上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)口碑非常的好，然后就是車子整體的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的，外觀看上去高端大氣，真的還挺好看的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)有些味道，還有就是隔音也不是很好，這兩點(diǎn)還是很不舒服的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較高端大氣，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)挺時(shí)尚的，車身線條也算是相互呼應(yīng)，整體感覺(jué)很不錯(cuò)，外觀還是挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)特別的上檔次，做工也都非常好，功能布局還挺合理的，唯一不足就是味道有點(diǎn)大，后期要多通通風(fēng)才行。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別還是很好的，整體的乘坐空間也都比較大，畢竟作為一臺(tái)商務(wù)接待車型，所以它的空間確實(shí)挺不錯(cuò)。
配置：配置不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的好，全景天窗和多功能方向盤也挺好的，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，中控觸屏有點(diǎn)小，功能還算一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是也挺有沖勁兒的，提速還是挺快，沒(méi)有什么延遲，加速性能也很快，高速上的表現(xiàn)也很好，超車變道都還比較輕松。
操控：
操控性也都很好，開起來(lái)也都非常的舒服，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，油門和剎車的調(diào)校也還不錯(cuò)，熟悉一下后開起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，基本上跟我的預(yù)期也差不多，目前油耗保持在8.4個(gè)左右，對(duì)于新車來(lái)說(shuō)確實(shí)不算多，后期應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn)，我還是挺滿意的。
舒適：舒適性表現(xiàn)還可以吧，車內(nèi)的座椅和空間都挺舒服的，坐在車內(nèi)也沒(méi)有壓抑感，濾震性能也算中等偏上，隔音相對(duì)差一點(diǎn)，整體舒適性上還過(guò)得去。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的設(shè)計(jì)我是很喜歡的，很耐看，沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)很到位，很有科技感，車內(nèi)空間可以，但感受比雅閣的空間要少一點(diǎn)，自己也是一直關(guān)注大眾，品質(zhì)方面還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾和隔音，現(xiàn)在越來(lái)越多b級(jí)車的設(shè)計(jì)都走向了年輕化，但是帕薩特的內(nèi)飾看上去還是太正統(tǒng)，太老氣了，隔音方面胎噪也比較大，沒(méi)有達(dá)到這個(gè)級(jí)別車應(yīng)有的水準(zhǔn)。
外觀：最滿意就是帕薩特外觀，前臉的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加的年輕，車身線條感分明，運(yùn)動(dòng)中又不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：新款的帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是比較有特點(diǎn)的，特別是它的中控屏是有些輕微的向駕駛位置傾斜的，應(yīng)該是為了可以更好的方便駕駛員操作，空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)都換成了觸控的面板，比之前旋鈕和按鍵的相比要顯得更上檔次，再加上木紋的裝飾條看起來(lái)更加的上檔次。
空間：車內(nèi)的空間還算是比較大的，但是后排相對(duì)于前排來(lái)講沒(méi)有那么的寬敞，前排駕駛位的空間沒(méi)得說(shuō)，都可以翹二郎腿了。
配置：多功能的方向盤，儀表臺(tái)干凈素雅，中控有格調(diào)，D型方向盤，菱格花紋的座椅，還是可以的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候有一些輕微的推背感，我覺(jué)得能夠維持現(xiàn)在的這種動(dòng)力就挺好的，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，更何況它表現(xiàn)的很好。
操控：
我對(duì)整車的操控很滿意，雖然比不上寶馬這樣的頂級(jí)車，但總體來(lái)說(shuō)，家里沒(méi)什么問(wèn)題，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)輕巧，剎車反應(yīng)非常靈敏，是直線剎車。
油耗：它的油耗表現(xiàn)比我預(yù)期水平要更加低一些，我的心理預(yù)期只要是它能夠在十個(gè)油以下就行，但是現(xiàn)在磨合了以后發(fā)現(xiàn)油耗挺低的。
舒適：帕薩特懸架和底盤不是特別硬，所以避震減震這塊做的不錯(cuò)，像我經(jīng)常走鄉(xiāng)下的石子路，基本上不會(huì)覺(jué)得太顛簸。座椅皮質(zhì)包裹，乘坐起來(lái)非常舒適，特別是支撐性這塊，設(shè)計(jì)很人性化。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子滿意的地方真的還挺多的，首先來(lái)說(shuō)就是他的顏值非常符合我個(gè)人審美，然后車子的性能和動(dòng)力也的確是非常的給力，開起來(lái)挺爽的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，新車的異味比較大，可能是因?yàn)樘炖湮议_窗比較少吧，早上啟動(dòng)車輛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，怠速穩(wěn)定了過(guò)后要好一些。
外觀：車子的外觀真的是非常漂亮，整體設(shè)計(jì)還是非常大氣，給人一種特別時(shí)尚的感覺(jué)，然后輪轂的樣式也很漂亮，車尾部設(shè)計(jì)的也很性感。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，大眾的風(fēng)格感覺(jué)特別的精致，在做工方面的確是非常的到位。內(nèi)飾的味道還是有一點(diǎn)，不過(guò)影響并不算太大。
空間：說(shuō)到空間的話，現(xiàn)在新款帕薩特車身尺寸比以前朋友的17款帕薩特加長(zhǎng)了不少，車長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到4米9軸距接近2米9，自然車內(nèi)乘坐的空間不會(huì)太差，我本人身高175cm，我也是家里身高目前身高最高的，所以對(duì)于我的家庭用車來(lái)說(shuō)車內(nèi)空間是非常寬敞的，家人朋友都說(shuō)帕薩特的后排非常寬敞
配置：大屏還是不錯(cuò)的，觸摸反應(yīng)速度都挺快的，很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力自然是沒(méi)得說(shuō)，踩下油門動(dòng)力跟著就來(lái)了，反應(yīng)是很迅速的，提速也很快，紅綠燈起步還是日常超車都很輕松，表現(xiàn)優(yōu)異，屬于中上游級(jí)別的那種。
操控：
方向盤手感很沉穩(wěn)省力！德國(guó)車的操控就像帕薩特的黑色款一樣，是靈魂！高速上越快越穩(wěn)��！
油耗：一般上下班朝九晚五開下來(lái)油耗也就8個(gè)油左右，這個(gè)成績(jī)?cè)诮?jīng)常堵車的市區(qū)還是很滿意的！多拉高速應(yīng)該還能降下來(lái)些！
舒適：座椅的柔軟度還是比較好的，這款車的隔音效果比較優(yōu)秀，特別明顯的噪音，在城市里用車幾乎聽不到噪音，只有在高速行駛的時(shí)候才能聽到。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 380TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的外觀看起來(lái)真的是十分的年輕時(shí)尚，給人一種很精致的感覺(jué)，同時(shí)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣很有實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)真的很出色，內(nèi)部空間也挺好的，乘坐起來(lái)挺舒服的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗還是有點(diǎn)高，綜合油耗基本上也在10個(gè)多了，看看以后還能不能降下來(lái)，同時(shí)我也不太喜歡這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)異味有點(diǎn)大。
外觀：外觀看起來(lái)也非常豪華，前臉感覺(jué)十分大氣，車子也挺修長(zhǎng)的，線條也比較流暢，車尾設(shè)計(jì)感十足，感覺(jué)還帶著一些動(dòng)感的味道在里面。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，看上去確實(shí)是有點(diǎn)古板，車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候，這輛車子里還是有些異味的，這就讓我有些不太舒服了。
空間：空間比較充足，寬寬敞敞的空間以及大面積的全景天窗讓人坐上去都覺(jué)得特別舒展，后備箱的儲(chǔ)物空間也特別大，挺實(shí)用的。
配置：配置還行吧，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能使用起來(lái)還挺不錯(cuò)的，全景天窗也挺大氣的，真皮多功能方向盤握感很不錯(cuò)，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很有高級(jí)感，中控屏的使用也挺方便的。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)自然也很出色的，油門踩下去都能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，加速超車都很輕松。
操控：
操控起來(lái)還行，雖然說(shuō)它的車身尺寸比較大，但是車子開起來(lái)真是沒(méi)什么難度，車身的靈活度極高，而且底盤還特別扎實(shí)，整臺(tái)車的側(cè)向支撐性特別強(qiáng)。
油耗：現(xiàn)在的油耗還不太穩(wěn)定，主要就是市區(qū)用車會(huì)比較費(fèi)油，目前我這車的平均油耗在10.5左右，我覺(jué)得還是有點(diǎn)高，不知道首保過(guò)后會(huì)不會(huì)降低一些。
舒適：車內(nèi)空間就比較大，而且座椅設(shè)計(jì)的也特別寬大，而且前排還有加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能，坐上去真的特別自在，特別舒適。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是超大的空間和霸氣的外觀很不錯(cuò)，有空間有顏值，不愧是B級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿車，內(nèi)部空間特別寬敞，兩排的間距都非常大，外觀顏值很高，車身修長(zhǎng)還有個(gè)性，又帶著商務(wù)范。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾一般，感覺(jué)20萬(wàn)的車子，內(nèi)飾比不了人家10萬(wàn)的，還有后排中間凸起太高，坐三個(gè)大人時(shí)候，中間的那個(gè)人有點(diǎn)難受。
外觀：外觀風(fēng)格是我喜歡的，覺(jué)得他前臉很霸氣，又有氣場(chǎng)！整體的做工也很精細(xì)，黑色又帶商務(wù)范，車身線條流暢，外觀確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，就是一慣大眾簡(jiǎn)單的作風(fēng)，車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)，我覺(jué)得不是很滿意。
空間：空間方面我是特別的滿意，因?yàn)檎麄�(gè)車子的后排可以蹺二郎腿，坐著很舒服的，一點(diǎn)都不覺(jué)得局促，唯一不好的就是后排中間凸起太高，坐三個(gè)人時(shí)，中間那個(gè)人腳不是很方便伸展。
配置：配置一般吧，前后雷達(dá)和倒車影像靈敏清晰，定速巡航功能也還可以，真皮多功能方向盤還挺好用的，中控觸屏不大，使用起來(lái)還可以，安全配置也還不錯(cuò)，前后排都有氣囊防護(hù)，整體的實(shí)用性還是可以的。
動(dòng)力：我覺(jué)得在動(dòng)力方面的話它還行吧，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)開完全不用擔(dān)心，只要加油隨叫隨到，只是在縣道那些，超車，有點(diǎn)跟不上，油來(lái)得太慢了。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪點(diǎn)就到哪點(diǎn)，開習(xí)慣了大眾車，操作都會(huì)覺(jué)得很簡(jiǎn)單又方便，操作感還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗和我之前的預(yù)期差不多，目前綜合下來(lái)8個(gè)多，這應(yīng)該是正常的，我覺(jué)得還是可以的。
舒適：舒適性還行，獨(dú)立懸掛的很不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有什么顛簸感，座椅的舒適性也挺好的，新車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，放了一大堆炭包才慢慢的除去。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)可真是太多了，外形只是其中之一，是我心目中的完美車輛。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是胎噪有點(diǎn)大，減震效果不行，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很大。
外觀：外觀方面設(shè)計(jì)很完美，雖然車頭看起來(lái)有點(diǎn)笨重，總體還是OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還可以，挺精致的，用料也很舒服，而且也沒(méi)有異味。
空間：空間寬敞后排座位較大，三個(gè)大人坐下毫無(wú)壓力，后備箱儲(chǔ)存空間也大。
配置：配置基本，高端車有的基本也能有總體來(lái)說(shuō)還是很可以的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很可以，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速或起步都輕松，操作起來(lái)很方便。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是很流暢且迅速。
油耗：油耗比我想的要高一點(diǎn)，還算能夠接受范圍，市區(qū)內(nèi)駕駛會(huì)比官方的數(shù)據(jù)多一些。
舒適：總體來(lái)說(shuō)舒適感不能算好也不算差，這個(gè)價(jià)位舒適感我不追求
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 380TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為B級(jí)車中的代表車型之一，帕薩特的優(yōu)點(diǎn)頗多，外觀經(jīng)典迷人，線條十分美觀，作為一款德系車，車子的質(zhì)量與性能有保障。
缺點(diǎn)：入手這款帕薩特的時(shí)間不長(zhǎng)，僅僅一個(gè)月，所以目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車子的缺點(diǎn)，車子無(wú)論是軟件還是硬件，表現(xiàn)得都讓我非常滿意。
外觀：延續(xù)了經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)，低調(diào)務(wù)實(shí)，又在其中融入了年輕活力的元素，帕薩特的外觀適合各階段年齡車主的審美觀念，長(zhǎng)時(shí)間觀看也不會(huì)造成審美疲勞，腰線的比例合理，線條從車頭流暢的延伸到車尾，一體感明顯，前臉與尾部的棱角分明，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格精簡(jiǎn)時(shí)尚，做工上細(xì)膩用心，縫隙連接處找不出任何瑕疵，用料上特別厚道講究，軟質(zhì)包裹隨處可見，質(zhì)感上出色，進(jìn)入車內(nèi)就有一種高端的豪華感。
空間：得益于寬長(zhǎng)得車身尺寸，帕薩特的內(nèi)部空間十分寬大，在B級(jí)車中很難找到幾個(gè)對(duì)手，前后排輕松容納五人，不會(huì)出現(xiàn)任何的擠壓感，通透的采光性增添了在感官上的空間，看著心情舒暢，小型儲(chǔ)物空間種類多，手機(jī)，充電寶，水杯之類的生活物品都可以放置進(jìn)去。
配置：全新的帕薩特配置豐富，安全配置，操控配置應(yīng)有盡有，全液晶儀表與彩色的中控大屏幕科技感滿滿，座椅的功能也多樣。
動(dòng)力：這款帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意，日常行駛中沒(méi)有疲軟的情況，起步時(shí)也具備一定的爆發(fā)力，無(wú)論是市區(qū)還是高速的超車，自信心很強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的情況。
操控：
首先這款車的方向盤重量輕盈，即使是女朋友依舊可以單手轉(zhuǎn)動(dòng)，方向盤與車頭的同步性高，油門與剎車的響應(yīng)積極，用腳輕松一點(diǎn)就能瞬間得到反饋。
油耗：目前駕駛一個(gè)月，這一個(gè)月跑過(guò)兩次高速，剩下都在市區(qū)行駛，綜合油耗為6.9L，這樣的燃油表現(xiàn)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：在同級(jí)別轎車中，帕薩特的舒適性出類拔萃，柔軟的座椅，清新的車內(nèi)空氣，理想的隔音效果，都為車內(nèi)帶來(lái)了優(yōu)秀的乘坐空間。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比喜歡它的空間和舒適感，這個(gè)車屬于中型車，雖然尺寸看起來(lái)也就一般，但是坐進(jìn)去就感覺(jué)很寬敞，人坐在里面就不會(huì)憋屈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是傳統(tǒng)的大眾樣式，不夠時(shí)尚，還有就是新車異味比較大一些，這個(gè)好像是大多數(shù)車的通病。
外觀：外觀設(shè)計(jì)依然是傳統(tǒng)的眾風(fēng)格，穩(wěn)重大氣是有了，時(shí)尚感雖然不那么多，至少長(zhǎng)長(zhǎng)的車身加了一些線條，還是蠻有形的，鈑金做工也還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)不上有多時(shí)尚，但是做工很精細(xì)，也很有質(zhì)感，可以語(yǔ)音互動(dòng)，也支持車聯(lián)網(wǎng)和藍(lán)牙這些功能。
空間：空間真的讓人眼前一亮，坐進(jìn)車?yán)锞透杏X(jué)很寬敞，至少在后排乘坐的寬度毫無(wú)壓力，地板也沒(méi)有什么凸起，車的后備箱也足夠的大。
配置：配置給力，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都很符合當(dāng)前的潮流，電動(dòng)感應(yīng)后備箱也提升了車子的檔次，前排座椅通風(fēng)加熱和按摩功能，豪車的配置有沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步不肉，上高速后感覺(jué)還挺穩(wěn)的，要加速的時(shí)候，也可以一踩就沖出去。
操控：
剎車和油門都比較輕，操控感特別好，方向盤還挺有手感的，轉(zhuǎn)彎的力度會(huì)隨折車速不同，會(huì)略微有一些不同，一些輔助功能也能讓開車變成享受。
油耗：油耗感覺(jué)還好，在我還能夠接受的范圍，綜合油耗差不多要8個(gè)油左右，算是挺省的了。
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話一般，過(guò)坑洼路段乘坐的感覺(jué)抖動(dòng)還是很明顯的，好在座椅的支撐感很好坐著很舒適，還有就是靜音效果比較好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)在于優(yōu)雅紳士的外觀，這樣的外觀設(shè)計(jì)深得我心。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)就是覺(jué)得新車內(nèi)飾異味這塊，其他沒(méi)什么。
外觀：看到這臺(tái)車的第一眼我的腦海里第一個(gè)冒出來(lái)的詞就是“優(yōu)雅”，黑色的車身和流暢的線條給我一種很紳士的感覺(jué)，作為商務(wù)車相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控布局我很喜歡，但是美中不足的是車子的異味有點(diǎn)大。
空間：車子空間方面表現(xiàn)也很好，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)都沒(méi)有讓人失望。
配置：我這臺(tái)車的配置挺豐富的，感覺(jué)性價(jià)比很高，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我這車1.4T渦輪增壓，動(dòng)力相當(dāng)充沛，提速的時(shí)候很順暢，完全沒(méi)有頓挫感。
操控：
我這車操縱方面做得也挺好，方向盤手感好，打起方向給人的感覺(jué)是游刃有余，開起來(lái)很舒服。
油耗：油耗這個(gè)的話車子還沒(méi)買多久，有待觀察。
舒適：座椅的包裹性好，懸架也比較軟，舒適度還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 380TSI 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡我這車的外觀設(shè)計(jì)，成熟低調(diào)還耐看，我很喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)就是空間設(shè)計(jì)這一塊感覺(jué)實(shí)用性不夠高吧，其他沒(méi)什么。
外觀：我這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)成熟穩(wěn)重，還挺適合我這樣的小領(lǐng)導(dǎo)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)挺有設(shè)計(jì)感的，低調(diào)而奢華的感覺(jué)我很喜歡。
空間：我這車空間方面的表現(xiàn)的話我感覺(jué)實(shí)用性是不夠的，但是我是買來(lái)上下班，家用的還有另一臺(tái)SUV，所以我無(wú)所謂。
配置：個(gè)人感覺(jué)配置這塊的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：我這臺(tái)車的動(dòng)力在市區(qū)開可以說(shuō)是綽綽有余的，相當(dāng)充沛的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，作為上下班代步絕對(duì)夠了。
操控：
我這車方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車也是很靈敏的，總的很好操縱。
油耗：就目前的油耗表現(xiàn)來(lái)看是比我預(yù)期要低一些的，我還比較滿意。
舒適：我這車的座椅軟硬適中，支撐行包裹性都不錯(cuò)，坐著挺舒服的。
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