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帕薩特
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以吧。比我以前的凱越好多了，方向準(zhǔn)確，我記得今年回家的路上他們在補路上的地磚（我這里有一段路上鋪裝的是長方形石板）由于當(dāng)時不知道晚上回家的時候也沒注意（路燈不亮也沒警示標(biāo)志，前面有車沒開遠光燈）當(dāng)時時速在65邁左右。在會車的時候才發(fā)現(xiàn)前面有一小堆石板塊，當(dāng)時要是從上面騎過去肯定要刮了底盤，我方向一打很輕松的就過去了。要是以前的凱越就沒那么輕松了。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 談到操控，我覺得一般，整體感覺還沒我之前的三廂福克斯好呢，同級別也都趕不上自家兄弟CC以及別克的GS,這兩款車買之前都試駕過，感覺新帕在車流中左右穿插的時候曠量很大，也不太連貫，沒有一氣呵成的感覺（不知道是不是比福克斯寬了那么一點，CC在這方面就比新帕好很多，最后沒買CC有很重要的原因之一就是空間）
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這新帕薩特身上，你能很明顯的感覺到他為了中國人鐘愛的“舒適”而做的改變。 他的懸架，不再是之前德國車的那種一味地硬朗，而是著重提升了硬中有軟的“韌性”。 PQ46平臺的后獨立多連桿懸架，彎道中給人良好的支撐和靈活的操控。轉(zhuǎn)向方面，更是秉持大眾一貫的優(yōu)勢，該重就重，該輕就輕。 當(dāng)然， 整個底盤的整體性，我覺得還有提升的空間。尤其是在過減速帶的時候，聲音和整體車身反饋略顯的有些松散。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 日照
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 反正也沒開過什么好車，感覺操控還行吧，虛位不虛位的不激烈駕駛也感覺不到，因為當(dāng)時買車的時候也考慮過阿特茲，說實話確實沒有阿特茲開著舒服，但是帕薩特坐著舒服呀。操控一般人感覺不出來差別，但是坐著舒服的是你天天都能親身感覺到的。
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感很隨意，無論怎么打方向，都很精準(zhǔn)，能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾小，支撐很好。顛簸路面，減震性能好，很舒適。左右急打方向，超車、讓車，ESP能很快介入，很有駕駛信心，足顯出大眾車的優(yōu)勢。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 日照
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感很隨意，無論怎么打方向，都很精準(zhǔn)，能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾小，支撐很好。顛簸路面，減震性能好，很舒適。左右急打方向，超車、讓車，ESP能很快介入，很有駕駛信心，足顯出大眾車的優(yōu)勢。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程41306公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控行我覺得和以前的B5有所下降，不過隨著我的年齡增長，激烈駕駛基本離我而去了，在同級別車?yán)锊倏匦越^對算是中上等了。有一點不得不說，我覺得制動性能應(yīng)該再提升一點，就算趕不上R36，能接近點也行啊。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 多功能方向盤表現(xiàn)不錯手感和握感 也很好 比較精準(zhǔn) 指哪打哪 采用電子助力方向盤高速行駛中比較平穩(wěn) 沒有出現(xiàn)顫抖的感覺 在速度打到110km的時候開啟定速巡航系統(tǒng) 此時方向很精準(zhǔn)底盤及懸架：底盤采用麥弗遜式和多連桿獨立懸架在高速公路行駛中底盤的設(shè)計非常不錯 在提速超車過程中的通過性能非常好 在鄉(xiāng)間顛簸的土路的表現(xiàn)也不錯 沒有感覺太顛簸的感覺 這使乘座和駕駛?cè)藛T減少了旅途中的疲憊不堪的感覺
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