一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5934)+1 DSG缺陷(3977)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大家買1.4t的都擔(dān)心動(dòng)力不行,說(shuō)是什么小馬拉大車,但是我感覺(jué)這個(gè)車,只是一檔慢,然后過(guò)了一檔,就是隨心所欲的開就行,拉著四五個(gè)人也是一樣?傊瞧狡椒(wěn)穩(wěn)的開,1.4t就絕對(duì)夠用,要是真的不差錢那就1.8.
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T頂配,動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),過(guò)戶之后做了大保養(yǎng),查看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等,沒(méi)有任何滲漏痕跡,也沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象。還了MOTUL 5W40全合成機(jī)油。
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9215公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問(wèn)題,換擋及時(shí)而且平順。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起動(dòng)時(shí)稍肉,如果不舍得踩油門就更肉,在渦輪沒(méi)介入時(shí)比較溫柔的開還是可以的。要是有急事或是突然性子急那動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的,在城里開秒個(gè)10多萬(wàn)的車不在話下。比一般2?0的車子動(dòng)力強(qiáng)。高速120的時(shí)候加速超個(gè)車還是很利索的,本人最高開160再快不敢了,還可以再加速。一般人覺(jué)得1?4的肯定不行,但那都是先入為主,其事試駕下就會(huì)有體會(huì)了,但一般4s都不會(huì)有這個(gè)排量的試駕車。增壓機(jī)器扭矩大,增壓一介入推背感是很強(qiáng)烈的,當(dāng)然跟2?0t比不如,2?0t我也試駕過(guò)關(guān)esp地板油會(huì)有控制不住的感覺(jué),那種加速會(huì)出現(xiàn)眩暈。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力夠用,除了起步肉點(diǎn),其它都沒(méi)問(wèn)題,跑到100公里時(shí)速時(shí),渦輪增壓已經(jīng)介入
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