一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2143)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(589)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8373)+1 燒機(jī)油(5938)+1 DSG缺陷(3979)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1025公里
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
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動(dòng)力:還是那樣,試駕的時(shí)候超滿意的,首保之后二檔換三檔的時(shí)候頓挫感超強(qiáng)。!開(kāi)起來(lái)特別抖很煩這個(gè),實(shí)在擔(dān)心自己是否“中獎(jiǎng)”…
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10400公里
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
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動(dòng)力:雖然是1.8T但是個(gè)人感覺(jué)還是提速偏弱,轉(zhuǎn)速偏高,這和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱齒輪比有關(guān),7速DSG變速箱起步1-2-3擋感覺(jué)有頓挫,剎車行程偏長(zhǎng)
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程950公里
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程33200公里
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10400公里
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動(dòng)力:我不是飆車黨,1.8t對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,而且我很少出遠(yuǎn)門(mén)上高速,城市道路開(kāi)開(kāi)也不大有超車的機(jī)會(huì)。偶爾來(lái)一腳大油門(mén)那感覺(jué)還是很爽的,推背感明顯。原本打算上2.0t的,后來(lái)因預(yù)算不足放棄了。
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