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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足推背感很足,加速?zèng)]有頓挫感一氣呵成,
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,太平庸了。大眾車內(nèi)飾都差不多,沒有太出色的地方。
外觀:性感無比,整體效果好
內(nèi)飾:滿意
空間:空間沒的說,足夠用了
配置:我買的是1.8T DSG尊榮版的,沒有好多配置,就只和御尊版差3萬多,配置隔的好遠(yuǎn)啊。
動(dòng)力:最強(qiáng)的還是S,你懂的,三四十碼升八九十之間直接且暴力。一直開車穩(wěn)如山,偶爾也會(huì)試試地板油的。
操控: 操控還是可以的
油耗:很滿意了,這么大的車,到現(xiàn)在為止跑了3600公里,大概有2400公里在市區(qū),1200公里在國省道或者高速上,平均油耗大概9個(gè)整,市區(qū)的時(shí)候也就10個(gè)多點(diǎn),高速最低的時(shí)候6個(gè)多點(diǎn)。
舒適:前排包裹性很好給人的感覺很高端。車內(nèi)靜音非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大大大
缺點(diǎn):沒有日行燈,還有疝氣大燈,依據(jù)車的價(jià)位這些應(yīng)該是必備的,個(gè)人意見,
外觀:比起現(xiàn)在蒙迪歐、思鉑睿、阿特茲這類的激進(jìn)派,帕薩特確實(shí)少了點(diǎn)特色,不過這就是特色,總覺得外觀太前衛(wèi)的話,火的快但是淘汰的也快,相對(duì)帕薩特是經(jīng)久耐看型的,不過感覺大眾確實(shí)也可以試著基金一下
空間:大,給力
配置:性價(jià)比還可以,當(dāng)時(shí)沒怎么看別的車,第一眼就被帕薩特吸引了,沒別的原因,喜歡就買了。
動(dòng)力:目前沒有出磨合期,沒敢使勁踩油門,但已經(jīng)能感受到源源不斷的動(dòng)力,希望不會(huì)讓我失望
操控: 商務(wù)型的車子根本提不上操控!但是助力系統(tǒng)是電子的,低速輕,高速重“
油耗:油耗達(dá)到預(yù)期,比美系車節(jié)油
舒適:隔音還行,就是感覺大眾的懸掛都有點(diǎn)偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間大,其他中級(jí)車不能比的
缺點(diǎn):大燈,
外觀:呵呵大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),一句話概括“小號(hào)的輝騰,大號(hào)的朗逸,大大號(hào)的桑塔納”。個(gè)中滋味自己體會(huì)吧!
內(nèi)飾:中控臺(tái)手感柔軟舒適,沒有摸著廉價(jià)的感覺。
空間:空間很大,尤其后排,輕松敲個(gè)二郎腿、是我難以舍棄重要原因,
配置:不提了。。。。
動(dòng)力:只要踩得深動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控: 大眾的方向盤手感很好,指向也精準(zhǔn)。就是懸掛偏硬,過坑坑哇哇地面時(shí)不太舒服,還有就是隔音差點(diǎn),高速胎噪有點(diǎn)大,是不是輪胎不是米胖子的原因?
油耗:高速路上跑7七個(gè)油左右,在市區(qū)跑得話9個(gè)油左右,差距真的很大。車大也是能夠理解的,不過要比預(yù)計(jì)的廢油啊。
舒適:隔音比我預(yù)期要差那么點(diǎn)意思,蒙丟丟都比這貨好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):自己買的1.8的,作為一個(gè)新手動(dòng)力夠了,加速也給力。很大氣。儲(chǔ)物空間也很大。
缺點(diǎn):鹵素大燈燈光確實(shí)弱了,應(yīng)該上LED的。而且還沒有日間行車燈。而且二十萬塊錢的車,龍轂才是16寸的,而且也不是太好看。
外觀:就是沖著外觀去的,當(dāng)初買車的時(shí)候外觀占了我選擇的很大一部分,還好,小帕是我正確的選擇!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是偏向簡(jiǎn)單,符合我的個(gè)人作風(fēng),簡(jiǎn)單就好
空間:后排空間杠杠的,同級(jí)別應(yīng)該是最大的吧。比邁騰的還要大。
配置:一般般
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力確實(shí)是沒得說。起步推背感十足。
操控: 懸掛個(gè)人感覺有些硬,也可能是爛路有些顛簸吧,
油耗:可以接受,動(dòng)力還可以的情況下,不算高,主要現(xiàn)在油價(jià)也比較便宜
舒適:座椅舒適性不是很高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是一輛全家都喜歡的好車。
缺點(diǎn):外觀還是有點(diǎn)古板,新款的外觀有點(diǎn)改變。
外觀:最滿意的就是小帕的外觀。大氣時(shí)尚,做工精細(xì)均勻,
內(nèi)飾:個(gè)人覺得不錯(cuò),盡管很多說在太簡(jiǎn)單,我喜歡簡(jiǎn)單,我開過禮物的車子,中控一個(gè)大肚子一樣的東西好丑(沒有惡意,網(wǎng)友別生氣。
空間:很給力,不管是車內(nèi)還是后備箱,空間都很大
配置:這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)車已經(jīng)可以了
動(dòng)力:1換2檔,有頓挫感,起步有點(diǎn)肉
操控: 地盤韌性不錯(cuò),整體性好,材質(zhì)用的真心一般,鑄鐵件也行啊,最簡(jiǎn)單的沖壓件。提車時(shí)看了下。
油耗:油耗肯定滿意的啊,6.8升/百公里我已經(jīng)很滿意了,聽說suv都是10升/百公里左右的
舒適:胎噪,胎噪,胎噪!重要的事說三遍!跑高速胎噪特別明顯,在市區(qū)平常正常水平吧!
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)可以了,之前想買新思域頂配,定金交了三千后來換車了,定金沒得了
缺點(diǎn):LED大燈應(yīng)該全系標(biāo)配。懸掛舒適度不足。
外觀:年輕大氣,適合30歲左右的人開,特別是屁股很好看。哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是那么復(fù)雜,也沒有那么花哨,中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單而明了,喜歡簡(jiǎn)單造型的車友們也會(huì)喜歡小帕的中控臺(tái)。
空間:后排準(zhǔn)備買個(gè)桌子
配置:作為中級(jí)車型,無論在價(jià)格、質(zhì)量都是非常不錯(cuò)的,帕薩特的性價(jià)比比較高了。
動(dòng)力:只要你舍得給油,TSI的爆發(fā)力相信可以秒同類型好多車。體驗(yàn)好幾次路口起步,推背感杠杠的,旁邊凈是路邊人不能理解的目光
操控: 好方便,多功能方向盤,挺適用。
油耗:油耗絕對(duì)可以,八個(gè)油不錯(cuò)
舒適:空間大,所以買的B級(jí)車,用料講究,很多地方都是軟質(zhì)的。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較安靜,空間確實(shí)很大.后排翹二郎腿無壓力.
缺點(diǎn):20多萬的車,沒有一鍵啟動(dòng),沒有疝氣燈,沒有導(dǎo)航倒車影像,只有御尊版才有,改裝又麻煩,又怕破線,所以所買個(gè)御尊版要?jiǎng)澦阈?/span>
外觀:外觀大氣時(shí)尚,有活力,車身修長(zhǎng),有中級(jí)車的豪華,讓人越看越喜歡
內(nèi)飾:精致典型德系典范,做工細(xì)致沒得說。
空間:空間絕對(duì)可以,后排坐三個(gè)一點(diǎn)都不擠,腿部空間也很出色
配置:這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)車已經(jīng)可以了
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力在城區(qū)足夠
操控: 轉(zhuǎn)向操控各方面對(duì)于我們這駕齡時(shí)間短的人來說也感覺不出什么來。也算是大眾化的水平吧,總結(jié)一下就是很多人都說的低速輕盈,高速沉穩(wěn)?赡苘囬L(zhǎng)了對(duì)于開車時(shí)間短的我來說需要適應(yīng)適應(yīng)吧。
油耗:個(gè)人開車猛,在12.高速6個(gè)多。
舒適:車內(nèi)靜音差
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間,真的非常好。舒適自然,外觀大氣,操控好
缺點(diǎn):基本沒什么不滿意的地方
外觀:大氣
內(nèi)飾:太經(jīng)典了,不太時(shí)尚
空間:空間大的沒有話說,后面坐兩人是最合適的
配置:我認(rèn)為帕薩特的性價(jià)比還是非常高的,外觀穩(wěn)重、動(dòng)力隨叫隨到,實(shí)在想要點(diǎn)激情S檔可以耍耍,3500轉(zhuǎn)換擋你想怎么耍就怎么耍,一腳油門,起灰哈哈。。。
動(dòng)力:強(qiáng),1.8T明顯夠用了,加上我也不太用得上。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,。 減速帶有明顯顛簸
油耗:到目前為止950公里。加了760元油,指示針顯示還剩3大格、高速省油。城區(qū)稍高。在接受范圍內(nèi)吧
舒適:懸掛還可以吧,有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,車身大,給人感覺老成
缺點(diǎn):起來發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了不少,和提車時(shí)的聲音不一樣。
外觀:大眾的前臉,都一樣。外觀基本滿意。
內(nèi)飾:大眾一家都一樣呵呵
空間:這點(diǎn)就是我當(dāng)時(shí)選擇帕薩特的原因,媳婦經(jīng);啬锛,還有孩子,坐里面很舒服,沒有壓迫感
配置:這款帕薩特的配置完全足夠,購買后不需要增購任何配置產(chǎn)品。只是價(jià)格相對(duì)于其他品系的,同等外觀配置的車型稍高,不過最終選擇這款車型還是相信德系的大眾品牌。
動(dòng)力:充沛,但換擋有頓挫,有點(diǎn)影響駕駛感
操控: 我之前開的是11款福克斯,操控就不錯(cuò),現(xiàn)在換了帕薩特,感覺像開一個(gè)車,就是方向盤有點(diǎn)重。
油耗:目前11個(gè)油左右,山區(qū)小縣城,全是山路。上下坡。
舒適:座椅軟硬度適中,坐時(shí)間久了也還是比較累的,噪音有點(diǎn)大
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購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間挺大的
缺點(diǎn):目前都很滿意
外觀:性感無比,整體效果好
內(nèi)飾:一般吧,該有的都有,就是儲(chǔ)物空間少一些,希望以后有所改進(jìn),再有就是尊榮沒有USB充電接口和車內(nèi)氛圍燈。
空間:前排頭部空間較老帕又嚴(yán)重縮水
配置:從配置的最新程度還差了一點(diǎn),不過價(jià)錢下來了
動(dòng)力:超車干嘛的,還是可以的,輕點(diǎn)油門的事,不過可能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣嗎,每次加油不是立馬來動(dòng)力,而有一兩秒停頓,之后突然爆發(fā)。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來得心應(yīng)手,挺很滿意的,沒什么虛位,目前感覺還行,沒有明顯的不足。S檔沒試過,還沒過磨合期呢,還是低調(diào)些,以后再追評(píng)吧。
油耗:剛提回來11點(diǎn)多現(xiàn)在也10點(diǎn), 聽說拉了高速會(huì)降點(diǎn),希望如此吧。
舒適:真皮座椅很上檔次,車內(nèi)隔音還可以,高速上噪音大點(diǎn)
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