上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
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優(yōu)點：動力
缺點：渦輪介入延時較長，猛提速反映慢半拍。
外觀：滿分，絕對滿分
內(nèi)飾：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運動
空間：空間是最滿意的地方，感覺不比五系小什么
配置：有點偏高
動力：挺好的
操控：
方便
油耗：目前還沒有跑多少公里，還計算不出來多么準確的數(shù)字，市區(qū)平均就十個左右吧，（本人的1.8T目前還沒過首保）要是高速的話應(yīng)該就相當給力了。總的來說新帕的油耗還能接受。
舒適：其實車子都一樣，剛提車的時候，本身對車輛不熟悉，覺得車很靜，什么聲音都聽不到，開久了習(xí)慣了這種環(huán)境，后續(xù)就會慢慢聽出來發(fā)動機聲音，偶爾的異響，這些都和車子無多大關(guān)系，而是我們的耳朵適應(yīng)了車子，變得靈敏了。帕薩特舒適性沒的說，御尊該有的配置都有，腰靠，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，其實這些功能用起來的機會真的很少，車子最重要的還是大空間，不憋屈，敞亮。給你個QQ，啥配置都有，你也舒服不起來。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程735公里
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優(yōu)點：車的動力，很喜歡DSG的S檔在沒人的路上，掛上S檔推背感立馬來了，在擁堵的路段，看準時機，S檔超車沒得說。很有感覺。
缺點：也是大家常說的問題“DSG”，我明知道這車有問題，但是，還是買了回來，開了幾百公里，出現(xiàn)的問題如同大家所說的一摸一樣，特別是2擋上下切換時，時不時的會出現(xiàn)頓挫感，上坡時2擋換1擋時，還會嘩啦嘩啦的響，真揪心啊。希望能給個解決的辦法。
外觀：帕薩特的外觀我是相當喜歡，也是因為外觀把邁騰直接淘汰了。
內(nèi)飾：軟裝飾比較多 除了門板有些硬裝，像中控臺都是軟裝
空間：灰常不錯
配置：二十萬出頭的車中它應(yīng)該算是性價比高的了吧，很多人都說我這個車這么大一定是很貴吧
動力：中段加速很給力，偶爾超車也很利索，動力夠用，沒有激烈的駕駛習(xí)慣和要求
操控：
比邁騰硬朗多了
油耗：跑高速6.2，城市道路8左右。
舒適：換擋的平順帶來了舒適，雖說有人說新帕用料不厚道，但是在使用過程中還是覺得較為舒適的。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格23.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44533公里
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優(yōu)點：后排的空間真的很爽，那個后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點老板椅的感覺。無鑰匙進入和一鍵啟動很拉風(fēng)，很實用。13款的日間行車燈亮了不少，那個淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬左右的車里面還是很漂亮的。
缺點：中控臺有細微雜音
外觀：大方得體，穩(wěn)重又不失先進感和時尚感，非常喜歡。
內(nèi)飾：比較喜歡大眾的這種布局，簡單大方
空間：空間確實大，坐在后排我感覺不輸奧迪的后排腿部空間，前排也空間比較大。
配置：新帕總得來說是一款性價比很高的車，值得買！
動力：1.8T的發(fā)動機輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對于家庭用車來說已經(jīng)綽綽有余，超車和急加速非常給力。高速140公里/小時的速度完全沒有感覺（非常穩(wěn)�。�，由于新車轉(zhuǎn)速不想拉到3000轉(zhuǎn)以上，沒有試過更高的速度。目前最快開過150公里/小時。
操控：
不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
油耗：油耗還是比較滿意的，市區(qū)才九個到十個油左右
舒適：感覺很棒。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點：外形時尚大方，空間大，性價比高，配置較為齊全，基本滿足我對汽車的要求
缺點：車內(nèi)噪音太大了跟同級車沒法比。
外觀：LED大燈很漂亮 大愛白色的 但是商務(wù)用車 還是選擇了黑色
內(nèi)飾：米內(nèi)配黑桃木中控非常好 非常顯檔次 可惜家人不讓 只能選 黑內(nèi)銀色拉絲 其實以前沒考慮過大眾就因為 內(nèi)飾很丑 看了新帕的內(nèi)飾 感覺比以前好多了 比大眾其他車都好
空間：適合一家三口
配置：1.8T御尊導(dǎo)航版的配置豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈，自動大燈，雨量感應(yīng)，定速巡航，電動座椅，AUTOHOLD，后排自動空調(diào)，無鑰匙進入，倒車雷達和倒車影像，全車玻璃一鍵升降后視鏡加熱，車內(nèi)后視鏡防眩目。。等等性價比高，配置豐富
動力：動力開始有點肉，但起步2秒后動力輸出非常強勁。猛踩過一次油，推背感讓我想吐，太給力啦！
操控：
這個車的操控還是可以的，我的這個14年12月多的車，變速箱沒有論壇上的那種頓挫感，挺不錯的。就是車速高的時候過彎感覺到傾斜，也是懸架調(diào)的軟的緣故，總體操控性還是很不錯的。。
油耗：也就這樣吧
舒適：比上不足比下有余，沒什么亮點也沒有明顯缺點，我個人覺得能擁有寬敞的空間就夠了。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8700公里
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優(yōu)點：特別喜歡棕色內(nèi)飾 十八寸大輪轂 高端大氣上檔次
缺點：內(nèi)飾沒特色，塑料感太強
外觀：外觀屬于耐看型，并不驚艷，但是它就在那里，不扎眼，但卻經(jīng)得起目光檢驗。
內(nèi)飾：還行吧
空間：非常滿意
配置：考慮過GS 天爛 銳志 雅閣 邁騰 A4 CC 各有各的優(yōu)點吧 反正各入各眼 ??也沒怎么拍過 就是想發(fā)表一下用??感受 TSI加DSG真沒話說 可惜當初沒上2.0T
動力：提速很快，家用夠了，以前家里的帕薩特B5用了10年也提速很快，所以對大眾的動力很放心。
操控：
由于以前開的是微型車，換成中型車后明顯感覺車變長了，熟悉了好長時間才放松了駕駛。方向挺輕的，指向也還可以。
油耗：由于還只開了100來公里，所以具體油耗無法告知各位朋友，只是感覺車子電腦里面的可行里數(shù)不是很準，10月01日提車差點就停在路上了，上面顯示還可以開45公里，而我只開了20來公里就提示沒油了
舒適：舒適性不錯。過減速帶的時候感覺地盤的濾震效果不錯，穩(wěn)穩(wěn)的就過去了，我的另一個陸風(fēng)X5那作為SUV，調(diào)的硬點，路上碰見小的障礙，馬上就反映到車里來，顛地哇。跑題了。。�？傮w感覺很舒服
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購買時間2015年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點：動力很好，外觀大氣，空間較大。雖然1.8T的，但是加速超車給油就都不是問題，只要不燒機油，那么這套發(fā)動機和變速箱真的可以稱之為黃金搭檔，動力強勁，油耗還不高，幾乎是完美的了。
缺點：避震太硬，過坎時堪比坐小面包或拖拉機，若作為商務(wù)用車應(yīng)屬不及格。隔音一般，主要是胎噪太大，發(fā)動機聲音關(guān)窗基本聽不見。
外觀：LED日行燈漂亮，黑色外觀大氣耐看！就是選擇黑色太容易臟了！18寸放射輪廓高端大氣
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾大愛，，做工上等
空間：空間很大
配置：個人覺得很高，在路上隨處可見，相信大家的眼光。
動力：d檔下開起來非常快，s檔下像打雞血一樣，對于家用和一般飆車8秒多加速，妥妥的加速表現(xiàn)：s檔絕對讓你熱血沸騰，超級爽，dsg非常給力，目前dsg沒有抖動和異常，dsg的平順性還是蠻不錯哦
操控：
還行，慢慢適應(yīng)，跟阿特茲比稍微遜色點
油耗：高速定速7個以內(nèi)，滿意。
舒適：舒適性不錯。過減速帶的時候感覺地盤的濾震效果不錯，穩(wěn)穩(wěn)的就過去了，我的另一個陸風(fēng)X5那作為SUV，調(diào)的硬點，路上碰見小的障礙，馬上就反映到車里來，顛地哇。跑題了。。�？傮w感覺很舒服
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7686公里
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優(yōu)點：空間很大，本人1.78cm,前排調(diào)到合適位置，后排蹺二郎腿沒有問題，由于現(xiàn)在是冬天中午休息時間短，經(jīng)常跑到車里睡覺，空間杠杠滴！家里以前的代步工具是海馬丘比特屬于小型車，雖然和B級車沒有可比性，但是開了小帕瞬間覺得小邱是個小可愛。這也是選擇小帕原因之一，空間是最大的優(yōu)勢，有位朋友現(xiàn)在的座駕是奧迪A6L，做了我的小帕說這車空間跟A6一樣大，心里竊喜啊！而且大部分朋友對小帕的保值率也給了很高評價。
缺點：和新手有關(guān)吧，平均油耗在9個左右，跑的也是市區(qū)和環(huán)城一半一半，18寸輪轂胎噪聲音有點大
外觀：LED大燈很漂亮 大愛白色的 但是商務(wù)用車 還是選擇了黑色
內(nèi)飾：真皮座椅，電動座椅，旗艦的內(nèi)飾，乘坐感覺舒適
空間：空間真的很不錯，尤其是后排座椅，空間足夠大
配置：我覺得一般般
動力：非常好，基本隨叫隨到。
操控：
方向盤輕，能滿足基本駕駛欲；
油耗：很經(jīng)濟，現(xiàn)在平均一公里6毛不到，高速100KM/H以下 基本4.5~5個油。我之前溫柔駕駛基本6個油以下，現(xiàn)在基本7.5個油以下了
舒適：座椅蠻舒服的，就是后排拷貝角度如果能調(diào)整就好了
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點：綜合性比較穩(wěn)定。老品牌一如既往的放心。
缺點：導(dǎo)航，倒車影像，那個差呀，沒有再比這個差的了，去個石家莊都能給領(lǐng)迷路了，倒車報警，倒車影像圖標，根本就不準。導(dǎo)航去石家莊眾德升級吧，告訴我，廠家規(guī)定，升級一次800多，劫道啊，希望盡快改進。
外觀：大氣 很商務(wù) 很官方 沒別的詞了
內(nèi)飾：自己的第一輛車，對內(nèi)飾沒什么要求，只求簡約而不簡單！
空間：這輛車我最滿意的就是空間 后排翹個二郎腿沒問題
配置：一般吧，和君越比差點，和A4比強太多了
動力：1.8T動力完全夠用，高速超車那都不是個事，動力說來就來，2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入，推背感明顯。當然新車沒有激烈駕駛過，磨合后體驗一下S檔。
操控：
介于小帕的定位，操控不是小帕的強項，但是比上不足比下有余，跟朋友的CC操控感覺是完全一樣的，它的感覺不像福特的那種很靈敏，稍微動一下方向車子就會動，小帕是偏向于舒適，指向還是很精準的。
油耗：不高，高速平均油耗，最低達到4.4L，最高7L左右。市區(qū)最低達到8L，最高10L。這里是一個大人一個小孩乘坐。
舒適：舒適性還是沒有日系做的舒服
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購買時間2015年04月
購買地點山西 長治
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8720公里
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優(yōu)點：外觀成熟穩(wěn)重，做工精細，動力充沛。
缺點：舒適性是不好，可能是選裝18寸輪轂的關(guān)系，過個坑洼啊減速帶啊都很顛。這車懸掛真不咋地，拐彎變線側(cè)傾都非常大，按理說應(yīng)該很舒適，但偏偏彈簧行程不長，阻尼也特大，導(dǎo)致開起來很顛。內(nèi)飾異響是硬傷，基本上30000以后副駕駛門板和中控臺接觸那個位置就開始響了。dsg在起步緩油的情況下，1升2還會偶爾頓挫。
外觀：好看 有大眾的特色
內(nèi)飾：不提了，典型的大眾內(nèi)飾，典型的商務(wù)風(fēng)格。
空間：空間不止是大，而且很合理，后排是個半躺的姿勢。
配置：配置還是很豐富的，該有的配置都有了，就是欠缺鎖車自動折疊后視鏡
動力：30邁之前不地板油的話會感覺車重，30-100的時候個人感覺動力隨叫隨有，因為磨合期還沒開到100以上，但是之前開過11款的御尊，不知不覺就170了，新款的也應(yīng)該差不了的，再說一年能開幾次1200以上，反正樓主現(xiàn)在是膽子越來越小，很少超速行駛。
操控：
電動助力轉(zhuǎn)向，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。過彎姿態(tài)還不錯吧。
油耗：1.8T,總在市郊跑，8.4的油耗還能接受。
舒適：超舒適，非常好。
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購買時間2014年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格24.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
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優(yōu)點：空間夠大 座椅舒適 提速快
缺點：維修保養(yǎng)價格偏高，想用好點的機油跟奧迪保養(yǎng)的價格都差不多了，如果不是在質(zhì)保期的話就自己買機油去做保養(yǎng)，價格能省下來差不多一般都沒問題，保養(yǎng)的說明書也有點含糊，跟4s店里規(guī)定的有明顯出入，另外我想買這個車的車友們都有一個共同的愿望，那就是希望燒機油這個事情別發(fā)生在自己身上。。。。
外觀：高端大氣上檔次，日間行車燈不是蓋的，符合個人愛好
內(nèi)飾：一般。做工一般，用料一般。感覺這個檔次的車應(yīng)該把內(nèi)飾再提高一個檔次。
空間：空間感非常強，本人身高189，坐進去基本不用調(diào)座椅�。�！
配置：優(yōu)惠以后，這個價格還是很好的，很有競爭力的，二十多萬的車，我覺得還是首選大眾，如果后期保養(yǎng)費用能降下來的話那就是極好的了。。。。
動力：1.8T的挺強的，夠用了。
操控：
說實話操控一般，高速160以上感覺方向會抖。其他還可以吧。轉(zhuǎn)向精準。
油耗：可能我開車比較兇，油耗普遍比其他車主高出1到2格油
舒適：舒適性主要就體現(xiàn)在空間上了吧。座椅不是特別的舒服，建議大家配好頸枕和靠墊。長時間駕駛挺疲勞的。
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