一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8373）+1 燒機(jī)油（5938）+1 DSG缺陷（3980）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（723）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車(chē)我經(jīng)常用于接客戶，所以對(duì)空間的要求還是挺大的，因此最滿意的就是這款車(chē)的空間了，空間還是非常大的，客戶坐在后排也可以翹著二郎腿，舒舒服服
缺點(diǎn)：認(rèn)為最不滿意的地方是內(nèi)飾這塊，座椅的顏色看起來(lái)總感覺(jué)舊舊的，不怎么新穎，其他地方做的倒挺用心，多少有點(diǎn)不統(tǒng)一。
外觀：外觀當(dāng)然是最美的地方呀，不然也不會(huì)去買(mǎi)這個(gè)車(chē)。當(dāng)時(shí)是比較了好幾個(gè)車(chē)型才決定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)比較偏向于商務(wù)，雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是做工還是挺精細(xì)的
空間：整車(chē)的空間布局還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是前排駕駛座還是后排都非常的寬敞，尤其是后排坐進(jìn)去距離前排起碼能有三拳的距離，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)顯得擁擠。儲(chǔ)物空間也很大，后備箱很深，四五個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：選擇這款車(chē)，一方面是因?yàn)轭佒岛涂臻g，還有就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，這款車(chē)性能很好，保值率也高，最后對(duì)比同等價(jià)位的車(chē)，還是覺(jué)得更中意它。
動(dòng)力：帕薩特2.0T的動(dòng)力日常使用的話是完全夠用了，哪怕他這車(chē)子坐滿5個(gè)人再加上車(chē)子開(kāi)著空調(diào)的情況下，踩油門(mén)還是會(huì)有很強(qiáng)的提速感，再加上車(chē)子用的是濕式雙離合七速的變速箱，起步很平穩(wěn)也不會(huì)有那種換擋的頓挫感。濕式雙離合變速七速的變速箱想對(duì)于干式應(yīng)該會(huì)相對(duì)平穩(wěn)點(diǎn)吧，不知道開(kāi)了幾年后會(huì)怎么樣。
操控：
因?yàn)檐?chē)子會(huì)比較長(zhǎng)，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)會(huì)稍微有些不方便。好在之前駕校學(xué)車(chē)也用的是捷達(dá)，感覺(jué)手感變化不大。還有就是它的輔助配置確實(shí)很全面，基本上磕磕絆絆的也學(xué)會(huì)了，現(xiàn)在開(kāi)得很溜。
油耗：油耗:整體開(kāi)下來(lái)綜合油耗8左右，高速上6.2左右，市區(qū)堵車(chē)會(huì)高一點(diǎn)8.8左右，但綜合油耗還是挺合理的，作為一臺(tái)B級(jí)車(chē)，我覺(jué)得已經(jīng)很省油了。之前都聽(tīng)說(shuō)大眾車(chē)油耗高，只有自己開(kāi)過(guò)后才知道到底是真是假，我開(kāi)的一直都是大眾，就沒(méi)覺(jué)得油耗高。還是看開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣吧。
舒適：座椅都是真皮的，比較軟，就是現(xiàn)在夏天坐久了會(huì)濕屁股，估計(jì)時(shí)間久了，座椅邊邊也會(huì)磨損，后排座椅坐著是真不舒服，頸枕位置高，臀部位置下沉的厲害，就會(huì)造成頭部定在頸枕的位置，整個(gè)身體往前傾，容易造成暈車(chē)，個(gè)人不太喜歡
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的地方是空間，本來(lái)?yè)?dān)心買(mǎi)了轎車(chē)，車(chē)子會(huì)不會(huì)太小了，裝不了什么東西，后面買(mǎi)回來(lái)發(fā)現(xiàn)根本也不用擔(dān)心的，后備箱空間真的是實(shí)現(xiàn)最大利用率，邊邊角角都利用起來(lái)，前面各種小空間，小收納很多，可以說(shuō)是滿足各種需求。
缺點(diǎn)：入手這款帕薩特的時(shí)間不長(zhǎng)，所以目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)子的缺點(diǎn)，車(chē)子無(wú)論是軟件還是硬件，表現(xiàn)都還可以。
外觀：偏年輕化，運(yùn)動(dòng)化，好看就完事了，車(chē)燈和奧迪同一個(gè)媽?zhuān)匀徊粫?huì)太差
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，按鍵和中控屏使用起來(lái)比較方便，座椅都是真皮的，比較上檔次！
空間：這款車(chē)的空間還是可以的，后排空間挺大的，特別是后排，坐3個(gè)人都不顯得擁擠 .
配置：綜合下來(lái)都比較滿意，服務(wù)也好，老品牌了可以信賴(lài)
動(dòng)力：高速超車(chē)很輕松，爬坡無(wú)感，表現(xiàn)中規(guī)中矩，提速夠快，推背感有但不是特別強(qiáng)烈，動(dòng)力完全夠用
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒！底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，高速上車(chē)速到達(dá)120，也不會(huì)有飄移感，剎車(chē)也比較靈敏，這樣安全系數(shù)比較高！
油耗：在普通低速情況下油耗一般，但速度上去之后，油耗下降了，也是挺快的，比較期待高速上的表現(xiàn)。
舒適：座椅挺大挺寬，坐著很舒服，空調(diào)風(fēng)量有點(diǎn)小，后排也有出風(fēng)口，還可以調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，開(kāi)出去特別有面子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：亮點(diǎn)還是很多的，要說(shuō)我最喜歡的還是它的外觀和空間，我是個(gè)顏控，所以在選車(chē)這個(gè)事情上也不例外。還有車(chē)內(nèi)空間，不管是前排還是后排，都挺寬裕。
缺點(diǎn)：就目前現(xiàn)在我覺(jué)得油耗上稍微有點(diǎn)不太滿意，現(xiàn)在車(chē)子行駛了2000多公里，油表顯示百公里油耗在九升以，我覺(jué)得即便是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，油耗也是挺高。
外觀：帕薩特的外觀還是老樣子，非常沉穩(wěn)低調(diào)，配色上也比較單一，整體的風(fēng)格還是經(jīng)典的大眾質(zhì)感，家族化設(shè)計(jì)。會(huì)讓人感覺(jué)到很親切熟悉。我也是比較愛(ài)它這個(gè)前臉的造型。因?yàn)檐?chē)型比較長(zhǎng)，而且腰線的設(shè)計(jì)比較的平滑，整體看上去會(huì)更長(zhǎng)了，尾部的字母標(biāo)識(shí)辨識(shí)度很高，也是它的標(biāo)志之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體做的還行，就是一些常用的小細(xì)節(jié)做的不是很好，座椅的顏色看起來(lái)總感覺(jué)舊舊的，不怎么新穎。
空間：空間還是不錯(cuò)的，原本以為轎車(chē)不會(huì)很大，但是他的利用率確實(shí)很高，后備箱的邊邊角角都用起來(lái)了，而且前面小空間也特別多。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，保值率蠻高的，這輛車(chē)開(kāi)個(gè)幾年賣(mài)掉二手車(chē)也可以賣(mài)到很高的價(jià)格，而且還有置換補(bǔ)貼，內(nèi)飾配置安全，配置都還不錯(cuò)。作為商務(wù)接送客戶，或者說(shuō)是家用車(chē)它都可以滿足，而且品牌的話大家都是很認(rèn)可的，品質(zhì)很不錯(cuò)，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么負(fù)面的新聞，而且故障率特別的低，作為b級(jí)車(chē)應(yīng)該是首選了吧，它的價(jià)格在同級(jí)別中還是挺優(yōu)惠劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力:高速行駛提速，超車(chē)都是秒秒鐘的事情，雖說(shuō)我平日不愛(ài)超車(chē)，開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)。爬坡那也是動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，不然回老家的那幾十公里山路我是怎么過(guò)的呢。
操控：
操控方面感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的的。方向盤(pán)很輕很靈活，轉(zhuǎn)向也十分的清晰，女司機(jī)也能輕松的駕馭。底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)顛簸路面或者坑洼路段的時(shí)候沒(méi)有特別的顛，懸掛調(diào)校的比較平衡。
油耗：油耗的話我們?cè)趺此悖俏沂怯X(jué)得蠻省油的，因?yàn)槲移綍r(shí)加滿一箱油可以開(kāi)很久，上面的顯示大概在7個(gè)油左右吧，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)挺溫柔的，不會(huì)說(shuō)什么，一下子踩油門(mén)一下子踩剎車(chē)，我都是慢慢踩油門(mén)慢慢踩剎車(chē)的，而且車(chē)子的速度開(kāi)的也不是特別的快，所以有好事還挺不錯(cuò)的。
舒適：就像前面說(shuō)過(guò)的，其他都很舒服的，后排乘坐中間凸起舒適度就下降了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這個(gè)車(chē)子讓我感到最滿意的點(diǎn)就是它整輛車(chē)的做工和它的品質(zhì)吧，這些都算得上是比較好的，而且帕薩特這輛車(chē)子在行駛的過(guò)程中也能給我?guī)?lái)非常好的行車(chē)的舒適感和駕駛的舒適感，再加上大眾帕薩特這個(gè)品牌他的整體口碑和性?xún)r(jià)比都還算不錯(cuò)。第二點(diǎn)就是帕薩特這個(gè)車(chē)子的乘坐空間還是蠻大的非常的適合一家人出去玩。第三點(diǎn)就是帕薩特的外觀吧非常的沉穩(wěn)和大氣，不管是商用還是家用開(kāi)出去都是很好的選擇。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)后排的空間不是很大，因?yàn)橹虚g凸起的還是比較高的，對(duì)中間的乘客乘坐長(zhǎng)途確實(shí)不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣，很耐看，沉穩(wěn)低調(diào)也不張揚(yáng)，是挺商務(wù)的。開(kāi)出去接送客戶也都很體面，會(huì)給客戶比較好的印象，整個(gè)車(chē)子的格調(diào)很好，車(chē)身周?chē)木�條流暢優(yōu)美優(yōu)雅，前臉后臉搭配的很協(xié)調(diào)，特別是晚上打開(kāi)車(chē)燈，很有華麗感
內(nèi)飾：相比起穩(wěn)重大氣的外觀來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局就顯得有點(diǎn)比較傳統(tǒng)了，整車(chē)內(nèi)飾布局沿用了大眾一貫的的內(nèi)飾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔中庸，讓人看不出什么毛病也沒(méi)什么突出的亮點(diǎn)，比較中庸。空調(diào)按鈕改為了觸控式的算是有了點(diǎn)改變吧，內(nèi)飾用料上面還可以，基本上手能摸到的地方都是軟的。
空間：乘坐空間非常的寬敞，包括連后備箱也很大，可以放好多好多東西，比較深主要。
配置：我選帕薩特就是覺(jué)得他性?xún)r(jià)比高，大眾的的保有量還是比較高的，維修保養(yǎng)也不擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)，經(jīng)常上下班開(kāi)，動(dòng)力輸出還是很平順的，沒(méi)有一卡一卡的感覺(jué)，油門(mén)踩重點(diǎn)，推背感很明顯。加速推背感:只有在高速上，油門(mén)踩深一點(diǎn)，推背感特別明顯。
操控：
操控比較滿意的，駕駛簡(jiǎn)單易上手，轉(zhuǎn)彎過(guò)彎等不錯(cuò)
油耗：目前的油耗在8.5個(gè)油左右，得加95型號(hào)的油，比起之前的轎車(chē)還是比較費(fèi)油的，希望后邊磨合磨合，油耗能低點(diǎn)。
舒適：舒適性還是挺好的，座椅配有電動(dòng)調(diào)節(jié)，挺人性化的，而且座椅也是挺柔軟的，坐在上面，腰部，腿部支撐桿也比較的好，另外空調(diào)的效果也很給力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我比較喜歡的幾個(gè)方面是依賴(lài)性能上顯得非常的沉穩(wěn)，外觀上又不會(huì)顯得那么老氣，特別是尾部的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)改動(dòng)之后，更顯得動(dòng)感和時(shí)尚。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，畢竟剛剛行駛幾千公里，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀：帕薩特的外觀沒(méi)得說(shuō)，漂亮，大氣，車(chē)身流線流暢，全車(chē)都用LED燈，晚上亮度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控偏向駕駛位，人性化做的還好
空間：乘坐空間無(wú)敵了，后排的家人可以直接翹起二郎腿還綽綽有余。后備箱也是又深又大，可以塞進(jìn)好多大型的貨物。前排的儲(chǔ)物箱也夠用，中央扶手也有兩個(gè)杯槽，手套箱也比較深。
配置：一直喜歡大眾的車(chē)，省油耐開(kāi)，也比較結(jié)實(shí)，整體下來(lái)20萬(wàn)出點(diǎn)頭，在我的預(yù)算之內(nèi)，期待后邊與我的新帕相處的歡樂(lè)時(shí)光！
動(dòng)力：動(dòng)力仍然是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是非常快的，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲，超車(chē)也都非常的輕松。
操控：
帕薩特這個(gè)車(chē)子的操控還是蠻簡(jiǎn)單的，車(chē)子的各種按鍵也很好掌控，像我老婆這樣平時(shí)開(kāi)車(chē)少的操控起來(lái)都比較輕松。再加上車(chē)子的方向盤(pán)有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)打起來(lái)也相當(dāng)?shù)妮p盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也基本上是指哪打哪。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，百公里油耗在7.8左右，開(kāi)著也放心。
舒適：帕薩特畢竟也是一臺(tái)有著商務(wù)定位的車(chē)子，在舒適性這方面絕對(duì)是不含糊的，前后排的座椅支撐都很到位，柔軟度也不差。避震可以充分的過(guò)濾掉路面的震動(dòng)，傳到車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有太大的震動(dòng)了，就是風(fēng)噪聲還是大了點(diǎn)。高速上100后特別明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2120公里
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)商用車(chē)型帕薩特現(xiàn)在逐步走向了家用化，這款車(chē)的外觀比較的時(shí)尚，我對(duì)外觀比較喜歡，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)和20款稍微有一些改變，顯得更加運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車(chē)的內(nèi)飾氣味比較大，尤其是在太陽(yáng)底下曬一會(huì)，氣味更是大到進(jìn)不去車(chē)，還有就是后排座椅的設(shè)計(jì)，臀部位置下沉的厲害，整個(gè)一個(gè)大斜角，頸枕的位置也比較高，像我媳婦160的身高在后排坐著就很不舒服。
外觀：外觀上帕薩特就是給我一種穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，非常低調(diào)但是又有內(nèi)涵，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵配上鍍鉻飾條的裝飾也讓整車(chē)的氣質(zhì)得到提升，車(chē)身線條很流暢，車(chē)尾部的字母放到了車(chē)標(biāo)下面讓人一下子相到了輝騰的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)無(wú)形中又提升了帕薩特的檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的很好，我很滿意，音響的效果非常的不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)聽(tīng)的非常的舒服，它的質(zhì)感非常的好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)奢華大氣，做工非常的精致。
空間：這款車(chē)的空間比較充裕，我180的大個(gè)子坐在主駕駛上，調(diào)整好前后排舒適的座椅，頭部和腿部空間都比較舒適，后排的乘坐空間也比較大，蹺二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的，媳婦兒個(gè)子小，坐在后排頭部空間得有個(gè)三四拳，腿部空間也得四拳零兩指吧，一個(gè)小孩子站在中間的位置，空間都是足足的！
配置：帕薩特的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，該有的配置也都有了，空間又大，樣子也不算丑吧，再加上現(xiàn)在這個(gè)車(chē)子的的優(yōu)惠也是蠻大的所以現(xiàn)在入手真的超級(jí)劃算。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁.加速性能挺好，特別是提速的時(shí)候動(dòng)力杠杠的，一踩油門(mén)，速度馬上就能上去，推背感極強(qiáng).
操控：
操控是這輛車(chē)的一個(gè)比較好的一點(diǎn)。車(chē)子的方向盤(pán)非常的手感很好，而且還很穩(wěn)重，打起來(lái)挺輕松的。挺適合新手開(kāi)的，不管是倒車(chē)入庫(kù)啊還是側(cè)方停車(chē)都蠻好用的，他的各種輔助功能都很實(shí)用，而且它的剎車(chē)盤(pán)非常的好，操作系統(tǒng)很靈敏，剎車(chē)系統(tǒng)非常的安全，他不會(huì)出現(xiàn)打滑或者急剎的情況。
油耗：油耗并不算高吧，一直到現(xiàn)在也只有百公里9-10個(gè)油左右，這個(gè)動(dòng)力車(chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得算是正常的范圍，我們市區(qū)堵車(chē)也很?chē)?yán)重，而且現(xiàn)在空調(diào)幾乎都是在車(chē)上就開(kāi)了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，車(chē)子的隔音降噪比較優(yōu)秀，而且座椅也挺舒服的，沒(méi)什么問(wèn)題。跑長(zhǎng)途的話坐著也不累，還是非常好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：為什么選擇這臺(tái)車(chē)：第一臺(tái)車(chē)是大眾朗逸，開(kāi)了有三年了，現(xiàn)在小孩也長(zhǎng)大了，就想著要再換一臺(tái)更大一點(diǎn)的車(chē)。去4S店保養(yǎng)的時(shí)候，看見(jiàn)了帕薩特，第一眼就喜歡，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)就安排了一個(gè)試乘試駕。試駕過(guò)后就覺(jué)得無(wú)論是從空間還是動(dòng)力還是操控性還是乘坐舒適性都感覺(jué)挺好的，就是我喜歡的車(chē)型。由于當(dāng)時(shí)剛換房，手頭不是很寬裕，就想再等等。由于我家離4S店都比較近，中間也去看了雅閣，君威，皇冠，邁騰。但是綜合所有人的意見(jiàn)后，我的最終答案還是帕薩特，家人支持我的觀念，等發(fā)了獎(jiǎng)金，就去4S店提了我的帕薩特。
缺點(diǎn)：最不滿意的要算是后排空間，后排傾斜的角度有點(diǎn)大，時(shí)間座久了就感覺(jué)頸椎有點(diǎn)難受，舒適性再改進(jìn)一下就更好了.
外觀：大眾的外觀我認(rèn)為帕薩特是最漂亮的，因?yàn)檐?chē)頭的設(shè)計(jì)比之前的老款要好看一點(diǎn)，并且逐步走向年輕化。
內(nèi)飾：這個(gè)風(fēng)格還挺不錯(cuò)的，做工上也看得出來(lái)是用心了，縫隙還有縫線都比較好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺上檔次，簡(jiǎn)約大氣的，我不太喜歡復(fù)雜的設(shè)計(jì)，像帕薩特這種比較成熟一點(diǎn)的風(fēng)格就比較較符合我的審美。
空間：帕薩特的整體的空間表現(xiàn)還算的上是中上的水平，前排空間的空間相當(dāng)?shù)某湓�，�?75的身高，150的體重坐進(jìn)去后腿部空間很富裕一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠，頭部空間的話大概離車(chē)頂還有一拳左右的距離，后排的空間就不用說(shuō)了，坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，甚至都可以翹上二郎腿了。后備箱的空間也是超級(jí)大的之前一家子去踏春，后備箱放了3個(gè)行李箱空間都還剩很多。再加上車(chē)子一些小的儲(chǔ)物空間也是蠻多的可以放一些零零散散的日常使用的東西
配置：總的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠了一部分價(jià)格，加上一些小折扣總得來(lái)說(shuō)省了不少錢(qián)，總體很滿意。
動(dòng)力：畢竟有著超過(guò)1.5噸重的車(chē)身，能有現(xiàn)在這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我都已經(jīng)很滿足了，這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很OK的，起步?jīng)_勁十足，滿載爬坡也不算虛，跑高速后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛。
操控：
操控上主要的直接感受是剎車(chē)非常的符合腳感也很靈敏。
油耗：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)還可以，比想象中的還要更低一些，目前的綜合油耗7.8。
舒適：其實(shí)它的座椅支撐性和包裹感還可以，本身的配置給的也比較高，但感覺(jué)車(chē)內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，這一點(diǎn)對(duì)于整個(gè)的乘坐舒適性還是有著一定影響的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程699公里
|
優(yōu)點(diǎn)：速度：提速響應(yīng)夠快，也沒(méi)試過(guò)地板油，基本上在市區(qū)上下班代步，周末出去在附近溜達(dá)溜達(dá)，目前行駛幾千公里，起碼在速度上比較滿意的空間：空間足夠大，B級(jí)車(chē)?yán)锿耆珘蛴�，不算最完美也比大多�?shù)好很多駕駛感受：駕駛起來(lái)平穩(wěn)舒適，底盤(pán)比較扎實(shí)外觀：年輕，年輕，，年輕，還有就是運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)不是中老年專(zhuān)屬問(wèn)題：目前還沒(méi)有油耗：油耗目前在市區(qū)高一點(diǎn)，在9個(gè)左右，在暢通的路上油耗在8個(gè)，平均油耗不算低，但是空間和重量在這放著，可圈可點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的輪轂，感覺(jué)特別的低端，為什么不用精工鑄造的輪轂?zāi)�，成本又相差不了多少錢(qián)，況且這個(gè)車(chē)價(jià)格也不便宜。
外觀：外觀很好看，買(mǎi)的黑色款，所以看著就很酷，商務(wù)型的，不管什么場(chǎng)合都能適用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面我感覺(jué)那是事總體偏商務(wù)的吧，很多地方做工更加的精細(xì)了，而且它的內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約大方，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，雜七雜八的東西，給人的感覺(jué)是非常的簡(jiǎn)潔明了的，就是特別的大眾風(fēng)格。很多配置都有按鍵，車(chē)機(jī)用起來(lái)都很方便靈敏，從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)那種卡頓的情況，而且這輛車(chē)的內(nèi)飾材料用的也挺好的，給人的手摸上去的感覺(jué)就是非常的舒服，沒(méi)有那種覺(jué)得檔次低的感覺(jué)。
空間：目前來(lái)看，不滿意的也就是車(chē)子的車(chē)機(jī)屏幕的尺寸了，怎么看都覺(jué)得很不舒服，特別是在這么大的一臺(tái)車(chē)子上，十分的小氣，和這個(gè)內(nèi)飾很不搭配，我覺(jué)得再怎么樣都得要10英寸以上的屏幕看起來(lái)才會(huì)更加的協(xié)調(diào)。
配置：帕薩特作為B級(jí)車(chē)，中配的花個(gè)18萬(wàn)多，20萬(wàn)辦齊了，品牌大家很認(rèn)可。質(zhì)量也不錯(cuò)，還保值。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是很順的，油門(mén)踩著也比較有勁，不拖沓還有沖勁。
操控：
這款車(chē)在操控上的表現(xiàn)還是很完美的，方向感不錯(cuò)，操控性也都非常的好。
油耗：油耗8.3個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候稍微費(fèi)油一點(diǎn)，還有在市區(qū)道路的時(shí)候開(kāi)車(chē)，有高速特別的省油。
舒適：舒適性還行，后排的舒適性一般，感覺(jué)不是特別舒服.特別是長(zhǎng)途的時(shí)候，在后排坐久了感覺(jué)頸椎有點(diǎn)難受，可能后排座椅傾斜度調(diào)節(jié)的不好，導(dǎo)致時(shí)間長(zhǎng)了頸椎就特別容易累，有點(diǎn)不舒服.這點(diǎn)如果以后能改進(jìn)下，那應(yīng)該就比較好了.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程80公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子一定要早買(mǎi)早買(mǎi)早享受，我現(xiàn)在深有體會(huì)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)應(yīng)該在更早一點(diǎn)買(mǎi)的。因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)之后，雖然對(duì)你的經(jīng)濟(jì)壓力可能稍微大了一點(diǎn)，但是有了車(chē)之后對(duì)我們的生活出行方便了許多，他對(duì)我們的生活品質(zhì)得到了改善，讓我們的生活更加的方便。這輛車(chē)我對(duì)他最滿意的地方就是空間很大，車(chē)身很長(zhǎng)，里面的空間縱向的空間非常的長(zhǎng)，橫向空間也還不錯(cuò)，我身高1米8左右，開(kāi)這輛車(chē)不會(huì)覺(jué)得難受，腿跟頭都分得開(kāi)，而且之前帶了我?guī)讉�(gè)高科的同事去外面，他們都覺(jué)得還可以，空間挺大的，沒(méi)有哪里覺(jué)得緊湊。而且這輛車(chē)非常的商務(wù)，整個(gè)車(chē)底盤(pán)非常的穩(wěn)重，乘坐起來(lái)舒適度非常的高，它的隔音做的挺好的，人坐在車(chē)內(nèi)基本上不會(huì)怎么受到外界的干擾，我們?cè)诶锩婵梢暂p松愉快的干自己想要做的事情，比如說(shuō)玩手機(jī)看視頻啊，然后寫(xiě)作業(yè)啥的。
缺點(diǎn)：行車(chē)過(guò)程中的噪音還是有點(diǎn)大，同時(shí)整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的設(shè)計(jì)也不是很漂亮，更多的還是這個(gè)顏色看上去比較老氣一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較穩(wěn)重大氣的，但它鋁合金的輪轂，我覺(jué)得那個(gè)外觀設(shè)計(jì)太丑了，其實(shí)如果改成熏黑的輪轂，外觀會(huì)更漂亮一些。
內(nèi)飾：普普通通的大眾工業(yè)化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單好用，說(shuō)不出來(lái)優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有很實(shí)際的槽點(diǎn)，。
空間：空間上面還挺好的，畢竟這款車(chē)也是b級(jí)轎車(chē)，后排的空余也比較大，坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:我的身高一米八二，我覺(jué)得對(duì)于這款車(chē)子在加所謂的空間還是挺可以的，也沒(méi)有特別頂頭。后備廂容積:后備箱的容積不錯(cuò)，挺能裝東西的，上次去機(jī)場(chǎng)接兩個(gè)朋友，兩個(gè)大小的箱放在后備箱都可以。
配置：帕薩特購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了三萬(wàn)多，相比較之前的價(jià)格，現(xiàn)在大眾車(chē)真的挺劃算的，覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以。4S店售后服務(wù):工作他們服務(wù)態(tài)度都比較好，端茶倒水也覺(jué)得服務(wù)很貼心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，推背感很強(qiáng)烈，提速也很快的，高速超車(chē)也有自信。
操控：
操控還不錯(cuò)，開(kāi)慣了轎車(chē)，所以上手也快的，而且新車(chē)磨合的也比較快，各個(gè)功能稍微一琢磨就會(huì)了。
油耗：油耗比較低，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合家用這款車(chē)油耗保持的很好，基本上在8.5左右。
舒適：舒適性很好，空調(diào)非常的給力，然后車(chē)的風(fēng)噪胎噪都挺小的，車(chē)內(nèi)的隱私性靜謐性做的很不錯(cuò)，然后座椅的舒適度很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀，大氣，每個(gè)地方都非常圓潤(rùn)，大燈是LED的，亮度高，特別天氣不好時(shí)，特別明顯，穿透力十足。空間大，座椅坐著非常舒服，關(guān)鍵開(kāi)出去特別有面子。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是還是感覺(jué)帕薩特的科技配置稍微弱了一些，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子了。內(nèi)飾其實(shí)看著很商務(wù)，我年紀(jì)不大。會(huì)覺(jué)得有些別扭，不說(shuō)別的。好歹把車(chē)機(jī)系統(tǒng)弄的流暢一些唄，現(xiàn)在這個(gè)用著都費(fèi)勁。
外觀：新款帕薩特的外觀在保留了商務(wù)氣息的同時(shí)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)一些，還有這18寸的鋁合金輪轂簡(jiǎn)直太帥了，這樣也會(huì)贏得更多年輕人的青睞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾:現(xiàn)在的帕薩特內(nèi)飾不再是以前的簡(jiǎn)陋死板了，看著比較精致，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，液晶儀表，大屏幕像主駕駛員傾斜，很人性化的設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)的人會(huì)覺(jué)得很輕松。
空間：周末出去和三兩好友燒烤，烤箱，木炭，水，肉等東西都放進(jìn)去還顯得很富�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)內(nèi)乘坐空間的話，不管是前排還是后排，乘坐感受比較輕松寬敞，后備箱縱深可以，容積夠大乘坐空間:我身高175，調(diào)整到最佳坐姿，乘坐后排還有三拳半空間，車(chē)內(nèi)乘坐空間的話，不管是前排還是后排，乘坐感受比較輕松寬敞
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比我認(rèn)為還可以，畢竟大眾車(chē)質(zhì)量比較好。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，不得不說(shuō)，我們這邊坡路還是很多，但是都能感覺(jué)的我每次都跑的還不錯(cuò)。
操控：
德系車(chē)的底盤(pán)是相當(dāng)扎實(shí)的，正是因此才使得它的車(chē)身穩(wěn)定性非常強(qiáng)，另外就是7擋濕式離合變速箱換擋時(shí)干脆又利索，車(chē)子開(kāi)著也挺平順的。·
油耗：油耗還是挺不錯(cuò)的，比較的節(jié)省，8.5個(gè)油左右，對(duì)于這么大的一個(gè)車(chē)身能有這個(gè)表現(xiàn)，讓我非常的意外，用車(chē)成本不是非常的高。
舒適：后排有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，這樣后面的人就可以享受到空調(diào)帶來(lái)的涼爽了，后面還有兩個(gè)充電接口，可以多個(gè)手機(jī)在上面充電，非常的方便。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
