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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這臺(tái)車(chē)的外觀了，整個(gè)外形我特別喜歡, 看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚？整體看下來(lái)真的又帥氣又耐看。而且整體的安全性也都是很高的。
缺點(diǎn)：胎噪大。這一點(diǎn)也是很多車(chē)友反映的問(wèn)題，會(huì)影響行駛的感受。胎噪大和帕薩特使用的輪胎還有行駛的路面有關(guān)，跟底盤(pán)隔音也有一定的關(guān)系，但主要還是在輪胎和路面。在一些砂石路面，即便是上百萬(wàn)的車(chē)也能明顯聽(tīng)到胎噪聲。車(chē)友可以在使用一段時(shí)間后更換靜音型輪胎，經(jīng)濟(jì)比較寬裕也可以購(gòu)買(mǎi)之后馬上更換，胎噪大的輪胎比較耐磨，使用時(shí)間更長(zhǎng)。
外觀：從外面看就比較普通吧，就是后面比較好看，前面嗎就是大眾臉，在大街上都一樣
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)、嵌入式的中控大屏，玄武黑顏色、門(mén)板也是皮包做，特別顯高級(jí)感
空間：空間上中意，寬敞舒適，后排空間更寬敞，我180的身高我做在后排3個(gè)人都不擁擠，平時(shí)出門(mén)帶家人一起，后背廂放東西不用在擔(dān)心了，帶孩子出門(mén)都要放好多東西，空間這方面不用擔(dān)心
配置：這車(chē)子各項(xiàng)的配置，性能都是比較能打的，也沒(méi)有十全十美，這價(jià)位上能買(mǎi)到這樣子的車(chē)子，也是一個(gè)挺好的選擇，綜合考慮起來(lái)，還是選擇這款車(chē)子，這款車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：加速體驗(yàn)很好 油門(mén)踏板輕重合適有推背感
操控：
帕薩特的操控很好，方向盤(pán)的指向很是明確，基本上就是指哪里打哪里，目前車(chē)子是一點(diǎn)虛位都是沒(méi)有的，而且車(chē)子的輔助操控搭配很好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺好的，我這種長(zhǎng)期跑快速路和高速的用車(chē)情況，表顯油耗可以做到8個(gè)油。
舒適：座椅的感覺(jué)就是很貼合，風(fēng)格跟日系那種純粹軟的感覺(jué)不太一樣，這種座椅跑長(zhǎng)途會(huì)舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他的駕駛感，開(kāi)起來(lái)很舒服，還有就是貫穿式的尾燈很漂亮
缺點(diǎn)：這款車(chē)沒(méi)有不滿意的地方，我覺(jué)得各方面都深得我心。
外觀：前臉有星空版和精工版 選擇了星空版 更運(yùn)動(dòng)一些
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么感覺(jué)，不太注重這方面，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾比較清爽。
空間：4948的車(chē)長(zhǎng)，無(wú)論是前排還是后排，座椅還是后備箱，空間都是無(wú)可挑剔的。
配置：性價(jià)比上我給滿分挺不錯(cuò)的很少能找出來(lái)第二個(gè)車(chē)這樣的了。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得是足夠的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題,上坡的時(shí)候速度也跟得上。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，整體很平順，指向非常靈活，方向盤(pán)很輕。
油耗：目前開(kāi)了一千二百多公里，平時(shí)上下班開(kāi)，走過(guò)兩次高速，表顯油耗7.8，比我的預(yù)期高不少。
舒適：舒適度沒(méi)有想象那么完美，稍微有一點(diǎn)偏硬，座椅包裹性不錯(cuò)，座椅加熱很滿意。車(chē)內(nèi)的異味也涼了挺長(zhǎng)時(shí)間了，還有有點(diǎn)刺鼻，空調(diào)溫度適宜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的外觀我覺(jué)得能用炫酷一個(gè)詞來(lái)形容它，它的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太好看了，靈動(dòng)犀利的前大燈是整車(chē)的點(diǎn)睛之筆，看起來(lái)十分有神。
缺點(diǎn)：它的底盤(pán)懸架支撐感覺(jué)有些過(guò)于運(yùn)動(dòng)，在經(jīng)過(guò)一些細(xì)小的碎石路面的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)有一些微微的顛簸過(guò)濾的不是很干凈。內(nèi)飾感覺(jué)做工也比較一般。
外觀：這輛車(chē)的外觀，我還是覺(jué)得不錯(cuò)的，特別的大氣時(shí)尚，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到這款車(chē)的第一眼，我就決定要入手這款車(chē)了，我很喜歡它的前臉，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的非常有質(zhì)感，造型精致而又富有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：座椅顏色搭配都比較符合現(xiàn)在大眾的眼光，白色拼線更顯運(yùn)動(dòng)。
空間：同級(jí)別里空間表現(xiàn)很好 長(zhǎng)車(chē)身長(zhǎng)軸距后備箱很深 放倒座椅很寬敞
配置：這臺(tái)車(chē)的總價(jià)不算太高，我當(dāng)時(shí)跑過(guò)好幾家門(mén)店，每個(gè)店打折的力度都不一樣，最終選擇了優(yōu)惠力度最大的一家定車(chē)了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力方面表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，在高速上的表現(xiàn)挺驚人的，油門(mén)非常的利落干凈，一踩上去，加速度就上來(lái)了，我很喜歡這樣的表現(xiàn)能力。
操控：
操控手感還是很好的，就是從手感上面來(lái)說(shuō)的話，他還是比較輕松的，包括方向盤(pán)的一個(gè)靈敏度啊什么的都是很好的。
油耗：開(kāi)了幾個(gè)月感覺(jué)比較省油應(yīng)該在9個(gè)左右～～
舒適：舒適度上這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，就是有異味，我放了好久味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比較不錯(cuò)的是它比較逆天的顏值，這個(gè)外觀我真心是被打動(dòng)了，感覺(jué)整個(gè)車(chē)身看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，比較對(duì)我的胃口。
缺點(diǎn)：不滿意的是車(chē)子后排的頭部空間,因?yàn)槲业膫�(gè)頭就還比較好，坐起來(lái)也是比較輕松的，但是選車(chē)的時(shí)候忽略了我爸爸，他坐在后面就比較局促。
外觀：大多數(shù)人看到這臺(tái)車(chē)的第一眼時(shí)，都會(huì)被它出色的外表所驚呆。我最喜歡它的正面設(shè)計(jì)，感覺(jué)看上去很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍感拉滿，乘坐的我感覺(jué)很放松的 ，而且配置豐富。
空間：自己身材有點(diǎn)高，也不瘦，坐進(jìn)去是非常的舒適，空間這方面還是沒(méi)話說(shuō)，
配置：油耗不高，空間大，外觀低調(diào)，跟我比較搭，所以覺(jué)得性價(jià)比好高
動(dòng)力：它的動(dòng)力我覺(jué)得是這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的了。平時(shí)只要你有動(dòng)力需求，只要踩踩油門(mén)，它從未掉過(guò)鏈子，都能輕輕松松給你想要的提速感。
操控：
方向盤(pán)比較輕, 車(chē)子很好開(kāi),操作起來(lái)很方便，方向盤(pán)的松緊度也比較合適。
油耗：這款車(chē)的油耗還是挺不錯(cuò)的吧，并沒(méi)有很高，我可以承擔(dān)得起。
舒適：座椅軟硬度都比我原來(lái)的舊車(chē)要好，坐著也舒服，整體包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格21.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得還行吧，整體來(lái)說(shuō)顏值挺高的，包括他的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，其實(shí)價(jià)格各方面都很合適。
缺點(diǎn)：目前也是有不太滿意的，比如車(chē)子的避震就是讓我頭痛的地方了，這款車(chē)子的避震屬于顛簸感生硬的避震，過(guò)渡還是比較糟糕的。其次就是內(nèi)飾異味了，內(nèi)飾很大的刺鼻異味。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得挺大氣點(diǎn)，修身的車(chē)身光澤的顏色，前臉的大氣，非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，并且富有科技感，我還是挺滿意的。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)子的空間還是足夠了的，尤其是后排空間，我覺(jué)得是特別寬敞。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得他性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)的話，他表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，讓我感覺(jué)也是挺滿意的一個(gè)地方吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是杠杠的，2.0T的排量，加濕式雙離合加持，換擋快，提速快，動(dòng)力也是同級(jí)別的佼佼者，速度120以后也能明顯感覺(jué)到油門(mén)下面還憋著勁兒等待著釋放。還有一點(diǎn)比較驚艷的是，大眾雙離合居然已經(jīng)做到換擋很平順，絲毫感覺(jué)不到較早之前的頓挫感。想想也是，大眾作為雙離合變速器的先驅(qū)者，歷經(jīng)這么多年的研發(fā)，已經(jīng)把之前被人詬病的問(wèn)題解決了。底盤(pán)的調(diào)教依然延續(xù)了大眾的特點(diǎn)，穩(wěn)。過(guò)忐忑的路面，基本沒(méi)有什么顛簸感，高速過(guò)彎時(shí)，重心偏離感也不怎么明顯。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)首先就是它的方向盤(pán)，開(kāi)起車(chē)來(lái)比較輕盈靈活，轉(zhuǎn)向非常輕松，剎車(chē)靈敏，行駛起來(lái)底盤(pán)穩(wěn)重，幾乎沒(méi)有缺點(diǎn)。
油耗：擁堵路段的油耗在，8到9個(gè)油，高速路況下的百公里油耗在7個(gè)，開(kāi)空調(diào)或滿載下的油耗在8到9個(gè)，這個(gè)也是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，腳法
舒適：這款車(chē)的舒適性也是不錯(cuò)的，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪聲也不是很明顯，坐在車(chē)?yán)镞�是很安靜的，可以給車(chē)內(nèi)的乘客營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子的顏值我是非常的喜愛(ài)，整體的氣質(zhì)，讓我感覺(jué)非常的年輕化，特別適合現(xiàn)在年輕人的審美觀，每次讓我坐上這車(chē)子，我總覺(jué)得充滿了活力感。
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有360度影像和這個(gè)氛圍燈，沒(méi)有電尾門(mén)
外觀：外觀我是特別喜歡，時(shí)尚大氣上檔次，矩形大燈方正有型，亮度很高，后尾部貫穿尾燈設(shè)計(jì)更加彰顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：對(duì)于車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，平時(shí)帶孩子出門(mén)，黑色內(nèi)飾比較耐臟，液晶的屏幕黑色靚麗，科技感滿滿，非常喜歡。
空間：空間上我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)橛闷饋?lái)的話，整體的表現(xiàn)都是充裕的，而且也沒(méi)有什么太大的一個(gè)問(wèn)題。
配置：如果你身上的預(yù)算不多，只想單純的選擇一臺(tái)車(chē)來(lái)進(jìn)行代步的話。那么我覺(jué)得入手這臺(tái)車(chē)還是挺合適的。同時(shí)很多門(mén)店還有一定的活動(dòng)，入手比較合適。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了，而且我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較溫柔，不喜歡這種暴力駕駛，因此這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還比較充沛。
操控：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)超好，很好的一款車(chē)，價(jià)格有適中，難怪賣(mài)的的好，沒(méi)車(chē)緊張
油耗：正好我現(xiàn)在目前的行路段路況來(lái)看，結(jié)合我目前的駕駛習(xí)慣來(lái)看，我覺(jué)得目前的油耗還是挺不錯(cuò)的，和我預(yù)計(jì)的，估計(jì)的差不多。
舒適：座椅的支撐性很好，自動(dòng)空調(diào)很好，有長(zhǎng)途駕駛的經(jīng)歷，覺(jué)得旅途很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是黑色大氣上檔次的外觀，新款車(chē)子運(yùn)動(dòng)感十足，穩(wěn)重大方又有年輕氣質(zhì)，我覺(jué)得經(jīng)典的前臉還是更加喜歡，矩形大燈非常大氣上檔次，方正有型，亮度非常高，后尾部貫穿尾燈設(shè)計(jì)，開(kāi)啟后更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的線條非常流暢自然，整體彰顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。動(dòng)力十足，開(kāi)車(chē)提速超速都非常給力，響應(yīng)及時(shí)�？臻g寬敞明亮，前排后排都非常寬敞，前排坐一米八多的男士，后排坐三個(gè)大人都沒(méi)有問(wèn)題，都感覺(jué)很寬敞，后備箱很深，放上四個(gè)大行李箱，再放點(diǎn)零碎東西都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方，主要有兩點(diǎn)，第一就是內(nèi)飾，異味很大，第二就是舒適性，隔音效果不好。
外觀：整個(gè)車(chē)身線條比較有自己的特色的，動(dòng)感又時(shí)尚，比較符合年輕人的品位。前臉和兩側(cè)大燈相互映襯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，大大方方的，我覺(jué)得就已經(jīng)非常好了，雖然說(shuō)有點(diǎn)味道吧，但是除了有味道之外，它的品質(zhì)什么的都還是很好的。
空間：如果只是坐四個(gè)人，那這個(gè)空間就沒(méi)得說(shuō)了，但是如果坐五個(gè)人的話，就不太合適了，因?yàn)楹笈胖虚g的凸起比較高。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步快，提速時(shí)也非常流暢,尤其是跑高速的時(shí)候,速度提起來(lái)以后超車(chē)非常容易而且車(chē)身還很穩(wěn)的。
操控：
這款車(chē)的操控也是不錯(cuò)的，換擋挺平順，沒(méi)有什么頓挫感，而且方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)。
油耗：最近加了一箱油，800多公里還是沒(méi)問(wèn)題，覺(jué)得油耗不是很高，哈哈哈，自己駕駛技術(shù)好的呢
舒適：駕乘這臺(tái)車(chē)總體比較舒適，尤其是座椅軟硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)累。不過(guò)，車(chē)子的底盤(pán)懸架支撐感覺(jué)有些硬，過(guò)濾一些細(xì)小的顛簸還是不夠徹底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面來(lái)說(shuō)是最滿意的，之前也有車(chē)，不過(guò)是SUV型的，也開(kāi)了一段時(shí)間，沒(méi)什么好感，覺(jué)得還是帕薩特開(kāi)起來(lái)舒服，
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，我買(mǎi)了也有一個(gè)多月了，剛開(kāi)始要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)晾車(chē)，最近才感覺(jué)好一些。再有就是車(chē)的濾震性確實(shí)差一點(diǎn)，坑坑洼洼的路面明顯感覺(jué)顛簸非常厲害，過(guò)減速帶感覺(jué)非常明顯，會(huì)有咚咚的聲音。高速跑起來(lái)感覺(jué)音噪很大，在市區(qū)平坦路開(kāi)車(chē)還好一些，聽(tīng)不到噪聲。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得是最走心的，整個(gè)一個(gè)狂拽炫酷吊炸天，我不知道該用什么詞形容它合適了，反正就是比較前衛(wèi)和時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是很好看的，細(xì)節(jié)也很到位的，不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：后排的空間也非常大，平常能一個(gè)人躺下都沒(méi)有問(wèn) 題，后背箱我經(jīng)常放一些亂七八糟行李什么的，也是完全沒(méi)有問(wèn)題，整個(gè)儲(chǔ)物空間非常大。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，我很喜歡，我的選擇的不錯(cuò)。
動(dòng)力：它是我目前為止開(kāi)過(guò)的動(dòng)力最充沛的一臺(tái)車(chē)了，無(wú)論任何時(shí)候，只要你需要提速超車(chē)，你只需要用力踩油門(mén)，剩下的交給發(fā)動(dòng)機(jī)，光是聽(tīng)到它賣(mài)力的嘶吼，我就知道它要爆發(fā)了。
操控：
我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子是挺不錯(cuò)的，而且我開(kāi)的時(shí)間不是長(zhǎng)，但是這款車(chē)子來(lái)說(shuō)，它的操控性能讓我非常的容易輕松，剛上手就感覺(jué)我一碰到他，就好像我已經(jīng)開(kāi)了很久的感覺(jué)。
油耗：上下班路上開(kāi)的比較多，有時(shí)候也會(huì)堵車(chē)，現(xiàn)在冬天也比較冷，開(kāi)空調(diào)油耗也會(huì)稍微高點(diǎn)，平時(shí)在8個(gè)多油，能接受。
舒適：舒適性方面總體非常好，座椅坐上去非常舒服，軟硬適中，雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)自己舒適的溫度，就是跑高速音噪有點(diǎn)大，音響要開(kāi)的很大，不注意音噪了會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕薩特最吸引人的就是它的外觀，還是依舊時(shí)尚大方，黑色車(chē)身靚麗，高端大氣上檔次，顯得比較成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾空間比較寬敞，里面配置非常齊全，中控的布局看著很舒服，總之新款帕薩特整體更加年輕時(shí)尚化。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)升級(jí)新的內(nèi)飾 方向盤(pán)不是觸控的 其他的還是比較滿意吧～～
外觀：前臉設(shè)計(jì)，依舊是和老款一樣橫格進(jìn)氣格柵、雙腰線的設(shè)計(jì)車(chē)身線條、車(chē)燈采用的是LED，后尾也是貫穿的，晚上特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，車(chē)座椅的用料還是非常實(shí)在的，德系的做工是沒(méi)話說(shuō)，就是配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單，只能說(shuō)夠用吧，不能要求過(guò)多的時(shí)尚和科技感。
空間：空間是個(gè)讓我特別滿意的地方了，這款車(chē)子的整體空間還是很大的，我入手車(chē)子也是一段時(shí)間了，帕薩特的車(chē)型是屬于中型車(chē)子，這個(gè)空間還是很夠用的。
配置：性價(jià)格我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)啊，這個(gè)我還是很滿意的。
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力方面的要求不是大，平時(shí)也不會(huì)有特別的情況，所以我對(duì)動(dòng)力這方面的要求沒(méi)有很大，我覺(jué)得這款動(dòng)力足夠用。
操控：
在開(kāi)的過(guò)程中方向盤(pán)操控很輕，油門(mén)及剎車(chē)靈敏度很高，輔助駕駛高速行駛、過(guò)彎、剎車(chē)車(chē)身平穩(wěn)
油耗：油耗也還可以，基本上我覺(jué)得用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題，因?yàn)樗旧隙家餐Ψ�(wěn)定的，給我的感覺(jué)就是還是挺不錯(cuò)的。
舒適：小孩子坐車(chē)洗澡，之前有點(diǎn)暈車(chē)，現(xiàn)在是一點(diǎn)也不，證明還是比較環(huán)保的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次啟動(dòng)了這輛車(chē)，中控，空間，操控感，這些都是追求到極致的，很完美，有種越看越喜歡的想法，當(dāng)然在駕駛的過(guò)程中當(dāng)然也還是要注意避開(kāi)障礙；車(chē)子提速也不錯(cuò)的，速度也不慢，總體來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)子是上個(gè)月才買(mǎi)回來(lái)的，所以它里面的話還是有一股異味，另外就是當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度并不是特別大，最后就是它的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格太過(guò)于簡(jiǎn)約了，不太喜歡這樣的。
外觀：外觀還是很滿意的,質(zhì)感感覺(jué)很好,在太陽(yáng)底下閃閃發(fā)亮,感覺(jué)很是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工都還是比較不錯(cuò)的，顯得很高端，但是中控大屏怎么用怎么不舒服，手機(jī)映射研究了好久，一直沒(méi)有研究出來(lái)怎么用，而且功能也很少，連車(chē)載地圖都沒(méi)有。
空間：帕薩特的空間自然不必說(shuō)，畢竟是B級(jí)車(chē)，前后排的空間都很大，后排坐個(gè)180的大高個(gè)子都行，坐著也舒服，后備箱很深，這下就能把我的那些零零碎碎放好了。
配置：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是非常合適的，而且車(chē)子的品質(zhì)也挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺(jué)得是那種什么樣的道路都可以很好的通過(guò)的那種沒(méi)有什么難度，而且是一直很足，不會(huì)到后面泄氣、
操控：
操控我覺(jué)得就還行，但是倒車(chē)的時(shí)候不是那么的好倒車(chē)的，可能是我自己技術(shù)上的問(wèn)題，以后在多練練。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗我比較能接受，不算是很高，每次加滿一箱油都能夠開(kāi)好久，適合平時(shí)上下班代步使用，百公里油耗才6.3升
舒適：都已經(jīng)是這個(gè)價(jià)格的車(chē)了，舒適性肯定是沒(méi)得說(shuō)的，座椅坐起來(lái)軟硬適中，隔音效果也很好，很不錯(cuò)。
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