上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，前排座椅調(diào)節(jié)好，后排翹二郎腿沒問題，后備箱空間也很大，內(nèi)飾用料也還不錯(cuò)，座椅舒適度也很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰托調(diào)節(jié)，還有老板鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，停車基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車外聽也感覺比較不錯(cuò)。開起來發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果也比較好，胎噪控制的不好，風(fēng)噪也是能接受的范圍，新車配備的是韓泰輪胎，該款輪胎為經(jīng)濟(jì)型輪胎，減配了，還有宣傳的是235，18寸輪轂，實(shí)際提車是2155517寸輪轂，4S店說按廠家標(biāo)準(zhǔn)就是17寸輪轂，需要18寸輪轂要加1500元錢，減配嚴(yán)重，ACC也是宣傳的原車自帶，結(jié)果也成為原裝項(xiàng)，需要加2500元，也是減配，總體來說覺得新款帕薩特雖然官方降價(jià)14000元，但實(shí)際情況是多數(shù)配置需要加錢，導(dǎo)致減配嚴(yán)重。還有本次升級(jí)空調(diào)出風(fēng)口中間設(shè)計(jì)不合理，直接是吹腿，難道不知道冷風(fēng)是向下流動(dòng)的嗎？
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的一個(gè)味道，包括隔音效果的一個(gè)問題，其實(shí)都做的不是特別的好，給人感覺也確實(shí)有不舒服的地方。
外觀：外觀方面我還是比較喜歡的也是我選擇這款車的一個(gè)主要原因之一，感覺這款車的顏值還是不錯(cuò)的！家里用車開著感覺很大氣的感覺！尤其是看著很簡(jiǎn)單的線條組合起來感覺就很精美的那種車輪設(shè)計(jì):車輪還是比較炫酷的那種黑色和銀色的設(shè)計(jì)風(fēng)格看著比較大氣，跑起來由很運(yùn)動(dòng)的那種感覺
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，現(xiàn)在全新的帕薩特一代更比一代強(qiáng)，越來越年輕化，越來越時(shí)尚，整體的運(yùn)動(dòng)感非常足。
空間：空間完全夠家用乘坐空間:空間夠用，乘坐舒適，不管是前排還是后排，空間都還可以，膝部空間和頭部空間都可以。
配置：綜合下來這款車的外觀造型、內(nèi)部配置功能、空間表現(xiàn)、油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，而且作為新手駕駛起來也是比較容易上手的
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，讓它成為道路佼佼者，186馬力，320扭矩使它提速更快
操控：
本來的底盤調(diào)校就特別扎實(shí)，再加上懸架的支撐性也很強(qiáng)，所以這輛車開起來特別穩(wěn)重，不管是拐彎掉頭車身姿態(tài)都非常穩(wěn)定。
油耗：新車買來的時(shí)間不是很久，但這臺(tái)車子的油耗也并不是很高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在8個(gè)左右，對(duì)于這樣一臺(tái)車的來講也很正常。
舒適：舒適度非常高，座椅都用的上好材質(zhì)，人在里面很享受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的性能開起來動(dòng)力十足，外觀看起來也是跟上檔次，我開出去都感覺很有面子。
缺點(diǎn)：買的黑色，有點(diǎn)不耐臟，不過總體還是非常滿意的，是我喜歡的
外觀：改款之后外觀沒得說 主要是尾部 前臉一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，和中控大屏儀表盤蓋板都很搭。
空間：車子體型在這兒擺著呢，自然而然內(nèi)部空間肯定不容小覷。不僅乘坐空間比較充裕，而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，每次滿員出行也不會(huì)有任何的拘束感，能夠滿足我們家的用車需求。
配置：之所以選擇帕薩特除了大眾都品牌外，更多的是性價(jià)比。買車不在于買貴的，而是要考慮綜合性價(jià)比。帕薩特?zé)o論是外觀，配置、動(dòng)力等，二十多萬(wàn)的預(yù)算都是非常合適的。
動(dòng)力：這款車遇到各種情況都能自如的應(yīng)對(duì)，動(dòng)力的表現(xiàn)已經(jīng)十分給力了。
操控：
咱也不懂操控啊 我感覺挺不錯(cuò)反正 也算是指哪打哪吧
油耗：油耗可以 穩(wěn)當(dāng)開絕對(duì)省油 也就七八個(gè)油 主要看駕駛習(xí)慣
舒適：每當(dāng)通過顛婆路段，懸架的過濾性很好的。因?yàn)樽谲嚴(yán)锔杏X不到什么顛婆。前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面采用的是多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教上都恰到好處，很符合這款B級(jí)車的樣子。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新款帕薩特顏值提高了不少，舊款總是給人一種很商務(wù)的感覺，不是很像家用車，雖然顏值也很高，但是總是感覺沒什么活力，更像三四十歲的男人，穩(wěn)重，但是也沉悶。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒升級(jí)新的內(nèi)飾中控給換擋機(jī)構(gòu)沒升級(jí)基于老款 方向盤不就是觸控的
外觀：外觀上面挺大氣的，整體的輪廓設(shè)計(jì)非常流暢，輪轂也非常的有設(shè)計(jì)感，我非常喜歡，外觀的顏值也很不錯(cuò)，整體也是比較內(nèi)涵奢華的，車子的整體也很亮眼，偏大氣的前兩根尾部的設(shè)計(jì)都很格調(diào)，特別是大燈在晚上亮起來的時(shí)候非常的美觀大氣，給人的感覺很舒服。
內(nèi)飾：這款車?yán)锩鎯?nèi)飾整體效果不算大氣，仔細(xì)觀察有很多需要改進(jìn)的地方。
空間：作為一臺(tái)B級(jí)轎車，我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，畢竟擁有著同級(jí)別車中更大的車身尺寸，整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間的確是非常寬敞的。
配置：性價(jià)比確實(shí)還是可以的，我覺得整個(gè)車子的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以，就是也挺有沖勁兒的，基本上用起來也沒有什么太大的問題，所以我個(gè)人的一個(gè)感受還可以。
操控：
這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，而且變速箱的平順性也比想象中的要好很多，而且本身的轉(zhuǎn)向也比較靈活精準(zhǔn)。
油耗：確實(shí)算得上是一臺(tái)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，目前的油耗還是蠻低的。基本上的尤浩都是在8.5~9.5之間吧，不能算高也不能算低。
舒適：座椅舒適度高，包裹性好，容易清潔。相對(duì)于絨布座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會(huì)深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是中控大屏支持carplay，可以把手機(jī)上的信息實(shí)時(shí)投在大屏上，比如歌曲的歌詞，手機(jī)上的導(dǎo)航。而且中控大屏還可以液晶儀表進(jìn)行互聯(lián)，可以把歌詞投到液晶儀表上，也可以把自帶的導(dǎo)航投到液晶儀表上，開車再也不用扭頭看中控大屏了，增加了開車的安全性，提高了駕駛員開車的舒適感。車子的ACC自適應(yīng)巡航也很實(shí)用，尤其是跑高速和堵車的時(shí)候，這個(gè)功能最實(shí)用，能解放自己的雙腳，也能增加行車的安全性。車子的油耗也還可以，跑高速只要5點(diǎn)幾的油，油耗感人。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的整體的一個(gè)操控感不是特別好，現(xiàn)在還是新車需要適應(yīng)一段時(shí)間，總感覺轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)。
外觀：22款帕薩特外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，尾部是貫穿式的LED尾燈，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，而且稍微的有點(diǎn)味道，所以也不算是一個(gè)很好的地方。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)節(jié)好后后排直接翹二郎腿，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱空間也比較大
配置：說到這輛車子的性價(jià)比，我還是非常滿意的，因?yàn)榭傮w來說，我覺得這輛車子的性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，并沒有那種很暢快的加速感，可能是因?yàn)檐嚿砥氐脑颉?/span>
操控：
基本指哪打哪，方向回正也比較快☆ 主動(dòng)剎車:沒有試過。不知道效果☆ 自適應(yīng)巡航:用起來方便，減少右腳疲勞
油耗：油耗的表現(xiàn)還可以，就是它的一個(gè)表現(xiàn)，從我自己的一個(gè)觀感上來看，我覺得還挺不錯(cuò)的，就是達(dá)到了我心目中的一個(gè)預(yù)期。
舒適：包裹性很好，座椅又軟，所以這個(gè)車子坐起來很舒服，另外空調(diào)出風(fēng)口就是一個(gè)爽字，再加上這個(gè)車子的空間也比較有底氣，所以總體的乘坐感受還是挺好的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著確實(shí)舒服 帕薩特開到哪里也不掉面子 大眾嘛 改款了尾燈確實(shí)好看 外觀挺耐看 空間非常夠用 后備箱空間非常大
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車感覺顏色選擇的范圍沒那么多。
外觀：外觀前大燈比較細(xì)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)也是很犀利的，然后也是led燈光。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾看起來還挺高級(jí)的，主要也是車內(nèi)的用料足夠好，真皮包裹的座椅和方向盤看起來質(zhì)感十足，還有這個(gè)10.2英寸的全液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：新款帕薩特車長(zhǎng)較上一款稍微增長(zhǎng)了一點(diǎn)，前后排空間非常寬裕。B級(jí)車的一個(gè)典范，車內(nèi)空間和后備箱空間是完全折服我的，絕對(duì)沒問題。哪怕是185的個(gè)子都完全沒問題，那后備箱放三個(gè)大行李箱都是輕輕松松。
配置：大眾帕薩特也是一款比較經(jīng)典的汽車了，賣了這么多年，大家都非常的認(rèn)可，對(duì)我來說，動(dòng)力方面很好夠用，空間夠大，配置夠高，還是大眾的品牌，性價(jià)比是真的非常高了，而且價(jià)格也十分的實(shí)惠公道，還是2.0t的，另外，購(gòu)車后的贈(zèng)品也是豐富，比較實(shí)用。非常的奈斯。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好 隨叫隨到 s擋很爽 跟奔馳E賽 把奔馳跑懵了
操控：
很喜歡自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，很實(shí)用，很大程度上解放了右腳，提高了駕車的舒適性�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能也很實(shí)用，可以快速的反應(yīng)過來，幫我減速和剎車，提高了行車的安全性。
油耗：自動(dòng)啟停功能讓油耗更低，開起來也比較方便，在等紅綠燈時(shí)不用一直踩著剎車
舒適：車內(nèi)的舒適性很不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅質(zhì)地細(xì)膩，包裝結(jié)實(shí)，另外空間的制冷效果也不錯(cuò)，在車?yán)锖芸炖鋮s，而且車的減震效果也不錯(cuò)，經(jīng)過減速帶時(shí)顛簸感不是很明顯，而且駕駛員的駕駛員座椅上也有腰部支持，所以長(zhǎng)途駕駛不會(huì)特別累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022款帕薩特最滿意的還是帕薩特的外觀和配置。外觀更年輕運(yùn)動(dòng)了，不再是單一的，更顯的多元化，更符合我的品味。
缺點(diǎn)：感覺買車時(shí)提車速度有點(diǎn)慢，而且車子舒適性表現(xiàn)也不是很完美，減震效果不是很明顯。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)，整體的外觀做工包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都是挺上檔次的，外觀我認(rèn)為這個(gè)顏色挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通 出風(fēng)口顯掉檔次 其他也挺漂亮 液晶的
空間：空間在這個(gè)級(jí)別還是很好的，整體的乘坐空間也都比較大，畢竟作為一臺(tái)商務(wù)接待車型，所以它的空間確實(shí)挺不錯(cuò)的。
配置：這款車的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也比較好，保值率也挺高，各方面都是比較優(yōu)秀的。在選擇大眾帕薩特這款車的同時(shí)，我也對(duì)比過好幾款車型，最后依然決然選擇大眾帕薩特，完全是因?yàn)樗男詢r(jià)比確實(shí)挺好的，性能不錯(cuò)，再加上這款車顏值和保值率都非常好，我對(duì)大眾的車是情有獨(dú)鐘，非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常充足，這款車在提速的時(shí)候確實(shí)能感覺到很大的推背感，車子動(dòng)力方面表現(xiàn)非常好，沒有一點(diǎn)延遲，超車的時(shí)候也都非常的輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。方向盤打起來也很輕松，懸架的支撐也還不錯(cuò)，剎車性能也很好，算是一輛很好開的車子。
油耗：油耗并不低，百公里油耗大概是9.5L的樣子，這個(gè)油耗我覺得還有下降的空間。
舒適：乘坐舒適性一般般，盡管說是一臺(tái)商務(wù)B級(jí)轎車，盡管說本身的配置也比較高，但車內(nèi)的隔音做的并不是很好，而且底盤的顛簸感也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的一臺(tái)非常有實(shí)力的B級(jí)轎車，我覺得新款大眾帕薩特的綜合實(shí)力的確是得到了更高的提升，尤其是在設(shè)計(jì)上做的也越來越棒，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也非常大，包括這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也很有實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很出色，所帶來的乘坐舒適性也很棒。
缺點(diǎn)：聽音樂門子異響非常非常非常嚴(yán)重 導(dǎo)航時(shí)不時(shí)就死機(jī) 用著非�？� 怠速頓挫嚴(yán)重 在樓下放了一夜 明明鎖上車了 半夜出去有事 打不著火了 發(fā)現(xiàn)車也沒鎖上 可把我氣壞了 具體還不知道怎么回事
外觀：新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)看起來也要更加年輕運(yùn)動(dòng)一些，但總體來講還是走著一種比較沉穩(wěn)商務(wù)的路線，整個(gè)車子的車漆也做得非常漂亮，看起來很有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是特別有個(gè)性的，新款車型的設(shè)計(jì)理念的確是要更超前一些，整體看上去確實(shí)飲料更加年輕，而且車內(nèi)的配置也相對(duì)比較高，給人的感覺也是比較上檔次的。
空間：超大乘坐空間，坐在里面特別舒適，坐在里面空間很大
配置：車子對(duì)比別的同級(jí)車，空間更大，價(jià)格更合理，
動(dòng)力：動(dòng)力還是之前的排量，提速還是挺快，沒有什么延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的。
操控：
這款車操控起來還是相對(duì)而言比較容易的，尤其是我感覺這個(gè)車的方向盤顏值還是挺高的握著的感覺也舒適的那種能夠讓人有那種駕駛欲！
油耗：和我想象的差不多，這輛車不是很費(fèi)油，買了車之后基本上頭天天開著它，每天穿梭在擁堵的市區(qū)，非常的開心。
舒適：座椅支撐性很好 長(zhǎng)途駕駛也舒適體驗(yàn)很好 自動(dòng)空調(diào)也很好
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡帕薩特時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀有著超高的顏值，車內(nèi)豐富的配置和穩(wěn)重的車身提高了我日常用車的舒適感和安全性。
缺點(diǎn)：這款車前排儲(chǔ)物空間對(duì)我來說有點(diǎn)不夠，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不太細(xì)膩會(huì)影響檔次。
外觀：外觀這一塊，其實(shí)整體設(shè)計(jì)的我還是比較滿意的 不過我覺得它的車輪設(shè)計(jì)的不是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，用料也還不錯(cuò)，就是異味有點(diǎn)大，聞起來叫人難受。
空間：空間對(duì)我來說夠用了，因?yàn)槠匠＞褪俏乙粋�(gè)人上下班代步使用，車子的后排也很大，車內(nèi)的儲(chǔ)物格還算是挺豐富的，后備箱的容積也挺大，能放下不少的東西。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，因?yàn)檫@個(gè)品牌非常的棒，而且在開車的時(shí)候感覺手感也是不錯(cuò)的，雖然油耗不低，但是整體的性能穩(wěn)定，就是我想要的效果。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全足夠驅(qū)動(dòng)這輛車了，不僅如此，狠踩油門時(shí)還能感受到動(dòng)力帶來的快感，起步至提速的過程還會(huì)有一定的推背感。
操控：
這輛車子的方向盤其實(shí)也還可以，不過它的轉(zhuǎn)向不太靈活，這是讓我有些不太舒服的。
油耗：油耗不算低，將就著能接受吧，反正得自己在意點(diǎn)兒駕駛習(xí)慣，要不然油耗就會(huì)升到9升。
舒適：舒適型不錯(cuò)，空調(diào)制冷比較快，后排也能調(diào)節(jié)溫度高低，不錯(cuò)，過減速帶及爛路時(shí)顛簸也能接受
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我對(duì)這輛車子的空間和動(dòng)力還是比較滿意的，畢竟空間大了，能坐下更多的人，也能放下更多的東西，而且動(dòng)力強(qiáng)勁的話，開起來也更舒暢些。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話綜合起來就是后排的凸起，再就是內(nèi)飾如果再改動(dòng)一點(diǎn)就能會(huì)更好一些
外觀：耀目的前臉，再加上圓潤(rùn)的車身，給人一種飽滿有活力的狀態(tài)，另外整個(gè)車子的漆面也非常的光亮，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：新款帕薩特內(nèi)飾不在大眾，顯得更加有檔次，質(zhì)感也很好。看著高檔，摸著舒服。
空間：空間絕對(duì)夠用 后備箱空間也夠用 后排空間更不用想
配置：首先我認(rèn)為這輛車平時(shí)的用車成本真不低，維修保養(yǎng)以及加油花費(fèi)都是比較大的，再說新款車型的優(yōu)惠力度也比較小，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)的，表現(xiàn)很出色，平常駕駛沒啥問題。
操控：
操控起來很有感覺，操控的快感真的非常值得推薦。
油耗：百公里油耗大概在9L左右吧，畢竟是一臺(tái)新車，估計(jì)磨合磨合能保持在8個(gè)內(nèi)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還可以，我自己感覺在使用的時(shí)候，它基本上是舒適的，雖然說隔音效果有點(diǎn)差，但是基本上也不會(huì)影響你們?nèi)粘５囊粋�(gè)使用。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特這款車最新款的車型看起來特別的高端上檔次，這款車選擇的是2022款的，等了半個(gè)多月時(shí)間才到車，最滿意的還是它的外觀，真的非常好看。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的油耗的確是有些高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗為9.7，同時(shí)22款車型的優(yōu)惠力度也比較小一些，后期的養(yǎng)車成本也的確比較高。
外觀：外觀看起來還行，看著還是挺舒服的，鈑金縫隙處理的很好。德系車的工藝確實(shí)很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺還可以噠，因?yàn)樗囊粋�(gè)風(fēng)格，設(shè)計(jì)及手感跟它本身的一個(gè)靈敏度方面都是非常的高級(jí)先進(jìn)，非常的耐看，實(shí)用性很高。很奈斯的一個(gè)內(nèi)飾，材質(zhì)方面也是用料非常的不錯(cuò)。給人觀感是一種很舒適的感覺。
空間：在同級(jí)別空間表現(xiàn)很好 長(zhǎng)車身長(zhǎng)軸距乘坐空間:不是特別高的都?jí)蛴煤髠鋷莘e:很深可以放到座椅很哇塞
配置：性價(jià)比很高19萬(wàn)裸車2.0t動(dòng)力行駛質(zhì)感很好
動(dòng)力：加速體驗(yàn)很好油門踏板輕重合適動(dòng)力銜接哇塞加速推背感:提速有力 有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向手感適中可以指向性精準(zhǔn) 行駛質(zhì)感平穩(wěn)
油耗：油耗現(xiàn)在還看不出來，只在市區(qū)跑了一下，等待高速表現(xiàn)
舒適：這款車其實(shí)它的舒適性確實(shí)也比較好，因?yàn)楦粢粜Ч_實(shí)也挺不錯(cuò)的，沒有什么噪音開起來也都挺舒服的。
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