上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5930）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力表現(xiàn)1.8 T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上7速雙離合的動(dòng)力真不是吹得到 簡直是太給力了平時(shí)幾乎不用s 擋 只要掛上 s 擋提速杠杠滴…還有就是寬大的空間了 本人買車的目標(biāo)就是要大空間 帕薩特的空間是我在同級(jí)里面見過乘坐空間最大的車了！品牌的力量也是自己比較滿意的一點(diǎn)～大眾品牌大家都能夠知道 品牌的認(rèn)知率很高這款車在中國已經(jīng)換代很多次的了幾乎都認(rèn)識(shí)帕薩特！
缺點(diǎn)：1.8T起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，就是輪轂為17寸五幅的，如果是18寸的那就非常滿意了
外觀：外觀屬于耐看型。
內(nèi)飾：接縫各方面處理很不錯(cuò)，沒什么異響。銀色飾板看著稍顯廉價(jià)
空間：前后排空間沒話說，非常寬敞
配置：總體性價(jià)比還行吧，開兩年了快，沒出過大問題，就是最近價(jià)格降得有點(diǎn)多。
動(dòng)力：動(dòng)力充足
操控：
操控那也是杠杠的，但由于車長加上又是新手新車，每次開車都得小心翼翼的，特別是人多的時(shí)候。
油耗：油耗是大眾DSG加T的亮點(diǎn)。我的車行駛了1200公里，市區(qū)觀察一般是9個(gè)多，高速最低開過5.6，這個(gè)是行車電腦給的數(shù)據(jù)。但我實(shí)際的價(jià)加油情況是，800元油（8.32元/升），96升油開1200公里，算下來正好8升。新車一保前開8個(gè)油，我個(gè)人覺得很不錯(cuò)了。市區(qū)道路估計(jì)是40%，高架和高速路60%，時(shí)不時(shí)還開空調(diào)。等一保前好好拉下速度，以后動(dòng)力一定會(huì)很好，油耗會(huì)更低。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲沂切率�，以前從來沒有開過新車，在駕校訓(xùn)練的車也是大眾系列，比如老桑塔納、捷達(dá)之類的，舒適不舒適都適應(yīng)了，而且也感覺不到造型有好難看。在準(zhǔn)備購置選擇車型時(shí)，先后看過朗逸、朗行、朗境、名圖、C4L、C5等，在熟手的陪同下也試駕過，當(dāng)然看得最多的還是朗逸系列，差點(diǎn)買了朗行，就在這個(gè)時(shí)候偶然的機(jī)會(huì)多找了7、8萬，所以還是打算買新帕薩特。在選擇配置時(shí)，考慮了很多因素，最終最終定格在御尊導(dǎo)航版上，3月初訂的車，等到了4月底，終于不能再等了，而且成都還有限購的傳言，所以最后購置了御尊。說到滿意的地方，我覺得很多，尤其是當(dāng)前使用了1300多公里后，我更滿意，那最滿意的地方可能要算造型了，中規(guī)中矩的，符合多數(shù)人群的口味
缺點(diǎn)：輪胎噪音較大，減震過顛簸路面較明顯。
外觀：中庸大氣，外形比較經(jīng)典，大燈比較拉風(fēng)，氙氣大燈晚上開車無壓力
內(nèi)飾：棕內(nèi)，我喜歡，如果沒有棕內(nèi)，我就定奧迪了。是這個(gè)內(nèi)飾把我拉回來了。
空間：沒的說，我買車看重的就是這點(diǎn)。
配置：在這個(gè)級(jí)別級(jí) 算是性價(jià)比比較高的了！值得購買��！
動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，感覺8T家庭夠用就行，試過5人滿載開空調(diào)，還是比較游刃有余的，平時(shí)起步，超車，稍踩油門動(dòng)力也是說有就有，本人也不是那種喜歡激烈駕駛的，偶爾推背一下而已，反正比以前的1.3小車強(qiáng)太多哈哈。
油耗：挺省油的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.品牌，大眾的品牌響，車保值些市占率也高；2.晃一眼邁騰好看，但看久了會(huì)覺得帕比邁騰好看；3.急停車點(diǎn)頭現(xiàn)象沒有邁騰這么明顯；4.輪轂比邁騰大一號(hào)；5.空調(diào)比邁騰稍好一些；6.尾箱是獨(dú)立空間，說是設(shè)計(jì)缺陷也好，特意為之也好，總之這個(gè)設(shè)計(jì)我喜歡，很多東西包包之類的可以丟后箱，壞人看不到也拿不到；7.配置比邁騰稍微高一些，同價(jià)位邁騰卻的藍(lán)牙、倒車影像都有了；8.音響效果比邁騰豪華版的音響好很多。暫時(shí)想到這些。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色不好，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候4S店說只有米色，還說上檔次，唉，買回來太容易臟了。
外觀：哈哈，它的外觀是我買帕薩特的主要原因，比起之前的領(lǐng)馭有了很大的變化，喜歡喜歡！
內(nèi)飾：我的車是黑色的內(nèi)飾。銀色的鍍鉻條，整體效果挺好的， 一貫的中控，沒有什么吸引的地方， 湊合看吧， 咱開車的是車，內(nèi)飾就這樣吧。 也算耐看！
空間：帕薩特空間很不錯(cuò)，我身高187，完全無壓力……后排也很大，后備箱導(dǎo)軌比較礙事
配置：25以內(nèi)的最佳選擇，如果DSG不出故障.燒機(jī)油不是很厲害的話，新帕確實(shí)是這個(gè)價(jià)位的首選，當(dāng)然邁騰也不錯(cuò)，有過之而無不及��！
動(dòng)力：比較滿意一點(diǎn)，只要肯給油推背還是很強(qiáng)的
操控：
操控性杠杠的，反應(yīng)迅速
油耗：比較低，市里油耗略高，高速上還行
舒適：舒適度個(gè)人認(rèn)為很不錯(cuò)。畢竟以前也是公務(wù)用車的老大哥。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間滿意，尤其是后排，空加大，還有獨(dú)立空調(diào)，家人都比較滿意。2、油耗還是可以，畢竟這么大的車子，油耗控制在7升左右，還是比較省油；第一輛車雨燕200 93號(hào)汽油開一周，現(xiàn)在200 97號(hào)汽油也差不多開一周，還是比較滿意。3、外觀低調(diào)有內(nèi)涵，比較喜歡這種類型，不喜歡現(xiàn)在作為科技感造型，無法接受。
缺點(diǎn)：說最不滿意就是感覺減震有點(diǎn)硬，開過日本車美國車，日本車的凱美瑞減震要比這個(gè)軟好多，過個(gè)減速帶啥的沒感覺，美國車君越類似于帕薩特吧。還有就是原車自帶的到車影像真不咋的，照的太低了，以前開凱越的時(shí)候不用看后視鏡直接看影響就能倒車了 ，而這個(gè)攝像頭位置角度確實(shí)有點(diǎn)低， 廣角也不是很好。其他的沒有啥了，用用在看吧
外觀：98分
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,中控中間有時(shí)鐘,豪華,銀色拉絲面板很漂亮
空間：大就一個(gè)字,后排在同級(jí)車中無出其右，頭部空間也足夠
配置：還不錯(cuò)，空間不輸寶馬5系奧迪A6，低配的配置太低了
動(dòng)力：如果你是上下班的話動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你肯給油，油門就會(huì)響應(yīng)你，動(dòng)力源源不斷，S檔超車無壓力，推背感強(qiáng)烈
操控：
指向精準(zhǔn)，操控靈活。能滿足一切需要。
油耗：油耗一般就是10個(gè)左右 不上不下這個(gè)主要路段 要是通天大路還能省油啊
舒適：個(gè)人覺得還行，不是特別好也不是特別差，朋友說后面坐著空間大西大。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾做工好。外觀大氣漂亮。家人都很喜歡。動(dòng)力完全滿足市內(nèi)，旅游出行的要求。車身厚重，發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG配合還算可以。后排座椅寬，翹個(gè)二郎腿都沒得問題。后備箱超大，很值得長途旅行裝東西。后排座椅可以放到，這點(diǎn)很人性化。
缺點(diǎn)：新車多少有點(diǎn)氣味，后備箱內(nèi)沒有照明燈。
內(nèi)飾：一般，儀表盤上的塑料非常的容易花了，我的都不成樣子感覺。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：25萬左右性價(jià)比最好的轎車非它莫屬
動(dòng)力：對(duì)于我這鐘不講究的人老說 絕對(duì)的夠了超車什么的都不是事S檔用過幾次推背感大的很不錯(cuò) 對(duì)于什么一天到晚炫耀這加速 那加速的人人來說去買法拉利把這車不適合
操控：
方向精準(zhǔn)，能夠按照我的想法來操控，開起來感覺比較得心應(yīng)手。自動(dòng)啟停也是一大利器，北京紅燈太多了，等紅燈時(shí)速度降到0，就自動(dòng)剎住車了，綠燈時(shí)，踩油門就自動(dòng)解除剎車，非常方便。就是停車的時(shí)候，覺得自動(dòng)啟停有些負(fù)面影響，因?yàn)樵诳臻g小的地方停車，往往要打好幾把輪，有時(shí)難免要停住，結(jié)果自動(dòng)啟停就工作了，啟動(dòng)時(shí)不太敢踩油門，怕踩大發(fā)了有剮蹭。這個(gè)系統(tǒng)暫時(shí)還需要再磨合磨合。
油耗：油耗剛買車的時(shí)候覺得會(huì)比較大，事實(shí)證明表現(xiàn)非常好，不激烈駕駛9個(gè)油左右，高速跑6個(gè)來油，表現(xiàn)搶眼，滿分。
舒適：座椅很舒服、 指向精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車一直都是我比較喜歡的，買帕薩特就是看這牌子去的，牌子夠響亮，夠商務(wù)。最滿意的還是空間與油耗。
缺點(diǎn)：噪音大，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好，走高速隧道的時(shí)候不知道還以為飛機(jī)要起飛了呢。新車氣味太大了。蘋果手機(jī)鏈接不了藍(lán)牙，新車剛剛提出來就跑偏，剛開始都是低速行駛沒有發(fā)現(xiàn)后來發(fā)現(xiàn)車跑到100左右的時(shí)候松手會(huì)并線（路很直也沒有壓槽）回到店里各項(xiàng)檢查都做了也沒有問題，然后就是各種聽修理工的借口忽悠。最后問題也沒有解決！到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)小別扭。
外觀：外觀中規(guī)中矩，說不上哪里很好也說不出哪里不好，比邁騰好看，但是沒有蒙丟丟霸氣（個(gè)人觀點(diǎn)） 總之大眾的套娃臉大家都懂得。只不過帕薩特的外觀還是需要細(xì)細(xì)的品味。（最愛日行燈，點(diǎn)睛之筆莫過于此，也是最終選定御尊版的原因之一了） 不過感覺帕薩特的氙氣燈遠(yuǎn)光不是特別亮是怎么回事（難道是我的夜盲癥越來越厲害）
空間：后排真心大，空間非常舒服
配置：從性價(jià)比上來看，油耗，保養(yǎng)。相當(dāng)，處在不高不低的位置。選擇這款就是看中
動(dòng)力：只要舍得油，動(dòng)力杠杠的。2 3檔有頓挫感
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，路面反饋在同級(jí)別車?yán)锔杏X還是很好，又不是當(dāng)越野車開
油耗：很少在市區(qū)跑，在市區(qū)一般都是騎電動(dòng)車，百公里7.5，應(yīng)該是比較省油的
舒適：能滿足日常需求。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外形沉穩(wěn).大方.較上一代帕薩特有了很大的改變.特別是前臉更是多了幾分霸氣.但又不失穩(wěn)重.1.8T的動(dòng)力足以滿足我們正常的超車，無論是在高速上還是在省道上，動(dòng)力說來就來，推背感十足。帕薩特的空間是很大的.后排乘客輕松翹二郎腿（身高不能超過兩米哦）。無鑰匙進(jìn)入的確很方便，不用再為進(jìn)入車的時(shí)候按鑰匙而愁了，有點(diǎn)高大上的感覺。隨動(dòng)大燈也很實(shí)用，座椅加熱功能更加方便冬天用車了。。。
缺點(diǎn)：最不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)倉和剎車系統(tǒng)有異響，去4s店檢查居然說正�，F(xiàn)象，這不是忽悠人嗎？每天從小區(qū)出來別的車沒有吱吱吱的響聲，我的車一出來打老遠(yuǎn)就知道是我來了。還有就是剎車偏軟，開車猛的人不適合
外觀：最滿意的都就是外形,車頭車尾都比較飽滿。我買的是御尊版,配置豐富
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，我的黑色內(nèi)飾相對(duì)還是穩(wěn)重感多一點(diǎn)。
空間：真的是比較大了，我個(gè)子不是很高，坐在后邊翹個(gè)二郎腿很輕松
配置：一句話：性價(jià)比很高 買的2013款1.8TSI御尊 23.98W優(yōu)惠了1.5w
動(dòng)力：雖然是1.8T但是個(gè)人感覺還是提速偏弱，轉(zhuǎn)速偏高，這和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱齒輪比有關(guān)，7速DSG變速箱起步1-2-3擋感覺有頓挫，剎車行程偏長
操控：
操控性很強(qiáng)
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比尚可，基本常用的有用的配置都具備了
缺點(diǎn)：尾箱不帶感應(yīng)開啟。4S店做裝飾極不負(fù)責(zé)任，后輪處裝擋泥板只擰緊一個(gè)螺絲，另個(gè)螺釘只用手?jǐn)Q一下，結(jié)果掉落，只是掉落尚沒有多大話要說，螺釘?shù)艉笥植黄灰频尼數(shù)搅擞液筝喬ィ捎诼葆敿s12mm長，一下沒將胎鉆穿，提車第3天出去辦事，超越一輛貨車時(shí)，儀表上突然顯示“胎壓報(bào)警”，因離4S店不遠(yuǎn)，立即將車開到4S店，檢查胎壓，右后輪胎只有1MPa，其余都有2.4MPa。檢查終于發(fā)現(xiàn)了釘子，4s店不補(bǔ)胎，開到不遠(yuǎn)的汽配城補(bǔ)胎，原來釘子就是裝擋泥板專用螺釘，修車師傅講，裝擋泥板一定要拆輪胎后用專用螺絲刀才裝得牢，各位車友一定切記！花25元補(bǔ)胎事小，新胎鉆個(gè)眼，心痛��！
外觀：滿意，
內(nèi)飾：選的棕色內(nèi)飾，看的很高檔，耐看
空間：很寬敞，后排座位很大。翹腿沒問題。后備箱也很大。放4個(gè)箱子沒問題
配置：性價(jià)比沒的說，這個(gè)價(jià)格買帕薩特絕對(duì)值，而且保值性高，坐過后你就會(huì)明白的，滿分。
動(dòng)力：足夠用了，一般的車，一腳下去，只能在后視鏡中看的見。
操控：
不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，遇到?jīng)]素質(zhì)的司機(jī)很多次了，還沒傷害到過我的新帕
油耗：還沒出磨合期，出磨合國應(yīng)該會(huì)更低，跑高速的話絕對(duì)的省油。高速一般油耗在6~6.5L的樣子。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能還可以，空間，尤其是后排不錯(cuò)，燈光效果挺好，轉(zhuǎn)向頭燈對(duì)于我這樣經(jīng)常走夜路子的人有一定的實(shí)際意義，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向也很好。
缺點(diǎn)：隔音不好。減震不行路感強(qiáng)。
外觀：很好看，尤其是大燈 外觀很成熟
內(nèi)飾：可以吧，不能要求太高了
空間：B 級(jí)車 光看車身就能知道空間肯定是小不了的！帕薩特的空間在同級(jí)里面是最大的了 可以跟 c 級(jí)去比較了！當(dāng)時(shí)選車就是看重的空間…前排空間很大加上座椅的各種調(diào)節(jié)什么身材的都可以滿足 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很完美放點(diǎn)小物品正好！后排空間也很大 就算坐滿人也沒有問題腿部的活動(dòng)空間也很大很給力 ！后備箱的裝貨空間也夠大很深！對(duì)空間絕對(duì)的滿意！
配置：買車的時(shí)候，其實(shí)我是想買新蒙迪歐的，結(jié)果路過大眾的展廳我看到了帕薩特，坐進(jìn)去后我就中毒了。后來立即放棄的心蒙迪歐，后來和邁騰做了對(duì)比，我覺得性價(jià)比比邁騰要高多了。
動(dòng)力：1.8TTSI發(fā)動(dòng)機(jī)在城市使用足夠了 提速夠迅捷 動(dòng)力充足 長途駕駛 動(dòng)力充沛
操控：
操控不錯(cuò) 就是車長 有時(shí)候不能太依賴倒車影像
油耗：油耗尚可相比日系車還是有不少的差距，高速上最低跑過5.9，市區(qū)最高跑過11.5.油耗高不高試試就知道
舒適：個(gè)人覺得還行，不是特別好也不是特別差，朋友說后面坐著空間大西大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：新車不到8000公里，鼓風(fēng)機(jī)就時(shí)好時(shí)壞了，正逢12月底，我們阿勒泰地區(qū)冬季氣溫零下30度左右，可苦壞我們了。到12000公里，也就是剛做完二保。打方向盤時(shí)又出現(xiàn)“嗒嗒”聲，于今年8月10日把車開到4S店，檢查是方向盤氣囊問題，要更換。這下一等就到11月份才換好。還有就是中控兩頭時(shí)有異響，雖然不大，但煩人！
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾也是沒得說的，做工很好，去看POLO車就能知道大眾的做工了，做工比POLO強(qiáng)多了。
空間：你是我愛家人的證明
配置：同價(jià)位車這車還是委不錯(cuò)的，開著檔次還很高，符合工薪階層，油耗都能接受得了。
動(dòng)力：十足。
操控：
操控非常穩(wěn)健。在市區(qū)，方向指向清晰，地盤整體性非常好，過坑坑洼洼的路面時(shí)就會(huì)感到整車和底盤非常扎實(shí)。過彎側(cè)傾小，駕駛感受非常好。跑高速，車子好像找到了屬于它的感覺，也許高速才是帕薩特大顯身手的地方，地盤和方向盤都非常穩(wěn)健，加上定速巡航功能，高速行駛讓人感覺是一件非常輕松的事。
油耗：油耗目前36000多公里，長途、市區(qū)、環(huán)城高架、山路基本都有、長時(shí)間油耗顯示7.5、我感覺還算不錯(cuò)
舒適：相比日系的舒適肯定是要差一定舒適性的，但是比起新蒙已經(jīng)非常滿意了，一般都自己開車，開著爽就行
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