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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8373）+1 燒機(jī)油（5938）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程732公里
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優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特在顏值上面提高了不少，新款更顯年輕時(shí)尚，有活力，尤其是他的星空前臉真是讓我眼前一亮，一眼就相中了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是它的油耗和隔音方面吧，我覺(jué)得油耗方面不算很高吧，但是我想更低一些，還有就是隔音方面，我覺(jué)得有待提升。
外觀：外觀相比起以往老款的設(shè)計(jì)真的算是比較時(shí)尚驚艷了，我特別喜歡它前臉的設(shè)計(jì)，夸張卻不張揚(yáng)，而且比較大氣，比較獨(dú)特，辨識(shí)度超高，不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)奧，整個(gè)裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，當(dāng)商務(wù)車(chē)使用的話(huà)也挺有面子。
空間：這車(chē)整體空間還好，平常就我們一家三口在用車(chē)，非常寬敞的，但后排如果坐滿(mǎn)人的話(huà)可能就有點(diǎn)難受了，他中間有凸起的地臺(tái)，很影響乘坐空間。
配置：其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)目前的價(jià)位可真不便宜，因?yàn)槭?2款車(chē)型，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也并沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠，綜合性?xún)r(jià)比并不是特別高。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是330TSI版本的，動(dòng)力這方面還是沒(méi)有話(huà)說(shuō)的。一腳油門(mén)可以感覺(jué)到要非常明顯的加速感，發(fā)車(chē)時(shí)候可以感覺(jué)得到車(chē)的反應(yīng)是非常迅速的。
操控：
這款車(chē)操控挺好的，開(kāi)起來(lái)很順手，多功能方向盤(pán)，在行車(chē)中切換功能很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很容易，油門(mén)剎車(chē)也很靈敏，輕輕點(diǎn)一下，就能有反饋，也配有很有輔助駕駛系統(tǒng)，很方便和安全。
油耗：油耗方面一直在11個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，有點(diǎn)小虛。
舒適：舒適性上還是不錯(cuò)的，比較是商務(wù)轎車(chē)，座椅加熱調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2020公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,非常滿(mǎn)意，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，高速超車(chē)一點(diǎn)都不含糊，迷人的外觀和寬大的空間，讓我太喜歡了，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀漂亮，關(guān)鍵是老婆喜歡帕薩特多過(guò)其他車(chē)。在儲(chǔ)物空間上，帕薩特也令人滿(mǎn)意，設(shè)計(jì)上毫不浪費(fèi)一寸地方。不說(shuō)縱深寬大的后備箱，僅僅駕乘艙里的各種儲(chǔ)物格就數(shù)量多，設(shè)計(jì)精巧而且實(shí)用。 動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀漂亮。 中后期加速挺好，減震不錯(cuò)，跑起來(lái)穩(wěn)，油耗不算高，相對(duì)而言還是比較省油的 ，多功能方向盤(pán)很好用，基本上聽(tīng)音樂(lè)，收音機(jī)都可以操作。值得一提的是藍(lán)牙，真的是車(chē)中必備的一項(xiàng)好的功能，接電話(huà)，打電話(huà)非常方便，還可以聽(tīng)手機(jī)里的歌曲。
缺點(diǎn)：帕薩特是大眾一款經(jīng)典車(chē)型，當(dāng)然也有著大眾車(chē)系很多相同的地方。就是后排中間凸起部位，個(gè)人還是覺(jué)得這樣對(duì)于空間的浪費(fèi)與舒適度會(huì)有一定的影響。不過(guò)這款車(chē)總體的還是十分喜歡的，這點(diǎn)不影響我對(duì)帕薩特的喜愛(ài)。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)挺別致的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很漂亮，好像星空般的設(shè)計(jì)，非常的亮眼，而且呢，車(chē)身的設(shè)計(jì)很修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)式的風(fēng)格非常的有優(yōu)勢(shì)，經(jīng)典的大眾家族式的設(shè)計(jì)很耐看，整體的設(shè)計(jì)犀利又靚麗。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有氛圍燈，晚上開(kāi)車(chē)氣氛很不錯(cuò)，也是一個(gè)好的駕駛體驗(yàn)吧，中控按鍵做成觸摸的有點(diǎn)不習(xí)慣，整體內(nèi)飾還是比較滿(mǎn)意的。
空間：整體的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前排176身高的我坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)不適感，頭部都還有兩拳多的間隔，后排坐個(gè)三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，腿部也很自在，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間位置也多，裝點(diǎn)小東西水杯之類(lèi)的很方便，后備箱就小了一點(diǎn)，回老家?guī)У臇|西多不夠放。
配置：雖然說(shuō)價(jià)格比較高，但是大眾這個(gè)品牌還是值得信任的，至少缺點(diǎn)不在三大件上，安全感十足。
動(dòng)力：我平時(shí)工作基本上都是在市里跑的多一些，這輛車(chē)子的動(dòng)力看上去還不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的磨合，起步起步提速都挺快，爆發(fā)力和持久力都很好。
操控：
相比以前的手動(dòng)擋，這輛車(chē)的操控要簡(jiǎn)單很多，新車(chē)也沒(méi)怎么磨合就挺順手，尤其是方向盤(pán)指哪打哪。
油耗：這輛車(chē)沒(méi)有想象的那么費(fèi)油，目前的綜合油耗低于預(yù)期水平，代步使用很不錯(cuò)呢。
舒適：這車(chē)子的隔音效果不太好，平時(shí)上平時(shí)上高速的時(shí)候，開(kāi)罩升發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音和風(fēng)，你找聲音都紛紛的，進(jìn)來(lái)了，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛時(shí)，這聲音讓我非常的頭疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1263公里
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也依舊是比較強(qiáng)的，同時(shí)本身的內(nèi)部空間也要更大一些，新款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)特別漂亮，車(chē)內(nèi)的配置也是非常高的，所帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也沒(méi)有任何問(wèn)題，本身的油耗也不是很高。
缺點(diǎn)：通過(guò)我的使用和觀察，這輛車(chē)在品質(zhì)方面沒(méi)什么問(wèn)題，當(dāng)然也不能說(shuō)十全十美哈，還在磨合中。
外觀：車(chē)型設(shè)計(jì)感超級(jí)好看，我是一個(gè)比較喜歡顏值高一些的設(shè)計(jì)感的人了，這款車(chē)子的顏值還是超級(jí)好看的那種車(chē)型設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺用心，不管是用材還是做工都挺精致，家里有這么個(gè)大家伙特別棒，功能配置很豐富。
空間：將近五米的車(chē)身讓車(chē)?yán)锏某俗臻g，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，坐在主駕駛開(kāi)車(chē)的時(shí)候左腳有單獨(dú)放的地方開(kāi)汽車(chē)來(lái)還是比較舒適的，我身高178cm坐在后排腿部空間還很有富裕的！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):操控臺(tái)的位置有兩個(gè)放杯子的槽子，這個(gè)放水杯或者是放奶茶的杯子特別的方便省事兒，前面的位置可以放手機(jī)，讓車(chē)?yán)镲@得十分整潔不咋亂，后備廂容積:后備箱容積還是不小的在市區(qū)呢家用還是基本夠用，而且后排的座椅也是可以放倒的讓后備箱和后排通開(kāi) 說(shuō)是可以拿大一些的東西 但是基本不會(huì)拿這個(gè)車(chē)?yán)蠹䞍簴|西！
配置：整體打個(gè)4星，行駛狀態(tài)不錯(cuò)，明顯區(qū)別與日系車(chē)型，底盤(pán)沉穩(wěn)。尤其體現(xiàn)在過(guò)減速帶。動(dòng)力方面不用擔(dān)心，不過(guò)內(nèi)飾方面有待提升。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力比起自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著動(dòng)力強(qiáng)多了，也就是起步稍稍有一點(diǎn)弱，但是能接受，起步慢了點(diǎn)，后段提速?zèng)]問(wèn)題。我開(kāi)過(guò)我朋友2.0L的凱美瑞，提速比較慢，沒(méi)信心的那種。
操控：
這車(chē)子的操控表現(xiàn)帶給我挺多的驚喜，而且也讓我特別的滿(mǎn)足，他的方向盤(pán)和剎車(chē)很靈敏的，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方位不虛。
油耗：和我想象的差不多，這輛車(chē)并不算費(fèi)油。買(mǎi)了車(chē)之后我基本上就天天開(kāi)著它，每天穿梭在擁堵的市里，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)有多費(fèi)油呢，這不是國(guó)慶節(jié)放了幾天假嘛，我就開(kāi)著帶著家人出去玩了一圈，感覺(jué)要是跑高速的話(huà)這輛車(chē)的油耗還能低一些呢，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)家庭使用油耗能接受。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)比較棒，舒適性很好，這一點(diǎn)我和家人是親身見(jiàn)證者，車(chē)身的減震和隔音也都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程843公里
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優(yōu)點(diǎn)：這兩年對(duì)自己的生活品質(zhì)要求越來(lái)越高，這次選擇帕薩特這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比，在我看來(lái)這輛車(chē)宜家宜商，價(jià)格相對(duì)也不貴，比較實(shí)惠。
缺點(diǎn)：坐在車(chē)后排前后還是比較寬敞的 唯一就是中間的隆起多多少少有點(diǎn)礙事，坐在中間時(shí)間久了腿有點(diǎn)不太方便
外觀：比起老款而言，新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)還是時(shí)尚多了，但是橫向?qū)Ρ绕渌?chē)的話(huà)，確實(shí)是還差了點(diǎn)意思，還沒(méi)有擺脫一貫的商務(wù)風(fēng)，不夠年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高級(jí)大氣，9.2英寸的中控清晰度還是很好的，而且呢，車(chē)內(nèi)還有PM2.5的過(guò)濾和凈化器，自動(dòng)空調(diào)還能分區(qū)控制，非常的不錯(cuò).
空間：大眾帕薩特的車(chē)身尺寸在中型車(chē)中不算是小體格的了，因此它在空間方面還是挺占優(yōu)勢(shì)的，前后排的乘坐空間都是非常寬敞的狀態(tài)，包括后備箱也都是非常大的。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)還是考慮了好長(zhǎng)時(shí)間的，后來(lái)跟家里人商量了，跟同級(jí)別車(chē)比較了很多，還是選擇了帕薩特，性?xún)r(jià)比是可以的。
動(dòng)力：日�；径际巧舷掳嚅_(kāi)開(kāi)，接送一下家里人，都是在市鎮(zhèn)上面跑，暫時(shí)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還不錯(cuò)，偶爾上高速踩大油門(mén)挺有勁的。
操控：
操控性能整體不錯(cuò)，尤其是方向盤(pán)行駛起來(lái)特別輕松，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，行駛起來(lái)沒(méi)有疲憊感，它的減震方面感覺(jué)稍微略差一點(diǎn)。
油耗：油耗稍稍有點(diǎn)高，買(mǎi)回來(lái)上了一次高速，正常都是在市區(qū)上下班開(kāi)的多一點(diǎn)，平均下來(lái)9.2L，有點(diǎn)超出我的預(yù)期了。
舒適：真皮的座椅非常的柔軟，還有腰部支撐，主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前排座椅也是加熱通風(fēng)按摩的功能，光憑這一點(diǎn)就非常的有優(yōu)勢(shì)了，在隔音方面的話(huà)我覺(jué)得還是略差的，平時(shí)會(huì)有一些噪音出現(xiàn)影響舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程834公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是帕薩特這個(gè)底盤(pán)了，開(kāi)著特別穩(wěn)，老品牌就是不一樣，跑高速和玩一樣，不像之前的英朗，開(kāi)著輕飄飄的，老沒(méi)有安全感。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)的性能表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，接觸這么長(zhǎng)時(shí)間讓我不太滿(mǎn)意的方面就是后排地板不夠平整，凸起的高度不理想。
外觀：整體線(xiàn)條很好看，車(chē)身線(xiàn)條流暢感特別舒適，車(chē)燈矩形也很好看。
內(nèi)飾：它還擁有挺不錯(cuò)的內(nèi)飾，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我對(duì)比過(guò)很多，感覺(jué)這輛車(chē)更加舒適人性化一些。
空間：帕薩特的空間真的非常大。一般轎車(chē)后排會(huì)稍微低一些，但是帕薩特的后排乘坐的時(shí)候頭部和腿部空間都非常不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比一般般吧，價(jià)格本身就不低，而且沒(méi)什么太大的優(yōu)惠，不過(guò)送的東西都還挺實(shí)在的，給送了保養(yǎng)，送了加油券，購(gòu)車(chē)過(guò)程很愉快。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，起步的時(shí)候感覺(jué)稍稍有一點(diǎn)肉感，加速上效果還可以，尤其是跑高速的時(shí)候超車(chē)也是輕輕松松。
操控：
操控方面的話(huà)我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，開(kāi)著非常的順手，多功能方向盤(pán)握感很好，還有5處安全氣囊，安全性方面很高，同時(shí)呢，這車(chē)的輔助配置挺多的
油耗：跑高速的油耗要比在市里開(kāi)還低一些，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)這輛車(chē)子的油耗并不算高，不至于增加太大日常支出。
舒適：愛(ài)車(chē)乘坐舒適度很高，座椅包裹性好，噪音較小，異味風(fēng)吹幾天很淡了，空調(diào)使用時(shí)，冷空氣很快，減震舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是帕薩特的全新外觀設(shè)計(jì)吧，這個(gè)星空前臉真的非常帥氣，而且整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)非常符合我審美觀念，無(wú)論是車(chē)前頭還是后尾，都極具辨識(shí)度，開(kāi)出去回頭率也高，當(dāng)然還有它的動(dòng)力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，無(wú)論是在市區(qū)行駛還是在高速行駛，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力都很nice，駕駛起來(lái)也特別的舒服。
缺點(diǎn)：因?yàn)橐彩莿偺彳?chē)沒(méi)有多久，新車(chē)的味道還是有點(diǎn)重的，不過(guò)一般所有的新車(chē)都會(huì)有點(diǎn)味道，提前準(zhǔn)備好除味的炭包會(huì)好很多，其他暫時(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，很有氣質(zhì)的一款車(chē)，屬于大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，和我本人還是蠻匹配的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)相當(dāng)規(guī)矩，T型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本左右對(duì)稱(chēng)，控制面板簡(jiǎn)單實(shí)用，各種控制鍵和旋鈕都很堅(jiān)實(shí)可靠，手感直接清晰.
空間：內(nèi)部空間是非常大，這點(diǎn)毋庸置疑，只是后排地面往上凸起太高了，這怕是和后驅(qū)車(chē)學(xué)的吧，很影響舒適感。
配置：這款車(chē)的我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。這個(gè)款車(chē)的配置是非常好的，基本上我需要的功能配置什么都是齊全的比如360影像、全速自適應(yīng)巡航等等的一些功能配置。而且這款車(chē)子的的價(jià)格與車(chē)子的配置、外觀、內(nèi)飾是成正比的選擇它還是沒(méi)有錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，提速方面非常的迅速，我平時(shí)在市區(qū)里駕駛的話(huà)，還是非常夠用的，在超車(chē)的時(shí)候非常的棒，發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁兒的，沖勁兒很大。
操控：
方向盤(pán)還是比較輕盈的尤其是握著的感覺(jué)貼合感比較好，又有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向拐彎什么的都不費(fèi)啥大力氣☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)的功能還是挺好的，商場(chǎng)的基本都是畫(huà)有停車(chē)位的比較規(guī)整，路邊的停車(chē)位也是豎著的，都畫(huà)有停車(chē)線(xiàn)的，所以偶爾用一次感覺(jué)還是挺方便的 但是還是需要調(diào)整檔位
油耗：開(kāi)了一段然后看了下儀表盤(pán)上的油表顯示綜合下來(lái)是9.6，油耗的表現(xiàn)我感覺(jué)跟開(kāi)車(chē)的腳法兒也有直接的關(guān)系，只要不深一腳淺一腳的開(kāi)車(chē)平順的話(huà)油耗都不會(huì)太高城市綜合油耗:在市區(qū)開(kāi)的話(huà)油耗相對(duì)而言會(huì)稍高一點(diǎn)，主要是現(xiàn)在市區(qū)里車(chē)特別多 再加上有的路段修車(chē)所以特別堵 讓車(chē)開(kāi)不起來(lái)油耗就高了起來(lái)
舒適：舒適性很好，車(chē)內(nèi)的座椅材質(zhì)不錯(cuò)，比較軟，乘坐來(lái)說(shuō)非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方，首先是它的外觀，大氣時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，黑色的車(chē)身非常靚麗，整體的車(chē)身非常適合我的要求，車(chē)內(nèi)空間寬敞，行駛起來(lái)非常舒適幾乎沒(méi)有疲憊感，整體的用車(chē)還是非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：提車(chē)也是很久，但是車(chē)窗都會(huì)每天透風(fēng)，現(xiàn)在還有一股刺鼻的新車(chē)氣味，行駛在平穩(wěn)的路上，風(fēng)噪聲還是挺明顯的，還有就是后排座椅的中間凸起，影響了后排的舒適性。
外觀：外觀你說(shuō)好看吧確實(shí)好看，但就總覺(jué)得怪怪的，比如車(chē)頭的設(shè)計(jì)和卡羅拉有點(diǎn)像，又有國(guó)產(chǎn)寶駿的影子，輪轂和日產(chǎn)樓蘭高配的相差無(wú)幾，總給我一種亂拼湊的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是那種大眾特色的極簡(jiǎn)風(fēng)格，看著還是雖然很簡(jiǎn)單但是看久了又感覺(jué)很耐看，有些設(shè)計(jì)和外觀又有點(diǎn)像所以感覺(jué)這個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)還是很容易讓人接受的異味異響:提車(chē)的時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén)確實(shí)有很大的味道，說(shuō)不好是哪里的味兒應(yīng)該是有一些塑料的味道
空間：這是一臺(tái)接近五米的中型車(chē)，內(nèi)部乘坐空間是沒(méi)得挑剔，我們一家三口使用挺合適，唯一的感覺(jué)就是地板的凸起有點(diǎn)高了。
配置：對(duì)于這款車(chē)性?xún)r(jià)比真的非常不錯(cuò)，這款車(chē)的價(jià)格，外觀包括整體的設(shè)計(jì)非常中意我，大眾品牌也是非常大的品牌，它的的服務(wù)也是非常到位，后期的保值率也很高，值得信賴(lài)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的 330TSI的動(dòng)力還是挺有后勁兒的，過(guò)節(jié)回家的時(shí)候再高速上動(dòng)力很足，油門(mén)兒還有很大的富裕動(dòng)力平順性:這個(gè)開(kāi)的時(shí)間比較短 暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)升檔降檔的時(shí)候有頓挫感，
操控：
我這個(gè)開(kāi)了多年手動(dòng)擋車(chē)子的老司機(jī)來(lái)駕駛這臺(tái)自動(dòng)擋車(chē)，那肯定是手到擒來(lái)啊，一點(diǎn)難度沒(méi)有。
油耗：新車(chē)磨合期的油耗好像并沒(méi)有多么夸張，畢竟我這車(chē)買(mǎi)來(lái)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在的綜合油耗也就是8到9左右，我覺(jué)得真不高了。
舒適：帕薩特這個(gè)座椅配置真是高，還帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)的，靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)全都有，跑遠(yuǎn)途一點(diǎn)都不累，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最?lèi)?ài)的就是帕薩特的外觀了，這個(gè)車(chē)型算是最經(jīng)典的大眾車(chē)型吧，22款的帕薩特外觀極具運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，屬于非常前衛(wèi)潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給我的第一感覺(jué)就是很年輕很優(yōu)雅，有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是感覺(jué)跑起來(lái)輪胎的聲音有點(diǎn)大，有的路開(kāi)起來(lái)比較吵。但是還是能夠接受的。
外觀：在同級(jí)別車(chē)型中帕薩特畢竟是個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的角色，所以它的外觀真的散發(fā)著一種從容大氣的氣質(zhì)，還有前后包圍的鍍鉻飾條也挺顯高級(jí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)欠缺，大眾的內(nèi)飾全是一種模式，對(duì)比國(guó)產(chǎn)品牌，科技感明顯不足。液晶儀表顯示臺(tái):這個(gè)行駛中的定位顯示不錯(cuò)，不用轉(zhuǎn)頭去看中控導(dǎo)航，減少了行車(chē)危險(xiǎn)性。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度4948mm的中型車(chē)，兩排五座的空間設(shè)計(jì)很和諧，我和媳婦現(xiàn)在就一個(gè)孩子，一家三口人乘坐使用空間挺富裕。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題，也是我當(dāng)初比較糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題，那時(shí)候看了很多備選車(chē)型，一直有點(diǎn)猶豫不決，但是經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的深思熟慮和對(duì)比之后我和媳婦都覺(jué)得這輛大眾的帕薩特更適合我們一些，價(jià)格能接受，在同級(jí)別的車(chē)型里邊這輛車(chē)的配置也不錯(cuò)，當(dāng)然最關(guān)鍵的還是自己喜歡吧，再加上現(xiàn)在的用車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò)，我覺(jué)得它性?xún)r(jià)比挺合適。
動(dòng)力：2.0T排量動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，一腳油門(mén)速度就來(lái)了，濕式雙離合也沒(méi)有頓挫感，高速也能開(kāi)的暢快。
操控：
車(chē)子還是蠻好開(kāi)的，以前新車(chē)都需要磨合，感覺(jué)現(xiàn)在的新車(chē)即使不怎么磨合也很好開(kāi)，我有七年的駕齡，經(jīng)驗(yàn)很足。
油耗：油耗目前顯示的是9.8L個(gè)，比我預(yù)想中的油耗還要高點(diǎn)，再加上油品還必須得95往上的，對(duì)比日系車(chē)是真的成本高。
舒適：對(duì)于它的舒適性，就是后排的座椅中間凸的位置比較不太舒服，整體的座椅的舒適包裹住還是不錯(cuò)，現(xiàn)在新車(chē)味道還是挺刺鼻，還要多透風(fēng)，現(xiàn)在新車(chē)處于磨合期階段還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：我提車(chē)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)帶給我的一種很不錯(cuò)的駕駛感覺(jué)，無(wú)論是它的空間表現(xiàn)，還是動(dòng)力表現(xiàn)，還是操控表現(xiàn)，我都覺(jué)得表現(xiàn)得非常的優(yōu)異。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間一直相處的不錯(cuò)，如果非讓我說(shuō)一點(diǎn)這輛車(chē)的不足之處，我感覺(jué)應(yīng)該就是后排地板凸起的問(wèn)題了，選車(chē)那會(huì)也沒(méi)太注意這個(gè)問(wèn)題，但是現(xiàn)在如果帶著父母一起外出的話(huà)，后排坐三個(gè)人的情況下，就有點(diǎn)明顯啦。
外觀：帕薩特的外觀還是十分值得大家稱(chēng)贊的，之前看帕薩特我是沒(méi)有特別想要購(gòu)買(mǎi)的欲望，現(xiàn)在不同我會(huì)毫不猶豫的選擇它。帕薩特的車(chē)身比例是非常好的，還有帕薩特的前后大燈使得帕薩特顯得年輕與活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡(jiǎn)約的，是我喜歡的風(fēng)格，但是用料比較一般，新車(chē)異味怎么吸收都處理不了，各種方法都試了，太就行了。
空間：這款車(chē)子整體空間很大，無(wú)論是你坐在駕駛位置，還是后排的駕駛乘坐位置，這款車(chē)子你都不會(huì)覺(jué)得很擁擠，而且這款車(chē)子的儲(chǔ)物方面也是非常的棒的，你能放下不少的小物件。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是比較高的，車(chē)子顏值很高，價(jià)格我覺(jué)得還比較合適，動(dòng)力也充足，功能配置都挺不錯(cuò)的，是一個(gè)值得入手的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，日常行車(chē)也就是一腳油的事。
操控：
這臺(tái)車(chē)是7擋濕式雙離合變速箱，相比我以前的手動(dòng)擋，操控真是簡(jiǎn)單了很多，就連我剛拿駕照的妹妹都能輕松上手，車(chē)子開(kāi)起來(lái)真沒(méi)啥難度。
油耗：對(duì)于油耗還是很不錯(cuò)的，平時(shí)下班開(kāi)的比較多，但是現(xiàn)在也是冬天，開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)的也比較多，平時(shí)的油耗在8.5個(gè)油，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：和我以前那輛兩廂的小車(chē)相比，這臺(tái)帕薩特在舒適性方面真心的好很多，遠(yuǎn)了不說(shuō)，就說(shuō)這次出去自駕游，我們玩了三天兩夜去了好幾個(gè)景點(diǎn)，這一路上坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)感覺(jué)到有啥累，座椅軟硬適中，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.24萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1460公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為我人生中的第一輛車(chē)，我毫不猶豫的選擇了帕薩特。各方面都達(dá)到了我的期望和要求。比如動(dòng)力，就是我想要的，2.0T，渦輪增壓，186馬力，起步快，加速快，推背感強(qiáng)烈，動(dòng)力十足，任何場(chǎng)合都動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是配置，一些具有代表性的功能沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。360度全景、語(yǔ)音控制等功能，都是因?yàn)榕渲貌粔颉＿�有一些其他的功能，是其他車(chē)系沒(méi)有的。
外觀：它的外形就像是一條游龍，修長(zhǎng)的車(chē)身，流暢的曲線(xiàn)，寬大的身軀，寬大的身軀，低矮的身軀，尤其是這一次，更是讓它的顏值更上一層樓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，給我年輕的時(shí)候，平添了幾分沉穩(wěn)。無(wú)論是用料還是做工，都處理得恰到好處，幾乎挑不出任何毛病，一輛嶄新的車(chē)，幾乎沒(méi)有任何異味。做工很扎實(shí)，在高速通過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有發(fā)出任何聲音。
空間：我一米76的身高，坐在駕駛座上，頭頂有四十厘米的空隙，非常寬敞，伸腿也很舒服。儲(chǔ)物空間也滿(mǎn)足了我的需求，扶手箱、手套箱、儲(chǔ)物格都很實(shí)用。家人對(duì)后排的評(píng)價(jià)很高，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)足夠長(zhǎng)，足夠?qū)挸�。后備箱的尺寸也很合適，開(kāi)口也很寬，可以裝很多東西。
配置：至于性?xún)r(jià)比，則要綜合考慮，定位，配置，性能，使用壽命，消費(fèi)匹配等等。無(wú)論是性能還是質(zhì)量，都沒(méi)有任何問(wèn)題，除了配置有所下降之外，這是我選擇的目標(biāo)。但缺點(diǎn)不能掩蓋，就挑選過(guò)程而言，仍是我最好的實(shí)踐。
動(dòng)力：操控感覺(jué)非常好，方向感非常好，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，特別是濕式雙離合的手感，非常流暢，換擋沒(méi)有任何延遲。雖然只是因?yàn)榈管?chē)的影響，但是啟動(dòng)的非常及時(shí)，而且還特意測(cè)試了一下碰撞預(yù)警，效果非常好。其次就是舒適性了，座椅非常舒適，空調(diào)也非常的涼爽，車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)性和靜音效果也不錯(cuò)。
油耗：平均油耗比較合理。經(jīng)過(guò)測(cè)試，油耗在8左右，但夏天開(kāi)冷風(fēng)的話(huà)，油耗會(huì)明顯增加，所以我的實(shí)際油耗是9.5。
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