì)響。中間扶手箱深度不夠,無(wú)法垂直放下礦泉水瓶,聽(tīng)裝可樂(lè)可以放下6瓶。
配置:就這款車來(lái)說(shuō),性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:秒殺百分之八十的車,不包括性能車。
操控:
一般般說(shuō)不上很好,上班路必經(jīng)兩90度的大彎速度快感覺(jué)懸架形變太大
油耗:城區(qū)駕駛稍高,但可以接受,長(zhǎng)途很省油,贊個(gè)!
舒適:這個(gè)真不用談,沒(méi)啥舒適性可言
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的就是空間了,特別后排空間很大,后備箱的尺寸也很滿意,還有就是外觀,有運(yùn)動(dòng)感,配置豐富
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)有待提升,例發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部,后背箱內(nèi)部的做工不夠精細(xì),7速DSG有中獎(jiǎng)的概率,幸好我這個(gè)是2T,6速的
外觀:外觀不用多說(shuō),我很喜歡,PASS邁騰的原因就是那屁股,小帕的前臉很犀利啊。
內(nèi)飾:做工中等偏上,材料使用一般。
空間:寬敞、舒適。在同級(jí)別里面應(yīng)該排在前幾位,后背箱挺大,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間夠用。
動(dòng)力:2.0渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)的是澎湃的動(dòng)力,自己實(shí)測(cè)的0-100加速為7.8秒,6速DSG換擋平順,動(dòng)力輸出穩(wěn)定!
操控:
新車并不是很順暢,基本上就是來(lái)就有,也算得上比較的爽,比7速好多了,后聽(tīng)大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多,新車齒輪沒(méi)磨光滑,他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了,基本加速跟線形一樣。
油耗:油耗部分分成兩部分說(shuō)吧,首先來(lái)說(shuō)市區(qū)路面,不知道有太原的帕友沒(méi),在太原市里開(kāi)車,一個(gè)字堵,9月28號(hào)去上牌那天,正趕上太原國(guó)際馬拉松,快速路封閉了,我就開(kāi)車在市里轉(zhuǎn)悠,走走停停,異常擁堵,小帕那個(gè)油耗也是噌噌的往上漲,當(dāng)時(shí)那個(gè)崩潰啊,然后再說(shuō)說(shuō)高速,國(guó)慶長(zhǎng)假,計(jì)劃回長(zhǎng)治看看老婆孩子,9月30號(hào)下午抑制不住內(nèi)心的的思家心切,開(kāi)著小帕就上高速了,都沒(méi)趕上高速免費(fèi)通行,新車不敢開(kāi)快,基本上一路定速90,那個(gè)油耗讓我欣喜若狂啊,表一5.7,長(zhǎng)時(shí)間8.2,看來(lái)論壇的車友們說(shuō)的不假,小帕高速確實(shí)省油。另外我想說(shuō)的是,油耗一個(gè)是車子本身的問(wèn)題,另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,穩(wěn)起步,預(yù)判斷,這是省油的技巧。之前我開(kāi)家里桑塔納3000的時(shí)候,車子都27萬(wàn)多公里了,平均油耗也就在9個(gè)左右。
舒適:可能是使用米其林胎,行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類,不算是出類拔萃但是覺(jué)得合格的那種,只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要是說(shuō)滿意,那就是性能以及做工了,德國(guó)人是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù),但是要說(shuō)最滿意的一點(diǎn),那必須是外觀!大眾汽車的車內(nèi)飾以及很多的實(shí)用功能在這款全新帕薩特身上都顯得淋漓盡致,但是這款改款的帕薩特,點(diǎn)睛之筆毋庸置疑的應(yīng)該是她的大燈和尾燈,怎就一個(gè)銷魂了得,前大燈那犀利的日行燈就不多說(shuō)了,絕對(duì)亮瞎對(duì)方泰拉石眼,要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng),然后是她的尾燈,手槍式的設(shè)計(jì),配合LED燈組合,年輕富有運(yùn)動(dòng)感,而不失穩(wěn)重,夜間絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線,讓后面的司機(jī)羨慕嫉妒恨去吧。所以說(shuō)我的選擇是非常正確的,可以這么說(shuō),除了做燈具起家的奧迪,我覺(jué)得新帕薩特的燈絕對(duì)可以算最好看的了!
缺點(diǎn):引擎蓋局部做工較差
外觀:基本套娃、外觀沒(méi)多大的變化以前的帕薩特是成熟人士開(kāi)的,現(xiàn)在的帕薩特年青人照樣開(kāi)。尾燈在晚上非常漂亮。
內(nèi)飾:黑內(nèi)、金屬拉絲是我的選擇,只是真皮座椅還有細(xì)節(jié)上略微差了點(diǎn)
空間:軸距夠長(zhǎng),1.8米身高乘坐后排都不感局促。
動(dòng)力:動(dòng)力超車很輕松
操控:
比較舒服。
油耗:城區(qū)百公里10.5-10.7之間。
舒適:還不錯(cuò)的吧,不會(huì)如豪車一般舒適,但也不會(huì)讓人吐槽,誰(shuí)長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛也會(huì)累的,家用、商用都很合適。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比可以
缺點(diǎn):油耗很高,不清楚是車有問(wèn)題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車技差
外觀:非常好看。。敦實(shí)
內(nèi)飾:個(gè)人選擇了黑色內(nèi)飾,覺(jué)得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當(dāng)然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯(cuò),包裹度不錯(cuò),乘坐起來(lái)較為舒適.
空間:空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
配置:雖然基本上同等價(jià)位比邁騰配置多些,但是還是覺(jué)得做工糙一些,有點(diǎn)遺憾呀
動(dòng)力:2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出200匹馬力,無(wú)論行走在市郊、高速都游刃有余,超車、并線信心滿滿。油門就沒(méi)踩到底過(guò),感覺(jué)深不可測(cè)!
操控:
操控很靈活。以前駕駛過(guò)A級(jí)緊湊型鈴木車,由于車小的原因駕駛的也是游刃有余,日系車嗎,車輕速度還是有滴。有人給我說(shuō)開(kāi)了B級(jí)車會(huì)很不適應(yīng),但我感覺(jué)這個(gè)車操控很好,很靈活,很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
油耗:就是只有平均的10左右,算不上很耗油,跑高速才5―6個(gè)油很省油的。
舒適:新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的,雖然表面感覺(jué)偏硬,但適合跑長(zhǎng)途。這款車跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒(méi)有累的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2808公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,商務(wù)加家用,最合適的選擇!
缺點(diǎn):渦輪增壓遲滯帶來(lái)的油門遲緩,操控不是很得心應(yīng)手。另外由于渦輪增壓用機(jī)油冷卻,所以容易燒機(jī)油,不過(guò)不太影響使用。
外觀:大氣,家商商用兩相宜,黑色愛(ài)臟,需要經(jīng)常打理。
內(nèi)飾:大眾都這樣的風(fēng)格,德國(guó)佬的設(shè)計(jì)還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)。?nèi)飾做工不錯(cuò),很多軟皮的包裹。但說(shuō)實(shí)話比起新君越來(lái)還是要差一些。
空間:畢竟4米87的車長(zhǎng),車內(nèi)的空間還是比較滿意的,基本滿足日常用車需求。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力?诒己芸春谩7浅O矚g這車。
動(dòng)力:隨叫隨到,超車無(wú)壓力,
操控:
車輛過(guò)彎很穩(wěn),懸掛不像有些日系那樣軟,有點(diǎn)硬 過(guò)彎很穩(wěn)定,剎車非常靈敏。
油耗:市區(qū)跑油耗10個(gè)左右,高速巡航下油耗很低,綜合油耗顯示只有6.5左右,具體這個(gè)綜合油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)沒(méi)有自己測(cè)算過(guò)!
舒適:很滿意
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,商務(wù)加家用,最合適的選擇!
缺點(diǎn):車內(nèi)味道偏大,高速風(fēng)噪大。
外觀:外觀家族化,沒(méi)什么特別的特色,中性話吧。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng)。
空間:空間么話說(shuō) 很大很大
配置:一般,如果沒(méi)有中日摩擦的話我還是覺(jué)得日本車用車費(fèi)用要低一些。
動(dòng)力:2.0TSI,行駛過(guò)程中加速得心應(yīng)手,GSD變速箱有起步保護(hù)功能,起步比較穩(wěn),符合我的習(xí)慣
操控:
方向靈活,可以按照自己的方向盤走位,但是懸掛可能為了舒適,調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟,不過(guò)軟有軟的好處啊,過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯(cuò)的,車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗:剛開(kāi)始不適應(yīng),油耗較高,最近寒假,春節(jié),油耗明顯減少,同樣路段,門頭溝河灘到航天橋,近幾天都在7個(gè)多油,適應(yīng)了以后還是很省油的,滿意
舒適:乘坐空間舒適,座椅也不錯(cuò),上半身體的包裹度都還算不錯(cuò).只是在稍微爛點(diǎn)的路上行駛時(shí)舒適感欠佳.就是有小坑或不平路面時(shí)感覺(jué)顛簸比較厲害.后座的遮陽(yáng)簾和隱私玻璃作用很大.
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,商務(wù)加家用,最合適的選擇!
缺點(diǎn):胎噪較大,時(shí)速超過(guò)80時(shí),與副駕駛聊天較為吃力,要刻意提高嗓門才行。關(guān)閉所有車窗可以略微有些改善,但是效果不算明顯,建議朋友們能準(zhǔn)備好一個(gè)SD卡,放音樂(lè)比較好。
外觀:白帕沒(méi)得說(shuō)啊,當(dāng)初就是被外觀吸引了~哈哈,現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的,白帕雖然不是金屬漆,但是安全、耐看,時(shí)間長(zhǎng)了可以打打蠟,或者鍍晶什么的。跟新買來(lái)的一樣了。
內(nèi)飾:黑色真皮+銀色拉絲,既耐臟又適合年輕人
空間:腿部空間大,但是座椅包裹性不是很好還有座椅進(jìn)深比較短,久座容易疲勞。后備箱也可以放置好多東西,后排座椅可以放倒,更增加了使用性。
動(dòng)力:動(dòng)力適中吧,S檔開(kāi)起來(lái)保證讓你馬上感受到推背感。剛起步的時(shí)候一二檔很快就上了,等開(kāi)一會(huì)兒,轉(zhuǎn)速上來(lái),3檔 、4檔也很平順~~~跑到80邁車~五六檔介入后平穩(wěn)舒適。S檔一掛~高速超車那叫一個(gè)放心,速度杠杠的。絕對(duì)不發(fā)憷。
操控:
路感不是很清晰,方向指向性不是很明顯。
油耗:每次停下后的起步,瞬時(shí)油耗看的我都嚇?biāo)懒耍?0個(gè)左右讓我很不淡定,據(jù)說(shuō)跑高速時(shí)很省油,希望真是這樣吧,要不平均油耗降不下來(lái)也很糾結(jié)啊
舒適:舒適性還是特別好的,因?yàn)榭臻g確實(shí)寬敞
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,商務(wù)加家用,最合適的選擇!
缺點(diǎn):速度超140風(fēng)躁較大
外觀:好。人銳氣。
內(nèi)飾:可以
空間:空間是特別的給力,除與同門師弟邁騰不分伯仲外,比同系的其它車型內(nèi)部空間均要大,特別是后排空間。包括廣本和新君越,差不多五米的車身其后排的空間也不過(guò)如此。
配置:其實(shí)最想買的是1.8T的,因?yàn)楦杏X(jué)1.8T的夠用了,但是3.15之后感覺(jué)還是穩(wěn)妥點(diǎn),添個(gè)2W買個(gè)2.0T的,心里安穩(wěn)點(diǎn),我一個(gè)在上海大眾4S店維修的朋友說(shuō)就應(yīng)該買2.0T的,因?yàn)?.8T的出了問(wèn)題修不好。。。感覺(jué)自己還買對(duì)了。
動(dòng)力:至于動(dòng)力表現(xiàn),由于是新車,還沒(méi)有撒歡兒的開(kāi)過(guò),但是2.0的起步確實(shí)不是蓋的,在市區(qū)走走停停的路上發(fā)揮不出來(lái)小帕的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),但紅燈起個(gè)步,快速路上超個(gè)車什么的,還是非常輕盈的,沒(méi)有明顯的滯后感,至于推背感,新車沒(méi)敢嘗試,跑了600+公里,其中400公里是在高速上跑的,定速90km/h,動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,至少我覺(jué)得是夠用了,咱也不飆車,我覺(jué)得小帕完全能夠滿足我的需求了。
操控:
方向指向精準(zhǔn),本人很少激烈駕駛,完全滿足我的駕駛風(fēng)格
油耗:上了高速之后才6到7個(gè)油,很好
舒適:還好吧,懸架較硬,顛簸路段感覺(jué)不是很舒服
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包