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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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    4
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.8T的動力夠了，反正不用飆車，一般超車的也夠了，提速較快，雖然渦輪介入有一點(diǎn)時延，但是時間并不長，猛踩油門還是很有推背感的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：提速還可以
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1731公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾：1.8T動力足夠了，超車也很干脆，渦輪介入時推背感也可以小感推背。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾：本人選擇8t，動力可以，猛踩油門提速平穩(wěn)
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾：動力說不上澎湃，只能說夠用。1.8T的動力就是折中點(diǎn)，1.4太肉，2.0太貴。車輛行駛中，前半段加速有遲滯現(xiàn)象，估計是大傻瓜的雙離合保護(hù)的緣故，在渦輪介入的中段加速階段，只要你不腳軟，加速感還是很明顯的，高速上跑起來，不知不覺就到130—140了（安全第一，不要超速啊，超速也不要被拍啊，被拍到了就慶幸自己是外地牌子系統(tǒng)沒聯(lián)網(wǎng)吧，呵呵）。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾：可以接受，但是感覺有足點(diǎn)不足。前期加速比較遲鈍，提速沒我要的爆發(fā)力，開S檔感覺又有點(diǎn)太費(fèi)車，聲音太大，轉(zhuǎn)速太高，油耗又大。渦輪增壓讓我提心吊膽得用，比較愛護(hù)，沒有暴力的。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.80萬元
平均油耗22.7L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力推背感比較強(qiáng) 提速比較快 爬坡比較有動力 轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)重
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.8T，平時掛D檔夠用，想要超車掛S檔，夠用
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：可以接受，但是感覺有足點(diǎn)不足。前期加速比較遲鈍，提速沒我要的爆發(fā)力，開S檔感覺又有點(diǎn)太費(fèi)車，聲音太大，轉(zhuǎn)速太高，油耗又大。渦輪增壓讓我提心吊膽得用，比較愛護(hù)，沒有暴力的。
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