上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 政府采購(gòu)版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程41414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)，真的沒得說(shuō)。
缺點(diǎn)：DSG干式變速器不太適合中國(guó)路況，變速箱一直以來(lái)是新帕薩特的心病，優(yōu)點(diǎn)數(shù)不勝數(shù)，缺點(diǎn)也非常明顯，換擋頓挫，無(wú)動(dòng)力反饋，等等，產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)，對(duì)民聲反饋的改變才是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)久之路！汽車的質(zhì)量安全決定著駕駛員的安全，忘廠家可以用心做車，把人身安全放在第一位！
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：沒事設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣！大眾經(jīng)典家族風(fēng)味！手感材質(zhì)：一般，塑料感強(qiáng)，變速箱區(qū)域沒有豪華感，檔桿沒檔次感，缺少縫紉效果，有待優(yōu)化！儀表中控：家族風(fēng)設(shè)計(jì)布局還是可以的，就是儀表盤沒有科技感，不夠大！異味異響：有輕微音響異響，刺啦聲，好像是震動(dòng)聲，暫沒發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異味。
空間：空間絕對(duì)算大，特別是后排，想怎么坐都行
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力值得一說(shuō)！比較強(qiáng)勁，新帕薩特配備S檔運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)典組合黃金動(dòng)力組成TSi DSG動(dòng)力組合，1.8升0-100加速時(shí)間僅8秒。讓我在高速還是市區(qū)超車輕松，自信滿滿！動(dòng)力平順性：一檔升2檔時(shí)，輕微頓挫感，加速平順性良好！其他比較滿意。跑高速：跑高速車速控制在95-110之間，200公里后油耗，可以降到5.6親測(cè)！我經(jīng)常跑北京，車速山東內(nèi)，95-100出了山東100-110油耗5.6左右。汽車總體：汽車的總體不能說(shuō)非常滿意，總體還算滿意，大氣的外觀，強(qiáng)勁動(dòng)力空間，油耗，是這輛車最大優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槲矣X得這款車，廠家用料有待提升！密封條，以及干式變速箱dsg車輛配置方面減配嚴(yán)重，低配配置過(guò)于心酸！
操控：
因?yàn)橛须娮又Ψ较虮P，所以操控十分舒服，幸虧沒有多功能方向盤，如果有了讓我這個(gè)F1車迷有種駕駛F1賽車的感覺。
油耗：綜合油耗8升左右，鄉(xiāng)間道路、城市道路、綜合性道路、不包含高速！
舒適：舒適性一般，座椅不夠舒適，偏硬，長(zhǎng)途很累。對(duì)包裹性，腰部支撐有待優(yōu)化，另外就是隔音效果同級(jí)一般，座椅舒適性：座椅偏硬，對(duì)腰部的包裹性一般，跑長(zhǎng)途累，噪音控制：隔音效果控制一般，車速80以上比較明顯，門板隔音條用料有待提升空調(diào)：空調(diào)制動(dòng)可以，效果不錯(cuò)。冬天只要車溫度提升上來(lái)，制動(dòng)很快。行駛舒適性：短途可以，懸架偏軟，坑洼能接受。長(zhǎng)途有待提升座椅的舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 政府采購(gòu)版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車體流線型很好，動(dòng)力挺好。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置有點(diǎn)低，缺的東西不少，氙氣大燈，自動(dòng)大燈，多功能方向盤，總之都是些可有可無(wú)的東西，無(wú)所謂了也，不過(guò)少了疝氣差點(diǎn)意思，夜晚遠(yuǎn)光感覺不亮，應(yīng)該是大燈沒有透鏡的原因，裝一個(gè)很貴�。。�
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：沒事設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣！大眾經(jīng)典家族風(fēng)味！手感材質(zhì)：一般，塑料感強(qiáng)，變速箱區(qū)域沒有豪華感，檔桿沒檔次感，缺少縫紉效果，有待優(yōu)化！儀表中控：家族風(fēng)設(shè)計(jì)布局還是可以的，就是儀表盤沒有科技感，不夠大！異味異響：有輕微音響異響，刺啦聲，好像是震動(dòng)聲，暫沒發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異味。
空間：因?yàn)閱挝煌碌能囀蔷�，前段時(shí)間總是蹭車上班，呵呵，不過(guò)空間還是很大的，在后排坐下翹個(gè)二郎腿也感覺空間很空余。
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力值得一說(shuō)！比較強(qiáng)勁，新帕薩特配備S檔運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)典組合黃金動(dòng)力組成TSi DSG動(dòng)力組合，1.8升0-100加速時(shí)間僅8秒。讓我在高速還是市區(qū)超車輕松，自信滿滿！動(dòng)力平順性：一檔升2檔時(shí)，輕微頓挫感，加速平順性良好！其他比較滿意。跑高速：跑高速車速控制在95-110之間，200公里后油耗，可以降到5.6親測(cè)！我經(jīng)常跑北京，車速山東內(nèi)，95-100出了山東100-110油耗5.6左右。汽車總體：汽車的總體不能說(shuō)非常滿意，總體還算滿意，大氣的外觀，強(qiáng)勁動(dòng)力空間，油耗，是這輛車最大優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槲矣X得這款車，廠家用料有待提升！密封條，以及干式變速箱dsg車輛配置方面減配嚴(yán)重，低配配置過(guò)于心酸！
操控：
新帕薩特操控還是不錯(cuò)的，地盤扎實(shí)，方向適中，美中不足就是，剎車敏捷，美中不足，低速剎車異響。
油耗：綜合油耗8升左右，鄉(xiāng)間道路、城市道路、綜合性道路、不包含高速！
舒適：舒適性一般，座椅不夠舒適，偏硬，長(zhǎng)途很累。對(duì)包裹性，腰部支撐有待優(yōu)化，另外就是隔音效果同級(jí)一般，座椅舒適性：座椅偏硬，對(duì)腰部的包裹性一般，跑長(zhǎng)途累，噪音控制：隔音效果控制一般，車速80以上比較明顯，門板隔音條用料有待提升空調(diào)：空調(diào)制動(dòng)可以，效果不錯(cuò)。冬天只要車溫度提升上來(lái)，制動(dòng)很快。行駛舒適性：短途可以，懸架偏軟，坑洼能接受。長(zhǎng)途有待提升座椅的舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 政府采購(gòu)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車體流線型很好，動(dòng)力挺好。
缺點(diǎn)：換擋的時(shí)候有頓挫感，車漆太薄。還有就是燒機(jī)油非常嚴(yán)重，但是后面13年的就好很多，買大眾就要考慮到這點(diǎn)。那天朋友開玩笑說(shuō)，這車不是燒汽油的，要天天加機(jī)油。我保養(yǎng)過(guò)后2000公里。標(biāo)尺夠不著了，加了3升才正常值，給大家個(gè)參考吧。做工明顯沒有一氣的邁騰好，朋友都說(shuō)一氣人家是做奧迪的。冷車打火的時(shí)候，車內(nèi)明顯能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音�？照{(diào)不知道你們是什么樣的，我的空調(diào)只要打開就有共振的聲音，滋滋滋叫的，很煩人，12年的車，13年，發(fā)現(xiàn)后胎推胎了。又調(diào)了下，現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)什么異常。
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：沒事設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣！大眾經(jīng)典家族風(fēng)味！手感材質(zhì)：一般，塑料感強(qiáng)，變速箱區(qū)域沒有豪華感，檔桿沒檔次感，缺少縫紉效果，有待優(yōu)化！儀表中控：家族風(fēng)設(shè)計(jì)布局還是可以的，就是儀表盤沒有科技感，不夠大！異味異響：有輕微音響異響，刺啦聲，好像是震動(dòng)聲，暫沒發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異味。
空間：空間不錯(cuò)，駕駛位調(diào)整好，頭部還有一拳左右（我175）后排坐好腿部能有2拳。各種小東西都有地方放置，后排突起有點(diǎn)大了，中間坐人的話腳沒有地方放置。后背箱空間可以，但是三廂車，開口小，只能裝扁平的物體。而且這個(gè)車的后背箱因?yàn)楹笈抛沃�，�?dǎo)致后備箱進(jìn)深深，最里面的東西必須頭深進(jìn)去才能拿到。
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力絕對(duì)夠用，如果買2.0t的了估計(jì)算跑車那種感覺了，超車那是舒舒服服的，而且渦輪加入后感覺推背感更加明顯。
操控：
新帕薩特操控還是不錯(cuò)的，地盤扎實(shí)，方向適中，美中不足就是，剎車敏捷，美中不足，低速剎車異響。
油耗：綜合油耗8升左右，鄉(xiāng)間道路、城市道路、綜合性道路、不包含高速！
舒適：舒適性一般，座椅不夠舒適，偏硬，長(zhǎng)途很累。對(duì)包裹性，腰部支撐有待優(yōu)化，另外就是隔音效果同級(jí)一般，座椅舒適性：座椅偏硬，對(duì)腰部的包裹性一般，跑長(zhǎng)途累，噪音控制：隔音效果控制一般，車速80以上比較明顯，門板隔音條用料有待提升空調(diào)：空調(diào)制動(dòng)可以，效果不錯(cuò)。冬天只要車溫度提升上來(lái)，制動(dòng)很快。行駛舒適性：短途可以，懸架偏軟，坑洼能接受。長(zhǎng)途有待提升座椅的舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 政府采購(gòu)版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：1.油耗城市里比較高一點(diǎn)（本人起步喜歡加速）2.車從買上一直是4s保養(yǎng)，更換零件比外面貴好多（這屬于吐槽4s的，跟車沒關(guān)系。。）3.一擋二擋搓頓感有時(shí)候比較明顯。
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：中庸落后，用料不夠優(yōu)秀，Q3全用的軟料，小帕有些地方好硬。
空間：夠用，后排兩個(gè)人不擠，三個(gè)人擠一些
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，1.8T渦輪增壓，爬山也好還是滿載開空調(diào)也好，都很從容。只要肯給油小帕?xí)嬖V你啥叫油推背感，哈哈
操控：
還行
油耗：跑了300多公里了，剛買回來(lái)就跑了次長(zhǎng)途，從太原到長(zhǎng)治，因?yàn)槭切萝噺奶_回來(lái)也就沒敢跑太快，因?yàn)樵鲁踬I回來(lái)，堵車在市區(qū)9.6個(gè)油左右吧，說(shuō)明書還沒仔細(xì)看，估計(jì)每小時(shí)90公里是最經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：噪音還是有點(diǎn)大，速度上60收音機(jī)都要開大兩個(gè)聲音，畢竟不是BBA。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng),空間大,操控游刃有余!
缺點(diǎn)：變速箱有問(wèn)題、小毛病太多 例如：我的空調(diào)感溫器壞過(guò) 、CD壞過(guò)、 天窗也壞過(guò)， 服務(wù)態(tài)度不好希望改進(jìn).
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：非常棒，可以翹起二郎腿��！
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力絕對(duì)夠用，如果買2.0t的了估計(jì)算跑車那種感覺了，超車那是舒舒服服的，而且渦輪加入后感覺推背感更加明顯。
油耗：跑了300多公里了，剛買回來(lái)就跑了次長(zhǎng)途，從太原到長(zhǎng)治，因?yàn)槭切萝噺奶_回來(lái)也就沒敢跑太快，因?yàn)樵鲁踬I回來(lái)，堵車在市區(qū)9.6個(gè)油左右吧，說(shuō)明書還沒仔細(xì)看，估計(jì)每小時(shí)90公里是最經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：舒適性的話，提新車的時(shí)候，我覺得很舒服，不管是駕駛還是乘坐，可是到了2W多公里以后就開始不斷有小異響出現(xiàn)，讓人很頭疼。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：配置有些低
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單穩(wěn)重，和我性格比較像，另外石英鐘使車的整體上了一個(gè)檔次，顯得高貴，大方。
空間：后排腿部空間比新邁騰短了大概5厘米，但相比同級(jí)別車已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：8t動(dòng)力不錯(cuò)，就是車重了點(diǎn)。
油耗：跑了300多公里了，剛買回來(lái)就跑了次長(zhǎng)途，從太原到長(zhǎng)治，因?yàn)槭切萝噺奶_回來(lái)也就沒敢跑太快，因?yàn)樵鲁踬I回來(lái)，堵車在市區(qū)9.6個(gè)油左右吧，說(shuō)明書還沒仔細(xì)看，估計(jì)每小時(shí)90公里是最經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：座椅舒適還是欠缺一點(diǎn)，高速跑3小時(shí)會(huì)有腰困的時(shí)候（這個(gè)腰困比較有信息含量）。靜音效果這么說(shuō)吧，110之前還行，可以接受，但是你偶爾超個(gè)速那胎噪和風(fēng)噪就來(lái)了。當(dāng)然了開音樂(lè)是解決這個(gè)的唯一辦法。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程29350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在有小孩，出去旅游都要帶個(gè)童車+行李箱，后備箱綽綽有余。還可順便拉點(diǎn)當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)回來(lái)。哈哈
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋中的丐中丐
外觀：整車流線比較喜歡。家族臉譜看著有點(diǎn)糾結(jié)。超喜歡~
內(nèi)飾：大眾一直給我的感覺是穩(wěn)重，大氣，成熟！沒有感覺到有商務(wù)或是政府氣息存在。所以內(nèi)飾感覺也是中規(guī)中矩，沒有運(yùn)動(dòng)風(fēng)也沒有商務(wù)風(fēng)，銀色拉絲比木質(zhì)紋理要年輕很多。
空間：空間絕對(duì)算大，特別是后排，想怎么坐都行
配置：好多車友已經(jīng)和其他車系比較過(guò)了，因本人十分贊同大家的意見，因此我也沒必要多說(shuō)，我唯一要說(shuō)的是新帕里面政府采購(gòu)版我覺得是性價(jià)比比較高的，它除去了方向盤真皮，座椅加熱等我用不到的配置，但也有大家說(shuō)的上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)等沒有的配置，如果有不妥的地方還望多原諒。
動(dòng)力：渦輪介入后，動(dòng)力很充沛，但是在市區(qū)開的話，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不斷介入工作、取消工作，不知道長(zhǎng)期是否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響
操控：
我開車比較快，操控我感覺比較一般，在高速上來(lái)回掄的時(shí)候感覺拖泥帶水。但是正常駕駛還是不錯(cuò)的。
油耗：正常開，一半市區(qū)一半高速8個(gè)多油，還是比較高興的，
舒適：出廠配備了米其林輪胎，舒適程度還是可以的！但是有小的異響，去4S沒找到哪響，本人開車最討厭異響，只能接受了！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 政府采購(gòu)版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，150邁超車沒壓力
缺點(diǎn)：變速箱有問(wèn)題、小毛病太多 例如：我的空調(diào)感溫器壞過(guò) 、CD壞過(guò)、 天窗也壞過(guò)， 服務(wù)態(tài)度不好希望改進(jìn).
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對(duì)安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：挺大的。尤其是后備箱。太大了。
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力絕對(duì)夠用，如果買2.0t的了估計(jì)算跑車那種感覺了，超車那是舒舒服服的，而且渦輪加入后感覺推背感更加明顯。
操控：
還沒發(fā)現(xiàn)方向盤有歪斜的問(wèn)題。
油耗：綜合油耗8升左右，鄉(xiāng)間道路、城市道路、綜合性道路、不包含高速！
舒適：噪音還是有點(diǎn)大，速度上60收音機(jī)都要開大兩個(gè)聲音，畢竟不是BBA。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 政府采購(gòu)版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞、動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：無(wú)電動(dòng)座椅和側(cè)氣簾和USB接口
外觀：外觀時(shí)尚大氣，但又不失穩(wěn)重非常適合年輕人。我本人89的，開著很爽，家庭的話還是偏商務(wù)了。不過(guò)我還好，平時(shí)開的也少了。買的黑色。后悔后悔后悔。不耐臟，每天都要刷車，早上有灑水車，不然都是泥，灰。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單穩(wěn)重，和我性格比較像，另外石英鐘使車的整體上了一個(gè)檔次，顯得高貴，大方。
空間：沒得說(shuō)，寬敞到了一定地步。
配置：好多車友已經(jīng)和其他車系比較過(guò)了，因本人十分贊同大家的意見，因此我也沒必要多說(shuō)，我唯一要說(shuō)的是新帕里面政府采購(gòu)版我覺得是性價(jià)比比較高的，它除去了方向盤真皮，座椅加熱等我用不到的配置，但也有大家說(shuō)的上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)等沒有的配置，如果有不妥的地方還望多原諒。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說(shuō)，過(guò)了1700轉(zhuǎn)說(shuō)來(lái)就來(lái)
操控：
可以，指向精準(zhǔn)，比較有操控感，沒有太多的虛位。
油耗：我開過(guò)的最低油耗是5.9！感覺已經(jīng)不錯(cuò)了，整天的平均油耗在8個(gè)多！
舒適：座椅比較舒服，不好的是坐多了會(huì)感覺腰疼，難道是配置低了的過(guò)？另外就是沒gps導(dǎo)航，這個(gè)價(jià)位的車沒有g(shù)ps導(dǎo)航有點(diǎn)坑。
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購(gòu)買車型帕薩特 2017款 280TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京中北（集團(tuán)）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，適合商務(wù)用車兼顧家用，內(nèi)飾溫馨，布局合理
缺點(diǎn)：沒什么不滿意
外觀：綜合評(píng)價(jià)首先我對(duì)于這車的動(dòng)力還是很滿意的，空間也夠大，特別是舒適性很好，安全系數(shù)設(shè)計(jì)很高，也沒有什么不滿意的地方，就是減震硬了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個(gè)人對(duì)于設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有什么要求，就喜歡實(shí)用性高的東西，而這款車的內(nèi)飾風(fēng)格，感覺還是比較喜歡的，作為它這樣的內(nèi)飾，對(duì)于我們這個(gè)年齡段的人，感覺還是可以的接受的，使用性和實(shí)用性很高。
空間：空間大而且有很溫馨的感覺，很大氣的座椅設(shè)計(jì)很是合理，后排和后備箱也很大氣，真的很方便，家用車這樣的空間就足夠了。
配置：配置沒什么好說(shuō)的，基本上就是花錢了配置上就多，安全配置很不錯(cuò)，各種安全氣囊，安全系數(shù)很高的一款車，還有就是倒車影像，導(dǎo)航什么的一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：動(dòng)力完全滿足我個(gè)人的需求。一般就是在市區(qū)開車用的，還有就是起步很好，動(dòng)力后續(xù)很給力，上下班駕駛，動(dòng)力的話是足夠使用了，高速上跑起來(lái)也是很不錯(cuò)的，總的動(dòng)力完全夠用了。
操控：
這車的操控方面還是不錯(cuò)的，它的舒適性和操控性和豪車相差的并不是很高，操控上方向盤的設(shè)計(jì)還可以吧，輕便而指向精準(zhǔn)，方向準(zhǔn)確不累人，過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)比較穩(wěn)重，整體的操控感受很安心。
油耗：8.5的油耗真的不是很高的，動(dòng)力好排量高的車這個(gè)油耗基本都無(wú)可挑剔的，2.0T的排量我認(rèn)為這樣的綜合油耗非常滿意，開車哪有不費(fèi)油的，所以在油耗上只要是不超出我的預(yù)想就夠了。
舒適：這車的舒適性的話，座椅和底盤的配置還是挺不錯(cuò)的，挺喜歡這樣安靜而舒適的開車的享受，就是在過(guò)爛路或者是減速帶的時(shí)候感覺有些硬，有些顛，其他的對(duì)于舒適上的感受還是很不錯(cuò)的。
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