上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8374）+1 燒機(jī)油（5938）+1 DSG缺陷（3980）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（723）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2699公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)闊綽，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控良好，外觀新穎
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，不線性，稍微重點(diǎn)，就點(diǎn)頭，而且倒車時(shí)候踩剎車，吱吱呀呀的響，這可是20多萬的新車啊。。。
外觀：外觀大氣，簡潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工相對(duì)較粗糙，我買的是黑外米內(nèi)的。因?yàn)榕屡K，鋪?zhàn)鴫|了。
空間：空間夠大，當(dāng)初買車也看中它的空間，后排四個(gè)成年人毫不壓力（請無視超載）
動(dòng)力：不能準(zhǔn)確分析這個(gè),1.8T的自己新手，超車的時(shí)候很謹(jǐn)慎，所以沒什么大感覺，以前只開過2.4的凱美瑞，感覺也差不多
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，高速的時(shí)候方向盤越來越沉，給人的感覺就是信心十足。
油耗：車太重了，1.8噸，導(dǎo)致油耗偏高，當(dāng)然安全性就上去了。
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時(shí)間長了屁股不太舒服，加個(gè)軟墊好的多。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，提速快，
缺點(diǎn)：1.2.3檔換擋有異響,，不知道是不是帕薩特的通病，但愿DSG不會(huì)出現(xiàn)問題。
外觀：真正的大眾，大氣而不華麗。
內(nèi)飾：還可以
空間：帕薩特的軸距沒說的，前排駕駛位和副駕駛位置沒有任何問題，后排座也十分的舒服，我有一個(gè)朋友身高1米89,坐在后座也沒什么問題。只要身高不是特別特別高的人坐在里面還是很自在的，儲(chǔ)物盒之類的分布，個(gè)人認(rèn)為還是比較合理的，基本上東西都能找到合適的位置。
配置：比較高
動(dòng)力：只要舍得給油，起步時(shí)你永遠(yuǎn)是第一名！推上S檔加速時(shí)，后面的家人會(huì)感到頭暈，推背感太強(qiáng)烈了。
操控：
剎車，加速，方向，標(biāo)準(zhǔn)的德范。
油耗：高速120km油耗5點(diǎn)幾，平時(shí)市區(qū)內(nèi)8個(gè)左右，還算滿意。
舒適：很舒服，懸掛很軟，隔音做的很好。帕薩特的座椅啊，長途行駛腰部支撐也太差勁了吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：黑內(nèi)飾和銀飾搭配
缺點(diǎn)：20多萬不帶日行燈 沒多功能方向盤
外觀：一樣的臉，一樣的裝飾，前臉和寶來，難舍難分額，太難為情了。一汽不厚道。腳丫小了點(diǎn)，胎還是可以的米胖紙，隔音就不敢恭維了，實(shí)在是減料的膩嗨額。
內(nèi)飾：平淡無新意
空間：同級(jí)別優(yōu)勢很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
配置：這玩意怎么說呢？跟日韓是沒法比了，看個(gè)人的觀點(diǎn)了！
動(dòng)力：1.8對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了，秒殺同級(jí)車�！睹姘蛫W拓不算》，
操控：
還不錯(cuò)吧，轉(zhuǎn)向輕松，剎車靈敏，地盤扎實(shí)
油耗：1.6噸的車堵車的話12個(gè)油是可以接受的。高速綜合跑過6.5個(gè)油（去下坡回來上坡）。一箱油跑1000公里隨便（做四個(gè)人后面是吃的）
舒適：很好，給你一種家的感覺，很溫馨很舒服！理由就是:我是帕薩特！隔音做的很不錯(cuò)，120km/h不用大聲說話，很狹隘！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點(diǎn)就有。（對(duì)比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動(dòng)力還是很滿意的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音有待改善，靜音效果在同級(jí)別車?yán)锊徽純?yōu)勢。另外這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配置電動(dòng)座椅、多功能方向盤，氙燈（現(xiàn)在連polo都給氙燈了）
外觀：外觀比較年輕化，鈦金色的更具有點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚感，不在像以前那樣成熟的感覺，現(xiàn)在具有了一種年輕時(shí)尚感
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來檔次也高，喜歡！
空間：空間完全夠用了，后排三個(gè)一米八的胖子坐在里面不擠，腿部空間夠
動(dòng)力：夠用
操控：
很容易就上手了，可能這就是男人的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：正常，市內(nèi)不堵車8個(gè)油左右，高速油耗6.5左右。堵車比較高，11個(gè)油。
舒適：舒適性一般，但是能過的去，反正跟天籟是比不了的，畢竟造車?yán)砟罹筒灰粯印?/span>
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程49000公里
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外觀：仁者見仁 智者見智，對(duì)于23歲的我，可能開出去不開合適，但是我個(gè)人覺得帕薩特屬于中庸 不喧嘩 自有聲的那種，這車外觀可能適合30-40歲年紀(jì)的駕駛
內(nèi)飾：比較滿意，特別是上部的。
空間：內(nèi)部空間較邁騰差別不大，當(dāng)時(shí)考慮新帕和邁騰了，后來考慮同等價(jià)位邁騰要少幾項(xiàng)配置，果斷入手新帕！后排空間寬裕，身高: 170-180CM, 應(yīng)付家庭旅游也比較合適，尤其是悉心布置的內(nèi)部儲(chǔ)物空間，每一個(gè)儲(chǔ)物格都能夠物盡其用，周到地?cái)[放，家用和商務(wù)都很給力！
配置：性價(jià)比中上 大眾的車價(jià)格不便宜 質(zhì)量不錯(cuò)就是功能不多 低配的可以說簡陋 高配的又很貴 性價(jià)比只能說還過得去啊
動(dòng)力：個(gè)人喜歡大腳油門，小帕也比較給力。
操控：
可以說指哪打哪
油耗：油耗較為經(jīng)濟(jì)
舒適：一般般吧，腰部支撐感覺不出來，
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22750公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力充足，空間很大，后排腿部空間3拳（1.78米）。
缺點(diǎn)：座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，用料也蠻不錯(cuò)了，反正好車我也沒開過，感覺新帕做工挺好，普通日系沒法比！
空間：空間沒得說了，太滿意了，后排蹺個(gè)二郎腿還很富余，雖然不能和那些行政級(jí)別的豪車比空間，但是足夠了，再大的車后排也就坐兩個(gè)人，多了就感覺有些不舒服了。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高，再便宜個(gè)2萬就會(huì)更合適。
動(dòng)力：很好，提速很快，有推背感
操控：
操控上還是蠻不錯(cuò)的,感覺行駛起來確實(shí)比日韓車沉穩(wěn),沒有那種飄的感覺
油耗：油耗較為經(jīng)濟(jì)
舒適：噪聲稍大
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間不小，特別是后排腿部空間，后排右獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制。長途省油，感覺很輕松！
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大，5萬的車都有一個(gè)方向盤按鈕，這個(gè)車低配版本竟然沒有，應(yīng)該標(biāo)配
外觀：大眾臉！沒什么好說的！喜歡后尾燈的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：好看商務(wù)
空間：：別說B級(jí)車?yán)锩嫠愦蟮�，在C級(jí)車?yán)锩嬉菜愫艹錾�，這就是我選小帕的原因之一！
配置：相當(dāng)高的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
操控：
很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時(shí)間了，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，不是一般的準(zhǔn)，開時(shí)間長了，大約有人車合一的感覺，開得時(shí)間久了，人就是不是車了，不過開車一定要慢，特別是在過村莊的時(shí)候，本人有過這樣的感覺，記憶猶新
油耗：基本可以接受
舒適：座椅加熱，全自動(dòng)空調(diào)，天窗都讓這些舒適性的到了提升。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間！
缺點(diǎn)：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動(dòng)嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對(duì)比的話 確實(shí)改進(jìn)了蠻多確實(shí)有了高達(dá)大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾：真皮座椅感覺不錯(cuò),所以一直也沒在弄座套,感覺還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
空間：行政后排 同級(jí)車鮮有對(duì)手 坐6個(gè)人什么的最討厭了
配置：只能說一般吧，因?yàn)檫�是感覺貴啊。。大眾真的太硬了，價(jià)格沒有少。
動(dòng)力：采用1.8渦輪增加，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在節(jié)省油耗的同時(shí)，動(dòng)力也很充足，隨時(shí)滿足推背的需要。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：不開空調(diào)8個(gè)，開了空調(diào)9個(gè)多10個(gè)油，90公里時(shí)速大概6個(gè)多7個(gè)左右。140以上就11個(gè)左右吧�？傮w來說還行，一般吧。
舒適：舒適性一般，底盤偏硬，走爛路時(shí)車內(nèi)噪音大。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：20多萬的車竟然沒有電動(dòng)座椅，每次都要手拉屁股撅才能移動(dòng)座椅，十分蛋疼。
外觀：：最開始關(guān)注過邁騰，因?yàn)檫~騰的屁股太難看了最后放棄了，帕薩特的設(shè)計(jì)師一定是個(gè)有 內(nèi)涵有品位的美術(shù)天才，因?yàn)樗鼰o可挑剔，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、實(shí)用
空間：空間超大，全家人出行毫無壓力。
配置：這個(gè)帕薩特的性價(jià)比真的是一般般，或許是因?yàn)槲义X不多�？傊瑯觾r(jià)錢完全可以買到同級(jí)別配置更豐富的車子。
動(dòng)力：大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差！
操控：
反正比我以前的起亞賽拉圖好許多
油耗：中規(guī)中矩吧，市區(qū)有點(diǎn)大，高速非常低。。。
舒適：座椅乘坐舒適，車內(nèi)噪音在可控范圍。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的是感覺經(jīng)常出點(diǎn)小毛病，亮起一些警示燈，去四s店檢測又沒問題，害我老緊張兮兮的，
外觀：大氣，公、私兼顧
內(nèi)飾：簡單大方，低調(diào)，整潔舒服！
空間：非常棒，副駕駛以及后排乘客都能夠蹺二郎腿
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動(dòng)力：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對(duì)于同級(jí)車來說1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
操控：
操控舒適、簡潔、方便
油耗：因?yàn)樘彳嚥痪茫艿睦锍虜?shù)還不夠，數(shù)字不一定準(zhǔn)~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時(shí)最低油耗在6一下，比較讓人滿意。
舒適：坐感很好，全真皮座椅
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