上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格23.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型沒得說，一點(diǎn)都不過時，大氣，穩(wěn)重
缺點(diǎn)：：胎噪太大，高速上連DJ舞曲都沒辦法取代這個輪胎的聲音。
外觀：外觀不錯，對外觀要求一般，強(qiáng)調(diào)實(shí)用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮實(shí)，建議買黑色內(nèi)飾，容易打理
空間：空間大
配置：符合個人對車的要求，所以覺得性價比算不錯
動力：夠用就好，高速提速那是剛剛的
操控：
一般中規(guī)中矩。
油耗：高速最低5.8個，磨合期內(nèi)一箱油最多跑過980公里，不敢相信，真的很低了，平均就7個多點(diǎn)，油腳不急還更低，沒料到油耗這么低，欣慰！
舒適：車車減震很軟，空間很大，坐進(jìn)去不壓抑，舒適度還是很高的！不過座椅有點(diǎn)偏硬吧。。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的大燈
缺點(diǎn)：當(dāng)然是車都有缺點(diǎn)，新帕的缺點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò)上說的DSG變速箱，我感覺在2檔往上升檔時候有明顯的頓挫感，特別是在加大油門時候，不過現(xiàn)在開了這么久好象已經(jīng)慢慢習(xí)慣了。要是大眾能改善這方面的話，新帕絕對是部好車。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾出現(xiàn)極少數(shù)的塑料，真皮座椅加真皮盤。
空間：非常滿意 后面可以蹺二郎腿。
配置：性價比這東西就只能見仁見智了，稍顯貴，特別是DSG還這么脆弱。
動力：較優(yōu)秀，1.8T加速較一般2.4自吸車強(qiáng)，2.0T加速較一般3.0自吸車強(qiáng)
操控：
指向明確
油耗：油耗在市區(qū)真是沒的說，市區(qū)最起碼12個。不過跑高速確實(shí)挺省的也就6個油。上回跟4S店人聊天。說新帕薩特在市區(qū)跑確實(shí)費(fèi)油
舒適：感覺還是很舒適的，后排空間大
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的大燈
缺點(diǎn)：1、DSG變速箱上2檔的時候抖動很明顯。不過到是不影響實(shí)用。2、寶紅色金屬漆，不知道是太陽曬多了還是原因還是什么，感覺非常軟，指甲使勁按一下都會有印子，樹枝掛一下都會有刮痕。
外觀：大氣穩(wěn)重，低調(diào)內(nèi)斂，大燈銷魂讓人很滿意。日間行車燈就稍微暗了點(diǎn)
內(nèi)飾：普通
空間：90分（滿分100）
動力：S檔比較給力，能秒殺K5一類的裝13車
操控：
還算是不錯的，很硬朗，就是方向有些輕，有時候剎車偏軟。
油耗：油耗基本滿意，本人9.5油耗80%純市區(qū)。
舒適：整車除了懸架硬，日行燈不亮 其他都好
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款11年四月上市五月開著這車出去 沒人知道什么車好高的回頭率 哈哈
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)二檔加速偶爾起步抖動的用戶頻率明顯較高。行車電腦減配成黑白屏,不能精細(xì)顯示是一大敗筆.
外觀：外形是相當(dāng)?shù)钠�，而且大氣，唯一缺點(diǎn)排氣不是雙邊單出的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有新意
空間：很滿意，商務(wù)接送，家庭出游都很寬敞
配置：作為中級轎車的標(biāo)桿，不會過于豪華和浮夸，也不會降低身位，大眾的車性價比那是沒得說，特別是試過車子之后；
動力：對我來說足夠強(qiáng)勁。
操控：
車子操控非常輕盈，轉(zhuǎn)向很精確。高速行駛時方向盤會很厚重，不會有飄的感覺。
油耗：平均10個油吧
舒適：非常好，在B級車中，也算名列前茅，座椅寬大，不像有些車縮短座椅的寬度來提高后排空間。新帕薩特這點(diǎn)非常厚道，座椅很舒服。懸掛方面調(diào)教的軟硬舒適，這個當(dāng)然仁者見仁智者見智了，反正我非常滿意。噪音控制的也不錯，頂配18寸的噪音會大一點(diǎn)�？萍几泻軓�(qiáng)，功能很實(shí)用，比如自動雨刷、倒車影像、AUTOHOLD、電子手剎、四門一鍵升窗非常厚道。方向盤和油門都非常舒服，方向盤有點(diǎn)重。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕薩特的安全系數(shù)還是值得肯定的，氣囊多多。ABS給我提供了更多的安全系數(shù)
缺點(diǎn)：7速雙離合，一直是心病。會影響用車自信度及以后二手車出售。
外觀：全新的家族臉譜 LED日間行車（13款的真心亮，羨慕嫉妒恨） 飛梭是的尾燈 都讓我對新帕薩特的愛的死去活來了。
內(nèi)飾：看得見的地方不錯~個別看不見的地方還要加強(qiáng),比如后備箱里面的上部,包裹的材料很破~比邁騰差遠(yuǎn)了……
空間：車內(nèi)空間非常大，完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服，建議后排乘坐兩人
配置：性價比不高，超貴了點(diǎn)，偶這個配置車18萬，是最合理的.
動力：動力還不錯，夠用，一百二以后還是有點(diǎn)勁的！
操控：
操控稍差些，不過聽朋友說，他的18寸的寬胎，操控非常不錯。
油耗：很滿意
舒適：舒適性我在空間的時候就已經(jīng)提到了 高達(dá)上吧 無論前排后排的空間的都很大 給人們的伸展空間也算很大了，跑高速平穩(wěn)性也很不錯 給人很舒服的感覺有其實(shí)120左右的時候 車還是感覺很平穩(wěn)
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕薩特的外觀改款真的是很成功，內(nèi)飾也很給力，也是我買它的原因
缺點(diǎn)：只有桃木面板不喜歡，能選銀色拉絲的就好了。速度上去以后風(fēng)燥較大，打開收音機(jī)解決 LED燈亮度不夠，而且尾燈還亮 不就個示寬燈嗎 現(xiàn)在我直接把它關(guān)了
外觀：前臉和屁股都比邁騰好看，反正比以前的帕薩特年輕了很多很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，還算可以，不算很精細(xì)，但是能看得過去。畢竟20W的車。。比上不足，比下有余！
空間：我們家除了我，馬子都很大，我媽很滿意帕薩特的空間，說腿伸得直，坐過的人都說很舒服，橫過來都可以。
配置：目前來說這個車的性價比真心不高�。�
動力：：0-100是自己在路口最喜歡的測試了，起步絕對秒殺同排的所有車輛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：長途可以，市區(qū)費(fèi)油
舒適：好
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕?xí)r尚的前臉,霸氣的后尾燈,勾魂的LED燈,深深的吸引了我.車整體外觀也年輕了不少,還有那不得不說的的大空間和那還算不錯的油耗,還有大眾引以為傲的激光焊接車身和空腔注蠟技術(shù).真的很不錯.
缺點(diǎn)：當(dāng)然是車都有缺點(diǎn)，新帕的缺點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò)上說的DSG變速箱，我感覺在2檔往上升檔時候有明顯的頓挫感，特別是在加大油門時候，不過現(xiàn)在開了這么久好象已經(jīng)慢慢習(xí)慣了。要是大眾能改善這方面的話，新帕絕對是部好車。
內(nèi)飾：總體情況比較商務(wù)化，當(dāng)然家用這樣的內(nèi)飾也不算差了，感覺非常實(shí)在。很多配置非常實(shí)用。因?yàn)槲以瓤紤]的是尊榮，畢竟要便宜將近2萬元。但是多方比較下來，發(fā)覺很多配置都是我需要的配置，沒有辦法省這個錢，所以，毫不猶豫的上了御尊版
空間：比較滿意
配置：13款的性價比 比較好 御尊版 13款的多了許多配置出來 多了 無鑰匙進(jìn)入 一件啟動 倒車鏡自動折疊 前排座位加熱 日間行車燈也比11款的亮了很多
動力：同級別車動力是最強(qiáng)的，比2.4的動力強(qiáng)，相比更大排量的動力要弱。
操控：
操控靈活 還是很人性化設(shè)計的
油耗：油耗方面在市區(qū)來說9個油左右，跑高速確實(shí)很省行車電腦到了5.8個油，不敢相信�？傮w來說也可以了車子在同級別當(dāng)中相當(dāng)不錯了
舒適：過彎懸掛偏硬。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕兼顧了大氣與時尚，同價位同級別車中很難有超越者。
缺點(diǎn)：不自帶原車導(dǎo)航，買導(dǎo)航還是加3000多，20多萬的車也不差這一個導(dǎo)航吧，油耗偏高，維護(hù)保養(yǎng)成本高
外觀：相對同級空間還是不錯的
內(nèi)飾：提速很快城區(qū)車速很穩(wěn)
空間：轉(zhuǎn)向車頭指向很明確，剎車靈敏度還是一貫的大眾風(fēng)格（本人就開過大眾的車），電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。
配置：市區(qū)在8-9個高速6.5.。。。。。很省哦
動力：還行，最近坐時間長了覺得腰疼。
操控：
喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個價位，外形嘛？當(dāng)時就是奔這個去的
油耗：內(nèi)飾較傳統(tǒng)，經(jīng)典但不失大氣，紅色的按鍵背光挺好，給人柔和的感受，簡而言之，簡約而不簡單，但失望的是中控科技較低。
舒適：性價比一般 可能大眾車的車身和發(fā)動機(jī)占優(yōu)勢 所以在內(nèi)飾做工不夠豪華和細(xì)膩 有些電子功能也不夠多
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕薩特空間大動力足價位合適
缺點(diǎn)：隔音
外觀：VERY GOOD
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁。
空間：雖然方向盤十分的輕，但是路感清晰，剎車也很軟，操控穩(wěn)定，還是比較容易上手。不太滿意的就是懸掛系統(tǒng)，感覺很硬，過減速波都會很顛簸。
配置：油耗還不錯，在我的接受范圍內(nèi)，中型車，八個左右的油耗，我很滿意。
動力：胎噪有點(diǎn)大，底盤硬，操控和舒適性是對立的 有了操控舒適性相對就要少點(diǎn)，如果不太挑的話還是算對得起這個價格
操控：
滿分，絕對滿分
油耗：中控臺和門窗邊上都是軟材料，非常好，真皮座椅的縫制非常到位，內(nèi)飾非常漂亮 。
舒適：因?yàn)橐话隳暇┻@里一般也就便宜個一萬三左右，我這款可能是因?yàn)轭伾脑蛞幌伦颖阋肆艘蝗f八，貸款也很優(yōu)惠，所以個人感覺性價比蠻高的。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意，就油耗了，到現(xiàn)在基本沒有超過10個油，基本在8個到9個之間吧
缺點(diǎn)：性價比一般，比不上邁騰，用料和操控性上不如邁騰，但舒適性和質(zhì)量做工上有勝出一籌。車無玩車，適用就好。
外觀：絕對足夠用，空間很大，我1米8的個頭，駕駛座調(diào)好位置，后面的人空間很富足啊
內(nèi)飾：作為一款商務(wù)車定位，在動力方面已經(jīng)算是相當(dāng)不錯的了，可以滿足你正常的超車等一系列你想要的駕駛模式，更何況還能有S檔供你選擇。
空間：輕盈精準(zhǔn)，方向盤的路感很清晰，且操作輕松，剎車很靈敏，給人足夠的安全保障。
配置：目前還在磨合期,而且多數(shù)開市區(qū),接近12個
動力：舒適性稍差，減震比較硬，座椅尤其不理想，時間長腰痛，雖然有電動腰靠，后排中間隆起，不隆起的話躺著應(yīng)該挺舒服，真想自己改裝。
操控：
兩個字：耐看，LED日間行車燈所有車型里看著是最舒服的，尾部很性感，尾牌設(shè)計在中間很好看，不像邁騰那樣在下面傾斜像脫肛一樣照實(shí)讓人看著不舒服（僅代表個人意見）。
油耗：由于我比較年輕，選擇了黑內(nèi)飾+金屬拉絲面板，整體感覺比較有活力，運(yùn)動感強(qiáng)烈一點(diǎn)，就是夏季車內(nèi)溫度比較高，米色內(nèi)飾+桃木面板相對更適合年齡大一點(diǎn)的或者商務(wù)氣息更多一點(diǎn)的人，2種選擇個人覺得還是各有利弊吧
舒適：與同級的車相比，A4、凱美瑞、同門同級車、C5相比。凱美瑞最便宜，但頂配才有無鑰匙啟動，大燈隨動等配置，自釣魚事件后，堅決不買日產(chǎn)，故不作評性價比。A4只有低配價格才相同，高配肯定有這些功能配置。低配的A4有個啟停技術(shù)在內(nèi)，其它的都比不上御尊。同門同級的車無鑰匙啟動，多了內(nèi)飾選擇，主要覺得屁股太小，不大氣，且價格貴1萬左右。C5受不了變速箱的頓挫，高速上同樣會有頓挫感。以上四款車都開過，常開的有凱美瑞、帕薩特，A4開過高速和山路，說實(shí)話車真不錯。C5開過高速，車還行，只能如此評價了。前三款車的發(fā)動機(jī)是同一款EA888，只是調(diào)校不同而已，所以大家放心發(fā)動機(jī)問題。變速箱我認(rèn)為是A4的最好，凱美瑞和帕薩特說不是哪個好些。保養(yǎng)是A4最貴，故此，從發(fā)動機(jī)、變速箱底盤和加入的電子配置，保養(yǎng)，個人認(rèn)為是帕薩特的性價比高些。
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