上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點福建 福州
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10780公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤，大眾的儀表盤是我的最愛，基本上算是中毒了，看到其他車型的儀表盤都不怎么感冒。
缺點：車鑰匙有些樸素，后備箱支撐桿暴露，應該做的更貼心一點
外觀：漂亮，犀利
內飾：內飾，我選的黑內飾，為了以后養(yǎng)護比較省心。我之前的車是米色內飾，基本一年后就沒法看了。當然我不否認我比較懶。至于其他方面，反正大眾車都一樣，就是功能增減而且，外行坐車里都看不出是什么車。
空間：2800MM+的軸距我還能說什么呢。。。后排長度、寬度都很給力，坐兩個人的話會非常愜意，但如果后排你要坐3個人的話，因為中軸的隆起比較高再加上空調出風口，所以坐中間的人會很不舒服，但寬度還行，算是些許彌補。 前排駕駛席的話我185，座椅調到最低，坐好了離天花板還有1拳左右。
配置：30萬以內，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，6速濕式DSG雙離合變速器，先進的地盤，過硬的質量，良好的口碑和形象，還有誰呢？
動力：動力還是很給力的，反正我是不敢踩太多油門。
操控：
一般，試駕過寶馬，相比較之下，方向不夠精準，方向盤圈數(shù)有點多，較輕。不過也有好處，適合女士開
油耗：高速市區(qū)各半吧，平均油耗沒超過8個。高速120滿載不到7個油
舒適：底盤硬啊，舒適性上面，真心沒啥特別的感覺，不過座椅坐著到沒有不舒服的感覺。就是路面不平的話，你一定會感覺得很清楚。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15799公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵啟動，無鑰匙感應進入，后視鏡電動折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點：油耗市區(qū)稍高，有時達到平均14個油，可能跟駕駛習慣有關吧，后期保養(yǎng)偏高！
外觀：大氣，尤其是LED燈很亮，夜間不開大燈照樣都能看見路！
內飾：內飾是一貫的德系車的風格，簡約簡單，但比起一汽同級別的車還是有所欠缺的！
空間：對于空間比較滿意,內部空間較大,尤其后排空間,乘坐安逸舒適,頭部空間也比較充足,后排還有獨立空調,電源插頭可外接220kV電源,提供了可靠的電力支持與移動辦公的方便,適合長途旅行.后備箱也比我想象的要大得多.行李物品能裝能放.
動力：我最喜歡的就是2.0T的動力，很充沛，很澎湃,比新君越2.0T的動力來得直接，來得迅猛，
操控：
優(yōu)
油耗：還算可以接受，不知道磨合期后是多少
舒適：可以
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵啟動，無鑰匙感應進入，后視鏡電動折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點：一是、變速箱問題，雖然大眾把變速箱延保了，但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問題，君越的價格和帕薩特差不多，前后都是通風盤了，輪胎也有點小，最起碼也要225的啊，這才215。
外觀：線條硬朗且時尚，不輸A4L等車
內飾：做工細膩，座椅舒服，前排包裹感好。各種按鍵手感好。
空間：1）非常非常滿意，我這里用了兩個“非�！睆娬{一下。175cm身高，駕駛位上方大約兩拳高度，踩踏踏板也很舒服，完全不別扭。后排乘客空間更好，本人做在后排離頂大約三個拳頭，距離前排寬度也完全可以翹二郎腿，后排可以在錯位的情況下乘坐四位體型正常的女士。曾經在后排嘗試過性行為，勉強可以實現(xiàn)，但不算游刃有余。2）儲藏夠用，副駕駛座位前方的儲物箱深度和寬度都一般，可以放一些說明書，光盤包之類，有植絨，容易滑動的東西在里面也不會有異響。駕駛座前方的儲物箱很小，我只放了駕駛證之類的小玩意，沒有植絨，不建議在這里放硬幣，車輛行駛過程中會響。中間扶手箱深度不夠，無法垂直放下礦泉水瓶，聽裝可樂可以放下6瓶。
配置：就這款車來說，性價比感覺還是不錯的。
動力：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
操控：
一般般說不上很好，上班路必經兩90度的大彎速度快感覺懸架形變太大
油耗：城區(qū)駕駛稍高，但可以接受，長途很省油，贊個！
舒適：這個真不用談，沒啥舒適性可言
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購買時間2011年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是空間了，特別后排空間很大，后備箱的尺寸也很滿意，還有就是外觀，有運動感，配置豐富
缺點：小細節(jié)有待提升，例發(fā)動機倉內部，后背箱內部的做工不夠精細，7速DSG有中獎的概率，幸好我這個是2T，6速的
外觀：外觀不用多說，我很喜歡，PASS邁騰的原因就是那屁股，小帕的前臉很犀利啊。
內飾：做工中等偏上，材料使用一般。
空間：寬敞、舒適。在同級別里面應該排在前幾位，后背箱挺大，內部儲物空間夠用。
動力：2.0渦輪增壓+缸內直噴的發(fā)動機，帶來的是澎湃的動力，自己實測的0-100加速為7.8秒，6速DSG換擋平順，動力輸出穩(wěn)定！
操控：
新車并不是很順暢，基本上就是來就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車老師夫講這車變速箱是機械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒磨光滑，他講實計上和手動新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會爽多了，基本加速跟線形一樣。
油耗：油耗部分分成兩部分說吧，首先來說市區(qū)路面，不知道有太原的帕友沒，在太原市里開車，一個字堵，9月28號去上牌那天，正趕上太原國際馬拉松，快速路封閉了，我就開車在市里轉悠，走走停停，異常擁堵，小帕那個油耗也是噌噌的往上漲，當時那個崩潰啊，然后再說說高速，國慶長假，計劃回長治看看老婆孩子，9月30號下午抑制不住內心的的思家心切，開著小帕就上高速了，都沒趕上高速免費通行，新車不敢開快，基本上一路定速90，那個油耗讓我欣喜若狂啊，表一5.7，長時間8.2，看來論壇的車友們說的不假，小帕高速確實省油。另外我想說的是，油耗一個是車子本身的問題，另外更多的和駕駛習慣有關系，穩(wěn)起步，預判斷，這是省油的技巧。之前我開家里桑塔納3000的時候，車子都27萬多公里了，平均油耗也就在9個左右。
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺得合格的那種，只是突然加油提速時候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說滿意，那就是性能以及做工了，德國人是非常嚴謹?shù)模且f最滿意的一點，那必須是外觀！大眾汽車的車內飾以及很多的實用功能在這款全新帕薩特身上都顯得淋漓盡致，但是這款改款的帕薩特，點睛之筆毋庸置疑的應該是她的大燈和尾燈，怎就一個銷魂了得，前大燈那犀利的日行燈就不多說了，絕對亮瞎對方泰拉石眼，要多拉風就有多拉風，然后是她的尾燈，手槍式的設計，配合LED燈組合，年輕富有運動感，而不失穩(wěn)重，夜間絕對是一道靚麗的風景線，讓后面的司機羨慕嫉妒恨去吧。所以說我的選擇是非常正確的，可以這么說，除了做燈具起家的奧迪，我覺得新帕薩特的燈絕對可以算最好看的了！
缺點：引擎蓋局部做工較差
外觀：基本套娃、外觀沒多大的變化以前的帕薩特是成熟人士開的，現(xiàn)在的帕薩特年青人照樣開。尾燈在晚上非常漂亮。
內飾：黑內、金屬拉絲是我的選擇，只是真皮座椅還有細節(jié)上略微差了點
空間：軸距夠長，1.8米身高乘坐后排都不感局促。
動力：動力超車很輕松
操控：
比較舒服。
油耗：城區(qū)百公里10.5-10.7之間。
舒適：還不錯的吧，不會如豪車一般舒適，但也不會讓人吐槽，誰長時間高速駕駛也會累的，家用、商用都很合適。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：座椅的調整是個圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：大愛小帕的外觀，尤其是性感的PP，剎車燈兩只“手槍”！很霸氣，有沒有！
內飾：還行比較簡潔 可以更加豪華一點
空間：空間絕對夠用，一點也沒擠的感覺！
配置：買了之后降了一兩萬，20萬以內這個型號最好。
動力：滿意：1.8T只要舍得踩油門提速很快，超車什么的很方便。
操控：
方向準確靈活 高速穩(wěn)定
油耗：油耗表現(xiàn)超級棒，特別是跑高速公路，油耗可以控制在5-6個左右，城區(qū)綜合路況同樣出色，平均油耗基本可以控制在8個以內，綜合油耗在7.5左右。
舒適：噪音有點大，減震有點硬
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購買時間2012年10月
購買地點云南 玉溪
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新帕的穩(wěn)定性了，不管在什么路況，油門、剎車在腳下都能夠及時控制新帕。在高速上經常跑，開定速巡航一點也不疲倦，本人經常一個人來回開高速。
缺點：4S店太小氣，什么都不送，價格也不給力，唉，有時真羨慕人家優(yōu)惠二三萬。
外觀：同價位里非常滿意的，也是選擇她恩原因之一
內飾：1。8T感覺絕對夠用，路上超個車什么的也不會沒信心。看看官方給的百公里加速成績就一目了然。
空間：駕駛輕松，方向盤指向準確，操作簡單
配置：目前還在磨合期,而且多數(shù)開市區(qū),接近12個
動力：還好，減震效果還需改進，
操控：
這個問題屬于見仁見智了，個人感覺不像老帕那么中庸，也不想某些韓系車那么張揚，符合自己低調的性格和審美。
油耗：一般般，個人性格比較粗狂，不太在意這些東西。
舒適：自我感覺御尊的性價比是很大的，配置該有的都有了，動力也絕對夠用，價格也適中。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新帕薩特的加速能力，可以讓人感受到比較強烈的推背感，直接顛覆了以往帕薩特在我心目中的印象，不管是外觀還是動力，這款帕薩特朝著年輕化的方向邁進，也進一步拓寬了它的市場，這次改款還是很成功的。
外觀：空間很大，尤其后排空間 我180CM的身高 坐在后排可以挑起二郎腿。后備箱也很大，很喜歡。
內飾：動力沒的說，超強。
空間：因為自己開過的車不多.所以也不好比對這個操控的問題.所以不多評論這個了.
配置：9L左右吧，大概是這么多，行車電腦顯示的是8L。
動力：很好
油耗：內飾大眾車都一個樣，沒有什么新鮮，要求不高的話，是可以接受的。
舒適：性價比還算比較高的，多功能方向盤、座椅加熱、倒車影像效果都很不錯，音響還算可以，在大眾DSG不出問題的情況下，這輛車很是滿意，動力和油耗都很適合家用，外觀時尚
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11088公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子動力，提速杠杠滴，音響也不錯，空間大，省油
缺點：DSG出現(xiàn)問題，一二擋頓挫，變速箱異響，起步于倒車抖動嚴重！還有就是隔音效果太差，告訴都是噪音，建議買車的做靜音！
外觀：滿足家庭的需要沒問題，但是儲物間感覺沒有老領域合理，特別是兩側門放礦泉水的位置 不合理。我老婆說空間很大，她很滿意。
內飾：1.8T的發(fā)動機輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對于家庭用車來說已經綽綽有余，超車和急加速非常給力。高速140公里/小時的速度完全沒有感覺（非常穩(wěn)�。捎谛萝囖D速不想拉到3000轉以上，沒有試過更高的速度。目前最快開過150公里/小時。
空間：操控不錯，就是后視鏡有點小，盲區(qū)太多。
配置：無比省油，最低開過五六個油，最高的在市區(qū)也就12個，這是非常罕見的情況，正常油耗在8個左右。
動力：這款帕薩特在提高其操控性能的同時沒有丟掉舒適性，畢竟更看重后者，感覺座椅對腰部支撐不夠，跑長途之后要很累，每個人的情況不一樣吧，就不多說了。過減速帶的時候會有點彈，懸掛感覺還是有那么一點硬的，平時跑鋪裝路面對一些細小的震動過濾的還是很好的，總體來說或許犧牲掉了那么一點點舒適性給了操控，但帕薩特的舒適性毋庸置疑。
操控：
車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強，個人很喜歡。買車一半看外觀。
油耗：感覺還不錯，已經超過很多合資車的做工水平，對得起這個價位
舒適：不能談性價比，日美法系的同級車相對帕薩特價格都要低。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是隔音和空間
缺點：現(xiàn)在這個車問題太多，廠家不給個解決辦法
外觀：后排比較舒適，腿部比較寬，后備箱比較大，有時拉個貨啥的可以將后排放倒。
內飾：1.8t是夠用了，但是1520公斤的整備質量160的馬力還是小馬拉大車了。尤其在1升2或2升3檔的時候有明顯的頓挫感，所以4S店都用2.0排量的用作試駕車。若不在乎耗油的情況下應該選擇2.0排量！
空間：整體操控不錯
配置：相當滿意，最低4.8/100公里
動力：乘坐人員很舒服，但是駕駛位置開久了，感覺腰部支撐沒有什么大用處。
操控：
漂亮
油耗：滿分，雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
舒適：性價比還不是特別高，一直都是少量優(yōu)惠，不過優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實證明它不會讓你失望的！
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