一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5269公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這個(gè)車(chē)子整個(gè)給我的印象還是挺好的，各方面都挺滿意，車(chē)子的外觀很漂亮，看上去第一眼對(duì)他的印象就比較的好，在外觀好看的同時(shí)呢，做工也都挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)還是很到位的，包括這個(gè)車(chē)子的空間也挺大的，動(dòng)力感覺(jué)也都跟得上，所以在看著以及開(kāi)著的時(shí)候以及使用上的感受都挺好的。
缺點(diǎn)：就是當(dāng)初我去提車(chē)的時(shí)候，他的速度實(shí)在是有點(diǎn)慢，我等了挺長(zhǎng)時(shí)間的。
外觀：特意選的黑色，大氣，穩(wěn)重，還耐臟。其實(shí)吧，我是聽(tīng)修陳師傅說(shuō)的，黑漆比白漆好。噓~你們不要說(shuō)出去哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)小小的失望吧，過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有這個(gè)車(chē)型該有豪華吧，唯一喜歡的就是這個(gè)車(chē)子的中控屏吧，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較偏向主駕駛，這樣比較方便觀看大屏，所以觸感也是非常棒的。加上還有木紋裝飾，算是一個(gè)很大的亮點(diǎn)。
空間：空間各方面都比較突出，前后排都很寬敞，我175坐在后排能翹個(gè)二郎腿，后備箱也挺大的，非常實(shí)用，不大我也不會(huì)買(mǎi)。
配置：帕薩特這款車(chē)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)有段時(shí)間，算是我看的車(chē)?yán)锩�，比較靠前的性?xún)r(jià)比了吧。
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力的話是非常不錯(cuò)的，讓人驚喜的是，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，帕薩特有很強(qiáng)烈的推背感，速度也很快，加速非常強(qiáng)勁。
操控：
方向盤(pán)靈敏度非常的高，與車(chē)輪轉(zhuǎn)向匹配的很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)槲页霾畹那闆r比較少，平時(shí)就上下班代步開(kāi)開(kāi)，市區(qū)開(kāi)車(chē)偶爾堵車(chē),很少高速，8個(gè)油,中級(jí)車(chē)能有這個(gè)油耗,我感覺(jué)很滿意。這個(gè)夏天全程上車(chē)就是開(kāi)空調(diào)，對(duì)于油耗的影響確實(shí)也不怎么大。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，軟硬適中，前排座椅包裹性不錯(cuò)。后排中間有凸起的部分，所以看爸媽做后排比較壓抑。懸架減震中等偏上吧，算不上好,也不差。隔音很差，帕薩特雖然有大眾品牌支撐，但是相對(duì)同級(jí)別來(lái)講，隔音也太差了，有時(shí)間換雙層隔音玻璃不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的第一輛車(chē)，我感覺(jué)整體還是挺滿意的要說(shuō)最滿意的地方就是它的油耗，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間使用，我感覺(jué)它的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺友好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾做工，有點(diǎn)糙，儀表臺(tái)部分面板按下去咯吱咯吱響，對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)在不夠上檔次。
外觀：外觀非常大氣，走到哪里都是有辨識(shí)度的，尾燈的設(shè)計(jì)都那么的絢麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說(shuō)相對(duì)以前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)時(shí)尚一點(diǎn)。但是和同級(jí)別的車(chē)型去對(duì)比的話，帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)套娃的感覺(jué)，我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾最大的感覺(jué)就是整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太大亮點(diǎn)的地方，如果要說(shuō)有亮點(diǎn)，那就是內(nèi)飾用料是很足的。
空間：本來(lái)對(duì)于空間就沒(méi)有太大的需求，反正感覺(jué)這輛車(chē)只能更滿足我的日常需求，空間是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。
配置：和同等價(jià)格同等配置的車(chē)子比較，這款帕薩特的性?xún)r(jià)比就很突出了，入手會(huì)有物超所值的感受，可以代步實(shí)用。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配7擋濕式雙離合動(dòng)力肯定是足夠的。
操控：
我呢不是什么專(zhuān)業(yè)車(chē)手，感覺(jué)不出來(lái)什么不合適，對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了，沒(méi)什么不好的地方！
油耗：油耗這一方面表現(xiàn)挺符合我的預(yù)期，只要不堵車(chē)，或者說(shuō)遇到什么特殊情況，油耗基本上來(lái)看都還是比較穩(wěn)定，然后也比較可觀的一個(gè)狀態(tài)的，平均下來(lái)在8個(gè)左右。
舒適：支撐性，很愉快。也不會(huì)特別的累，舒適性做的蠻舒服的，就感覺(jué)他很安逸，設(shè)計(jì)的比較合理，符合人體工程學(xué)，不光是看起來(lái)好干，實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)他也不負(fù)我的期望。給我一種很放松很舒服的感覺(jué)，躺在車(chē)?yán)锞拖窕丶乙粯印?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾我都很喜歡的，感覺(jué)挺有檔次感的。
缺點(diǎn)：我看著這車(chē)子的中控屏幕有點(diǎn)尺寸小，稍微再大一點(diǎn)就豪氣了，感覺(jué)跟車(chē)子不是那么的融洽，其他的地方還可行，都不是什么大問(wèn)題。
外觀：帕薩特看著比較穩(wěn)重大氣，看久了個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)老氣，寬大的格柵看著還是比較高檔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我覺(jué)得很高雅，而且車(chē)內(nèi)配備了需要高科技的產(chǎn)品。
空間：帕薩特挺方便的，真是沒(méi)的說(shuō)，輕松自如，這款車(chē)的空間夠大，坐在駕駛位上，讓我比較的驚喜吧，坐在里面不會(huì)壓抑，頭部和腿部空間充足，然后感覺(jué)很舒服，滿載出行基本上不成問(wèn)題，儲(chǔ)物空間挺多，設(shè)計(jì)也很規(guī)整，全家出行沒(méi)有壓力。
配置：我只能說(shuō)一句話：性?xún)r(jià)比高，保值還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也還行，因?yàn)閯?dòng)力它確實(shí)的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗奶崴傩Ч�，整體的一個(gè)動(dòng)力呀，都是非常好的表現(xiàn)，所以我覺(jué)得還行，就是給人的感覺(jué)也挺充足的，基本上也都是夠用的。
操控：
電子助力的方向盤(pán)，使得駕駛起來(lái)很輕松，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)功能也很靈敏，輕輕一踩就能剎住
油耗：這個(gè)油耗對(duì)于許多車(chē)子應(yīng)該都是一個(gè)羨慕的數(shù)字了，就8.1油耗。
舒適：舒適性上我覺(jué)得也還行吧，雖然說(shuō)表現(xiàn)的也不是特別的完美，但是整體的風(fēng)格啊，還有使用手感啊，各方面的表現(xiàn)也都還可以，所以我覺(jué)得我對(duì)于他的一個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)是挺滿意的一個(gè)狀態(tài)了，也希望他能就是繼續(xù)保持的住，因?yàn)槲覍?duì)于舒適性上的要求本來(lái)就不高，只要我乘坐舒適，開(kāi)車(chē)舒適就可以了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3627公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：今天剛剛登上汽車(chē)之家，就收到通知，看看自己有沒(méi)有機(jī)會(huì)領(lǐng)到禮物。廢話不多說(shuō)，我就先來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。首先我最喜歡的就是這款車(chē)的尾部的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很飽滿，但不拖沓。在一片大眾的車(chē)型里面還是很突出的。帕薩特的前臉看起來(lái)很有精神。
缺點(diǎn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯，還有一個(gè)就是很多人說(shuō)過(guò)的，就是大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體并不是特別好看 ，我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太過(guò)于簡(jiǎn)單了些，對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我個(gè)人不是很喜歡。
外觀：外觀上的風(fēng)格確實(shí)還可以，是我比較喜歡的一個(gè)類(lèi)型，我就覺(jué)得簡(jiǎn)單是簡(jiǎn)單，但是它也非常的有設(shè)計(jì)感，整體看起來(lái)就是一種低調(diào)內(nèi)涵的一種狀態(tài)，所以我個(gè)人感覺(jué)還是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，很耐看，中控屏幕很實(shí)用，配置齊全。就是看久了比較老氣！
空間：看車(chē)子的軸距大小，內(nèi)部的乘坐位置就夠?qū)挻髩蚋叨攘耍?78的人坐到后排都不會(huì)感覺(jué)壓抑。
配置：要是配置方面多個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，那銷(xiāo)量肯定會(huì)更好。造型顏值，動(dòng)力感受都不錯(cuò)，B級(jí)車(chē)就選帕薩特！
動(dòng)力：家用絕對(duì)夠用，超個(gè)車(chē)踩個(gè)2分之一，完全沒(méi)蓋換擋邏輯比較喜歡、升擋、60公里每小時(shí)就已經(jīng)6檔了，在S擋降檔反應(yīng)很迅速!
操控：
操控挺好的，轉(zhuǎn)向很輕，操控也很準(zhǔn)，對(duì)于顛簸路面的抑制也很到位，沒(méi)有什么多余的回彈。
油耗：雖然不及混動(dòng)版本，但是在B級(jí)車(chē)當(dāng)中油耗算是一個(gè)中等水平吧，百公里9個(gè)左右。
舒適：可能女生買(mǎi)車(chē)沒(méi)那么注重舒適感，但是我覺(jué)得這款帕薩特確實(shí)還是挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4228公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的顏值高，年輕動(dòng)感，沒(méi)有上一代的商務(wù)中庸。更加符合年輕人的審美，開(kāi)起來(lái)一樣動(dòng)感舒服。內(nèi)飾加了木紋裝飾，顯得質(zhì)感十足，雖然有人吐槽有年齡感，但是配置和用料真的高，很實(shí)用，用起來(lái)也順手。
缺點(diǎn)：最不滿意的車(chē)內(nèi)異味挺大的，不是很好聞的氣息。
外觀：說(shuō)到帕薩特這款車(chē)的顏值，真心覺(jué)得非常漂亮，唯一讓我覺(jué)得遺憾的就是車(chē)子漆面兒不算厚實(shí)，材質(zhì)也必須耐用才行
內(nèi)飾：本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的，材質(zhì)方面可以，做工也很細(xì)心
空間：我對(duì)空間的需求不是很大，如果我對(duì)空間的需求大的話，我想我肯定會(huì)考慮買(mǎi)七座的車(chē)。我自己個(gè)人的感受而言，這輛車(chē)的乘坐空間是蠻舒適的，頭部距離和腿部空間都?jí)颍灿幸欢ǖ幕顒?dòng)范圍，后備箱也是足夠的大，能夠放下很多東西了。
配置：優(yōu)惠后20多萬(wàn)能入手，二手市場(chǎng)的保值率很高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：速度我覺(jué)得很快，完全可以說(shuō)是速度與激情的碰撞。
操控：
操控精準(zhǔn)，放心盤(pán)沒(méi)有虛位,其他車(chē)友反饋有高速上方向盤(pán)不容易回位直，目前我沒(méi)有遇到，希望以后也不要遇到。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候懸架支撐欠缺一點(diǎn)點(diǎn)， 如果不是拐的太急沒(méi)有關(guān)系的。
油耗：一個(gè)部分，開(kāi)著車(chē)，很好的回應(yīng)，我覺(jué)得油耗還可以，油耗反正油耗就希望他越省越好，總之目前來(lái)說(shuō)也可以。他就是表現(xiàn)的讓我滿意，我平時(shí)偶爾熱情，在市區(qū)和高速的綜合油耗用下來(lái)不算高，所以也不用去擔(dān)心。
舒適：自動(dòng)空調(diào)，前后排都能分區(qū)控制，很人性化，空調(diào)涼得快，不過(guò)觸控式的不如旋鈕式方便，不好盲操作。前排座椅通風(fēng)，PP愛(ài)出汗的我這下舒服了。座椅舒適度高，主副駕都能多向調(diào)節(jié)。很多車(chē)友都說(shuō)異味大，我是沒(méi)感覺(jué)，難道是因?yàn)槲衣员茄�？減震效果不如想象的好，過(guò)減速帶感覺(jué)很硬，速度快的時(shí)候胎噪以及后備箱那的風(fēng)躁都能明顯感覺(jué)出來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概要算是后備箱了，因?yàn)槲沂亲雠l(fā)水果生意的，經(jīng)常用小貨車(chē)?yán)┧?lèi)的，自家有個(gè)小貨車(chē)，想買(mǎi)個(gè)小車(chē)家用，平時(shí)備用能裝貨的話就更好了
缺點(diǎn)：目前為止還行，沒(méi)什么不滿意的地方
外觀：而且我身邊的朋友對(duì)帕薩特的外觀評(píng)價(jià)還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，只能說(shuō)屬于大眾的氣質(zhì)，比較的簡(jiǎn)單。
空間：車(chē)身寬也長(zhǎng)，所以前后排的空間距離還是挺大的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得也很齊全，容積都不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，整個(gè)車(chē)子的價(jià)格啊，性?xún)r(jià)比各方面都是比較能接受，已經(jīng)是讓人比較喜歡的一個(gè)地方了，我就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是330豪華版，動(dòng)力可以，
操控：
操控上我覺(jué)得也還行，因?yàn)椴倏厥指兴_實(shí)還是比較好的，就是給人感覺(jué)也挺不錯(cuò)的，就是也挺靈活的，方向盤(pán)各個(gè)方面呀，也都是非常不錯(cuò)的，所以就覺(jué)得還挺好的，沒(méi)有什么讓人特別不滿意的地方。
油耗：我感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高了，基本上油耗是在九個(gè)點(diǎn)左右，有時(shí)候經(jīng)常遇上路面擁堵的話，油耗會(huì)超過(guò)九個(gè)點(diǎn)的，開(kāi)了空調(diào)油耗會(huì)消耗的比較快。
舒適：車(chē)內(nèi)有異味，現(xiàn)在人生活品質(zhì)越來(lái)越好了，有異味是接受不了的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀顏值高，目前油耗平均8.1左右。是讓我最滿意的，帕薩特這套動(dòng)力對(duì)我們來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，不管是城市用車(chē)還是高速用車(chē)，整個(gè)動(dòng)力的反應(yīng)是非常迅速的，他的空間還是一如既往的優(yōu)秀，后排乘坐三個(gè)人完全是很輕松的。而且后備箱放一些物品或者大件物品都是很輕松的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)讓我不太滿意的地方就是他在走一些爛路的時(shí)候 ，在通過(guò)減速帶的時(shí)候減震效果就是沒(méi)有理想中的那么好，還是有一些比較大的起伏感的，以及坐在車(chē)內(nèi)也會(huì)感覺(jué)到比較大的顛簸感的，所以給人感覺(jué)就不是特別的舒服。
外觀：這款車(chē)外觀不錯(cuò)，目前非豪華品牌中型車(chē)?yán)镆簿途侥芎团了_特稱(chēng)得上帥氣，邁騰都差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，裝潢豪華，質(zhì)感高，手感好，多媒體齊全，交互流暢。最喜歡的就是木紋裝飾，很有質(zhì)感。
空間：這款車(chē)的空間也是非常寬敞的,畢竟是一款中型的車(chē),平時(shí)加上我家里人的話也就四個(gè)人,這款車(chē)子的空間是完全夠坐的,后備箱的空間也特別寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位可以說(shuō)是很多配置很良心了。我覺(jué)得帕沙特穩(wěn)重,賣(mài)車(chē)人云亦云吧，然后我比較喜歡
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓，能夠達(dá)到186馬力,提速效果更為激情，日常提速更是無(wú)比的輕松。
操控：
整體來(lái)說(shuō)，這車(chē)子的性能還是挺高的，方向盤(pán)不沉重，輔助的配置也挺多的，底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：高速6.2左右，城市的話遇到堵車(chē)要到10-12個(gè)油，在城市才到了2000公里還不準(zhǔn)確，而且經(jīng)常堵車(chē)，所以比較高
舒適：總體駕駛舒適性還是比較不錯(cuò)的，就可以完全隔絕外部的一些噪音，過(guò)坑坑洼洼的路段不會(huì)有太大的顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我也算是一個(gè)成家立業(yè)的情況了，講真的帕薩特這個(gè)車(chē)內(nèi)特別寬敞，腿也能舒展自如，這款車(chē)完全不用擔(dān)心空間這個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車(chē)子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，空間還是很不錯(cuò)的，整個(gè)大腿就能有一個(gè)很好的托起感
外觀：整個(gè)外觀屬于成熟型的設(shè)計(jì)，看上去很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就稍微平淡了一些，看上去比較老氣，一點(diǎn)也不年輕化，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較的一般，很普通的感覺(jué)，年輕人應(yīng)該不會(huì)喜歡這種內(nèi)飾的，如果內(nèi)飾再多一些設(shè)計(jì)感，設(shè)計(jì)得再年輕化一些就好了。
空間：車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)部空間在高度、寬度、間距，幾個(gè)方面都表現(xiàn)良好，儲(chǔ)物收納方便。
配置：車(chē)就選了帕沙特，開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)朗逸避震也還挺不錯(cuò)，算是意外之喜吧。一個(gè)車(chē)怎么的也要用幾年，用的好的話十幾年也不出奇，我們小本人家，考慮的還是實(shí)惠耐用。
動(dòng)力：這動(dòng)力表現(xiàn)挺給力的，不用看排量一腳油門(mén)就能踩出來(lái)推背感，腳下動(dòng)力一直源源不斷。
操控：
整個(gè)操控特別棒，在行駛的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)定。
油耗：以后到現(xiàn)在的程度，我自己相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，畢竟油耗高了，我的工資也支付不起。
舒適：帕薩特在舒適感方面還是很上乘的，就車(chē)內(nèi)的安靜性,穩(wěn)定性，寬敞度，座椅效果，空調(diào)力度,并不比豪車(chē)差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠大，性?xún)r(jià)比還可以，主要媳婦比較滿意
缺點(diǎn)：空間方面還是挺不足的，后排的局部設(shè)計(jì)還是不行的。
外觀：外觀還是沉穩(wěn)大氣，但是我覺(jué)得對(duì)，以前老款的帕薩特，現(xiàn)在的帕沙特給人一種很流暢的感覺(jué)，就是整個(gè)外觀看起來(lái)會(huì)更加和諧，也更適合現(xiàn)代人的審美，我是喜歡這種外觀。
內(nèi)飾：帕薩特看著上品，操控起來(lái)也非常方便，車(chē)門(mén)一眼望過(guò)去，給我?guī)?lái)了視覺(jué)，享受和實(shí)踐體驗(yàn)，做工方面也是比較的精致，而且他也還是很注重實(shí)用性，就覺(jué)得他有質(zhì)感，坐在里面是一種享受。就有一種家的感覺(jué)。
空間：空間挺滿意的，滿載也不小，座椅很舒服，后備箱空間很大，可以放好多東西
配置：很適合我，過(guò)了我這一關(guān)，平均水平以上，車(chē)子的性?xún)r(jià)比就很吸引我，適合我這樣的年輕人，整體的駕駛感受都是比較好的，每天看著他心情很好，車(chē)子很穩(wěn)也不會(huì)飄，都是實(shí)用常用的功能，各方面的表現(xiàn)也很好，而且內(nèi)飾的質(zhì)感和做工也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，高速上最快跑過(guò)195碼，超車(chē)雖趕不上邁騰2.0T的快感，但是同樣都是2.0t渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛的。偶爾跑山路也不費(fèi)力。低速也非常平順，很舒服。偶爾換運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)很爽。
操控：
車(chē)子操控起來(lái)是很好開(kāi)的，特別的好上手，而且方向盤(pán)也不重，底盤(pán)的調(diào)教也很好。
油耗：目前油耗平均9.2，還可以，估計(jì)出了磨合期能再低一些。
舒適：首先車(chē)子開(kāi)著就很穩(wěn)，然后就是提速不墨跡，車(chē)內(nèi)隔音好一直有個(gè)很好的安靜度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是整車(chē)的外觀，顏值非常高，其次就是整個(gè)車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用下來(lái)也沒(méi)多少錢(qián)，油耗也不高，用車(chē)成本很低，享受的感受卻非常好。
缺點(diǎn)：對(duì)一名老司機(jī)來(lái)說(shuō)，配置方面不夠豐富，要是能來(lái)個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)會(huì)更好，特別是夏天可以提前開(kāi)好空調(diào)。
外觀：帕薩特車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，這個(gè)車(chē)開(kāi)出去真的是有面子，顯得十分大氣。讓人打眼一看就覺(jué)得這是一款好車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)給人感覺(jué)還不錯(cuò)，做工和用料感覺(jué)都是偏實(shí)用一些的，然后整體的手感也不錯(cuò)，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別大的問(wèn)題，只感覺(jué)用起來(lái)還行。
空間：有好的地方我們得說(shuō)，空間挺寬敞的，就是后地板中間凸起很高。
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)在合資品牌里面是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺充沛的，畢竟2.0t渦輪增壓。不用擔(dān)心，加速提速都不在話下
操控：
很踏實(shí)，手感不錯(cuò)，，我感覺(jué)很好，操控是指哪兒打哪兒，我還是挺喜歡的，實(shí)用性很強(qiáng)，我感覺(jué)很出色，高速上沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，就像為我量身打造的一樣，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，非常的扎實(shí)，輕點(diǎn)即有，讓駕駛更放心。
油耗：不怎么費(fèi)油，油耗8.8L,比預(yù)期不差。平時(shí)我開(kāi)車(chē)也比較謹(jǐn)慎。
舒適：舒適性這一點(diǎn)，從我自己的坐車(chē)感受來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)座椅坐著還是很舒服的，然后整體給人的感覺(jué)也不錯(cuò)，包括空調(diào)整體在使用上也都挺舒適的。不過(guò)這個(gè)車(chē)子我不太喜歡的一個(gè)地方，就是這個(gè)減震效果，這一方面感覺(jué)他并不是特別的舒適。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
