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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8370)+1 燒機(jī)油(5930)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒(méi)檔次.和十多萬(wàn)的凱迪拉克比完全不是一個(gè)檔次:4S保養(yǎng)收費(fèi)高:嘉實(shí)多極護(hù)5W-30:120一升.五什600:工時(shí)差不多300塊.最不合理的是保養(yǎng)手冊(cè)要求2萬(wàn)公里換一次火花塞:我現(xiàn)在53000公里了都沒(méi)換打火還是一打就著:打算8萬(wàn)公里再換
外觀:不用說(shuō),30萬(wàn)以內(nèi)除了同門兄弟邁騰,難尋敵手!
內(nèi)飾:作為代步工具,動(dòng)力也足夠給力
空間:一般般說(shuō)不上很好,上班路必經(jīng)兩90度的大彎速度快感覺(jué)懸架形變太大
配置:偏高。現(xiàn)在磨合期,純市區(qū)行駛,大概13個(gè)左右。跑市郊路況,真心省油,6個(gè)多,贊一個(gè)。
動(dòng)力:一般比不上日系的哈哈
操控:
今年24.個(gè)人感覺(jué)老氣。。。
油耗:本人懶人,選定黑內(nèi)飾覺(jué)得大氣好打理,原來(lái)的車米色內(nèi)飾真的太不好打理,清理一次沒(méi)多久就感覺(jué)車?yán)锖芘K
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是,懸掛太硬了,夏天的時(shí)候還好說(shuō),一到了冬天跑了一段路過(guò)大一點(diǎn)的減速帶就感覺(jué)咯噔咯噔的,這個(gè)嘛,我也沒(méi)當(dāng)回事,還有就是鄧祿普的輪胎一跑起來(lái)胎噪聲略顯有點(diǎn)大。最重要的當(dāng)然是dsg現(xiàn)象,隱患啊隱患,目前一檔變二檔的時(shí)候偶有頓挫,說(shuō)點(diǎn)個(gè)人感覺(jué),右腳帶著油門跳檔沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫,就是一檔兩千轉(zhuǎn)要跳檔沒(méi)踩油門時(shí)候自動(dòng)跳檔的時(shí)候會(huì)有頓挫,不知道有沒(méi)有表達(dá)清楚,不過(guò)這個(gè)是能忍受的范圍,因?yàn)榭梢钥刂。燒機(jī)油現(xiàn)象,3200首保的,首保時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油在min下面一點(diǎn),問(wèn)了銷售,說(shuō)首保消耗多是正常的,不知道是不是忽悠我,售后人員說(shuō)換了機(jī)油過(guò)五千公里再查看下機(jī)油位,首保換了嘉實(shí)多極護(hù)5w-30,說(shuō)可以跑1w公里再去二保,算了,我還是老老實(shí)實(shí)跑7500去吧,省的以后麻煩。
外觀:乘坐舒適,后排空間能夠翹起二郎腿,后備箱空間超大,超喜歡。
內(nèi)飾:動(dòng)力2.0的很強(qiáng)勁 基本上在城市里駕駛技術(shù)好點(diǎn)的 都可以駕馭
空間:方向很輕,操控舒適!
配置:綜合油耗在預(yù)期內(nèi),高速油耗是驚喜
動(dòng)力:對(duì)于舒適度我不得不說(shuō)小帕的駕駛座椅包裹性一般化但是也不至于你坐上去那么難受,空間大了視野清晰,心態(tài)也就好了感覺(jué)不到任何不適挺滿意的舒適度
操控:
日行燈造型非常犀利,大眾臉譜識(shí)別率雖然不高,但整體造型低調(diào),大燈造型又不失犀利,非常喜歡。
油耗:黑內(nèi)飾配銀色拉絲面板,很有層次感
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,符合家用,動(dòng)力比較充沛,外觀超贊!
缺點(diǎn):座椅偏硬 不柔軟 鄧祿普的論壇噪音有點(diǎn)過(guò)分了
外觀:沒(méi)得說(shuō),非常滿意。后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:動(dòng)力還是很給力的,反正我是不敢踩太多油門。
空間:方向盤,低速很輕盈,高速則沉穩(wěn)。沒(méi)怎么開過(guò)其他車,不太好對(duì)比,不過(guò)小帕感覺(jué)操控還是挺舒服的。
配置:就是只有平均的10左右,算不上很耗油,跑高速才5―6個(gè)油很省油的。
動(dòng)力:還不錯(cuò)的吧,不會(huì)如豪車一般舒適,但也不會(huì)讓人吐槽,誰(shuí)長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛也會(huì)累的,家用、商用都很合適。
操控:
絕對(duì)的經(jīng)典車型!沒(méi)多大亮點(diǎn),可是百看不厭!雖然是街車,但我認(rèn)為絕對(duì)是經(jīng)典之作。
油耗:內(nèi)飾科技感是有了,豪華感全無(wú)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),外觀大氣!動(dòng)力蠻爽的!我將近一米八的身高坐進(jìn)去毫無(wú)壓力,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅想怎么調(diào)就怎么調(diào)。過(guò)年回老家一趟什么東西都能裝得下。白色的外觀也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適合我們年輕人。
缺點(diǎn):新車時(shí)駕駛室就有咯吱咯吱的異響,有時(shí)候在稍許不平的馬路上也會(huì)有。
外觀:空間是帕薩特系列的一大優(yōu)勢(shì),從普桑就有了。新帕空間很滿意不但前排空間大,后排空間,后備箱空間都十分充裕,相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾:加速很給力,2千轉(zhuǎn)以上超速車隨心動(dòng)
空間:很棒,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置:油耗一般吧,再怎么說(shuō)也是1.8帶T的并且是中型車了,高速上勻速開會(huì)低于某些日系車,市區(qū)開開12個(gè)左右吧,我平時(shí)郊區(qū)加市區(qū)在11個(gè)左右,開的猛點(diǎn)11-12個(gè)。開的柔點(diǎn)在10.5個(gè)左右。
動(dòng)力:有些功能不錯(cuò),就是方向盤太惡心了
操控:
圓潤(rùn),大氣,沉穩(wěn)有型
油耗:我選的黑外黑內(nèi),銀色鑲邊非常漂亮。不喜歡淺色的內(nèi)飾,主要是桃木讓我想起我的比亞迪F3。
舒適:御尊版是我覺(jué)得最具性價(jià)比的,是目前為止我覺(jué)得25萬(wàn)之內(nèi)最佳的選擇,相同價(jià)位內(nèi)各方面最均衡的一款車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真心大 內(nèi)飾很棒 動(dòng)力很足
缺點(diǎn):音響 音響可能聽過(guò)哈曼卡頓的音響 感覺(jué)帕薩特的音響低音不覺(jué)得渾厚。對(duì)音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀:外掛大氣,百看不厭
內(nèi)飾:黑內(nèi),以后就不會(huì)像淺色那樣要經(jīng)常清理了
空間:后排空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ昂罂v向距離很充裕。
配置:性價(jià)比,這個(gè)沒(méi)法比啊,拿他和同級(jí)的邁騰比,他有他的長(zhǎng)處優(yōu)點(diǎn),同樣也有很多不足,比起美系的君越,又沒(méi)人家的豪華和大氣。比起日系車,當(dāng)然沒(méi)人家的精致細(xì)膩了。但是操控絕對(duì)比他們強(qiáng)好多。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,超車輕松,推背感強(qiáng)
操控:
自如
油耗:我這人比較粗心,對(duì)于油耗還行,最低跑過(guò)6.0升/百公里,最高沒(méi)超過(guò)14升
舒適:舒適性很好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,好用!
缺點(diǎn):車內(nèi)飾做工不是太精細(xì) 配置太低了
外觀:空間真的很OK,這個(gè)超贊,很多坐在后排的朋友都稱贊這一點(diǎn),跟奧迪有的拼,聽著心里那叫一個(gè)爽!??
內(nèi)飾:本人選擇8t,動(dòng)力可以,猛踩油門提速平穩(wěn)
空間:正常駕駛,操控還是蠻舒服的
配置:9.2的綜合油耗差不多吧。可以接受。我開車還是有點(diǎn)小小暴力。
動(dòng)力:過(guò)坎和減速帶過(guò)濾的還是挺到位的。噪音控制的很不錯(cuò)(140公里/小時(shí)不影響車內(nèi)談話),8喇叭音箱家用足夠,音質(zhì)也OK,原廠導(dǎo)航自帶的娛樂(lè)功能齊全,插口也應(yīng)有盡有,特別是后排出風(fēng)口下方的220V電源插口非常實(shí)用!唯一可惜的就是不帶DVD功能。
油耗:由于我比較年輕,選擇了黑內(nèi)飾+金屬拉絲面板,整體感覺(jué)比較有活力,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈一點(diǎn),就是夏季車內(nèi)溫度比較高,米色內(nèi)飾+桃木面板相對(duì)更適合年齡大一點(diǎn)的或者商務(wù)氣息更多一點(diǎn)的人,2種選擇個(gè)人覺(jué)得還是各有利弊吧
舒適:個(gè)人認(rèn)為18-25萬(wàn)左右的車,和帕薩特對(duì)比下,帕薩特它就是最優(yōu)秀的,無(wú)論是空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適度、外觀、內(nèi)飾,都是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,同價(jià)位里很難遇對(duì)手,只有親兄弟邁騰是一樣的,而且1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)性很高,適合家用,
缺點(diǎn):方向盤偏右,并不是正對(duì)中間。為什么別人都是米其林的輪胎而我的卻是鄧祿普的輪胎,跑高速那個(gè)胎噪不是一般的大啊。
外觀:大家都反映挺大的,目前為止沒(méi)坐過(guò)后排,也不知道坐這車的乘客是不是很享受。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力足夠用,超車杠杠的,還是那句話,油門、剎車在腳下都能夠及時(shí)控制新帕在出現(xiàn)再合適的位置呵呵。
空間:感覺(jué)蠻好,只是新手不熟練,有點(diǎn)怕怕
配置:高速120在6個(gè)油左右,開空調(diào)大約多0.4,市區(qū)不堵車也能在七八個(gè)左右,平均下來(lái)應(yīng)該在8到9個(gè)油之間,我一直覺(jué)得油耗和個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系!
動(dòng)力:噪音小,但座椅有點(diǎn)硬
操控:
外觀相當(dāng)?shù)拇髿,線性也相當(dāng)好,我一個(gè)開雅閣的朋友(七代雅閣的死忠),也對(duì)我說(shuō)2013款的帕薩特相當(dāng)?shù)钠粒鄬?duì)于我,他是一位資深的車友,汽車之前也是他告訴我的,所以對(duì)他的眼光我還是相當(dāng)有信心的。另外有一朋友新買了一臺(tái)白色天籟,看過(guò)之后最終還是決定要黑色的車。行車燈做得相當(dāng)?shù)挠刑厣,比起那些的鹵素?zé)魜?lái)強(qiáng)太多了,而且還有一個(gè)小小的造型。車子碰過(guò)一次,把前大燈都換了。還是讓我肉疼了一陣子,感覺(jué)沒(méi)有好好的愛(ài)護(hù)好自己的車。
油耗:太傳統(tǒng)
舒適:小弟在福建,這邊降價(jià)力度很低,還能降2W就好了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):希望把雙離合做的更車色
外觀:空間還是老生長(zhǎng)談,我很喜歡,家里老人也很喜歡,現(xiàn)在有了孩子,相信空間足夠我們用的了。車的后排空間相當(dāng)寬敞,前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐,讓我沒(méi)有感覺(jué)到車頂帶給我的壓抑感,視線感覺(jué)很好,我182cm的個(gè)頭,頭部沒(méi)有頂?shù)杰図,真心感覺(jué)不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng),左右兩側(cè)的狹小空間我也能夠充分的利用起來(lái),無(wú)論去哪,帶多少東西,后備箱總是感覺(jué)還有很多空間能夠裝下物品,沒(méi)有給人一種空間不夠用的感覺(jué)。
空間:電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
配置:新車有點(diǎn)高
動(dòng)力:懸掛偏硬,不過(guò)座椅的舒適性還可以
操控:
大愛(ài)小帕的腰線,大燈,都很銷魂,但是對(duì)于外觀,我覺(jué)得還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,如果您看到我寫的這段話,證明您已經(jīng)接受了小帕的外觀,也許已經(jīng)著迷,本人在剛剛看見(jiàn)小帕的時(shí)候,并不覺(jué)得好看,不過(guò)慢慢的就接受了,后來(lái)老婆說(shuō)好看,我也慢慢的就覺(jué)得好看了,這樣的車大部分人也許覺(jué)得比較中庸,但是真的很耐看,我現(xiàn)在已經(jīng)著迷了。
油耗:一般般吧,不太懂
舒適:同級(jí)別車不管油耗還是空間動(dòng)力,在同一級(jí)別的車?yán)锩婵诒畱?yīng)該算最高的了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):換擋有頓挫感覺(jué) 方向盤手感一般 有點(diǎn)滑 還有DSG的7速變速箱 有點(diǎn)小擔(dān)心哦
外觀:夠大,B級(jí)中最好了,不管是頭部,還是腿部,還是左右,寬呀,真的寬呀。
內(nèi)飾:充沛 到不了暴躁 不會(huì)讓你有暴力駕駛的欲望 但絕對(duì)酣暢淋漓
空間:帕薩特談操控?呵,,,,,操控很一般。
配置:提車時(shí)加了500塊的97國(guó)IV,跑了700公里,平均油耗8.9,上班要走一段高速,平時(shí)是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)高,能到49L/100KM,是不是計(jì)算問(wèn)題。城區(qū)一般有11~13個(gè),勻速有7~9個(gè)。高速上定速110,油耗5~7個(gè)。
動(dòng)力:舒適還行吧,本人以一輛車感覺(jué)還不錯(cuò),胎噪聲是有點(diǎn),高速的時(shí)候比較明顯,不過(guò)可以接受。
操控:
套娃外觀~
油耗:黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾,有檔次
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):D1.D2檔有頓挫感、座椅舒適性不夠.有待改進(jìn)提高、顛簸感強(qiáng)烈、底牌英剛好的調(diào)校、車內(nèi)有異響、可多增加些儲(chǔ)物盒(如駕駛員座椅下面)儲(chǔ)物盒(箱)有待改進(jìn)更合理更人性化!
外觀:空間非常大。后排坐三人不擠,剩余空間大。后備箱空間超大。
內(nèi)飾:1.8TSI+7速干式DSG,大家俗稱的 黃金組合。只要你給足油,就會(huì)有很強(qiáng)的推背感,很爽。
空間:操控不錯(cuò),方向盤很輕,內(nèi)飾功能很全滿意,定速巡航還沒(méi)用過(guò),新手還是謹(jǐn)慎使用。
配置:非常滿意,剛開始就能達(dá)到8.3的平均油耗,已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期。這么大的車已經(jīng)是很好的油耗
動(dòng)力:避震不怎么樣
操控:
大氣,標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)官車
油耗:無(wú)特點(diǎn),大眾內(nèi)飾都一樣
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