上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子寬敞大氣，動(dòng)力十足，空間很大，科技感十足，配置很豐富
缺點(diǎn)：油耗太高，小毛病太多，DSG易出現(xiàn)問(wèn)題
外觀：一如既往的大
內(nèi)飾：對(duì)于一般人群來(lái)說(shuō)的，他的動(dòng)力還是可以滿足的
空間：新帕的操控穩(wěn)健輕松，電動(dòng)轉(zhuǎn)向力度剛好，無(wú)論高低速指哪兒打哪兒，就連柔弱的LP也感嘆得心應(yīng)手。
配置：現(xiàn)在不開空調(diào)八個(gè)左右 高速6個(gè)多一點(diǎn)
動(dòng)力：好。真皮座椅坐上去很舒服，安全帶也不像有的車很勒，讓人難受。方向盤摸上去手感很好，很舒服。外觀】較好。LED像手槍式的形狀很漂亮，整體外觀也不錯(cuò)，前大燈總成比邁騰的漂亮，后視鏡很大，視野很寬。就是有些地方莫過(guò)于硬朗，不適合女同志開，希望在以后的改進(jìn)中能注意到這一點(diǎn)，使這款經(jīng)典車型更大眾化。
操控：
好看，很商務(wù)。
油耗：細(xì)節(jié)做工很差，比我之前polo差多了，比晶銳都差。
舒適：性價(jià)比不太高，20多萬(wàn)的車沒(méi)有座椅加熱，一鍵啟動(dòng)有點(diǎn)小失望，總體感覺(jué)貴。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，乘坐舒適，商務(wù)家用都適合。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)7速DSG變速箱的穩(wěn)定性，2檔急加油門抖動(dòng)明顯，涼車1檔2檔銜接遲鈍
外觀：比較大
內(nèi)飾：這小渦輪真不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，渦輪介入的聲音也能聽(tīng)到·沒(méi)有肉車，只有肉人啊~
空間：沒(méi)有任何操控感 懸架軟過(guò)彎沒(méi)信心
配置：目前磨合期，油耗有點(diǎn)高感覺(jué)
動(dòng)力：比我心愛(ài)的天籟還是差點(diǎn)，移動(dòng)沙發(fā)的美名不是白叫的。基本上沒(méi)坐過(guò)后排，我是開車的命。
操控：
鈦金色
油耗：中規(guī)中矩
舒適：還算是不錯(cuò)的 相比奧迪A4 起碼看上去更商務(wù)更大氣 就是品牌價(jià)值稍微差一點(diǎn)
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 空間大
缺點(diǎn)：最不滿意燒機(jī)油
外觀：我個(gè)子180公分，坐在駕駛室感覺(jué)很舒服，后排一般少坐人，不過(guò)我?guī)说臅r(shí)候他們都說(shuō)做在里面很舒服，不像別的車腿都不怎么伸得開，后備箱空間蠻大的但是缺點(diǎn)是開口比較小，不過(guò)后排座椅可以放倒是個(gè)蠻好的配置，有些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西可以放進(jìn)去而不用開著后備箱開車，很安全。
內(nèi)飾：雙離合加渦輪，動(dòng)力不錯(cuò)，前段加速較快，到120往后就慢了
空間：一個(gè)字“贊”。
配置：還算滿意，B級(jí)車?yán)镉秃倪�算可以
動(dòng)力：我自己換了18寸的輪轂，沒(méi)有舒適性可言，自己換的輪轂跪著也要用完
操控：
外觀不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，比同級(jí)別的車都好看多了。
油耗：中控做工良好，材料一般，不夠檔次，好像帕薩特中控始終那么老氣，
舒適：較好。一分價(jià)錢一分貨，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。值得一買！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，板正的外觀。
缺點(diǎn)：四兒子在后期保養(yǎng)太坑爹！��！
外觀：足夠大
內(nèi)飾：每次起步時(shí)，如果給油不多會(huì)很明顯的感覺(jué)到換擋的頓挫感，也問(wèn)過(guò)很多人了，說(shuō)是自動(dòng)擋車的正�，F(xiàn)象。但是只要肯給油動(dòng)力就絕對(duì)讓你滿意！本人雖然車還沒(méi)過(guò)磨合期，但是S擋還是沒(méi)忍住用過(guò)幾次，推背感很爽！
空間：不是賽車，也不是車手，感覺(jué)還好，方向比韓系還重一點(diǎn)
配置：高速路最低6個(gè)，市區(qū)11個(gè)，綜合8點(diǎn)幾。
動(dòng)力：減震太硬
操控：
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還行，當(dāng)時(shí)糾結(jié)邁騰，但是不喜歡邁騰的屁股
油耗：可以接受
舒適：：一般般啊，說(shuō)實(shí)在的，如果不是單位用車，我應(yīng)該會(huì)考慮放棄了，大眾就是牛啊，價(jià)格跟同級(jí)別的車比較，價(jià)格絕對(duì)屬于軟肋了，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。但從綜合角度來(lái)說(shuō)的話，其又具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，總之家用的話一定不會(huì)選帕薩特，商務(wù)使用的話帕薩特首選。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，車子后保險(xiǎn)杠蠻耐撞的，好幾次碰了都不帶變形，人家的小車都撞凹進(jìn)去了。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算低，提速滿足日常需求~油耗低！空間蠻大的~，后備箱也足夠大能裝的日常物品，或者裝貨也足夠用。
缺點(diǎn)：車太寬了，看來(lái)我滴第三輛車要不要BMW，還是要考慮以下，不止寬，還長(zhǎng)呢
外觀：空間大，我200斤的身材坐后面都沒(méi)有壓迫感。后備箱超大，能裝許多東西。拉拉貨什么都沒(méi)有問(wèn)題。出去旅游了幾次，嬰兒車幾箱飲料大包小包的行李都裝的下。
內(nèi)飾：提速還是挺快的，高速超車給力
空間：很舒服，畢竟不是專業(yè)玩車的，我覺(jué)得相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
配置：一直以來(lái)是加的95#汽油，所以油耗不高，一般市區(qū)加郊區(qū)的話7.5L/百公里！渦輪的東西是比較省油！
動(dòng)力：這個(gè)不錯(cuò)，開起來(lái)蠻舒服的，我走過(guò)幾次高速都是300公里左右的路程，基本沒(méi)感覺(jué)到累，不像某些車子越開越累的。加上我的車子是米其林的輪胎，胎噪不是很大。
操控：
沉著，穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃重。
油耗：做工精細(xì)，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠精致，用料檔次不夠高，家族化沒(méi)有太多讓你驚喜或失望的地方，可能缺點(diǎn)往往會(huì)成為優(yōu)點(diǎn)。
舒適：一般吧，比較大眾同級(jí)別價(jià)格都偏高，優(yōu)惠很少一般都加價(jià)
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：整車外觀大方貴氣，線條介于硬朗和柔美之間，比較適中，甚合朕意。尤其是車頭、車尾及側(cè)身，均近視完美（純屬主觀感受）。車漆和鈑金十分了得，路上與多車擦碰，僅留下細(xì)微擦痕，對(duì)手均體無(wú)完膚，馬路碰碰車常勝將軍。
缺點(diǎn)：：DSG的2檔的換擋頓挫，有時(shí)候車上有客人，都不好意思踩油門，怕人家說(shuō)：你20幾萬(wàn)的車咋這樣��！~~~~(>_<)~~~~
外觀：后排的驚人空間，長(zhǎng)途上讓三個(gè)成年人拍手叫好...
內(nèi)飾：磨合中沒(méi)敢使勁開，遵循4S店的小本本：轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2500轉(zhuǎn)，車速小于110km/h，感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)夠用了。
空間：很滿意，指哪打哪。OK
配置：油耗市區(qū)開10L左右，上高速6個(gè)左右。
動(dòng)力：不如日產(chǎn)天籟舒服
操控：
尾部沒(méi)邁騰大氣
油耗：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的 大眾車都差不多 簡(jiǎn)單易懂 做工用料還是很講究的 簡(jiǎn)單大方上檔次
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能還不錯(cuò)，空間很理想
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺(jué)得不是很放心呢。之前我覺(jué)得油耗是這個(gè)車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來(lái)他或有或無(wú)的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個(gè)讓萬(wàn)千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：后排很寬敞，后備箱也很大、很實(shí)用。
內(nèi)飾：提速很快
空間：中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，也沒(méi)有太大的缺憾，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧。
配置：這個(gè)值得推薦，市區(qū)百公里9左右，合計(jì)下來(lái)7毛左右一公里，很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：乘坐空間舒適，車輛低速行駛過(guò)程中感覺(jué)安靜，高速行駛時(shí)噪聲略大，懸掛偏硬，在稍微爛點(diǎn)的路行駛時(shí)舒適感欠佳。
操控：
外觀就不必說(shuō)了，絕對(duì)漂亮！
油耗：不是年輕人喜歡的。。。
舒適：性價(jià)比我覺(jué)得很不錯(cuò)，舒適性配置比較齊全。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能還不錯(cuò)，空間很理想
缺點(diǎn)：當(dāng)然是DSG了，不過(guò)我沒(méi)碰到DSG上的問(wèn)題，現(xiàn)在因?yàn)樽兯傧溆陀终倩亓�，第一次不在召回范圍，這次中標(biāo)了，不知道在召回范圍的是好事還是壞事，很糾結(jié)的問(wèn)題，
外觀：空間寬敞 后排腿部空間大
內(nèi)飾：1.8T絕對(duì)夠用了，在杜絕地板油的情況下，加速推背敢強(qiáng)烈，，高速S擋超車你絕對(duì)會(huì)嚇到自己�。�！高速3000多轉(zhuǎn)輕輕松松上190，而且余量空間還很大，為了安全沒(méi)敢再快過(guò)！渦輪介入會(huì)延遲2秒左右，要是介入早點(diǎn)會(huì)更完美滴！�。�
空間：人生第一輛車，沒(méi)試過(guò)其他車。感覺(jué)還行吧
配置：油耗是我最為糾結(jié)的地方，可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的在市區(qū)內(nèi)跑，比別人的油耗總是高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，有點(diǎn)小心疼。
動(dòng)力：乘坐舒適度還是多不錯(cuò)的
操控：
大眾的風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，它并不像新蒙迪歐和新君威那么的個(gè)性張揚(yáng)，也不像君越和凱美瑞那樣的老氣橫秋，低調(diào)與時(shí)尚的完美結(jié)合！日行燈的設(shè)計(jì)最出色，我非常喜歡！
油耗：我想說(shuō) 我還年輕 喜歡黑色內(nèi)飾 主要是耐臟 可是黑內(nèi)無(wú)法配讓我大愛(ài)的金屬拉絲面板 很失望 為什么至尊的可以 御尊的不行。
舒適：不高---原因都知道---可是我喜歡這車
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，指哪去哪，
外觀：很滿意，給10分。后排乘客可以隨意翹個(gè)二郎腿（本人身高1.75米都可以），后排坐身材勻稱的4個(gè)成年人也沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題（交規(guī)不允許，不建議這樣）。
內(nèi)飾：動(dòng)力說(shuō)不上澎湃，只能說(shuō)夠用。1.8T的動(dòng)力就是折中點(diǎn)，1.4太肉，2.0太貴。車輛行駛中，前半段加速有遲滯現(xiàn)象，估計(jì)是大傻瓜的雙離合保護(hù)的緣故，在渦輪介入的中段加速階段，只要你不腳軟，加速感還是很明顯的，高速上跑起來(lái)，不知不覺(jué)就到130—140了（安全第一，不要超速啊，超速也不要被拍啊，被拍到了就慶幸自己是外地牌子系統(tǒng)沒(méi)聯(lián)網(wǎng)吧，呵呵）。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指向性比較好
配置：10個(gè)，只是短距離開，還走走停停的。
動(dòng)力：空間大，舒適度好
操控：
最吸引我的地方 大氣 led燈帶勁 尾燈也漂亮 就是帶勁
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，用料還可以，就是大眾的套娃式有點(diǎn)接受不了。
舒適：性價(jià)比方面可能也是出于自己的原因，想自己要的車便宜一點(diǎn)的好，感覺(jué)稍微的偏貴一點(diǎn)，但沒(méi)辦法自己喜歡就買了，但想著在能優(yōu)惠3到4萬(wàn)之間話，銷量相信會(huì)大大滴。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很爽，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)開略高，可能沒(méi)過(guò)磨合期吧，比預(yù)想的高了一點(diǎn)，DSG一檔二檔起步時(shí)需要很慢很小心，不然就會(huì)有頓挫。
外觀：很大，一大家人出去坐著都很舒服。。老爸坐在后面可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：1.8T絕對(duì)夠用了，在杜絕地板油的情況下，加速推背敢強(qiáng)烈，，高速S擋超車你絕對(duì)會(huì)嚇到自己�。�！高速3000多轉(zhuǎn)輕輕松松上190，而且余量空間還很大，為了安全沒(méi)敢再快過(guò)！渦輪介入會(huì)延遲2秒左右，要是介入早點(diǎn)會(huì)更完美滴�。�！
空間：還行，感覺(jué)沒(méi)有寶馬320和君威爽，但是也不錯(cuò)了。中規(guī)中矩，畢竟帕薩特就不是以操控擅長(zhǎng)的，所以只能說(shuō)還行。
配置：市內(nèi)油耗10個(gè)左右 高速5.5個(gè)左右
動(dòng)力：座椅偏硬，內(nèi)飾有點(diǎn)老，風(fēng)噪大
操控：
鈦金，很喜歡
油耗：簡(jiǎn)單大氣
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