上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19420公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、有時候才6個油！
缺點：油耗，只是油耗，其他我也沒啥要求。
外觀：外觀個人感覺很喜歡，屬于非常耐看的，不像很多日韓車，時間長了就不耐看了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，找不出他的優(yōu)點，也發(fā)現(xiàn)不了他的缺點，這也是大眾的一種境界，不像日系車?yán)锏膬?nèi)飾多，開始坐進去滿新鮮的，時間長了也就那樣，大眾車坐進去開車時間長了給人一種安逸的平常心（個人感覺），不然怎么是中國市場保有量最高的車。
空間：這個是最滿意的啦 相當(dāng)?shù)拇蟀?絕不后悔 想干啥干啥
配置：大眾、帕薩特、舉個例子：到二手車市場看看，大眾車子的保值率比日韓和國產(chǎn)車好，就從這一個側(cè)面就可以簡單反應(yīng)（個人感覺）
動力：1.4T動力當(dāng)然和更高排量的沒法比，但是同排量的途觀途安跑著都挺好，而且據(jù)說歐洲的PASSAT本來就只有1.4T和2.0T，所以還是放心的，滿足上下班代步，表現(xiàn)符合預(yù)期，沒什么意見
操控：
操控沒得說，特別好。轉(zhuǎn)向比較靈，個人比較喜歡啦
油耗：回家鄉(xiāng)跑了長途1400多公里，花費的油費也就500多吧，1.8t還是不算怎么費油吧，比日產(chǎn)什么的要費油一些的個人覺得中規(guī)中矩啦。
舒適：帕薩特做為家用車總的來說還是夠用的，做前排的還是非常舒服的，做后排的相對比較難受吧（限于跑長途的時候）開起來也特別順手啦。
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9789公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 外觀
缺點：大眾的配置是低的出名 與國產(chǎn)日系車沒法比 20萬的車沒有電動座椅 后視鏡電動折疊 感應(yīng)鑰匙等等 這些東些也要不到多少錢 在這里鄙視大眾
外觀：大眾的車雖然是家族套臉，但還是很耐看的，帕薩特的外觀個人感覺相當(dāng)ok！成熟、穩(wěn)重、大氣，尤其是黑色，商務(wù)家用都能勝任，很有品味的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，最貼心的是我這個增配多功能了，還可以吧
配置：跟別的車系比性價比肯定是低的，但個人感覺性價比還是可以的，畢竟這個價格買的是中級車，大眾的配置低是出了名的，咱也做好心理準(zhǔn)備了。該有的實用的配置它基本上都有了完全能滿足日常需求。
動力：1.4T動力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動力差不多，甚至有過之而無不及，因為就平時上下班，日常開車，對動力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
操控：
操控一開始覺得真的還不錯，前幾天被一奧迪撞左翼了，現(xiàn)在覺得方向模糊跑偏，也許是心里作用吧
油耗：油耗很低，出乎意外！市區(qū)跑基本上在8-10之間，不怎么堵的正常路段8點幾，高架高速上跑一段就能降到7點幾，高速20多公里行車電腦最低顯示過6.0.
舒適：舒適性，懸掛是有點小硬，具體我也不懂，反正不走賴路還可以吧
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，開起來舒服，高速開起來穩(wěn)，油耗也低
缺點：導(dǎo)航太難用
外觀：外觀就不多說了，都是明擺著的。買的或者是想買的都是因為喜歡。
內(nèi)飾：總體說做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點年輕人的氛圍。
空間：空間沒的說一個字“夠大”呵呵，副駕駛及后排都能蹺二郎腿，后備箱很大很深，個子矮的根本夠不到最深處。
配置：性價比的話我個人認(rèn)為價格稍高，其他配置還可以的比方說御尊。
動力：起步很快，但100碼后加速疲軟加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，如果想要推背感S能滿足這些條件
操控：
首先方向盤比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車的安全。我想說的是如果是家用，不是比賽的話操控上已經(jīng)很不錯了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實很少能用到的。
油耗：本人駕駛習(xí)慣良好，所以油耗基本算省油。話又說回來，這么好的動力，光是為了那點油錢，真實浪費了這個動力了，20多萬都花了不應(yīng)該糾結(jié)這一點了。工信部發(fā)布的是百公里7.6升，我省著開也只開到了百公里8.0升。這個油耗對得起這么好的動力了！
舒適：舒適程度個人認(rèn)為稍微的偏硬一點點，尤其是座椅。過顛簸的路面反饋偏大。個性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，作為中型車油耗也不錯。
缺點：內(nèi)飾太老氣了
外觀：高端大氣上檔次；低調(diào)奢華與內(nèi)涵；我想這是對帕薩特最好的詮釋了。外觀中規(guī)中矩，大眾的家族臉譜，不過還是比較耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過了，過于古板不好 對于二十三歲的我來說，顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開的面包！土氣土氣啊
空間：買車之前親戚買了�？怂梗胰俗笠恢抡J(rèn)為太狹小，果斷選擇中級車，空間就是不一樣。
配置：性價比不高，為什么這么說呢，因為同樣的價格能買其他合資品牌高配車型了，而帕薩特20多萬也只能買個尊榮版，還好是導(dǎo)航版，有電動座椅，自己加裝的探路澤車燈，一下子高大上了。
動力：1.8T的動力，目前開起來還是挺好的，可能在1進2有點頓挫，對于新司機來說，沒有太多的感覺
操控：
方向盤指向還是可以的 挺精準(zhǔn)的 當(dāng)然要跟跑車比那就算了 家用車可以了
油耗：現(xiàn)在主要是上下班和接兒子上學(xué)放學(xué)，市區(qū)車多紅綠燈也多，油耗較高，10個左右，上了高架橋時油耗7.9左右。
舒適：舒適性感覺不如尼桑的天籟，不過也算說的過去 ，開始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實帶給我安全感要強過天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購買時間2014年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.66萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：別人說減震硬我還真沒覺得 可能是我是開面包子出身的吧 嘿嘿 不過后來習(xí)慣了以后確實覺得有點咯噔咯噔的感覺
外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經(jīng)典不過時。
內(nèi)飾：確實比表兄弟邁騰差點，但是用料還算過得去，感覺黑色內(nèi)飾比米色內(nèi)飾更有質(zhì)感，超喜歡后排的獨立空調(diào)，特意查了一下，這個可是30多萬的寶馬、奧迪、奔馳都沒有的配置，連君越這種高品質(zhì)、拉低價格的豪華商務(wù)車都沒有這個配置，立馬提升了整車的商務(wù)氣質(zhì)，照顧了后排乘客。
空間：超贊
配置：很高
動力：1.4T動力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動力差不多，甚至有過之而無不及，因為就平時上下班，日常開車，對動力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
操控：
操控性還是非常滿意的，我以前是做教練員的，駕校一慣用的就是大眾的車，給我的感覺就是簡單耐用，好上手。
油耗：有一次特意控制低轉(zhuǎn)速跑純市區(qū)，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開，市區(qū)不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時候就是8.3了，已經(jīng)很滿意了，車重擺在那。
舒適：這車舒適性談不上，過溝溝看看懸掛還是蠻硬的，不過獨立懸掛還是讓人充滿信心，懸掛調(diào)教不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很好，乘坐舒適
缺點：導(dǎo)航顯示屏分辨率低、小。簡配，現(xiàn)在是單碟cd，音質(zhì)有待提升。
外觀：樣子很好看，釉金色，比較年輕，黑色的太容易臟了。日間行車燈很好看，好于邁騰。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：作為德系B級轎車的代表性車輛，空間完全足夠，很大原因就是看中它的空間滿的。
配置：我認(rèn)為價格稍高，別超過25萬就真的無敵了。不過從性能，操控，外形，內(nèi)飾等各個方面綜合來看，還是物有所值的，德系車真的不是吹出來的，開著非常踏實。
動力：由于現(xiàn)在是在磨合期，因而沒能很好的體驗到，不過在試駕的時候，時速150的時候，再加速，推背感依舊很強，感覺動力很充沛。
操控：
操控怎么說呢，中規(guī)中矩，說不上啥好也沒啥不好。
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個油左右，城市道路要12-13個油。剛啟動的時候很費油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：底盤調(diào)教過硬，過濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格28.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21870公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強
缺點：感覺鐵皮太軟了，原車用漆也不是很好，氧化相對較快。
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：提車時候沒有金屬拉絲無奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來貼貼紙的沖動，有著有著我就真動手扣了，不過最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來�？傊畠�(nèi)飾不是很喜歡。
空間：內(nèi)部空間足夠用。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：由于現(xiàn)在是在磨合期，因而沒能很好的體驗到，不過在試駕的時候，時速150的時候，再加速，推背感依舊很強，感覺動力很充沛。
操控：
操控非常滿意，不像一輛商務(wù)車，和馬六有一拼，很有駕駛樂趣。特別是巡航功能，非常人性化，高速公路上非常省力，特別是定速可以調(diào)節(jié)，都不用踩油門了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個行車電腦，我拿著加油記錄手動算過好幾次，小數(shù)點都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對動力表示滿意。
舒適：舒適性不錯，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點兒，120邁的時候基本聽不到發(fā)動機的聲音，很安靜。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，樣子酷
缺點：胎噪大，18寸的輪轂胎噪很大,鎖車后視鏡不折疊，沒有鎖車?yán)?/span>
外觀：外觀是我最滿意的，高端大氣上檔次，太金色更適合家用。
內(nèi)飾：找不出你看著別扭或扎眼的地方，但也同樣沒有你一眼就能看上的地方，中規(guī)中矩大眾的一貫作風(fēng)。內(nèi)飾做工還是很到位的，比較細(xì)膩，這個要贊一下！
空間：空間大，帕薩特的后排感覺在B級車?yán)镞厬?yīng)該是最大的了
配置：一般，沒有日系韓系美系等車的優(yōu)惠幅度大��！這價格買A4也沒問題，好多朋友都問我為什么不買A4，雞頭鳳尾，很難做出抉擇，我個人還是喜歡配置高點，并且帕薩特已經(jīng)完全滿足我了，再高的車慢慢就看成勞斯萊斯了，合適自己的最重要！
動力：買的2T動力也是杠杠的，起步的推背感我已經(jīng)感受到了，S檔還未出鋒，想像磨缸完畢后的S檔，哈哈哈。
操控：
滿意 沒開過好車 也不是什么專業(yè)的 感覺比本田CRV還是好很多的
油耗：油耗也算是個驚喜了，提完車市內(nèi)確實偏高達(dá)到12個左右，不過去大連上高速平均100公里左右平均油耗才6.5，2.0T的車就很牛了，估計現(xiàn)在首保完事了，再去拉拉高速油耗還能降低。
舒適：真皮座椅軟硬適中，包裹性不錯，電動調(diào)節(jié)，腰部支撐很給力，舒適性很好，長途駕駛?cè)嚾藛T也沒感覺到太大的疲勞感
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1975公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，空間
缺點：沒后視鏡電動折疊、無電動座椅調(diào)節(jié)等功能，隔音效果不太理想，高速時胎燥較大。
外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經(jīng)典不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工秉承了大眾B級車的特色，做工精細(xì)，軟質(zhì)材質(zhì)應(yīng)用較廣泛，不過座椅側(cè)面不是真皮是織物，尤其主駕駛座椅側(cè)面，經(jīng)常上下車容易磨臟，是織物的不好弄，要是全皮就好了。內(nèi)部儲物空間也比較豐富，遺憾的是尊榮前中央扶手里面沒有AUX和USB接口。
空間：空間非常大 后排有將近半米的距離
配置：很高
動力：唉 說的就是這個動力 1.4的起步確實有點趕不上趟（純屬牢騷 自己沒米上1.8de，） 自己又舍不得使勁轟油門 熄了兩次火（主要是個人原因） 不過轉(zhuǎn)速上來我覺得還行啊 也沒別人說的那么肉 想說家用完全夠用
操控：
挺好..........................
油耗：油耗沒問題，可以忽略不計了，平均7個多，堵車時8個，全程97號油，此車太省油，所以油耗成本我忽略不計了。
舒適：座椅也許略硬，坐久了不舒服好像，慢慢習(xí)慣就好了，胎噪聲是主要噪音。前后懸掛非常好，過溝坎干凈利索緊致不拖沓，快速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾還好吧，畢竟不是寶馬那種操控型硬懸架。后排空間巨大，后排舒適性沒的說。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那是相當(dāng)?shù)拇? 無論前座后座還是后備箱都是相當(dāng)滿意 車內(nèi)儲物空間相對也還算可以
缺點：總是有些小聲音，去4S店看了兩次，都說沒有事，但是總是響，很煩人也很無奈
外觀：外觀是我最滿意的，高端大氣上檔次，太金色更適合家用。
內(nèi)飾：銀色的拉絲提升不少的檔次，中控的時鐘也略顯商務(wù)氣息。檔次是夠了，但還是略顯粗糙。這個有待提高。
空間：前后排空間以及尾箱空間都很大，車內(nèi)儲物空間略顯小點
配置：優(yōu)惠幅度還算不錯，買車找了4S熟人，性價比還可以，送的東西比較實用，主要是大眾原廠貼膜、幾瓶汽油添加劑、大包圍腳墊、瀝青和真皮座椅清洗劑、拖把等等，也省去了很多麻煩。
動力：最給力的就是這動力性了，因為是2.0的，所以感受也比較強烈，沒過磨合期的3000轉(zhuǎn)之下就很竄了，首保完深踩了點油門，加速確實給力，有點小推背了！
操控：
還是不錯的。后來開熟了之后快速并線或者轉(zhuǎn)彎都還比較精準(zhǔn)，也可能是沒開過更好的車的緣故吧，只開過帕薩特。
油耗：磨合期市區(qū)堵-目前700公里-平均油耗10個多點。不理想-不過慢慢估計會降低。
舒適：大眾的車我感覺舒適性都很一般。感覺減震器比較硬。隔音還可以，音響雖然不是頂配的音響感覺很棒的。偶爾聽聽DJ那低音的效果已經(jīng)是很棒了。
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