一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格20.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這輛車的外觀和油耗,我選擇了經(jīng)典顏色,外觀非常搶眼,油耗低,平時開車可以隨心所欲。
缺點:我覺得車里的材料不怎么樣,看起來很普通,而且中間的地板凸起的也有點高。
外觀:這款車的顏色很搶眼,再加上簡潔大氣的設計,讓這輛車的檔次更高了。
內飾:車內的設計非常時尚,中控屏也非常好用,語音控制電話,多媒體系統(tǒng),唯一的問題就是車內的用料看起來并不怎么樣。
空間:作為一款中型車,這車的空間還是相當不錯的,平時開著車感覺挺舒服的,駕駛座比較寬敞,后備箱也夠用,只是中間的地板有些凸起。
配置:二十萬塊錢買一輛車,還是很劃算的。
動力:這輛中型車的發(fā)動機完全沒問題,主要是動力響應及時,加速非常輕松。
操控:
精致的車身非常靈活,在城市里很方便,停車和倒車都很方便,方向盤也很精準。
油耗:油耗還算滿意,確實比同級車要低很多,平時怎么用車都不用擔心。
舒適:座椅看起來很時尚,前排座椅有很多調節(jié)功能,空調效果非常好,車內空氣清新。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車看起來很年輕,外觀也很不錯,內飾也很不錯。
缺點:后備箱本來就裝不下多少東西,如果這里設計得再好一些,那就完美了,這輛車的舒適性本來就不怎么樣,用了各種除臭劑才解決了這個問題。
外觀:采用了個性十足的設計,我個人比較喜歡車尾的設計,很有質感,整體設計感很強,整個車看起來特別耐看。
內飾:很有設計感,整體看起來很舒服,縫合緊密,很有質感,內部感覺還不錯。
空間:畢竟這里只有我們兩個人,而且車里還有很多儲物空間,不會有太大的壓力。
配置:我當時看中的就是它的外觀,半年保養(yǎng)半年,保修期是最好的。
動力:不拖泥帶水,動力更強,日常駕駛起來也是輕車熟路,加速是輕而易舉的事情。
操控:
這也保證了它的便利性,所以在轉彎時會比較吃力,方向盤手感不錯,操控起來非常實用。
油耗:總體油耗不會太高,油耗也很低,后期油耗也不會太高,油耗也很低。
舒適:坐過車的人也沒說什么,包裹性不錯,車內隔音效果也不錯,我老婆買了車之后非常開心。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間,穩(wěn)定的底盤,足夠的動力!開起來很輕松!
缺點:市區(qū)堵車,油耗很高,低速換擋嚴重,內飾塑料感太強,聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)垃圾,哪像二十萬!但大眾就是這樣,內飾永遠不會變!
外觀:買車的時候,第一眼看到星空還挺好看的,時間一長,越看越覺得不對勁,后悔買了星空版,還不如19款呢!
內飾:車聯(lián)網(wǎng)就更垃圾了,大眾沒有內飾,塑料感太強了,新車的味道太重了!音效一般!
空間:后排空間很大,后備箱的空間也不錯,家里人都說坐著舒服!
配置:馬馬虎虎吧,沒有以前的味道了,還是喜歡老款給人穩(wěn)重的感覺。
動力:動力不錯,一腳油門就能加速,動力隨叫隨到!
操控:
底盤很穩(wěn),方向盤很準,操作簡單,速度也很快!
油耗:高速油耗低,紅綠燈堵車太費油了,關鍵是要加九十五塊,現(xiàn)在油價飛漲,根本買不起!
舒適:座椅比較軟,比邁騰要軟一些,輪胎噪音比較大,路面也比較挑剔!
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,經(jīng)典黑色耐看,內飾簡單大氣。
缺點:后備箱不是很大,昨天下班去逛街的時候,感覺沒帶多少東西。
外觀:讓你看看我的車,它的車頭很漂亮,而且是黑色的。
內飾:無鑰匙啟動,操作簡單,中控屏功能豐富,畫質極佳。
空間:前排還可以,開起來也挺寬敞,就是后備箱太小了。
配置:這車還有不少優(yōu)惠,還有腳墊,還有防爆膜。
動力:我這個新手開起來感覺還不錯,油門踩的很快。
操控:
開起來還不錯,前后都有雷達,倒車影像非常清晰。
油耗:買了之后,開到了市區(qū),感覺還不錯。
舒適:新車沒有任何異味,真皮座椅很柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格21.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2513公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比喜歡它的空間和舒適感,這個車屬于中型車,雖然尺寸看起來也就一般,但是坐進去就感覺很寬敞,人坐在里面就不會憋屈。
缺點:這輛車子的油耗方面就不是很友好了,但也不是不能理解,畢竟這輛車子的馬力很大,所以油耗高一點也是能夠接受。還有就是門比較的重,拉門比較費力。
外觀:大眾的家族式前臉,不過已經(jīng)是2021的款式了,所以看上去更大氣一些,感覺比以前更時尚了,也添加了年輕化的設計,與時俱進。
內飾:內飾不太滿意,要不是真皮的座椅拉高檔次,就這個內飾真的太廉價了
空間:我的身材比較微胖,家里還有一個頑皮的孩子,坐在車里我沒有感覺到擁擠,孩子后排玩耍的空間也很大,幾乎沒有壓抑感,周末戴上父母一起出門,車里坐滿了也很寬敞,空間不錯。
配置:性價比很高,我當時看車的時候銷售顧問說這款車銷量是最好的,畢竟一分錢一分貨,而且這車子開回去之后,朋友親戚都說這個車子大氣。
動力:加速這方面還是很不錯的,每次紅綠燈過后就是一腳油門起步,那是沒得說,跑高速也是沒什么問題,關鍵速度是有限啊,推背感的話,感覺非常的強烈,然后上坡沒有什么壓力,動力也很平順,沒有什么頓挫,有次開朋友的車,那頓挫感是真的很強啊,跟我這個比真是差遠了。總的來說動力方面很不錯。
操控:
這么大的車身尺寸自然是在很大程度上影響到了它的車身靈活性,還有就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的平順性也是比較一般的。
油耗:對于這個級別的車來說,平均油耗在8左右,確實很正常?磥磉@對動力總成真的不太耗油
舒適:舒適性是真的很不錯的,座椅柔軟,車子也不顛簸,隔音效果也挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點:C級車做到這種程度已經(jīng)非常不錯了,這個外觀是我最喜歡的,夠經(jīng)典,夠大氣,也夠簡約,有點商務的氣息,很像精英人士開的車。
缺點:后排中間位置的乘坐感受確實比較一般。同時整車的內飾做工確實比較一般,整體還有比較大的提升空間
外觀:說實話,現(xiàn)在車的外觀都不會很差,市場上面炸光一線的車型太多了,比年輕時尚比不過很多車,說比經(jīng)典和沉穩(wěn)大氣帕薩特絕對是一流的,大眾的車型,就是這么樸實無華。
內飾:內飾這方面可能是我的個人認為吧,它這個用料不是特別的足,就是有點不舒服吧,異味倒是沒有屏幕和音響的問題也都沒有什么太大的問題,就一點類似的用料問題吧,這個問題要是能解決的話,我相信以后我會做得更好吧!
空間:空間沒問題的,平常上下班也不帶太多的東西,內部空間的話也是很充足的,平時出去玩的話,帶上父母,朋友都是杠杠的。
配置:性價比很高,車子價格還可以,優(yōu)惠的蠻多的,而且整個車的動力操控舒適度都非常的不錯,很有那種,商務的感覺
動力:帕薩特動力起步很快,十分強勁,我個人是十分肯定。
操控:
剎車和油門都比較輕,操控感特別好,方向盤還挺有手感的,轉彎的力度會隨折車速不同,會略微有一些不同,一些輔助功能也能讓開車變成享受。
油耗:油耗不高,八個油左右吧,在高速的時候會低很多,車子的油耗我是非常滿意的
舒適:我最怕的就是嘈雜的環(huán)境,所以隔音效果對我來說比較重要。當我在上班過程中遇到堵車時,帕薩特新能源能很好地阻隔外界噪音,不受任何噪音干擾
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是我最滿意的,原本準備這些錢想著買個便宜的SUV,這樣不僅能夠代步,全家人一起去玩的時候也能坐的下,結果發(fā)現(xiàn)這個價格能買個帕薩特,空間一樣特別寬敞。
缺點:發(fā)動機怠速有類似共振的異響,尤其是安靜的時候,機艙左側下部的噠噠噠的異響在駕駛位很清晰,就像拖拉機似的
外觀:外觀方面設計的是挺時尚的,帶給我的第一感受挺獨特的,車身的線條非常柔和,流暢,整臺車看起來非常協(xié)調。
內飾:內飾說不上有多時尚,更不用說豪華了,大眾的風格就是這樣,這也是很多人吐槽的地方。
空間:空間很大,令人滿意。無論坐在前排還是后排,感覺都很舒服,不會讓人覺得腿有欠缺。相對而言,車內空間還是比較大的,家里的孩子坐在里面可以自由活動,不會覺得那么拘謹。
配置:性價比超值,各個方面我都很喜歡,這款車也非常適合我,這個配置什么的都值得起這個價格。
動力:動力足夠啊,市區(qū)里面開沒有問題,長途旅行也可以,加速穩(wěn)定,起步有力。
操控:
車上的配置也比較齊全,方向盤非常輕盈,能夠輕輕松松的就轉了方向,感覺還是挺不錯的,起到的作用很明顯。
油耗:他表現(xiàn)的都挺穩(wěn)定的,只要不遇到什么極端的堵車狀況基本上不會產(chǎn)生太明顯的波動。
舒適:舒適性總體表現(xiàn)平凡無奇,要說乘坐舒適性確實不如日系車,而且在加速時發(fā)動機的噪聲也不小,胎噪也有一點。不過真皮座椅很友好了,后排準備自己加一個遮陽板,遮陽又保護隱私。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的外觀和它的動力,作為上汽大眾常年的標桿車型,我也是對它有深愛的喜歡,也是對大眾這個品牌喜歡了很多年,既然喜歡了,也就是要好好的對待它,每次出門都會好好的給他做個小小的護理,這樣出門才會更有面子,既然喜歡就要對它負責。‘吘钩鲩T還是要散發(fā)自身的魅力。
缺點:這臺雙離合變速箱在中低速時的頓挫感還是比較強的,同時整個車子所帶給我們的乘坐舒適性的體驗也并不是很好,座椅舒適度一般般,而且整個車子后排地臺的凸起也是比較高的。
外觀:它的外觀會看起來比較的精致,對于追求中型轎車的女性朋友來說是很棒的一個選擇。
內飾:車內的8英寸大屏幕還是挺實用的,經(jīng)常會用到,不過其他內飾就感覺很一般了,塑料材質很多,造成異味比較大,沒有一個20萬車應該有的樣子。
空間:作為一臺商務型B級轎車,大眾帕薩特擁有著相當大的車身尺寸,所以說整個車子的乘坐空間就特別寬敞,后備箱空間也很大。
配置:帕薩特這款330的精英版,這個價格很劃算,尤其是空間和配置,都挺給力的,還很省油,感覺代步開都有點浪費了。
動力:動力現(xiàn)在看來還是挺不錯的,這段時間挺給力的,動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)。
操控:
操控是非常的靈活,包括剎車,踩著很平順,不會有那種滋滋的聲音,在路上開著的時候不會有那種車身抖動和方向盤操控很不流暢。方向盤還是很靈活,和順滑的操控起來非常的靈活。
油耗:面對不同路況,它的整體油耗非常平穩(wěn),不會出現(xiàn)高低的情況,讓我很安心。百公里最多只有8個,續(xù)航里程也不虛。通勤完全夠用
舒適:過減速帶沒有什么問題,座椅也舒服,各方面都做得很到位,確實很懂造車,車內的隔音做的不錯,聽不到發(fā)動機的聲音,舒適性的配置很全,乘坐空間大,很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格23.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的還是這款車的空間和造型,這兩個方面都是很棒的,空間夠大,造型夠酷。
缺點:中控臺取消了石英鐘,而且整個中控臺的方位都偏向了駕駛位,不怎么勻稱,少了曾經(jīng)的豪華。而且空調的控制采用手動面板,雖然這種控制更加便捷好用,但是沒有觸摸面板就不應該出現(xiàn)在這種價位的車上。
外觀:我買車是會去考慮這款車的一個外觀和造型的,它的外觀和造型好看和美觀才會真正的吸引我的內心和眼睛,所以我認為這款車很漂亮的,整個車的設計很時尚,我的要求也很符合,雖然運動風不是太足吧,不過也是可以接受的。
內飾:車內用料和配色還是很OK的,只是做工水平有待提升。內飾看起來沒那么精致,感覺挺影響檔次感的
空間:空間沒得說,老板的座駕,是我試駕過的B級車里后排最舒服,尾箱最大的,比較喜歡,平時孩子的東西也比較多,都可以放下。
配置:這款車的性價比我感覺也就是一般水平,沒有特別優(yōu)秀的感覺。
動力:動力稍微扣點分,起步肉肉的,略感遲鈍,不知道是車重問題還是變速箱問題,起步后就逐漸正常且開始動力充沛了,畢竟渦輪介入了。
操控:
帕薩特新能源車雖然修長,但我和媳婦都能輕松駕馭這輛車。方向盤平穩(wěn),油門和制動力調節(jié)靈敏。我想即使是新手也能搞定
油耗:油耗控制得挺好的,百公里八個多油,我的駕駛習慣也不是特別好,挺驚喜的。
舒適:這車的座椅設計的比較好,包裹性和支撐性都比較強,不足之處就是它的隔音效果和減震效果,期待后期會有更好的表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點:價位真的很實惠,畢竟這是一臺非常優(yōu)秀的合資B級轎車了,而且整個車子的外觀設計也是非常漂亮的,看起來足夠精致大方,同時也是非常穩(wěn)重的,車內的空間也非常大,實用性很強,作為商務接待也是非常合適的。
缺點:不滿意的其實也還好,說不上不滿意吧,就是隔音效果很一般,因為風噪和胎噪聲
外觀:這臺車顏色運用和搭配方面都是挺合適的,看起來很舒服,設計感都很出眾,很具有辨識度。
內飾:內飾用料也不錯,一些細節(jié)處理得不錯。整體風格屬于我自己喜歡的風格,特別簡約大氣。
空間:空間很大,這點完全不用擔心,一家人是完全夠的,就是后備箱空間小了些。
配置:整個車子動力和整個配置方面都很豐富也很齊全,無論是先從外觀,還是性能,動力操控,在同級別同價位中,算是性價比高的了。
動力:動力蠻好的,開起來比較的舒服,特別是起步的時候,挺靈敏的,推背感也有整體的品質是非常的高的
操控:
操控性能比較強,方向很輕,開起來還是很舒服的,開長途時間久了手也不會特別的酸
油耗:油耗在八個左右吧,說高不高?說低也不低,平常車也就七個左右,還可以吧,這也是根據(jù)自己開車的習慣來定的,有些人習慣的話就是開大腳油,有的就比較慢,或許也是有原因的。
舒適:舒適度非常不錯,車內的空氣非常的清新,人坐在里面不會覺得難受,特別是座椅的調教,也非常的貼合人體
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