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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：渦輪上來以后動力非常強勁,就是起步的時候太慢了，要猛踩油門
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19950公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：1.8T絕對夠用了，日常使用及超車都沒有問題。唯一有點問題的是，1檔換2檔的時候（即低速狀態(tài)）如果給油過猛會有頓挫感，不過養(yǎng)成良好的駕駛習慣之后就沒有什么大問題了。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：起步的時候和上坡的時候，特別是上坡起步1.8還是有點吃力，但跑起來了動力就游刃有余，超車還是很輕松
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購買時間2014年04月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：提速很快，渦輪增壓介入了以后，動力才會隨叫隨到
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2169公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：1.8T的車，由于DSG陰影起步稍慢，2檔變3檔時稍有感覺。高速駕駛平穩(wěn)動力充沛，后備動力足。由于現在磨合階段，還沒有充分發(fā)揮車車的動力出來，等磨合過后好好試試它的動力。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：家用足夠了
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購買時間2014年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：1.8T的動力其實很足的，對于提速前邊開的是1.6馬自達自還有單位的2.5奇駿 2.4的奧迪和2.7的普拉多，一下?lián)Q了個1.8T的動力感覺整個人都飛起來了。(大家能想象突然有種鳥槍換炮的感覺么)起步的時候油門可能會給重一點 但是作為跑了1800公里的高速給我的體驗就是動力充足，給個90分
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：還可以。1.8T的跑高速超車沒問題。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：等紅燈起步第一名領跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠遠甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現：D檔中規(guī)中矩，路上超車領跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向對比：235的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機油機濾，空調濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：1.8T的動力，對于一個朝九晚五，趕著早晚高峰出行的上班族來說，完全夠用了。第一次接觸1.8的T動力，還是在老款邁騰身上，原汁原味的德式外觀，時尚，漂亮運動，加上1.8T的動力，更是讓我愛不釋手，自己開車的日子，就是撒野的日子，那時感覺1.8T動力好強悍，那叫一個澎湃。紅燈時，第一個沖出去，甩其他車一條街。那是我對1.8T的第一次認識。現在有了自己的1.8T更是深入的了解了。渦輪增壓的介入很及時，源源不斷的提供著足夠的動力，車子輕松破百。在大街上一定注意安全。
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