上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特毋庸置疑的就是動(dòng)力 空間 操控 渦輪介入會(huì)讓讓車子變得隨心所欲 推背感十足
缺點(diǎn)：這導(dǎo)航，大眾真丟得起那人，不多說都知道。其次輪轂噪音真心不小
外觀：很好
內(nèi)飾：我喜歡黑色，內(nèi)飾也是的，大眾內(nèi)飾簡單了點(diǎn)
空間：前排和后排空間較其他中級(jí)車來說處于中上水平，夠用而且不多余！
配置：性價(jià)比一般，馬上就換代了，不值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，幾個(gè)朋友開了沒掛S檔都說很給力，只要舍得給油，絕對(duì)不會(huì)掉鏈子。新車買來還在磨合從未掛過S檔。
操控：
操控這東西怎么說呢？習(xí)慣問題，感覺沒有自己之前的小3精準(zhǔn)，但相信只是一個(gè)適應(yīng)問題。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，開起來很感覺很穩(wěn)，特別是鄉(xiāng)村路段，感覺不是那么太顛簸，也許是懸架比較好吧。后排的舒適性也不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人，都有很好的舒適性。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型越看越耐看，提速超車杠杠滴，使用功能90%滿足了我，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：原廠輪胎胎噪太大，現(xiàn)在換了米其林的改善很多，前后空調(diào)不能單獨(dú)控制，每次家里小孩都在后面玩旋鈕不勝其煩，自帶的導(dǎo)航屏幕太小，操作也不方便！
外觀：外觀滿意，亮點(diǎn)多多
空間：很大很滿意尤其后座空間不錯(cuò)
配置：比較高，在B級(jí)車?yán)�，算是很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力我一直覺得不管什么車只要舍得給油就有，帕也一樣，動(dòng)力絕對(duì)不錯(cuò)。
操控：
很滿意！轉(zhuǎn)彎，減震，輪轂?zāi)Σ粒颇Ч淼牟椒�！哈�??
油耗：新車買回來一個(gè)多月跑了兩三千公里，整體算下來，還是挺省油。沒有想象中的那么高，綜合下來百公里現(xiàn)在九個(gè)多油，過了磨合期可能還會(huì)再少。
舒適：真皮帶電加熱座椅感覺十分的舒適！車內(nèi)隔音做的還算不錯(cuò)。特別是后排空間，坐上去絕對(duì)是享受。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的大氣、舒適、動(dòng)力、操控性都沒得說。對(duì)轎車而言空間很大。
缺點(diǎn)：主要還是沒能買到最喜歡的紫色，希望上海大眾可以加強(qiáng)對(duì)4S的管理，變速箱目前沒有問題，但是比較擔(dān)心，隔音問題也有待加強(qiáng)如果氛圍燈有可選顏色更好了
外觀：很好
空間：很大，完全夠用，后備箱可以放好多東西
配置：算是同等價(jià)位中性價(jià)比比較高的了吧，一直都是銷量最多的B級(jí)車。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的提速，本人感覺絕對(duì)夠了，單位也有1.8T的邁騰，提速滿意。
操控：
操控這東西怎么說呢？習(xí)慣問題，感覺沒有自己之前的小3精準(zhǔn)，但相信只是一個(gè)適應(yīng)問題。
油耗：市區(qū)油耗偏高，最多的時(shí)候油耗顯示14點(diǎn)多，長途高速最滿意才6點(diǎn)多，續(xù)航里程經(jīng)常顯示一千多公里。
舒適：舒適性說實(shí)話除了空間還行，座椅有點(diǎn)偏硬，長時(shí)間坐真是不太舒服，甚至?xí)ü商?/span>
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，燈光設(shè)計(jì)超贊！
外觀：大氣穩(wěn)重，開出去很有面子。停在小區(qū)里時(shí)候經(jīng)常有人回頭看。
內(nèi)飾：沒有什么特別的變化，保持了原有的特點(diǎn)
空間：空間足夠家用，坐5個(gè)成年人也絕對(duì)不會(huì)擠。有小孩也不不是問題。
配置：優(yōu)惠3w，跟4s磨了半個(gè)月，懶得再去糾結(jié)那23千了，買車就是圖個(gè)順心，自己滿意就好，開了3天，感覺不錯(cuò)，和老帕的感覺很類似，但是又有本質(zhì)的區(qū)別，油耗不錯(cuò)，300塊油顯示能跑540公里，鄧祿普的胎燥有點(diǎn)大，不知道是不是胎壓問題，另外配置簡直逆天了啊，完爆30w左右的a4，鈦金色很漂亮，90后開個(gè)黑色太老氣，像司機(jī)，好了，別的沒什么了，后續(xù)觀察看看再來
動(dòng)力：動(dòng)力一般，因?yàn)橹皇?.8，所以建議大家買車時(shí)要買排量大一點(diǎn)的
油耗：高一些，尤其堵車的時(shí)候，油耗就高了
舒適：嗯嗯好好好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車給我感覺很扎實(shí)
缺點(diǎn)：塑料材質(zhì)太多了
外觀：滿意
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的大眾型，談不上豪華，但很經(jīng)典。
空間：空間夠大，夠?qū)挘患胰俗貏e舒適，再也不用擁擠了，后尾箱也特別大，可以放好多東西。
配置：我覺得內(nèi)飾應(yīng)該再年輕一些，一檔二檔升降頓挫感太強(qiáng)，讓我覺得很不舒服，家里的凱美瑞升降檔位都很平順，性能真的沒得挑，提速很給力。總體來說不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)，起步也感覺不到肉，油門下去，動(dòng)力立馬就上來了，油門不存在任何遲滯，特別是紅燈起步的時(shí)候，油門剛下去就往前竄出去了！有次跑山路，很多彎，坡也很陡但是動(dòng)力還不是源源不斷
操控：
方向精準(zhǔn)指哪打哪，就是懸掛稍硬，過減速帶有點(diǎn)不舒服！
油耗：百公里9.6升，還可以，首保過后再看看好了！
舒適：座椅舒適性較高，但略顯缺乏豪華感，胎噪開窗時(shí)較明顯
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典，開起來穩(wěn)，油耗不高，保有量大
缺點(diǎn)：這個(gè)也比較突出，要的18寸大輪轂，對(duì)路面坑包感覺太清晰了，開始我還以為是減震不好，后來到論壇上看了下原來都這樣，18寸胎是防爆胎，對(duì)路面感覺特靈敏。尤其是不平整路面舒適度大大折扣，還好我經(jīng)常在市區(qū)不經(jīng)常去不好的路面行駛。
外觀：挺好，看著舒服
內(nèi)飾：一般
空間：家用足夠動(dòng)力 一般我開車挺穩(wěn)的動(dòng)力我感覺足夠用 況且我感覺從我們這跑不起來 還沒提上速 就到路口了！天殺的！ 一個(gè)路口一套攝像頭！
配置：還行
動(dòng)力：之前的MG6是1.8L的 差了個(gè)T感覺真差不少呢，雖然在高速上還沒超過車，但是在市里就感覺提速挺給力的。
操控：
還算可以，指哪打哪，有次轉(zhuǎn)彎很窄以為需要倒次呢，沒想到一把就過了??
油耗：還可以！符合心理預(yù)期
舒適：總體上還不錯(cuò)，隔音什么的都很好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間和油耗了，前排空間座椅調(diào)到適合的位置，腿部頭部空間都很富裕，后排空間更不用說了，蹺二郎腿都可以了，后備箱空間更是超大。1.8的排量，這么大的車身，然后這么低的油耗真的很意外！大眾真的很省油
缺點(diǎn)：擔(dān)心7速出問題��！胎噪大！
外觀：霸氣十足
內(nèi)飾：不錯(cuò)，用料上乘
空間：外觀大氣。乘坐空間大，儲(chǔ)物空間大。后備箱大。
配置：價(jià)格略高，性價(jià)比還是有，因?yàn)楫吘故窃谥袊褂?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力的話，雖然我的是1.8T御尊版的，但是呢足足夠用了。推背感十足，超車毫無壓力。
操控：
我都不知道好的操控會(huì)是怎樣的，這車的感覺就是方向盤挺輕的，沒什么間隙。開起來挺輕松
油耗：油耗大概8個(gè)點(diǎn)左右，具體還要看路況和駕駛情況
舒適：舒適性比較好，座椅軟硬度剛剛好，除了頭枕比較高、隔音效果差點(diǎn)、胎噪高點(diǎn)其他的都好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8T御尊導(dǎo)航配有自動(dòng)大燈，原廠大燈，前雷達(dá)，儀表盤方向盤，一鍵啟動(dòng)，大燈清洗沒怎么用，遮窗簾一直開著
缺點(diǎn)：噪音大，內(nèi)飾豪華度不行
外觀：日間行車燈很漂亮，線條剛硬，商務(wù)范
內(nèi)飾：大眾化的內(nèi)飾，沒什么亮點(diǎn)但也談不上丑。開始對(duì)內(nèi)飾不太滿意，現(xiàn)在看久了感覺還可以吧。
空間：空間不錯(cuò)，后排比較寬敞，
配置：性價(jià)比這個(gè)價(jià)位也就剛剛及格，個(gè)人觀點(diǎn)。什么東西都怕比，比起來也沒意思的，代步工具自己喜歡就是最大的性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的提速，本人感覺絕對(duì)夠了，單位也有1.8T的邁騰，提速滿意。
操控：
懸掛不舒服，方向盤很輕，就是制動(dòng)有點(diǎn)心虛，不怎么給力，生怕撞到前車
油耗：對(duì)于一款B級(jí)車，10的油耗不算高，而且目前市區(qū)駕駛占了90%，這個(gè)油耗還比較滿意。
舒適：家里人坐在后面空間很大，主副駕駛電動(dòng)座椅很舒適
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大
缺點(diǎn)：好像說的要頓挫，我還沒遇到。
外觀：感覺白色比黑色好看。選的大輪轂挺漂亮
內(nèi)飾：做工很細(xì)致，手經(jīng)常碰到的地方都是軟材料，220V直接電源很方便。
空間：后排空間給力，放個(gè)兒童安全座椅，后排還能座兩個(gè)人，沒有那么擁擠，后備箱超贊
配置：中國市場的中級(jí)車也就那么幾款，大眾的品牌認(rèn)可度和保值率都還算可以，在競爭日益激烈的中型車市場，帕薩特相比以前也有了很大的優(yōu)惠，想要入手的車友別猶豫
動(dòng)力：動(dòng)力感覺夠用吧。
操控：
操控性良好，視野開闊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤開始有些跑偏后來做了四輪定位跑高速基本正常。
油耗：油耗論起來說還是可以的。大贊吧！平時(shí)上下班的時(shí)候遇上堵車的情況，油耗自然會(huì)很高，出差開著跑高速那油耗簡直還是很棒的！總體來說還是滿意的。
舒適：感覺沒天籟舒適，底盤有點(diǎn)硬，座椅還是多舒適的額
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外形大氣，后排空間大，后備箱空間大，性價(jià)比高，家用商務(wù)不失韻味。
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)機(jī)油問題。升檔有頓挫感，車噪大了。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，座椅用料感覺一般
空間：后排空間大，前排空間舒適，就像一個(gè)大沙發(fā)，后排腿部空間充裕，兩拳還多
配置：性價(jià)比一般吧，同級(jí)別車來說還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：提速真的給力，只要肯給油超車無壓力！
操控：
畢竟時(shí)中級(jí)車，沒有小車開的那么輕巧，不過方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，低速時(shí)方向很輕，打起方向盤不吃力，高速時(shí)會(huì)重些，保證了行車安全。高速連續(xù)變道超車時(shí)，車身沒有多余的晃動(dòng)，比較沉穩(wěn)，給人的感覺是非常有信心！
油耗：油耗大概8個(gè)點(diǎn)左右，具體還要看路況和駕駛情況
舒適：相比朋友的日系車，座椅確實(shí)有點(diǎn)兒硬，在網(wǎng)上買了比較厚的坐墊也沒啥別的問題，不過前排座椅的支撐很好，長時(shí)間開車不累。
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