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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),油耗低,空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾皮質(zhì),說(shuō)是真皮,但與同級(jí)別別克車(chē)相比,有差距。
外觀:這個(gè)怎么說(shuō)呢,我買(mǎi)的時(shí)候去看車(chē),一眼就相中了新帕的外觀了,真心漂亮.如果現(xiàn)在讓我選外觀的話,我還是會(huì)選新帕薩特.
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)過(guò)于簡(jiǎn)單,要是能想美系或者日系車(chē)那樣這車(chē)就完美了
空間:滿足家庭的需要沒(méi)問(wèn)題,但是儲(chǔ)物間感覺(jué)沒(méi)有老領(lǐng)域合理,特別是兩側(cè)門(mén)放礦泉水的位置 不合理。我老婆說(shuō)空間很大,她很滿意。
配置:價(jià)格稍高,但是御尊在新帕薩特系列里性價(jià)比還是很高的。畢竟是神車(chē),在放棄新蒙迪歐后就只能在新帕薩特和邁騰之間選擇了。由于價(jià)格和性價(jià)比的原因最終還是選擇了帕薩特。
動(dòng)力:很好
操控: 方向轉(zhuǎn)向那些還是很輕的
油耗:稍高一點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò),該有配置的都有了,再高的估計(jì)也不是很實(shí)用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,內(nèi)飾挺寬敞的,我自己1.80米坐在后座覺(jué)得空間還是很大的。車(chē)輛提速很快,油耗7.8,在北京市區(qū)里面跑,我覺(jué)得是相當(dāng)省油了。
缺點(diǎn):廣告宣稱(chēng)的“禪院級(jí)靜音”沒(méi)感覺(jué)到,感覺(jué)隔音效果連一般車(chē)的都不如
外觀:大氣,硬朗,不張揚(yáng)!
內(nèi)飾::跟另三款比屬于最差的環(huán)節(jié)了,誰(shuí)用誰(shuí)知道,別不多說(shuō)了,郁悶。
空間:內(nèi)部空間大,尤其后排空間很大,我可以翹起二郎腿嗑瓜子,呵呵,有時(shí)間可以接客戶也不感覺(jué)小,后備箱也比我想象的大得多,適合長(zhǎng)途旅行.
配置:新帕性價(jià)比只能說(shuō)是一般,有一定大的優(yōu)惠后再買(mǎi)。保養(yǎng)費(fèi)用較高,比我大舅的CRV得高一倍多,其實(shí)這也都是小錢(qián),關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG,希望大家慎重考慮,F(xiàn)在主要問(wèn)題是頓挫和抖動(dòng),我的車(chē)1800公里,目前時(shí)有時(shí)無(wú)的有輕微頓挫,一般感覺(jué)不出來(lái)。
動(dòng)力:給力。
操控: 整體操控不錯(cuò)
油耗:適中,
舒適:還好,后邊可以躺著~~嘿
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):時(shí)速過(guò)百后,隔音效果不是很好,有時(shí)升降檔時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工個(gè)人覺(jué)得挺好的,就是皮的味道比較大,可能是跟新車(chē)有關(guān)系,能接受!
空間:后排的空間不錯(cuò),坐著還是蠻舒服的,坐3個(gè)人也不擠,4個(gè)人也裝的下。后備箱很大,可以放很多東西
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,1.8T渦輪增加,達(dá)到介入點(diǎn),動(dòng)力充沛,在路上只要舍得給油,有很強(qiáng)的推背感,感覺(jué)不錯(cuò),超車(chē)毫無(wú)壓力,高速上和別的車(chē)飚車(chē),也很給力。
操控: 操控很容易上手無(wú)障礙 溫和駕駛最重要
油耗:最滿意的就是油耗,跑高速一般穩(wěn)定在110左右,油耗6.5左右。很是滿意。
舒適:不是很好,前排座椅腰部支撐不足,長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)會(huì)很累,后排座椅角度不夠大,舒適性不是很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):變速箱希望沒(méi)問(wèn)題。
外觀:一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工簡(jiǎn)單且非常的精致,在前檔上沒(méi)有太多的東西,出于安全考慮,這種設(shè)計(jì)是很有必要的!中控上面加的一個(gè)時(shí)鐘,很時(shí)尚,不過(guò)我很少去看它。總體來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很符合帕薩特這款成熟男士專(zhuān)用開(kāi)的車(chē)吧!哈哈!
空間:空間總體來(lái)說(shuō)在同級(jí)車(chē)?yán)锩娑妓悴诲e(cuò)的,后面坐四個(gè)人也不算太擁擠,我一米八坐在后面還有三拳的距離,后備箱也不錯(cuò)可以放很多東西。
動(dòng)力:在開(kāi)車(chē)過(guò)程中你始終會(huì)時(shí)刻感覺(jué)到這是一臺(tái)渦輪增壓的車(chē),動(dòng)力要深踩油門(mén)才會(huì)涌出來(lái),不同于自然吸氣的慢慢悠悠.動(dòng)力更像是一個(gè)人不犯我我不犯人的大家風(fēng)范,輕松開(kāi)感覺(jué)很平順,想發(fā)力突圍時(shí)也能提供出色的爆發(fā)力
操控: 人生第一輛車(chē),沒(méi)試過(guò)其他車(chē)。感覺(jué)還行吧
油耗:比較高
舒適:沒(méi)有美系、日系車(chē)座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強(qiáng);開(kāi)車(chē)感受比美系、日系要好,感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候身體有一根弦繃著。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是黑內(nèi),更加明顯,基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀:外感是我最滿意的一點(diǎn),特別是大家說(shuō)的天使眼,淚眼大燈。很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比日系差點(diǎn)點(diǎn),用料有點(diǎn)摳了,前排座椅側(cè)面居然是布料的,其他的很好,特別是比韓系,搪塑比硬塑料帶感很多,相比之前看的標(biāo)志508,內(nèi)飾可能稍微差點(diǎn),后擋玻璃電動(dòng)遮陽(yáng)簾很實(shí)用。
空間:滿足家庭的需要沒(méi)問(wèn)題,但是儲(chǔ)物間感覺(jué)沒(méi)有老領(lǐng)域合理,特別是兩側(cè)門(mén)放礦泉水的位置 不合理。我老婆說(shuō)空間很大,她很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多,高速超車(chē)沒(méi)壓力
操控: 可以
油耗:市區(qū)10個(gè)多 高速6 7個(gè)這么大的車(chē)這個(gè)油耗還是偏低的 滿意
舒適:前后排坐著都很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):新車(chē)門(mén)就有異響,到4S店查不出原因,后來(lái)在網(wǎng)上找到原因自己解決了
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:和上面一樣,永遠(yuǎn)的家族式內(nèi)飾,雖說(shuō)一樣一樣的,但是做工還是不錯(cuò)的。
空間:空間必須給五分,設(shè)計(jì)非常合理。先從前往后說(shuō)吧,駕駛室調(diào)節(jié)好之后,腿部空間,和操作方向盤(pán)的距離非常富裕,不僅方便操作中控臺(tái),而且頭頂毫無(wú)壓迫感,我身高一米八二,頭部空間感覺(jué)還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服,空間、位置設(shè)計(jì)很到位,除了不能升高之外,別的都很好,都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說(shuō)了,以我這個(gè)身高來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后,后排仍然很大,因?yàn)楹笈趴臻g也正是我考慮小帕的重要原因之一
配置:配置方面還算不錯(cuò),電耳,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱,一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入等都有配備。但價(jià)錢(qián)相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)還是偏高,所以性價(jià)比不算很高。
動(dòng)力:滿意,爬廬山和井岡山,四個(gè)人,沒(méi)有一點(diǎn)吃力的感覺(jué)。
油耗:比一般的高點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13544公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀風(fēng)格內(nèi)斂大氣流暢,中級(jí)轎車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^有型的了,第一次見(jiàn)到改款后帕薩特,震撼,那時(shí)看到的還是2011款。
缺點(diǎn):渦輪增壓的保養(yǎng)相對(duì)比較貴,DSG據(jù)說(shuō)有問(wèn)題,心里有點(diǎn)沒(méi)底,雖說(shuō)10年16W公里保修,但是過(guò)了保修期,自己維修也是一筆很大的支出,其他的汽車(chē)就沒(méi)有這個(gè)擔(dān)憂.
外觀:外觀很大氣,很低調(diào),我喜歡
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很人性化,很實(shí)用。例如:杯架,扶手箱,眼睛盒,證件(零錢(qián))盛放的地方設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
空間:給力我身高1.81 前后都沒(méi)問(wèn)題也不擠退 本來(lái)想買(mǎi)途觀的 看這個(gè)后也不錯(cuò)夠用 前后排空間都很大
配置:除了變速箱
動(dòng)力:本人感覺(jué)還是不錯(cuò) 提速挺快
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 容易操控
油耗:可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,我比較喜歡大油門(mén)起步、超車(chē),這樣就導(dǎo)致油耗瞬間飆升,不過(guò)從高速上的表現(xiàn)來(lái)看還是相當(dāng)滿意的。特別是在100~110KM/這個(gè)區(qū)間巡航,基本在6~7個(gè)左右。
舒適:總體的來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,總感覺(jué)懸掛系統(tǒng)有小點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)力都滿意!。
缺點(diǎn):方向盤(pán)在行駛中松開(kāi)手,車(chē)會(huì)有點(diǎn)向右跑偏,變速箱1-2時(shí)偶爾會(huì)有頓挫--
外觀:這么說(shuō)吧 我買(mǎi)車(chē)就是奔著它好看去的
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,很溫馨,宜商宜家
空間:空間絕對(duì)是這車(chē)的優(yōu)勢(shì),后排二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題,快趕上A6L。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)時(shí),價(jià)格優(yōu)惠幅度不是太大,性價(jià)比只能打3分了。呵呵。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠了
操控: 操控性精準(zhǔn)。一方面前期得益于前后雷達(dá),后期慢慢熟練之后,就對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)向及提速基本能做到一氣呵成。呵呵,畢竟車(chē)是自己的,雖然不是想象中的驕氣,但也不舍得用來(lái)做各種操控性練習(xí)。只是日常的所有用度和跑長(zhǎng)途的各種路上狀況均可以實(shí)現(xiàn)矯正和避讓。我就覺(jué)得操控性很好。從沒(méi)考慮過(guò)高速過(guò)彎、練習(xí)急停或刻意繞樁,這些都應(yīng)該是在廠里就完成的。
油耗:適中
舒適:舒適性的話,上面也說(shuō)了,日系徳系的混血版
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣有氣勢(shì),內(nèi)部空間很大,內(nèi)飾很也不錯(cuò),性價(jià)比比較高,后備箱很大,比較能裝東西,相比較我的路虎神行者2都還能裝東西
缺點(diǎn):方向不正,有點(diǎn)偏。
外觀:還是可以,外觀不行的話當(dāng)時(shí)就不買(mǎi)了
內(nèi)飾:額,都一個(gè)樣
空間:空間沒(méi)的說(shuō),太大了,沒(méi)有絲毫的壓抑
配置:同價(jià)位的車(chē)有很多選擇 沒(méi)什么個(gè)性 適合年齡大的人開(kāi) 追究個(gè)性的不建議選
動(dòng)力:動(dòng)力不是這部車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),但只要不開(kāi)出去賽車(chē),1.8T足夠日常使用了,高速超車(chē)平穩(wěn),市區(qū)并線也很速度,當(dāng)然,這也看個(gè)人的駕駛技術(shù),技術(shù)不行,啥好車(chē)也開(kāi)不出來(lái)。
操控: 還可以,特別是方向盤(pán)的力度感覺(jué)挺好,不重不輕剛好
油耗:最滿意的就是油耗,跑高速一般穩(wěn)定在110左右,油耗6.5左右。很是滿意。
舒適:還行,就是高速噪音大,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)外的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣硬朗,男人車(chē)的典范!
缺點(diǎn):最最最不滿意的一點(diǎn)還是胎噪,高速上80明顯,120時(shí)會(huì)讓人感覺(jué)不舒服,不過(guò)跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢慢適應(yīng)!!渦輪增壓器介入稍有延遲,不過(guò)這也屬于普遍現(xiàn)象吧……。。
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,大眾車(chē)型已然可以用來(lái)玩兒 大家來(lái)找茬了。。。。。
內(nèi)飾:可以接受
空間:同級(jí)車(chē)中無(wú)出其右,媲美更高一級(jí)豪華車(chē)。真佩服大眾掏空間的能力,單一個(gè)中控臺(tái),美系的起碼比大眾多十公分。這點(diǎn)在拉客人的時(shí)候尤其有面子——中國(guó)人嘛,誰(shuí)不好個(gè)面子
配置:這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)奧迪
動(dòng)力:還處在磨合期,它的澎湃動(dòng)力暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué),但在高速路上稍稍試了一下,感覺(jué)非常強(qiáng)大。
操控: 開(kāi)慢了還行,快了,你就是坦克也白搭,操控性還行吧,不急不躁還行,想玩飆車(chē)是不行不行的,商務(wù)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以!
油耗:油耗正常駕駛可以控制在8個(gè)以內(nèi),起步溫柔一點(diǎn)少踩剎車(chē)應(yīng)該可以控制在7.5左右,反之想體驗(yàn)超車(chē)的樂(lè)趣等油耗上限就看你踩的深度了。
舒適:舒適度也很不錯(cuò),贊一個(gè)。
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