一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8366)+1 燒機(jī)油(5927)+1 DSG缺陷(3975)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,別看是2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)依然很充沛,主要是渦輪增壓介入工作很早,腳步稍微發(fā)力,渦輪就介入工作了,此時(shí)此刻,動(dòng)力表現(xiàn)更激進(jìn),車速也有明顯的提升,再有就是變速箱也很智能,換擋速度快,邏輯性強(qiáng),同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車子起步階段頓挫感還是比較明顯的,在剛起步的時(shí)候,就算你很重的把油門踩下去,它的速度上來也是慢悠悠的,不過等到速度上到40碼以后,它的后勁加速還是挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面,這是一臺(tái)2.0T 186馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),我在封閉路段測(cè)試過,百公里加速大概就8秒已經(jīng)可以滿足我日常的需求。雖然比不上電車那些5秒6秒,但是在城市道路開開再快也就這樣。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2473公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力還是可以的,100碼以后以后提速一般,但夠用。起步深踩油門動(dòng)力輸出比較強(qiáng),市區(qū)內(nèi)怎么開都?jí)?/span>
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:哪怕這一款車只是330tsi的低功率版本,但好歹也是一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),排量擺在這里,動(dòng)力上是不會(huì)差到哪里去的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力本就沒有太高的要求,所以從一開始就沒有考慮380車型,當(dāng)時(shí)試駕之后感覺這輛車的動(dòng)力就完全夠用了,平時(shí)用車過程中的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有讓我失望,平順的動(dòng)力輸出也讓人覺得腳感特別棒。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很大,別看是330的型號(hào),2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī),但對(duì)于我來講,已經(jīng)是很滿足了,起步,出發(fā),控制好油門的開度,動(dòng)力和速度快慢都是收放自如的,七速雙離合的變速箱基本上不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象,偶爾頓挫也是正常的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力都會(huì)有一些自己的看法的,反正平常我們走的都是城區(qū),城區(qū)的路還是比較好走的,所以就覺得動(dòng)力比較充足,上次走那種上坡路段的時(shí)候,我還是有一些擔(dān)心的,我怕這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)不太充足,但實(shí)際上我開這個(gè)車的時(shí)候,會(huì)覺得動(dòng)力挺充足的,只要愿意踩油門就能夠感受到這個(gè)車的推背感。
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