上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，外表，大燈�？臻g方面：說句真心話，大，非常大，呵呵可能我的話有點(diǎn)夸張??????。外表：大眾臉，耐看。大燈是俺最喜歡的，以前夜里開車對(duì)面有車俺都看不見路，感覺害怕，暉燈人家根本不理咱，現(xiàn)在都是人家給咱暉燈，俺是文明人，一般情況下俺都是文明駕駛。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，座椅不帶記憶
外觀：空間確實(shí)比較大，體驗(yàn)了緊湊車之后，再來體驗(yàn)中級(jí)車，感覺很驚喜。后排乘客的膝蓋到前排的椅背有半個(gè)大腿的長(zhǎng)度，非常富余。后備箱的容積也比較大，接近500L，在中級(jí)車?yán)镫m不算最好，也算是中上等了。唯一的遺憾還是后排的頂部空間，稍微小了一些，本人身高175cm，就已經(jīng)感覺不那么富余了，180cm以上的大個(gè)子同志坐進(jìn)去后頭頂有些局促。
內(nèi)飾：8t較為均衡，中段有力
空間：還可以，總感覺方向盤有點(diǎn)偏
動(dòng)力：還算可以。
操控：
大氣穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾做工也是見仁見智的。我覺得簡(jiǎn)潔大氣。還是那句話。自己喜歡就好啦
舒適：蠻好的
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還有提升空間�，F(xiàn)在都流行10寸大屏安卓導(dǎo)航，帕薩特預(yù)留的cd位置想裝大導(dǎo)航得把中控的那條裝飾條割開，以后設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮在這個(gè)地方有所改進(jìn)。硬塑料件還是多了些。
外觀：后排空間很大
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力私家用是足夠了，可能是開慣V6了，感覺起步有點(diǎn)肉，跑起來之后動(dòng)力澎湃！高速上油門反應(yīng)靈敏，超車一點(diǎn)不含糊，渦輪增壓真的很棒~
空間：沒開過很多車，也沒有辦法比較，個(gè)人感覺還不錯(cuò)
配置：高速最少跑過6個(gè)5油。
動(dòng)力：懸架比較硬，路感清晰�？傮w感覺還不錯(cuò)
操控：
不錯(cuò)，符合我的審美，雖然很多人都覺得套娃不好看，但我覺得符合還不錯(cuò)，挺好看。
油耗：大眾家族差不多的內(nèi)飾風(fēng)格顯得經(jīng)典，不過對(duì)于年輕人來說顯的比較不適應(yīng)，不過配備了多功能方向盤以及LED迎賓踏板又顯得比較動(dòng)感年輕
舒適：性價(jià)比還算是可以，進(jìn)入5月淡季買，能便宜一點(diǎn)是一點(diǎn)吧，雖然不如國(guó)產(chǎn)車和棒子車性價(jià)比高，怎奈大眾情懷總揮之不去，喜歡，沒辦法。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大
缺點(diǎn)：說最不滿意就是感覺減震有點(diǎn)硬，開過日本車美國(guó)車，日本車的凱美瑞減震要比這個(gè)軟好多，過個(gè)減速帶啥的沒感覺，美國(guó)車君越類似于帕薩特吧。還有就是原車自帶的到車影像真不咋的，照的太低了，以前開凱越的時(shí)候不用看后視鏡直接看影響就能倒車了 ，而這個(gè)攝像頭位置角度確實(shí)有點(diǎn)低， 廣角也不是很好。其他的沒有啥了，用用在看吧
外觀：空間優(yōu)秀，但之前的車是瑞虎5所以感覺頭部空間不是那么寬裕，但比起當(dāng)時(shí)選車時(shí)試駕過的法系車和美系車要強(qiáng)一些。后排做四個(gè)成年人也還是可以滴，這一點(diǎn)和瑞虎一樣！
內(nèi)飾：加速?zèng)]得說，動(dòng)力杠杠的，隨叫隨到
空間：操控一般，沒有指哪打哪的感覺。
配置：還沒過首保，目前綜合油耗是9.1。以后還會(huì)更低的，
動(dòng)力：我身高190，坐上感覺有點(diǎn)凹進(jìn)去的感覺。副駕和后排家人評(píng)價(jià)不錯(cuò)。
操控：
個(gè)人感覺外觀很耐看 越看越好看的那種 不會(huì)審美疲勞
油耗：內(nèi)飾挺好看的，比較經(jīng)典。
舒適：怎么說呢 還可以吧
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是犀利的F型日行燈與尾燈，還有整車給人厚實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：減震太硬，胎噪大，過坑洼路面和減速帶時(shí)能聽到很大的咯噔聲音，真覺的對(duì)不起這個(gè)價(jià)位還有二十多萬的車連個(gè)導(dǎo)航都不給配，這點(diǎn)最損，還非要分出個(gè)導(dǎo)航版的在加價(jià)賣給你，有意思嗎。
外觀：空間夠大，很滿意！后排坐4個(gè)人都問題不大！
內(nèi)飾：不提七速干試變速箱的疑慮，渦輪增壓，tsi，動(dòng)力方面還是滿意的。
空間：操控靈活 方向盤指向性靈活 回輪準(zhǔn)確
配置：自身重量加T的油耗算不錯(cuò)的了 比之前的寶來差不多的油耗，和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，
操控：
雖然這車給人的一般印象就是公務(wù)車，但是新帕也有他的時(shí)尚。和其他同級(jí)車相比，外形的份絕對(duì)是前2名，經(jīng)典、傳奇都可以形容他。
油耗：拉絲金屬面板，中庸內(nèi)飾，對(duì)于30歲的我來說，不張揚(yáng)不低調(diào)，剛剛好。
舒適：總得來說，這是對(duì)比篩選后的選擇，個(gè)人喜好 性價(jià)比。雖然存在一些問題，但畢竟也是自家知自家事，誰能沒有不合適的地方呢，對(duì)吧
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣，能拿出門
缺點(diǎn)：沒有什么太大的不滿意，就是不要出現(xiàn)傳說的變速箱毛病。
外觀：蠻好
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，對(duì)于日常家用，夠用
空間：電動(dòng)助力得心應(yīng)手，我以前開的手動(dòng)擋，方向盤是液壓的，開了小帕以后，省下了左腳和右手。
配置：這個(gè)我到?jīng)]細(xì)算！在去年11月，新車時(shí)不到3000公里，跑了一趟阿克蘇，來回4600公里。當(dāng)時(shí)油耗7.8升/百公里。此后就再?zèng)]有注意過！現(xiàn)在的油耗是昨天去北屯4S做2萬公里保養(yǎng)，來回跑了2百多公里，平均時(shí)速55公里的平均油耗！看上去不錯(cuò)！
動(dòng)力：沒開過什么豪車，所以感覺還是很不錯(cuò)的。本來想買途觀的，一來加價(jià)，二來就是舒適感差點(diǎn)，所以就上新帕咯。
操控：
大氣，
油耗：大眾的內(nèi)飾都差不多，多少有點(diǎn)板，但是用料、做工還是很不錯(cuò)的，還帶著電子表，整體內(nèi)飾還是很顯高檔，滿分。
舒適：購(gòu)買時(shí)優(yōu)惠2萬4，加送一個(gè)滴滴虎的導(dǎo)航（聊勝于無）。但4S把我原車帶的中央彩屏給訛掉了，答應(yīng)給我，現(xiàn)在還沒到我手里。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。有了這個(gè)配置，鑰匙就再也不用從口袋里掏出來了，手往門把手里一伸，門就直接解鎖了；停車離開時(shí)，手在門把手上一點(diǎn)，車就自動(dòng)鎖起來了，太方便了。
缺點(diǎn)：后備箱的燈光和倒車影像燈光，晚上暗的幾乎看不見。車門沒有密封條，只是車架上有密封條。
外觀：4米8的車長(zhǎng)，空間沒得說，夠?qū)拤虼�，后備箱也給力，搬家都不用找火車了，車震絕對(duì)沒問題。由于車身較長(zhǎng)，停車是個(gè)問題，得找個(gè)長(zhǎng)的位置。
內(nèi)飾：1.8T只能說還湊合夠用吧
空間：指向精準(zhǔn)。
配置：還能接受。
動(dòng)力：座椅很薄，沒有厚重的感覺。 整體乘坐的感覺都很一般，中規(guī)中矩。 沒有想君越的那種包圍感，太單一。 舒適性就給個(gè) 70分吧。 音響個(gè)人 覺著還行，不是最好。 跑高速的胎噪 風(fēng)燥，車速120邁。車內(nèi)聽著音樂，整體效果還可以，不是很吵！
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,搭配桃色漆比金屬拉絲好看,簡(jiǎn)約大方。
舒適：因?yàn)橄拶?gòu)了，本地的經(jīng)銷優(yōu)惠了2W，感覺還好
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，空調(diào)給力，日間行車燈（雖然自己看不到），和加配的235r18大尺寸輪轂。胎壓監(jiān)測(cè)很準(zhǔn)的差0.1都可以檢測(cè)的出來。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：空間很大，后排座椅比例放倒，后備箱的面積一下大了起來 雖然沒坐過后排，但坐過的都說好
內(nèi)飾：不錯(cuò)，這是我開過的第一輛車，我也是新手，感覺1.8T不錯(cuò)了。也不知道頓挫感是什么概念，有時(shí)候似乎能感受到那種感覺？
空間：之前沒開過其它車，感覺還行
配置：市里跑9個(gè)油左右 還是比較滿意的 比起美系來 絕對(duì)的省油啊~前兩天跑了趟高速，定速巡航100，開空調(diào)，油耗是6！省的不能再省了~
動(dòng)力：空間大，沒壓迫感，座椅也比較舒適。。。
操控：
比較滿意，整體不算太年輕吧，
油耗：內(nèi)飾一貫德系車的風(fēng)格，較實(shí)用，但是現(xiàn)有裝飾條感覺檔次不行，個(gè)人還是喜歡仿木紋的裝飾條！
舒適：一般，開了一段時(shí)間感覺還是同級(jí)別的合資車劃算，新車提來沒有幾天就小毛病不斷，還好大的毛病沒有，據(jù)說大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大沒說的，曰間行車燈漂亮，雙氙氣大燈很好，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)實(shí)用，后排隱私玻璃好啊，貼上模外面一點(diǎn)都看不到哦，迎賓塔板和氛圍燈2014款増配了不錯(cuò)。好不容易買到了白帕，內(nèi)飾又給了個(gè)驚喜來了個(gè)棕色，和黑色比不是好看一點(diǎn)點(diǎn)啊。
缺點(diǎn)：小毛病多
外觀：最滿意的就是空間了，實(shí)在太大了，完全能滿足日常家用！跑長(zhǎng)途丈母娘坐后排贊嘆不已！
內(nèi)飾：1.8渦輪增壓的動(dòng)力足夠日常使用，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)不比2.4自然吸氣的車差多少。
空間：操控很穩(wěn)重，方向精確，很靜音
配置：比較滿意，我已經(jīng)是老駕駛員了，能夠控制在7左右（上下班城鎮(zhèn)道路）。
動(dòng)力：前排尤其是駕駛位開車坐久了，還是有點(diǎn)累！后排寬大，人坐上有點(diǎn)窩！坐兩人到是寬敞的很，要是坐3人，那中間的那位雙腳不知道往哪放。胎噪和風(fēng)燥有點(diǎn)大！有待進(jìn)一步改進(jìn)�。�
操控：
個(gè)人比較喜歡沉穩(wěn)的外觀，不喜歡拉風(fēng)
油耗：定的黑外棕內(nèi)，前后座椅都是打孔真皮，非常喜歡。
舒適：性價(jià)比，看自己的看法吧。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20699公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力大
缺點(diǎn)：沒有什么特別明顯的缺點(diǎn)，就是覺得前排中央扶手設(shè)計(jì)比邁騰的話合理性稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：一個(gè)字，大，真的很大。以前是國(guó)內(nèi)某品牌的汽車，也是三廂車，后排空間做三個(gè)人很擠，前排也是比較狹小的，但是換了帕薩特，整體車型都大了一號(hào)，感覺很舒服，很寬敞。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：操控不錯(cuò)，能隨心而動(dòng)。我是拿到駕駛證了就提的車，到現(xiàn)在跑了21000公里了，就在一條很窄的鄉(xiāng)道上會(huì)車，與護(hù)欄發(fā)生了點(diǎn)小擦掛，感覺操控那是沒得說，新手都能駕馭。
配置：市區(qū)溫柔駕駛大概8-9個(gè)油，高速最低甚至可以達(dá)到5個(gè)油，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：寬敞的車內(nèi)空間、電動(dòng)真皮座椅、前排座椅加熱功能、自動(dòng)遮陽簾、隔熱玻璃、獨(dú)立空調(diào)、后排扶手、后排220V電源、空氣凈化功能、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、LED迎賓踏板等豐富的配置，帶來舒適的駕乘感受。
操控：
還行 主要看中的倒真不是它的外觀
油耗：做工細(xì)膩，但內(nèi)飾太老
舒適：對(duì)于性價(jià)比小薩來說算是性價(jià)比高的 很滿意
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，整體偏舒適。。。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠給少了，被4S小坑了4000塊
外觀：最滿意的就是空間了，實(shí)在太大了，完全能滿足日常家用！跑長(zhǎng)途丈母娘坐后排贊嘆不已！
內(nèi)飾：新車沒舍得大腳踩油，但是提速什么的感覺還是綽綽有余的，試駕時(shí)1.8和2.0我也沒試出動(dòng)力有什么區(qū)別，畢竟我不夠?qū)I(yè)
空間：帕薩特的操控中規(guī)中矩，我們不能用性能車的操控來要求它，畢竟走的路線不同�？傮w來說帕薩特開起來還是很不錯(cuò)的。尤其是跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，給人感覺很踏實(shí)
配置：挺省油的，開到現(xiàn)在1000公里左右，平均7.6L/百公里，一半高速，剩下的省道市區(qū)各一半的樣子！
動(dòng)力：乘坐舒適
操控：
車身漂亮大氣，尤其是那一對(duì)大燈和日間行車燈更突出亮點(diǎn)
油耗：一如既往的不招人喜歡 年輕人還是喜歡動(dòng)感十足的東西
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)橹饕桥渲眠�不錯(cuò)，倒不是因?yàn)閯e的什么原因。3區(qū)獨(dú)立空調(diào)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈，前后雷達(dá)，前排座椅加熱，自動(dòng)防炫目后視鏡，235|45|R18的輪子
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
