上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，軸距長(zhǎng)，內(nèi)飾高檔，整體，高端大氣上檔次，百公里加速快，超車特別輕松，安全系數(shù)比較高
缺點(diǎn)：加92的油，一公里大概7毛左右吧，天氣熱了開(kāi)空調(diào)后油耗又明顯上升的趨勢(shì)，對(duì)比日產(chǎn)天籟來(lái)說(shuō)，油耗確實(shí)有點(diǎn)高的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車漆漆面厚實(shí)。進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體，動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，就是用料方面不是特別好，而且單色氛圍燈真心有點(diǎn)掉價(jià)，旋鈕設(shè)計(jì)還是不如按鍵設(shè)計(jì)顯得有檔次，其它還好。
空間：后備箱很大，之前和家人一起出去自駕游放了3個(gè)行李箱，2箱水，一些雜七雜八的東西就這樣還有一部分空間，真是相當(dāng)可以。乘坐空間:我1.8的身高，無(wú)論是乘坐還是很駕駛空間都是可以的，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：我感覺(jué)以這個(gè)價(jià)格入手帕薩特還挺劃算的，沒(méi)有吃虧。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，和自然吸氣或者是混動(dòng)的動(dòng)力一比，優(yōu)勢(shì)太明顯了，起步不肉，地板油照樣開(kāi)得飛起。
操控：
其實(shí)操控還是值得一贊的，過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向手感也比較適中，基本上沒(méi)什么虛位。
油耗：不知道是因?yàn)槲沂切率旨有萝嚨脑颍》凑秃倪�是感覺(jué)有點(diǎn)高！因?yàn)楝F(xiàn)在的天氣悶熱開(kāi)空調(diào)下來(lái)儀表盤顯示的是12升左右！
舒適：菱形座椅是挺軟的，奈何避震比較硬，所以后排乘坐感相對(duì)還是比較硬的。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別里面顏值、操控、性價(jià)比三方面優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)同級(jí)別的天籟，內(nèi)飾看著更加豪華，對(duì)比君威，外觀看上去更加穩(wěn)重。對(duì)比凱美瑞，動(dòng)力起步更加帶勁，綜合實(shí)力很強(qiáng)，B級(jí)車的標(biāo)桿確實(shí)有實(shí)力。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是我感覺(jué)車內(nèi)有異味，我也不知道是不是內(nèi)飾的味道，就反正感覺(jué)有一股味道，我平時(shí)車內(nèi)都常備香薰的，這樣開(kāi)車的話才會(huì)好受一點(diǎn)，基本上我開(kāi)車的時(shí)候窗子都打開(kāi)的，因?yàn)榕逻@個(gè)味道聞多了之后對(duì)身體不太好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都非常的大氣，非常的時(shí)尚，車的整體還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單化，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，自己很喜歡簡(jiǎn)約的款式，干凈整潔，增加視野開(kāi)闊。
空間：空間上非常寬敞 無(wú)論是前排還是后排空間都非常舒適
配置：這款車在這個(gè)級(jí)別的車型里面，性價(jià)比相對(duì)是比較高的，質(zhì)量也是相對(duì)比較好的，可以值得入手。
動(dòng)力：330的動(dòng)力雖然沒(méi)有380那么強(qiáng)勁，但是正常駕駛還是完全夠用的，想要的推背感、提速、超車也是可以輕松實(shí)現(xiàn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)330的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用，沒(méi)要多花錢追求強(qiáng)勁動(dòng)力。
操控：
帕薩特這款車的操控性也都非常好，在眾多車型里面我試駕了好多款同款車型帕薩特，這款車的操控還相對(duì)是比較完善的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
油耗：油耗控制得挺好的，百公里八個(gè)多油，我的駕駛習(xí)慣也不是特別好，這個(gè)油耗挺驚喜的。
舒適：帕薩特的座椅硬是程度還可以，皮質(zhì)座椅坐上去也比較舒適，包括有過(guò)濾裝置空氣的話，會(huì)比較清新，而且外面現(xiàn)在土特別大，分區(qū)空調(diào)控制的話，這一點(diǎn)很好，后面乘客也可以使用到
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣穩(wěn)重，側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，整體顏值很高。配置夠用，很多實(shí)用功能都安排上了。油耗很低，只要8個(gè)左右。
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)B級(jí)車來(lái)說(shuō)，沒(méi)有電尾門就算了，電動(dòng)外后視鏡折疊都沒(méi)有，現(xiàn)在連空調(diào)都是手動(dòng)調(diào)教了。
外觀：外觀挺帥，這一款帕薩特可以說(shuō)是，非常符合我的審美。首先說(shuō)它的樣式很大氣，商務(wù)出差給對(duì)方的給客戶的感覺(jué)就很穩(wěn)重。家里的老人也覺(jué)得她很漂亮，沒(méi)有那么濃重的商務(wù)氣息設(shè)計(jì)感，可以說(shuō)是兩用之首選
內(nèi)飾：進(jìn)行換代之后，大眾帕薩特的偉標(biāo)設(shè)計(jì)變得更為高級(jí)與飛揚(yáng)一樣，被放在后備箱的中間。這樣調(diào)整非常符合他的商務(wù)車型定位以及圓潤(rùn)的尾燈組與頭燈組相同，采用了LED光源轉(zhuǎn)向燈。
空間：空間感受是真不錯(cuò)，我175的個(gè)子，體重150，主駕位是我的位置，我坐進(jìn)后排，還能有3拳左右的一個(gè)距離，對(duì)于一家人乘坐來(lái)說(shuō)覺(jué)得夠?qū)挸�，唯�?dú)不太滿意的就是后排中間的鼓包，影響后排中間位置的乘坐空間；帕薩特的后備箱倒是非常大，而且既寬敞又規(guī)整。
配置：在性價(jià)比方面，我覺(jué)得買的還可以，整體4S店服務(wù)的話，比較滿意，品牌是大眾車一貫有的作風(fēng)，特別的硬實(shí)，品牌好保養(yǎng)，維護(hù)后期還需要進(jìn)行
動(dòng)力：帕薩特2330 T版本車型在動(dòng)力方面配備了12.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力可達(dá)到186匹，扭矩的話為320牛米傳統(tǒng)的雙離合變速箱底盤全亮方面新車采用的是前邁幅訊，后多連桿的獨(dú)立懸架。
操控：
個(gè)人感覺(jué)轎車的操控性都挺不錯(cuò)的，之前那臺(tái)轎車操控性，我感覺(jué)也挺好，而帕薩特的操控性給我感覺(jué)更加穩(wěn)重，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，即便是在路上行駛或者是掉頭，車身也更加靈敏些。
油耗：目前跑了兩千多公里，平均油耗是8L，對(duì)于帕薩特這款B級(jí)車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是很理想的，才買車沒(méi)多久，跑過(guò)國(guó)道最低油耗5.5，沒(méi)怎么跑過(guò)高速，后期繼續(xù)反饋吧
舒適：座椅有些偏硬，作者感覺(jué)不是很舒服，但整體的減震效果還是挺不錯(cuò)的，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車內(nèi)顛簸感也不是那么明顯，整體來(lái)說(shuō)，舒適性還可以吧！
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特外形修長(zhǎng)，時(shí)尚且棱角分明。全新帕薩特與大眾logo的扁平化設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美。黑色帕薩特給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，前臉鍍鉻亮眼，不缺時(shí)尚。帕薩特第一眼就喜歡后排帕薩特的小寫字母，比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車，預(yù)算還是有點(diǎn)不足，如果預(yù)算再充裕一點(diǎn)我還是會(huì)選者更高配置的豪華版！畢竟多了很多實(shí)用的配置！不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，精英版的配置也是足夠的！還有不足就是感覺(jué)行駛的時(shí)候，特別是速度起來(lái)以后隔音效果不是很好！不知道是風(fēng)噪還是胎噪！不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)很好解決！音樂(lè)聲音調(diào)大點(diǎn)就好了！
外觀：前臉大氣穩(wěn)重，側(cè)面則流暢優(yōu)雅，總體來(lái)看顏值挺高的，也符合大眾審美。
內(nèi)飾：精英款的配置比較一般，用料方面也沒(méi)什么豪華感。氛圍燈單色的也比較平庸。
空間：空間方面還是非常滿意的，平時(shí)上下班就我一個(gè)人開(kāi)，偶爾帶父母出門，也沒(méi)有覺(jué)得車子比較緊湊，前后空間都比較充足，后備箱日常帶點(diǎn)東西也夠用。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)也是直奔這款車去的，首先是用了多年的朗逸，給我一個(gè)很好的印象，再就是帕薩特街上跑的特別多，顏值特別高，空間還很大，買車的這件事適合自己就好了，內(nèi)在外在都要讓自己滿意，還有它的價(jià)格，往后用車保養(yǎng)貴不貴。綜合考慮自己能接受就可以。車不是天天換的東西，要真正的考慮好再去買。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還行，起步稍微有點(diǎn)肉，但是速度上來(lái)這個(gè)感覺(jué)就還好啦，多年老司機(jī)還是喜歡開(kāi)的穩(wěn)一點(diǎn)，開(kāi)車不是很快，所以覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
整體的操控感覺(jué)很優(yōu)秀，方向盤很輕，我也完美實(shí)現(xiàn)了以前在電視中看到單手扶著方向盤打方向的小夢(mèng)想，想想就很帥氣，當(dāng)然駕車安全第一哦！
油耗：平時(shí)上下班順帶接送孩子，偶爾周末帶孩子去野外玩耍，外餐 平均油耗大約9個(gè)油 看其他的都比我的要少 大概是我的腳法有問(wèn)題～～
舒適：座椅的舒適性還可以，空調(diào)也比較給力，現(xiàn)在天氣比較熱，上班車基本停在室外，一進(jìn)車?yán)锞透羯Ｄ靡粯�，不過(guò)空調(diào)還是非常給力的，很快就能讓車?yán)餃囟冉迪聛?lái)，不過(guò)隔音方面做的就比較一般了，畢竟不是多層隔音玻璃，所以行駛過(guò)程中的風(fēng)噪和胎噪還是挺明顯的。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是帕薩特空間和動(dòng)力了，排量大，開(kāi)起來(lái)很平順�？臻g也不錯(cuò)，后備箱很大，后排乘坐感受也很舒適。而且大眾品牌也不錯(cuò)，本地4S也很多，也方便后期保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)空調(diào)旋鈕式真是無(wú)力吐槽了，太不上檔次了，好在價(jià)格又給優(yōu)惠了一點(diǎn)，還送了一次保養(yǎng)，也算讓我心里稍微平衡了
外觀：外觀比較大氣，穩(wěn)重而不張揚(yáng)，車身整體質(zhì)感個(gè)人感覺(jué)也挺好。
內(nèi)飾：用料也不錯(cuò)，一些細(xì)節(jié)處理得不錯(cuò)。整體風(fēng)格屬于我自己喜歡的風(fēng)格，特別是簡(jiǎn)約大氣
空間：我一米八幾的個(gè)子，不論是開(kāi)車還是坐后排空間感都很舒服，坐后排也不會(huì)出現(xiàn)頂頭的問(wèn)題，后備箱我不怎么放東西，不過(guò)開(kāi)車去打籃球裝些運(yùn)動(dòng)裝備那是綽綽有余得，當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候空間也是我選擇帕薩特的一個(gè)重要因素。
配置：因?yàn)榈镜脑�，�?yōu)惠力度還是比價(jià)大，二十萬(wàn)出頭的價(jià)格就可以上路，幾年前的大眾你是想都不要想的！這也的感謝國(guó)產(chǎn)車的崛起！總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：因?yàn)橘I的是2.0T低功率版本，最大馬力186，這個(gè)動(dòng)力市區(qū)代步完全夠用了，就是起步有點(diǎn)肉，不過(guò)后期動(dòng)力還是挺足的，超車也比想象中的要輕松。
操控：
操控還好吧，駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很累，整體操控感還是可以的，因?yàn)楝F(xiàn)在都是電子助力方向盤搬起來(lái)都很輕便，而且它的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，整個(gè)車身也非常的穩(wěn)定，所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗有些偏高，在市區(qū)行駛的話，油耗在十個(gè)以上，但是在高速上行駛的話只有七點(diǎn)幾，目前綜合油耗大概在8.6這樣，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還可以接受吧！
舒適：舒適性感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)樗淖伪容^便宜，所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)硌屁股，后排空間比較大，所以乘坐感還是挺不錯(cuò)的，減震調(diào)校的也偏舒適，再過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感并不是那么強(qiáng)烈，個(gè)人表示舒適感還是挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.34萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)帕薩特最滿意的一點(diǎn)就是顏值特別高，不僅僅是長(zhǎng)的好看，上得了臺(tái)面，更重要的是，家用也不會(huì)有違和感�？臻g比較大，周末帶孩子，老人出去玩玩，一點(diǎn)也不擠，老婆比較瘦，甚至還能在后面翹二郎腿
缺點(diǎn)：就是油耗稍微有點(diǎn)大，相對(duì)來(lái)說(shuō)，轎車沒(méi)有越野車的底盤高點(diǎn)，不過(guò)帕薩特這個(gè)車的底盤我覺(jué)得還可以，其他的就是真皮座椅，里面會(huì)稍微有點(diǎn)味，善幾天就沒(méi)事了
外觀：我覺(jué)得帕薩特新款的車子還是比以前老款的更好看的，車身造型流暢，腰線的弧度看著非常舒服，車標(biāo)配合著中網(wǎng)看上去非常大氣。
內(nèi)飾：操作臺(tái)比較喜歡，車聯(lián)系統(tǒng)也非常方便。內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，車飾味道稍重了一些。
空間：空間卻是是帕薩特的最大亮點(diǎn)！前排空間充裕，放什么東西都很方便！后排空間就更不用說(shuō)，翹個(gè)二郎腿也是輕松愉快的事情！還是得益于快五米的車長(zhǎng)吧！后備箱空間也很長(zhǎng)，而且也很方正，就是開(kāi)口有點(diǎn)小，
配置：價(jià)格的話，是有優(yōu)惠的，優(yōu)惠幅度還挺大不知道是不是因?yàn)樾驴钜系脑?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)了，一腳油門下去想超個(gè)車也是比較容易的，即便是在市區(qū)行駛也是完全OK的，感覺(jué)后續(xù)加速動(dòng)力輸出平穩(wěn)，挺不錯(cuò)的，足夠使用。
操控：
車身穩(wěn)定，操控不頓挫感～～雨天出行的時(shí)候還是比較穩(wěn)定的
油耗：城市道路行駛的時(shí)候，大概在十個(gè)油左右，高速路上行駛大概在八個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)的油耗大概在九個(gè)油左右，2.0t的動(dòng)力，我覺(jué)得油耗還可以
舒適：大天窗，電動(dòng)座椅及加熱等各項(xiàng)功能很齊全，空間大、減震效果也很不錯(cuò)，隔音還是想當(dāng)不錯(cuò)的，整體的舒適度在B級(jí)車?yán)锩嬉菜闶呛懿诲e(cuò)的，當(dāng)初選車的時(shí)候我也帶著爸媽專門一起試駕了一下，他們也都覺(jué)得駕駛和乘坐都很舒適。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是帕薩特的外觀與它的空間，先說(shuō)說(shuō)外觀吧，外觀比較沉穩(wěn)，不過(guò)現(xiàn)在的新款車型略帶一絲運(yùn)動(dòng)氣息，看著更加年輕時(shí)尚，空間的話，帕薩特是真心不錯(cuò)，不管是前排還是后排空間都很寬敞，作為家用完全足夠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，還是濃濃的大眾風(fēng)樸實(shí)無(wú)華
外觀：帕薩特的外型我是非常滿意的，無(wú)論是車頭還是車身側(cè)面，以及車尾的造型都是非常時(shí)尚動(dòng)感，而且非常沉穩(wěn)大氣的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這個(gè)空調(diào)面板，有些不上檔次��！去年看車的時(shí)候還都是觸摸的，真到了，我心動(dòng)要提車了，又變成旋鈕了，說(shuō)是缺芯片導(dǎo)致的，咱也只能理解了，畢竟給優(yōu)惠了錢
空間：帕薩特這款車的空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，這款車的空間實(shí)際還是挺大的，乘坐起來(lái)特別的舒服，特別的不錯(cuò)。我對(duì)這款車其實(shí)沒(méi)有太大的見(jiàn)解，因?yàn)槲抑耙恢倍枷霌碛幸惠v帕薩特，從最早的帕薩特B5一直到現(xiàn)在，總算是買到一輛全新的帕薩特。
配置：總的來(lái)說(shuō)現(xiàn)在帕薩特的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，外型時(shí)尚大氣，空間也足夠?qū)挸ㄊ孢m，而且強(qiáng)勁的動(dòng)力也能為家庭保駕護(hù)航，加上現(xiàn)在價(jià)格也比較便宜，所以性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的很好，剛用車過(guò)程中起步速度很快，很靈敏，可以感受到起步過(guò)程中的推背感，我一個(gè)人330動(dòng)力足夠用，沒(méi)有出現(xiàn)虛位問(wèn)題。
操控：
底盤很有韌性，過(guò)彎時(shí)車身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，讓我很有安全感。操控配置也比較豐富，有定速巡航，自動(dòng)駐車，倒車影像等等。
油耗：油耗還是非常好的，這款車的油耗也都比較的低，特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在同等價(jià)位車型里面也算是比較省油的。
舒適：要說(shuō)舒適性還可以，它整體的功能特別多，比如說(shuō)胎壓可以報(bào)警，還有定速巡航，跑高速就特別的輕松，完全不用擔(dān)心超速或者太慢。但是無(wú)鑰匙進(jìn)入，只有前面兩排，后面的兩個(gè)門還是要解鎖才能進(jìn)，這一點(diǎn)不是特別好，還是四個(gè)門都能無(wú)鑰匙進(jìn)入上檔次��！帕薩特這個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅特別舒服，可以調(diào)得非常細(xì)致，尤其適合我這種頸椎背部不太好的人，可以細(xì)致的調(diào)，讓自己的背部放松，開(kāi)高速也不累
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：改款之后的帕薩特在各個(gè)細(xì)節(jié)方面，打磨得更加的圓潤(rùn)，沒(méi)有特別突出的地方，也沒(méi)有明顯的短板，這也是他難能可貴的地方值得注意的是那種帕特。隨著年輕化的風(fēng)格做出改變，并沒(méi)有延續(xù)上一代的一些車型略顯古板一些風(fēng)格，而是加入了很多時(shí)尚的元素。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)樾萝嚨脑颍噧?nèi)有些味道，加上我本人對(duì)味道很敏感，我就很難受了，尤其是現(xiàn)在進(jìn)入夏季這么熱的天氣開(kāi)窗通風(fēng)等都是熱的，但關(guān)窗開(kāi)空調(diào)我又受不了，真的是絕了！哎！希望味道抓緊散了吧！
外觀：對(duì)于大眾帕薩特，外觀想必，大家都已經(jīng)非常熟悉了新款的改款，在外觀造型方面沒(méi)有做出調(diào)整，作為標(biāo)桿及車型大眾帕薩特在燈光配置方面也沒(méi)有絲毫的落后。LED的原因，光燈原LED的日間行車燈自動(dòng)燈頭自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都是有了。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太大的需求，只要開(kāi)著舒服，看著帥氣這就夠了，我覺(jué)得帕薩特的內(nèi)飾沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，但是也是科技感滿滿，很多功能我還不會(huì)用，整體來(lái)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得還算可以。
空間：后備箱容積521升，空間特別大，平時(shí)出行旅游使用率極高，內(nèi)部空間也大，坐五個(gè)人輕輕松松的，而且感受也很不錯(cuò)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺(jué)特別累
配置：性價(jià)比的話，我覺(jué)得還是蠻高的，這個(gè)車型現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的空間的B級(jí)車，我感覺(jué)還是蠻值得的，而且大眾的品質(zhì)一直都保持得很不錯(cuò)，所以性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是行的，沒(méi)問(wèn)題，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常輕松，開(kāi)起來(lái)非常的舒服非常的敏捷，超車的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的調(diào)配還是很好的。
操控：
在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為柔和起步時(shí)，油門響應(yīng)始終不會(huì)特別串。全新一代的車型底盤調(diào)校相對(duì)于上移的要更加的硬了提供了車內(nèi)乘客的舒適性體驗(yàn)。
油耗：市區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾跑一下高速聰慧油耗暫時(shí)是百公里10升左右。
舒適：座椅舒適不多說(shuō)了，就像坐在家里的沙發(fā)上就很柔軟，開(kāi)長(zhǎng)途也很舒服。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀很高大上，穩(wěn)重又運(yùn)動(dòng)。選擇他是因?yàn)樗耐獗怼?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是座椅偏硬，然后類似比較平庸，感覺(jué)沒(méi)什么亮點(diǎn)。
外觀：黑色時(shí)尚的外觀大氣，比原來(lái)的老帕薩特少了一點(diǎn)拘謹(jǐn)古板多了靈動(dòng)年輕，商務(wù)之余更加有生活氣
內(nèi)飾：因?yàn)榕了_特還是主打商務(wù)，所以內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)潔清爽，觸摸式的按鍵比旋鈕式的多了幾分科技感。
空間：空間挺大，前排后排都特別寬敞，別看它后排是個(gè)溜背的造型，上邊也不會(huì)頂頭，兼顧了美觀與實(shí)用的功能。不過(guò)后備箱就有些小了，走親戚，稍微裝點(diǎn)東西就滿了
配置：對(duì)人生第一輛愛(ài)車，我和父母也是考慮了很久，選擇帕薩特?zé)o論從車的質(zhì)量到德系這個(gè)品牌，還是到后期保養(yǎng)和保值率，我覺(jué)得帕薩特都是一款性價(jià)比很高的車，家用上下班省油又舒適，外出辦事也不失面子有排場(chǎng)，我很喜歡！其實(shí)當(dāng)時(shí)應(yīng)該買330豪華，那樣就更完美了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常實(shí)用綽綽有余，油門響應(yīng)挺靈敏的，超車很輕松。
操控：
整體感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤很輕，市區(qū)只有在高架上能快，速度上來(lái)車身也很穩(wěn)不飄。
油耗：一開(kāi)始油耗我感覺(jué)還是有點(diǎn)高，不知道是虛高還是什么，等跑幾次高速首保之后再看看。
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先空間感受非常好，其次帕薩特的座椅也比較寬大，軟硬包裹感也比較適中，行駛過(guò)程中，風(fēng)噪胎噪都還行，但是就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍稍大了一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)在于車的空間很寬敞，座椅的空間足夠大就比較適合我這種身材比較高大的人，不然會(huì)覺(jué)得擠得很，之前坐我朋友的車，我就覺(jué)得他車的后排是真的比較擠，坐在車上的舒適度是真的不好，然而我的帕薩特的空間足夠滿足我的要求了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭亲约撼鲥X買的車，所以選的是2.0低功率版，配置方面并不是特別高，前霧燈都沒(méi)有，車內(nèi)氛圍燈也是單色氛圍燈，而且隔音效果也比較一般，其它還可以。
外觀：外觀顏值自不必說(shuō)，非常大氣時(shí)尚。整車設(shè)計(jì)亮點(diǎn)紛呈，給我的直觀感受是非常時(shí)尚，越來(lái)越符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約！沒(méi)有過(guò)多華麗的感覺(jué)，不過(guò)用料還是比較厚道，該軟的地方都是軟的，中控顯示屏有點(diǎn)小氣了，不過(guò)功能還是挺齊全，該有的還是都有，
空間：帕薩特的空間確實(shí)很大，尤其是它的后排座椅空間在里面，完全可以翹個(gè)二郎腿，而且它的儲(chǔ)物空間也非常豐富，用起來(lái)也很方便，后備箱的空間也很大，不管是家用還是出游，都可以滿足。
配置：操控比較運(yùn)動(dòng)，外形看著拉風(fēng)，價(jià)格合適，大眾車質(zhì)量看得見(jiàn)，買這車沒(méi)什么好糾結(jié)的。
動(dòng)力：2.0T的排量顯得動(dòng)力十足，動(dòng)力平順性良好。
操控：
操控很方便，方向盤也很輕，一鍵啟動(dòng)簡(jiǎn)單方便。
油耗：從買車到現(xiàn)在跑了893公里，綜合油耗8.3升，這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適：座椅舒適性很高，而且座椅很寬，長(zhǎng)途駕駛不累，短途柔軟舒適，行駛過(guò)程中，靜音效果很好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
