上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5930）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車比起來(lái)都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：起步階段換擋給油不夠的話頓挫感比較明顯，內(nèi)飾比較單調(diào)。座椅比較硬，開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了坐的感覺(jué)屁股有點(diǎn)酸。
外觀：帕薩特這空間是沒(méi)話說(shuō)，不論前排后排都是綽綽有余的，后備箱家用也是完全沒(méi)問(wèn)題的。
內(nèi)飾：動(dòng)力很充沛，油門靈敏。
空間：還可以
配置：市區(qū)基本8.5
動(dòng)力：一般
操控：
帕薩特的外觀我是相當(dāng)喜歡，也是因?yàn)橥庥^把邁騰直接淘汰了。
油耗：跟日本車比，大眾內(nèi)飾做得不行，不夠精致。
舒適：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得考慮安全，舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是南大眾神車性價(jià)比很高，動(dòng)力充沛，外觀耐看，配置豐富，同級(jí)車中配置算不上最多最全但一些常用的配置都有，像后視鏡折疊，加熱，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車等配置可能同級(jí)車有的也有，但往往都在中高配車上才能配全，這也體現(xiàn)了大眾深諳國(guó)人買車的心理。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精致。
外觀：一般沒(méi)有老款的空間大。
內(nèi)飾：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門。
空間：大眾操控一直不錯(cuò)
配置：目前還算滿意，提車第二天就開(kāi)著去了天津，高速油耗6.9，市區(qū)就沒(méi)譜了，高的時(shí)候能顯示到17個(gè)油，低的話也要12個(gè)油。磨合期都正常吧。
動(dòng)力：13款增強(qiáng)了隔音 效果不錯(cuò) 但是輪胎是鄧祿普的，胎噪比較大，建議有條件提米胎的。懸掛不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)舒適性很好。音響效果不錯(cuò)，音質(zhì)很好，收音機(jī)可以收到很多臺(tái)。舒適性配置比較豐富，比如電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)等
操控：
漂亮
油耗：銀色拉絲內(nèi)飾比較耐看，不顯老氣。大愛(ài)。
舒適：中上的性價(jià)比，可能比起斯柯達(dá)還會(huì)稍遜
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是南大眾神車性價(jià)比很高，動(dòng)力充沛，外觀耐看，配置豐富，同級(jí)車中配置算不上最多最全但一些常用的配置都有，像后視鏡折疊，加熱，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車等配置可能同級(jí)車有的也有，但往往都在中高配車上才能配全，這也體現(xiàn)了大眾深諳國(guó)人買車的心理。
缺點(diǎn)：輪胎不是米其林的
外觀：空間沒(méi)話說(shuō) 在同級(jí)車中只有之一
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，本人的車車是1.8T的小帕所以感覺(jué)夠用，但是起步的時(shí)候偏肉，后期還不錯(cuò)吧，如果更大的話還是可以考慮一下2.0t
空間：操控很好，和以前的伊蘭特比好很多很多。
配置：：基本滿意。60%省道、25%市區(qū)、15%高速，大概0.6元/公里
動(dòng)力：各項(xiàng)配置該有的全有了，就是座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途開(kāi)久了容易屁股酸，高速的風(fēng)噪有點(diǎn)大
操控：
高端大氣上檔次
舒適：價(jià)格談到比較理想，所以整體感覺(jué)很好，御尊版的性價(jià)比非常高，比尊榮多了好多非常實(shí)用的配置。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程47521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是車子內(nèi)飾略顯低品，各處異響，開(kāi)車感覺(jué)整體吱嘎吱嘎的，還有就是懸掛有點(diǎn)偏硬
外觀：大，非常大，無(wú)壓力。
內(nèi)飾：8t的排量不算大，但大眾的黃金組合DSG和TSI加速快，有推背感，還是要2t的，動(dòng)力才舒服。
空間：一級(jí)棒！
配置：市區(qū)有點(diǎn)冒汗，郊區(qū)還有跑高速還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，坐著還算舒服，就是有時(shí)候開(kāi)車時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了感覺(jué)有點(diǎn)腰酸背痛的。
操控：
就喜歡這種低調(diào)
油耗：太老氣了，缺乏科技感
舒適：1.8御尊性價(jià)比最高了，而且13款日行燈亮了許多，無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)很好用。你就看現(xiàn)在路上跑的帕薩特，1.8的占絕大多數(shù)，而御尊版在1.8里又是很大一部分，這說(shuō)明1.8御尊是帕薩特車系里性價(jià)比最高的，要不也不可能那么多人買啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門的感覺(jué)，內(nèi)部空間。
缺點(diǎn)：7速DGS低速換擋異響；epc燈偶爾會(huì)亮
外觀：我用一句話來(lái)說(shuō)：和奧迪A6L停在一起，一點(diǎn)也不覺(jué)得遜色。
內(nèi)飾：我選擇的是全黑的內(nèi)飾，好看是好看就是不耐臟，有點(diǎn)灰塵就看出來(lái)了，所以我一般不開(kāi)窗戶。我感覺(jué)大眾車的內(nèi)飾好像也沒(méi)怎么大變化過(guò)。就是耐看，不張揚(yáng)。
空間：這個(gè)真心需要贊揚(yáng)一下，確實(shí)不是蓋的，空間很寬敞，尤其是后排空間，空間非常富余，家人乘坐的也很舒心。后備箱空間也不小，出游或拖東西蠻好的，拉的東西挺多。儲(chǔ)物空間還行，完全能滿足我的日常使用，不過(guò)中央杯架偷工減料了，沒(méi)有夾子什么的，只有個(gè)分隔器，不是很好用。如果中控臺(tái)那里的煙灰缸能夠換成手機(jī)格實(shí)用性可能更大一點(diǎn)，因?yàn)槲沂謾C(jī)老是沒(méi)有一個(gè)像樣的地方放。
配置：不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候剛上市兩三個(gè)月。現(xiàn)在不劃算了，優(yōu)惠都好幾萬(wàn)
動(dòng)力：跑過(guò)幾次高速，提速還算可以吧！但是大油門起步的時(shí)候，還是感覺(jué)到一點(diǎn)滯后。跑起來(lái)還是不錯(cuò)的。見(jiàn)車就超，除了大排量、跑車什么的!
油耗：路況不一樣油耗也不一樣吧，具體百公里多少油沒(méi)計(jì)算過(guò)，在市里跑加200塊油跑200公里左右，在國(guó)道跑200塊能跑300公里左右
舒適：很好 我沒(méi)做過(guò)后排 都是開(kāi)車的�？臻g大 應(yīng)該舒適度好吧 畢竟還是政府用車 差不到哪
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門的感覺(jué)，內(nèi)部空間。
缺點(diǎn)：A柱風(fēng)燥明顯，上了80聲音很大。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)了5W公里聲音很明顯 很不舒服。
外觀：但前排座椅可調(diào)節(jié)的角度較多，基本還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：看得見(jiàn)的地方不錯(cuò)~個(gè)別看不見(jiàn)的地方還要加強(qiáng),比如后備箱里面的上部,包裹的材料很破~比邁騰差遠(yuǎn)了……
空間：前排空間滿意，后排空間非常滿意。
配置：總體來(lái)說(shuō)，對(duì)得起價(jià)錢吧！
動(dòng)力：夠了，平時(shí)開(kāi)車較慢
操控：
很滿意，懸掛軟硬比較適中，所以操控起舒適性不錯(cuò)。方向很輕穩(wěn)，DSG雙離合變速箱很給力，換擋平順，地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力轉(zhuǎn)向跑高速很舒服，路感傳遞很清晰，方向盤略重，上高速很穩(wěn)。
油耗：油耗滿意9個(gè)左右
舒適：舒適性我覺(jué)得一般吧，可以接受，座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬，不過(guò)支撐度挺好，懸掛也調(diào)校的有點(diǎn)硬，支撐度加強(qiáng)的同時(shí)則是舒適性的減弱，有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸都會(huì)傳到車?yán)�，不過(guò)都是可以接受的范圍，畢竟定位在這里，總體比較滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，動(dòng)力充沛，節(jié)油，空間大，家用商用都適宜。
缺點(diǎn)：異響比較多，尤其過(guò)顛簸路面，感覺(jué)不是很踏實(shí)
外觀：比較犀利，要是全系配LED燈就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)是一般了，大眾化，低調(diào)。
空間：非常滿意。后排經(jīng)常擠坐4個(gè)大人，沒(méi)覺(jué)得太擠。
配置：挺高的 現(xiàn)在滿大街都能看到新帕薩特 保有量我想應(yīng)該很多吧
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣，反正我自己感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒(méi)有一種小馬拉大車的感覺(jué)。
操控：
德國(guó)車在操控上本來(lái)就具有優(yōu)勢(shì)，在過(guò)彎的時(shí)候，很穩(wěn)定，讓人在高速過(guò)彎的時(shí)候很有信心。
油耗：基本可以接受
舒適：滿意，定速巡航好用，在高速上很省力。自動(dòng)空調(diào)給力，炎炎夏日可以有不錯(cuò)的享受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程72180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣上檔次 動(dòng)力充沛 宜家宜公 大眾售后服務(wù)態(tài)度好 消費(fèi)者口碑好！
缺點(diǎn)：小毛病總是有，有點(diǎn)滲油，1萬(wàn)公里修好了，2萬(wàn)里公里又開(kāi)始了，好像不能徹底根治，油箱蓋鎖鎖不上，有時(shí)自動(dòng)彈開(kāi)等鬧心的小毛病好像總不斷發(fā)現(xiàn)。
外觀：大氣，簡(jiǎn)約，時(shí)尚，外觀沒(méi)得說(shuō)，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-有間隙或無(wú)法密合
空間：這個(gè)不用多說(shuō)，用了都知道。翹個(gè)二郎腿什么的完全沒(méi)有壓力。
配置：綜合來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)，就是4S太黑。
動(dòng)力：很好，提速很快，有推背感
操控：
很容易就上手了，可能這就是男人的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：一般平時(shí)市內(nèi)油耗11-13個(gè) 高速6-8個(gè)
舒適：減震偏硬，胎噪過(guò)濾很差。但減震軟了操控就差了。B級(jí)車來(lái)說(shuō)，及格了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣上檔次 動(dòng)力充沛 宜家宜公 大眾售后服務(wù)態(tài)度好 消費(fèi)者口碑好！
缺點(diǎn)：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀：大氣一看就是20多w 的車
內(nèi)飾：落后
空間：后排真的很寬敞，全家長(zhǎng)途旅行不用蜷縮，給旅途提供了舒適性。
配置：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價(jià)比高
動(dòng)力：很足，市內(nèi)以及高速完全能夠滿足。如果不爽可以玩S檔，立馬感受到跑車的轟鳴！
操控：
D1換D2時(shí)有時(shí)有頓挫感,后來(lái)發(fā)現(xiàn)給油小時(shí)就沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象了,可能是電腦程序設(shè)計(jì)的問(wèn)題,給換檔命令時(shí)有些猶豫.
油耗：比較省油，畢竟是1.8T的
舒適：感覺(jué)減震偏硬，小石子路胎噪明顯。音響八個(gè)喇叭，音質(zhì)一般，說(shuō)得過(guò)去，比兩個(gè)喇叭的是強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看，油耗可以接受。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響,燒機(jī)油，擔(dān)心DSG。 開(kāi)了有五千公里了，馬上要去首保了，車用起來(lái)還是不錯(cuò)的，以前轉(zhuǎn)向有異響，現(xiàn)在也不那么明顯了，不過(guò)還是有一點(diǎn)的小聲音，不存細(xì)聽(tīng)現(xiàn)在是聽(tīng)不出來(lái)的，坐在車就能聽(tīng)到，站在外面就聽(tīng)不到了，4000公里的時(shí)候看了一下機(jī)油尺，心里很不爽，機(jī)油面已到下線了，沒(méi)有辦法，回到四S店里加了一些，還算正常吧，聽(tīng)說(shuō)好多車都燒機(jī)測(cè)，更聽(tīng)說(shuō)，好車都燒機(jī)油，哈哈
外觀：當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)檔次也高，喜歡！
空間：家里都是小孩子，空間沒(méi)得說(shuō)，小朋友們都說(shuō)很大。乘坐空間：我1米76，空間很大，有一次人多大大小小的裝了八個(gè)人。
配置：買了之后降了一兩萬(wàn)，20萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)型號(hào)最好。
動(dòng)力：1.8t只要給油動(dòng)力還是很好
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，感覺(jué)在B級(jí)車?yán)锩媸窍喈?dāng)滿意的了，長(zhǎng)時(shí)間平均油耗最低跑過(guò)5.5，最高到過(guò)8.3，相當(dāng)滿意！
舒適：中等吧：座椅偏硬。沒(méi)電動(dòng)和記憶，要是給朋友開(kāi)又的調(diào)···
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