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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格27.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力相當不錯,只要舍的給油,提速快,動力源源不斷,推背感十足,超個車小意思,高速最高跑過170,很穩(wěn)很扎實;不過D2升D3時頓挫感明顯;S檔現(xiàn)在還不會用,以后看說明書慢慢練習(xí)。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5068公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:由于我沒開過BBA之類的車,我感覺小帕的動力完全滿足我個人的需求,上面說過百公里加速在D檔的情況下才7秒多一點,在天朝這個動力已經(jīng)有余了。聽車友說2T有人跑過240左右的時速,反正我是不敢這樣跑,所以具體的我也不知道(為了家人和自己的安全+駕駛證只有12分著想本人不建議時速這么高)
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4的動力算是夠用了吧,高速跑140也是很輕易的,超車也很隨意,并沒有別人說的小馬拉大車的感覺,功率96書面參數(shù)太低,說出去有點丟人,新帕薩特1.4高功率的應(yīng)該才算這輛車該有的動力吧。
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購買時間2014年07月
購買地點山西 長治
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.8T不是開玩笑的,動力說來就來,一千七八轉(zhuǎn)渦輪介入,那感覺真的像開賽車了,最快跑過210,感覺速度是還可以提的,只是自己膽小不敢加速了!拉八個漢子爬坡什么的都不是事,動力就跟人一樣,二十來歲,不含糊!
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8t的動力絕對夠用,如果買2.0t的了估計算跑車那種感覺了,超車那是舒舒服服的,而且渦輪加入后感覺推背感更加明顯。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.8T的車子,雖然馬力不大,但是動力很充沛,地板油雖也沒有強烈的推背感,渦輪介入的時候能感受到,高速上提速還是挺快的。日常市區(qū)內(nèi)超車提速肯定是足夠用的,帕薩特本身就是商務(wù)車,動力方面還不是強項,沒法跟小鋼炮比。
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購買時間2011年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38657公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時沒有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問題,換擋及時而且平順。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::1.4手動尊榮的動力,個人感覺起步時動力稍顯不足,有點力不從心,畢竟排量小。起步后還不錯,只要舍得踩油門的話,動力還是可以的,我跑過3000公里的時候,聽ssss店的工作人員說,應(yīng)該去拉拉高速,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1800時,會感覺到發(fā)動機變聲,此時是渦輪開始介入。繼續(xù)深踩油門,等發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過三千,此時如果是三檔的話,稍微能感覺到“推背感”。再比此猛烈的開法,個人暫時還沒試過。自購車以來,發(fā)動機轉(zhuǎn)速,從沒超過3500轉(zhuǎn)。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7790公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T動力帶來的提速感十分干脆,起步有點肉,當轉(zhuǎn)速達到2000以上提速沒有任何障礙,高速行駛中,掛上S檔,推背的感覺和超車的感覺非常不錯,動力對于我來說完全夠用了。2.0TSI+6速DSG的黃金動力組合,動力輸出別提有多帶勁,一個字爽!感覺只要跑起來之后,任何加速都很輕松,非常喜歡這種動力,給人一種用之不盡的感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:很多人覺得1.4T的發(fā)動機放帕薩特上面是小牛拉大車,但經(jīng)過我這段時間開下來,覺得動力是OK的。在起步階段反應(yīng)沒有常規(guī)的2.0自然吸氣的反應(yīng)迅速,但是在行駛過程中,有了渦輪的介入,動力很持續(xù),超車什么的很輕松,高速的情況下,只要在時速130KM以下,都還是沒有任何問題的,油耗控制的比較好,再高的話經(jīng)濟型就不這么好了。
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