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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8369)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛帕薩特很滿(mǎn)意,因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高,銷(xiāo)售人員給我送來(lái)了很多小禮物,還給我提供了兩年五次的保養(yǎng),還延長(zhǎng)了一年的保修期。另外,帕薩特的空間也很大,前后軸距2871 mm,比中級(jí)車(chē)要大很多,儲(chǔ)物空間也很大,扶手和杯架應(yīng)有盡有,甚至還有座椅加熱。
缺點(diǎn):要我說(shuō),最讓我不滿(mǎn)意的就是帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)技術(shù),每一次啟動(dòng)都會(huì)有明顯的抖動(dòng),不太實(shí)用。
外觀:帕薩特看起來(lái)很高級(jí),整體看起來(lái)很不錯(cuò),前臉是家族式的設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾非常的顯眼,車(chē)身修長(zhǎng),線條流暢,線條流暢,就連車(chē)尾都很有辨識(shí)度,漆面也很亮,在陽(yáng)光下看起來(lái)格外的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料跟設(shè)計(jì)都很符合我的口味,看起來(lái)很有格調(diào),一點(diǎn)都不老氣,很有時(shí)尚感,尤其是木紋的設(shè)計(jì),看起來(lái)很優(yōu)雅,中控臺(tái)也很清晰,液晶儀表盤(pán)應(yīng)有盡有。
空間:坐過(guò)帕薩特的人都知道,這輛車(chē)的空間和寬敞程度,在同級(jí)別的車(chē)?yán)镞是很占優(yōu)勢(shì)的,后排足夠?qū)挸ǎ梢宰尭饍?yōu)躺著。后備箱的深度也很大,整整齊齊,可以裝很多東西。
配置:這輛帕薩特的性?xún)r(jià)比不用多說(shuō),確實(shí)不錯(cuò),配置比同級(jí)別的車(chē)都要好,空間也更大,價(jià)格也更便宜,空間也更大,空間更大,空間更大,空間更大,配置也更好,價(jià)格也更便宜。
動(dòng)力:馬力220馬力,2.0TEA888,這是第三代2.0TEA888,整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)速度也很快,踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上,只要舍得給油,日常出行都不成問(wèn)題,超車(chē)變道也是干凈利落,加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的滯澀感,自動(dòng)換檔的時(shí)候也很順滑,踩油門(mén)的時(shí)候也很給力,加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
操控:
雙離合的感覺(jué)不是很明顯,方向盤(pán)很細(xì)膩,指向性也很好,德系的操控還不錯(cuò),底盤(pán)也很穩(wěn),唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停設(shè)計(jì)比較一般,平時(shí)都是關(guān)機(jī)的,不然的話(huà)會(huì)很影響駕駛。
油耗:油表上顯示的平均油耗是8.5 L,我覺(jué)得挺省,畢竟我經(jīng)常開(kāi)車(chē),市區(qū)經(jīng)常會(huì)堵車(chē),紅綠燈,車(chē)流量也會(huì)比較大,這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)了。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果很好,沒(méi)有任何的噪音,給了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,減震和過(guò)濾效果都很好,即便是在陡坡上行駛,也不會(huì)跟著顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,側(cè)面線條細(xì)膩,前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格別具一格。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,很普通,沒(méi)什么特別的地方,油耗稍微高一點(diǎn),開(kāi)高速還行。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,是一款適合成熟男人的高檔轎車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,并無(wú)特別突出之處,中規(guī)中矩,簡(jiǎn)約派還算滿(mǎn)意
空間:空間很大,后座,腿部,頭部都非常寬敞,后備箱也非常寬敞,可以裝下一些行李箱之類(lèi)的東西,非常實(shí)用。
配置:性?xún)r(jià)比很高,一家人出去旅游很舒服,寬敞,外觀霸氣,開(kāi)起來(lái)很有面子!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),油門(mén)踩下去,加速感很強(qiáng),超車(chē)很輕松,換擋也很順暢。
操控:
方向盤(pán)輕盈靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操作起來(lái)非常方便。
油耗:正常情況下,油耗在八左右,還能接受,在高速上還算不錯(cuò)。
舒適:舒適性不錯(cuò),真皮座椅的包裹性非常好,乘坐起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō),帕薩特的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很大氣,在大眾車(chē)型中也是數(shù)一數(shù)二的。前面看起來(lái)很霸氣,側(cè)面設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào), LED大燈和線條貫穿了整個(gè)車(chē)身,看起來(lái)大氣而又時(shí)尚,尾部的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單。內(nèi)飾還算不錯(cuò),黑色的內(nèi)飾耐看,耐臟,越看越喜歡?臻g非常的寬敞,尤其是后排,一米八幾的身高坐下來(lái)之后,膝蓋前面還有兩三個(gè)拳頭那么寬,不用擔(dān)心會(huì)碰到膝蓋,儲(chǔ)物空間非常大,座椅舒適,方向盤(pán)輕盈,操控簡(jiǎn)單,這一切都符合我的要求,非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):有兩個(gè)原因,第一個(gè)是顆粒捕捉器(我覺(jué)得這是大眾車(chē)型的通。,其實(shí)顆粒捕捉器是將一氧化碳、一氧化氮、粉塵等有害氣體排出體外,再經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾,得到凈化空氣,但是顆粒越多,過(guò)濾速度越慢,越容易堵塞,堵車(chē)的動(dòng)力就會(huì)降低,油耗也會(huì)增加。一種是在原地踩上三到四公里,這樣它就不會(huì)堵塞了,另一種方法是走高速,從80到120轉(zhuǎn),再?gòu)?20轉(zhuǎn)到80轉(zhuǎn)。這些都是個(gè)人操作過(guò)的方法,大家可以試一試。二是中控屏,給人的第一感覺(jué)就是小了點(diǎn),近視眼太小了,太小了會(huì)讓人覺(jué)得不舒服,其他的都很滿(mǎn)意。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚,也很年輕, LED大燈和腰線貫穿了整個(gè)車(chē)身,讓這輛車(chē)看起來(lái)非常的精神,給人一種渾然天成的感覺(jué),讓人一看就喜歡,就像是買(mǎi)了一件自己喜歡的衣服一樣,如果你不喜歡,那就不買(mǎi)了,我個(gè)人很喜歡這輛帕薩特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是黑色的,耐臟耐看,方向盤(pán)是真皮的,握起來(lái)很舒服,中控屏有點(diǎn)小,近視眼小,有點(diǎn)不舒服。座椅也有加熱功能,在這種寒冷的天氣里很適合,車(chē)門(mén)上有一個(gè)小的儲(chǔ)物空間,還有一個(gè)全自動(dòng)的天窗,讓人一抬頭就能看到陽(yáng)光。
空間:我覺(jué)得空間很大。買(mǎi)車(chē)首先要考慮的是空間,空間大才是最舒服的,最重要的是父母的感受,像平時(shí)一樣帶著父母出去玩,不用等公交車(chē),想出去就出去,想回來(lái)就回來(lái),爸媽說(shuō)帕薩特很舒服,空間又大,想做什么就做什么。但是我個(gè)子不高,每次坐后排都會(huì)撞到我的頭,比我高一點(diǎn)的也不會(huì)磕到頭。
配置:二十多萬(wàn),這個(gè)價(jià)格對(duì)于同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)并不算貴,還在我的承受范圍之內(nèi),最重要的是,帕薩特給我的感覺(jué)很好,動(dòng)力也很足,只要父母滿(mǎn)意,我就開(kāi)心。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他猶豫了一下,家里離公司不遠(yuǎn),周末經(jīng);丶铱纯锤改,家里住在鄉(xiāng)下,他擔(dān)心買(mǎi)低一點(diǎn)的版本動(dòng)力不夠,畢竟農(nóng)村的人都是爬山和山路的。事實(shí)證明,我的擔(dān)心是多余的,低配置的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,更好的配置,不僅僅是動(dòng)力,還有動(dòng)力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。
操控:
方向盤(pán)很輕,很輕松,我很喜歡,方向盤(pán)很準(zhǔn),很準(zhǔn),剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,而且還有很多輔助功能,對(duì)于小白來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是一種很好的駕駛體驗(yàn),不僅節(jié)省了司機(jī)的精力,還讓駕駛變得更加的輕松。
油耗:油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還算省油,在城市里加一次油就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間,周末的時(shí)候開(kāi)得比較多,如果是在鄉(xiāng)下的山路上爬坡的話(huà),那就更容易了,而且顆粒捕捉器的粉塵比較多,過(guò)濾速度也比較慢,油耗也會(huì)比較高。
舒適:座椅很舒服,座椅也是真皮做的,看起來(lái)很漂亮,也很實(shí)用,但是后排坐三個(gè)人的話(huà),中間那人的腳也不知道往哪里放,中間凸起的地方有點(diǎn)大,看著挺別扭的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀讓我非常滿(mǎn)意,設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)回頭率很高。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,九點(diǎn)四升的車(chē)有點(diǎn)煩人,而且內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,材質(zhì)也很普通。
外觀:外觀很不錯(cuò),尤其是在夜晚,更是帥氣逼人,車(chē)燈和 LED日間行車(chē)燈,看起來(lái)非常的吸引人,流線型的設(shè)計(jì),流暢的線條,漆面光滑,看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾讓我很不滿(mǎn)意,材質(zhì)很普通,做工也很一般,但設(shè)計(jì)卻很一般,給人一種很普通的感覺(jué),屏幕很小,看起來(lái)也很普通。
空間:內(nèi)部空間還算寬敞,前后排坐著都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比還行,大眾品牌還是很不錯(cuò)的,硬件和質(zhì)量都很好。至于內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,我覺(jué)得平平無(wú)奇,對(duì)不起。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步也很快,加速的時(shí)候有很強(qiáng)的爆發(fā)力,換擋的時(shí)候沒(méi)有太大的停頓。
操控:
談不上操控好,但方向盤(pán)還是有點(diǎn)力道的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)空位。
油耗:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速,平均油耗在9.4 L左右,我覺(jué)得有點(diǎn)高。
舒適:舒適性不是很好,材質(zhì)一般,座椅也不夠軟,坐起來(lái)感覺(jué)有些僵硬,隔音效果也要提高,隔音效果不是很好,發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是帕薩特的外觀了,星空中網(wǎng)確實(shí)很漂亮,配上黑色的車(chē)漆,看起來(lái)就像是一個(gè)年輕的戰(zhàn)士。其次,它的空間很大,因?yàn)檩S距比較長(zhǎng),所以我178的雙腿坐在后排,腿部的空間超過(guò)了兩拳,頭部也有四指。最后就是動(dòng)力,油門(mén)踩到底, ESP不停的閃爍,超車(chē)速度還是很快的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),我很喜歡車(chē)和帕薩特,因?yàn)槲业呐笥岩查_(kāi)過(guò)一輛帕薩特,只不過(guò)是上一代的帕薩特,雖然看起來(lái)更帥了,但是配置卻降低了。
外觀:我個(gè)人覺(jué)得,這輛星空版的帕薩特很帥,唯一美中不足的就是中網(wǎng)沒(méi)有黑化,而是鍍鉻處理,給人一種鋼牙的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,也很大氣,唯一美中不足的是,中控臺(tái)上的石英鐘,給人一種缺乏高級(jí)感的感覺(jué)。
空間:空間感覺(jué)很不錯(cuò),軸距接近3米,178的身高,后排空間還是很大的,坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱空間很大,很規(guī)整,后排座椅也很舒服,很實(shí)用。
配置:最后總結(jié)一下,像我這樣的年輕人,既要運(yùn)動(dòng),又要空間要寬敞,這輛星空版的帕薩特,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,油門(mén)也很有力,動(dòng)力輸出也很強(qiáng),每一次加速都像是個(gè)混混。
操控:
操控性還是不錯(cuò)的,首先是方向盤(pán)的方向非常精準(zhǔn),其次是底盤(pán)的支撐非常好,高速超車(chē)的時(shí)候非常平穩(wěn)。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),剛完成首保,我測(cè)試了一下,平均每百公里的油耗在9.8 L左右,高速行駛的時(shí)候每百公里油耗是6 L,所以油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:首先是座椅比較寬大舒適,其次是天氣比較冷,座椅也比較暖和,唯一美中不足的是座椅沒(méi)有通風(fēng),重慶的夏天座椅通風(fēng)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,他的動(dòng)力是我最喜歡的,我覺(jué)得他的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),超車(chē)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說(shuō)起這輛車(chē),我覺(jué)得最讓我不滿(mǎn)意的,大概就是車(chē)尾的設(shè)計(jì)了,因?yàn)槲矣X(jué)得它的車(chē)尾設(shè)計(jì)并不好看。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)的并不是很好。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還不錯(cuò),我覺(jué)得車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)也不錯(cuò),布局也不錯(cuò)。
空間:這輛車(chē)的前排空間還算寬敞,但是后排的空間實(shí)在是太小了。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,就是剛買(mǎi)的時(shí)候店家給的禮物比較少,不過(guò)這也是情有可原的,畢竟這車(chē)的價(jià)格已經(jīng)很低了,我覺(jué)得自己賺大了!
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
操控:
我覺(jué)得駕駛起來(lái)很方便,配置也很齊全,科技感也不錯(cuò)。
油耗:我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)樗挠秃谋任翌A(yù)想的要低得多。
舒適:我對(duì)這輛車(chē)的隔音效果并不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在好看的車(chē)很多,但是符合自己口味的車(chē)卻是千差萬(wàn)別,很多人喜歡新潮的車(chē),但是我更喜歡這種既大氣又沉穩(wěn)的車(chē)。
缺點(diǎn):其實(shí)它的后排空間并沒(méi)有前排那么大,雖然空間不大,但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
外觀:總之,我覺(jué)得這輛漂亮的車(chē)很有質(zhì)感,跟其他車(chē)不太一樣。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾比我想象中的要好很多,尤其是一些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié),讓我很滿(mǎn)意。
空間:它的車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò),但是后排和前排比起來(lái),就顯得有些擁擠了。
配置:物美價(jià)廉,是我見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)中,最讓我滿(mǎn)意的一輛。
動(dòng)力:到了后期,車(chē)子的加速和持續(xù)性都不是很強(qiáng),這讓我有些不爽。
操控:
第一次開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到這輛車(chē)有多重,整個(gè)人的靈活性都很好。
油耗:反正我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗越來(lái)越低了,性能也越來(lái)越好了,不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)還是很省錢(qián)的,物有所值。
舒適:它的舒適性主要體現(xiàn)在隔音效果上,而且一點(diǎn)也不差,這讓我很是滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)有三大功能,耐用,省油,是一種比較經(jīng)濟(jì)的家用汽車(chē)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是隔音效果,尤其是在高速上,風(fēng)噪比較明顯。
外觀:外觀很漂亮,是一種家族式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很舒服,前大燈也很拉風(fēng),車(chē)身線條流暢。我第一眼看到它的時(shí)候,就喜歡上了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒(méi)什么特別的地方,如果是新車(chē)的話(huà),肯定會(huì)有一股難聞的味道。中控臺(tái)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,功能也很齊全。
空間:我覺(jué)得空間足夠了,足夠一家四口坐在后排的頭部和腿部空間。
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,我挺滿(mǎn)意的,這車(chē)價(jià)格合適,配置齊全,三大件質(zhì)量不錯(cuò),耐用性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,起步加速也不算太慢,想要超車(chē)是輕而易舉的事情。
操控:
方向盤(pán)更輕,回正力度也更大,倒車(chē)也更輕松。油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏,給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗:目前油耗只有八個(gè)左右,確實(shí)不算太高,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多,堵車(chē)的時(shí)候,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:舒適性不是很好,主要是隔音效果不是很好,在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有很大的噪音,不過(guò)座椅很厚實(shí),坐起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是外觀,外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,尤其是車(chē)頭和側(cè)面,給人的感覺(jué)就是這輛車(chē)是這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镒詈每吹,?dāng)然,其他方面我也很滿(mǎn)意,比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):隔音效果一般,而且音響效果也不是很好,所以使用起來(lái)并不是很舒服。
外觀:帕薩特看起來(lái)還不錯(cuò),家族式的設(shè)計(jì),耐看,大氣,前臉的造型和中網(wǎng)相連,這是很多大眾車(chē)都采用的設(shè)計(jì),看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的屏幕很大,操作起來(lái)也很方便,觸摸屏的靈敏度和分辨率都很高,而且現(xiàn)在的車(chē),如果沒(méi)有大屏幕的話(huà),肯定會(huì)有很大的差距。
空間:我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,都會(huì)把前排的座椅往前調(diào),然后把后座的后座往后挪了挪,感覺(jué)就像是半躺著一樣,后座的空間很大,兩個(gè)拳頭的距離都不成問(wèn)題。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),價(jià)格便宜,三大件的話(huà),我還是比較放心的,畢竟這輛車(chē)買(mǎi)了這么久,也沒(méi)出什么問(wèn)題,其他地方的油耗都還可以,反正買(mǎi)車(chē)也是看個(gè)人喜好的,我覺(jué)得還行,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,我想起了之前我試過(guò)的那輛日系車(chē),那輛車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太差了,如果不給它加點(diǎn)油,它的速度就會(huì)慢下來(lái),后面的車(chē)也會(huì)按喇叭催促,不過(guò)帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很大,起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò),一腳油門(mén)下去,你就會(huì)感覺(jué)到一股推背感。
操控:
這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò),方向盤(pán)很準(zhǔn),尤其是在市區(qū)開(kāi)這種方向的時(shí)候,手感非常的好,而且底盤(pán)也比較穩(wěn)定,不像有些車(chē),低速的時(shí)候穩(wěn),但是在高速上開(kāi)120,還是很穩(wěn)的。
油耗:如何評(píng)價(jià)油耗?和其他車(chē)比起來(lái),還是很低的,我試過(guò)很多車(chē),而且周?chē)娜艘膊灰粯樱l(shuí)的油耗高,誰(shuí)低,其實(shí)都是一樣的,我的車(chē)雖然不是最省油的,但也是最省油的一種。
舒適:主要是隔音效果一般,在高速上比較吵,尤其是前排,我覺(jué)得 a柱的位置,可能是后視鏡有一道縫隙,有風(fēng)吹進(jìn)來(lái),影響了乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一輛大氣、舒適、價(jià)格合理、維修方便經(jīng)濟(jì)、理性選擇。
缺點(diǎn):既然選擇了旗艦,那就不能再高了,如果有更好的,我肯定會(huì)選,因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,我會(huì)根據(jù)自己的需要,增加電源,冰箱,行車(chē)記錄儀等等。
外觀:依舊是那臺(tái)老式的車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)尚,車(chē)燈、中網(wǎng)、輪轂、配件,都充滿(mǎn)了青春的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,看起來(lái)很豪華,設(shè)計(jì)也很商務(wù),這是一種很強(qiáng)的傳統(tǒng)風(fēng)格,其實(shí)也可以像外觀一樣,更加的大膽和時(shí)尚。
空間:五個(gè)座位的中型轎車(chē),空間跟 SUV差不多,空間很大,開(kāi)起來(lái)也很方便。
配置:性?xún)r(jià)比是我對(duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意程度的總評(píng),還算不錯(cuò),價(jià)格也不錯(cuò),不花太多錢(qián)就很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力提升到2.0T,已經(jīng)是轎車(chē)的極限了,這種加速效果,簡(jiǎn)直是匪夷所思。
操控:
大眾的雙離合,已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)的一種技術(shù)流派,每一輛車(chē),都擁有著極高的手感和可靠性。懸架一直都很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗:油耗還算公道,10.2 L,渦輪增壓不算太高,你知道空調(diào)效果有多好嗎?不管天氣多冷,上車(chē)幾秒鐘就會(huì)暖和起來(lái)。這樣的動(dòng)力效果,這樣的耗油量,這是等價(jià)的。
舒適:舒適度與豪車(chē)相當(dāng),空間空調(diào)、功能、減震、除味,都是一流的。
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