上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀美
缺點(diǎn)：價(jià)格和配置不成正比，在同級(jí)車中價(jià)格偏高，配置卻跟不上。雖然座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡自動(dòng)折疊、一鍵啟動(dòng)功能不影響駕駛和乘坐，但同等價(jià)位的其它車功能就要齊全得多，作為工薪階層，又不可能說(shuō)用兩三年就換車，這一點(diǎn)難免讓人有些遺憾。
外觀：自己很喜歡
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，有個(gè)同事坐進(jìn)來(lái)，一句話就亮了，我心里樂(lè)崩潰了，“你毀了我的三觀，我本想買個(gè)qq就足夠了�！�
空間：前排空間，后排空間都很大。包扔在后座上，從前面拿包感覺(jué)有點(diǎn)夠不著的感覺(jué)。。后備廂空間沒(méi)的說(shuō)，和A6不相上下。
配置：還算可以
動(dòng)力：夠用，急加速有點(diǎn)不夠用
操控：
對(duì)操控不怎么懂，近4.9米的車，開起來(lái)還是覺(jué)得很靈活的。至于繞樁什么的，就讓那些專業(yè)人士去評(píng)測(cè)吧。
油耗：中型車?yán)飸?yīng)該是比較省油的了。最低時(shí)開到過(guò)6.8L
舒適：很好，空間寬敞，
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的感覺(jué)很輕松。帕薩特1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，操縱輕松。配合協(xié)調(diào)得恰到好處的帕薩特不單在彎道行駛有上佳表現(xiàn)，公路高速巡航也表現(xiàn)出色
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，跑過(guò)一次繞城90km/h耳膜明顯有振動(dòng)的感受。再就是EA888與7DSG稍微擔(dān)心點(diǎn)，不過(guò)還好啦，畢竟有得有失壞了修唄。
外觀：成熟，大氣，耐看
內(nèi)飾：做工簡(jiǎn)潔大方，大眾的一貫風(fēng)格，銀色拉絲更是錦上添花。但是一和邁騰較為精致的內(nèi)飾對(duì)比，的確稍遜一籌。
空間：空間足夠大，后排躺著都行
配置：在當(dāng)時(shí)那個(gè)情況下，還不錯(cuò)，但是現(xiàn)在車子都在降價(jià)
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力夠了，上下班超個(gè)車很輕松，高速上前、中期加速快，動(dòng)力線性，后期持續(xù)性弱些。
操控：
操控性好，過(guò)彎道不會(huì)出現(xiàn)摔尾的情況
油耗：油耗偏高，也和經(jīng)常在市區(qū)開有關(guān)，高速很省7個(gè)油左右。
舒適：隔音效果不好，高速輪胎噪音很大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間超大，一家5口人一點(diǎn)不覺(jué)得窄
缺點(diǎn)：配置低，沒(méi)有電動(dòng)座椅，和鑰匙。
外觀：絕對(duì)經(jīng)典 雖然有點(diǎn)古板 還是挺符合國(guó)人的審美的
內(nèi)飾：大眾車幾乎一致的內(nèi)飾，循規(guī)蹈矩，沒(méi)突破也沒(méi)什么缺陷，耐看實(shí)用。我車是外鈦金，內(nèi)黑飾。黑內(nèi)還是不經(jīng)臟，有點(diǎn)灰塵就很打眼。
空間：很大
配置：性價(jià)比確實(shí)不是很高..真心多花了錢!
動(dòng)力：以前也開過(guò)，提速很快，略有推背感哈哈
操控：
很不錯(cuò)
舒適：肯定比不上天籟的移動(dòng)大沙發(fā)舒服,過(guò)彎側(cè)傾還是很明顯的!現(xiàn)已改裝成17寸225 50 R17的輪轂和輪胎了，又花了4600米，改裝完，由于胎換的寬了，操控性提升還是很明顯的，尤其是剎車距離明顯變短。而且扁平比也小了，視覺(jué)效果不比18寸的差，我還是更喜歡17寸5幅的輪轂。也沒(méi)打算換18的，真想再提高點(diǎn)操控就加平衡桿了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，絕對(duì)的是空間，乘坐進(jìn)去一點(diǎn)都不壓抑，駕駛視野開闊，我一米八的個(gè)子，坐到駕駛位上，頭上還有一拳的距離。感覺(jué)比邁騰空間大。
缺點(diǎn)：高速路上胎噪較大，隔音效果稍欠缺
外觀：大眾還是大眾
內(nèi)飾：大眾不都是一樣..
空間：作為中級(jí)車空間還是很寬敞的，一般身材的人坐進(jìn)去毫無(wú)壓迫和擁擠的感覺(jué)，絕對(duì)的滿足日常使用。
配置：2015年出的尊榮增加了多功能方向盤，優(yōu)惠2.5W，送了導(dǎo)航貼膜腳墊工時(shí)卷什么的，綜合下來(lái)不超過(guò)3W吧，大眾車能有這優(yōu)惠不錯(cuò)了，買大眾就別談性價(jià)比了，每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)不同，要性價(jià)比買日韓。
動(dòng)力：本人親測(cè)在8.5秒左右，絕對(duì)夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛支撐力量足！
油耗：現(xiàn)在高速市區(qū)行駛各占一般吧，目前綜合油耗在7.5個(gè)左右，平日加97號(hào)汽油，比較滿意的！
舒適：空間大了，舒適性當(dāng)然還說(shuō)的過(guò)去了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕薩特的外觀是第一個(gè)吸引我的因數(shù)，再者LED尾燈的雙槍造型也很獨(dú)特，感覺(jué)很MAN。
缺點(diǎn)：還是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)印油，去4S店幾次了
外觀：喜歡
內(nèi)飾：還行個(gè)人感觀吧也有些塑料
空間：后排空間寬敞可以翹個(gè)二郎腿，后備箱容積比較充裕，出門自駕游什么的，足夠放東西了。
配置：買的是2015新款尊榮，增加很多東西，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.8T超車還是很容易的，起步也不肉，感覺(jué)1.8T這樣的比較適合大多數(shù)人群
操控：
方向盤很輕 轉(zhuǎn)向靈活，減震偏硬
油耗：現(xiàn)在538km，油耗9.2，已經(jīng)降了好多了，以前10出頭呢，小弟開車比較猛，郊區(qū)定速80 開20km油耗降到7.1，很滿意了。TSI+DSG絕對(duì)的絕配！還有定速巡航很好用，很省油，那功能誰(shuí)用誰(shuí)知道。
舒適：相比之前的車那是很舒服啊，真皮座椅很棒，就是不透氣哈哈哈。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較大，前排調(diào)整好座椅后后排有兩拳半的距離，車內(nèi)噪音還算可以，由于是新車沒(méi)跑過(guò)高速最多到過(guò)90公里每小時(shí)，不知道高速會(huì)怎樣，真皮坐椅的質(zhì)感還是很舒服的選擇的米色還是很溫馨的，適合家庭使用
缺點(diǎn)：個(gè)別地方細(xì)節(jié)處理不到位。
外觀：大氣、耐看、渾厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表臺(tái)軟的用料不錯(cuò)，如果儀表臺(tái)與扶手通道連接處那段也是軟的就更好了，門內(nèi)板音響口造型太大，雖然好看，但是更容易沉積灰塵，后排靠背左右入口那塊塑料材質(zhì)容易被上車的人劃傷影像美觀。
空間：空間那沒(méi)話說(shuō)，后排蹺個(gè)二郎腿都還多很多。買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)君威、邁銳寶、索八 新帕直接秒殺啊！
配置：設(shè)計(jì)不人性化，性價(jià)比不高該有的配置全沒(méi)有
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，足夠用了
操控：
開習(xí)慣大眾車了，比較舒適
油耗：中型車?yán)飸?yīng)該是比較省油的了。最低時(shí)開到過(guò)6.8L
舒適：個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7速DSG在郊區(qū)開真的很省油，1.8T的排量和之前開的1.0排量的油耗差不多。
缺點(diǎn)：20萬(wàn)的車大燈連透鏡都沒(méi)有，晚上開車確實(shí)累。再有保養(yǎng)確實(shí)不便宜，工時(shí)費(fèi)巨貴，一個(gè)小保養(yǎng)就330的工時(shí)費(fèi)！
外觀：一直都是經(jīng)典大氣，商務(wù)感也不錯(cuò)，家用也很好，輪轂我覺(jué)得要是換大號(hào)的會(huì)更好！
內(nèi)飾：我喜歡的，很喜歡這種拉絲，時(shí)尚的內(nèi)飾，不過(guò)今年出的幾個(gè)車都比帕薩特好看
空間：后排可以伸直，不錯(cuò)
配置：一般般吧，不是特別高。這個(gè)價(jià)位買其他品牌的車配置應(yīng)該還能更高一點(diǎn)。
動(dòng)力：還行吧，中速行駛要超車的時(shí)候踩下油門之后會(huì)有一兩秒的延遲后才會(huì)急加速上去，超車沒(méi)問(wèn)題，起步?jīng)]有深踩，所以也不管動(dòng)力如何了。
操控：
中型車,他的油門,就談不上操控了.還是方向和坐位不是一個(gè)直線.只能說(shuō)慢慢開..操控還是算了.
油耗：比較滿意，尤其高速，長(zhǎng)途
舒適：舒服
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.提速快，好超車。2.空間大，好坐。
缺點(diǎn)：DSG問(wèn)題比較擔(dān)心，怕以后出問(wèn)題，還有燒機(jī)油也比較擔(dān)心
外觀：高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：沒(méi)有什么設(shè)計(jì)大眾都差不多
空間：夠大，家用足夠?qū)挸�，后排空間可以上二郎腿了
配置：一般，電動(dòng)座椅都沒(méi)有，電子手剎很滿意。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力很強(qiáng)勁，帶動(dòng)這個(gè)車身我覺(jué)得正好，2.0T有點(diǎn)多余，1.4T稍有不足，所以1.8T車型賣的最好。低速行駛很穩(wěn)，高速行駛超車有信心，掛上s檔延緩升檔，加速更是嗷嗷的。
操控：
直線超車很線性、拐彎車身有點(diǎn)飄。
油耗：油耗還是挺滿意的。小縣城，有時(shí)候喜歡猛加速，油耗8個(gè)。高速油耗5個(gè)6個(gè)。
舒適：座椅偏硬不過(guò)我喜歡這種感覺(jué)，感受過(guò)日產(chǎn)的零重力座椅短時(shí)坐著真的不錯(cuò)但是時(shí)間長(zhǎng)了總是感覺(jué)腰有點(diǎn)不舒服。噪音較大不如天籟，大帕我覺(jué)得這噪音抑制水平和緊湊級(jí)有得拼了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力空間操控外觀
缺點(diǎn)：胎噪和車內(nèi)的噪音控制不好，和同價(jià)位的日系車簡(jiǎn)直不是一個(gè)檔次，尤其高速行車，車內(nèi)堅(jiān)持吵得要命，都20幾萬(wàn)的車了，還需要我選裝了多功能方向盤和中控顯示屏和導(dǎo)航，車子配置非常少，手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)直碉堡了，我建議上海大眾不僅僅做好銷售工作，銷售工作做得好只說(shuō)明符合市場(chǎng)，但真材實(shí)料的為消費(fèi)者考慮多增加一些配置才是硬道理，還有輪胎鄧祿普16寸，也是醉了
外觀：外觀一般 白色還是挺好看的 比較年輕化
內(nèi)飾：用料不錯(cuò) 做工簡(jiǎn)單 內(nèi)飾很普通
空間：不錯(cuò)，還是比較大
配置：感覺(jué)還是有點(diǎn)貴了
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用，即使你想小飚下車，一腳油門下去車子也能給你反應(yīng)，提速還是挺快的。
操控：
開起來(lái)很靈活。方向盤很輕
油耗：油耗比我原來(lái)想象的要好，大部分在城里開，一直加的97
舒適：一般般，沒(méi)有日本車舒服
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：大燈太不給力.同級(jí)別車比其它品牌配置明顯偏低
外觀：外觀很霸氣。
內(nèi)飾：大流，沒(méi)啥說(shuō)的，就那樣吧，用料不錯(cuò)
空間：前排空間感覺(jué)沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，我上一臺(tái)車是現(xiàn)代朗動(dòng)，前排空間感覺(jué)比帕薩特更有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)后排的空間還不錯(cuò)，搭個(gè)二郎腿啥的，沒(méi)壓力，不會(huì)踢到前排座椅，總體來(lái)說(shuō)空間中規(guī)中矩
配置：綜合來(lái)講，性價(jià)比見仁見智，德系車性價(jià)比一般不會(huì)特別高，而大眾也屬于這一列。相對(duì)于19.8萬(wàn)的裸車價(jià)，可以買到一臺(tái)高配的日韓系車，高配的國(guó)產(chǎn)車，甚至一臺(tái)SUV.. 但我喜歡的還是安全性，如果說(shuō)我是一個(gè)外觀控，那我也算是被新帕薩特紫色形態(tài)深深迷住了而不能自拔！
動(dòng)力：舍得給油，一切都不是問(wèn)題！
操控：
不錯(cuò)
舒適：穩(wěn)，跑城市的柏油馬路就是享受。有同事說(shuō)本地減速帶多坑多，心疼他的pst,建議我上suv,最后我還是買了帕薩特。
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