上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的空間沒得說,尤其是后排很寬敞
缺點：DSG問題總會讓人憂心忡忡，加裝的導航娛樂系統(tǒng)，聽音樂時間長，就沒動靜了，需要重啟，而且有時候觸點就亂了，需要重新校正。
外觀：非常滿意
內飾：本人沒什么出息，之前沒開過什么好車，就開過捷達、愛麗舍和大眾途安，所以對動力的認識僅限于與以上車型的對比感受。帕薩特的油門輕踩是不會有反應的，得稍微深一點。到了足夠的深度后，動力變得十分靈敏，特別是轉速提到1700轉左右以后，渦輪介入，動力立馬提高了一個檔次，稍微深踩一點兒油門，推背的感覺即刻到來，這一點非常爽。紅燈變綠燈時，啟動很快，輕松把一眾平排的車甩在身后。
空間：無話可說
配置：剛買的時候油耗很不錯高速6個左右，市區(qū)8.5個，可是開了一年油耗瞬間就上來了平時要9個多，堵車的時候竟然要15個...
動力：這款的舒適性沒得說啊，買這個車就是為了舒適，開車的舒適，坐車的更舒適。
操控：
很普通，大方
油耗：大眾的都一樣
舒適：性價比還是可以的，比同級別很多車要好很多
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，前排和后排空間都很出色，大、大、大。價格，大客戶價格比較給力。
缺點：米色內飾的裝飾板材料塑料制品看著可以手感一般，后備箱容量一般般基本上裝個稍微大點的東西就費點勁了，1.8T DSG 1~2擋換擋是頓挫感較為明顯（2.0T也一樣）基本在1700左右的時候換擋頓挫感十足，跟車時渦輪介入前很肉前車速度不快的話根本沒法加速一旦渦輪介入車就會竄，新車到手開始跑偏向右偏（也不知道是路偏還是怎么的4S試駕車也一樣）原廠鄧綠普輪胎胎噪很大已經不是較大的問題了批次問題忍了。
外觀：那是超級大，后排二郎腿絕對沒有問題，比A4L都大的多，后備箱也是超級大。
內飾：1.8T，談不上多么多么的激進，但是絕對夠用，一般的超車隨叫隨到
空間：1換2檔的時候有頓挫，2換3也有，不過都不是很明顯，不刻意去感覺很容易就忽略了。
配置：油耗真心說略高，純市區(qū)路傷不起
動力：不錯
操控：
套娃一個 沒什么好說
油耗：一般般吧
舒適：總覺得偏高，這檔次的車應與日系車同內飾才合適。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，省油，操控還不錯，蠻好開，動力也夠，超車啥的很好，空間大！
缺點：新車不到8000公里，鼓風機就時好時壞了，正逢12月底，我們阿勒泰地區(qū)冬季氣溫零下30度左右，可苦壞我們了。到12000公里，也就是剛做完二保。打方向盤時又出現“嗒嗒”聲，于今年8月10日把車開到4S店，檢查是方向盤氣囊問題，要更換。這下一等就到11月份才換好。還有就是中控兩頭時有異響，雖然不大，但煩人！
外觀：前面就不用說了，后面坐瘦子4人么問題，3人二郎腿都可以。
內飾：動力只能說夠用，起步的時候有點跟不上節(jié)奏，也許是我舍不得給油吧，3檔以后動力源源不斷！
空間：看和誰比嘍，畢竟那么長的車身，總不能和gti比吧，買這車的人我感覺絕大對激情操控方面應該不是很強烈。
配置：油耗接受的范圍之內吧，新車估計后面會降低一點，
動力：還算可以。
操控：
哈哈，它的外觀是我買帕薩特的主要原因，比起之前的領馭有了很大的變化，喜歡喜歡！
油耗：用料差，一年了，還有很強烈的異味
舒適：還可以。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子帥氣，加速快
缺點：希望不會碰上傳說中的DSG變速箱問題和機油消耗量大的問題，另外希望維護費用能降一降。
內飾：本人沒什么出息，之前沒開過什么好車，就開過捷達、愛麗舍和大眾途安，所以對動力的認識僅限于與以上車型的對比感受。帕薩特的油門輕踩是不會有反應的，得稍微深一點。到了足夠的深度后，動力變得十分靈敏，特別是轉速提到1700轉左右以后，渦輪介入，動力立馬提高了一個檔次，稍微深踩一點兒油門，推背的感覺即刻到來，這一點非常爽。紅燈變綠燈時，啟動很快，輕松把一眾平排的車甩在身后。
空間：方向夠輕，加速線性
配置：市內確實有點高，一度達到11個油
動力：前排座椅很舒服，12向電動調節(jié)很方便很到位
操控：
高亮黑寬大上的格柵+LED日間行車與燈雙氙氣自動大燈相互呼應，使車前臉看上去十分動感，而車身線條給人看起來比較的年前，繼而又顯現出大氣沉穩(wěn)商務的風格，配上后LED燈，使得年輕人也開，也不會顯得老氣
油耗：內飾跟大部分德系車一樣，簡約而不簡單。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實在讓我滿意，外觀，后備箱空間。中控簡潔明了，操作起來很方便，所有功能很輕易的就能找到。后排空調，后擋遮陽簾挺不錯。
缺點：副駕駛那里一直有點異響，具體哪里也找不出。很是煩人。車上有朋友的話讓我感到尷尬??，新車就異響沒面子啊，原來十年的老帕到現在還是一點沒異響。還有就是DQ200變速箱通病，起步如果沒帶油門就會馬上跳二擋，這時速度在四、五邁，深踩油門的話腳下會感覺輕微的抖動，就像手動擋的車拖擋的感覺。不過還是很輕微的抖動，車上的人感覺不出。希望這變速箱能持久點！壞了修麻煩��！
外觀：相當好
內飾：感覺動力還是可以的，給點地板油還是有推背感的。不過當然不能和tt這種跑車比咯
空間：b7l軸距加長以后雖然加寬了，但是也有點屁股不跟著頭走的感覺，不過這個車也沒有給人飆車的欲望不是。
配置：目前是8升沒百公里
動力：很好，后排更不用說，空間想怎么坐都行，反正我是沒坐過后排，前排更不用說，坐椅調整好很舒服。
油耗：內飾搭配很好，不粗糙
舒適：比較高。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 九江
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：宜商宜居
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機噪音有點大，中控臺設計的不好看。倒車影像屏幕太小。外黑內淺都不耐臟。
外觀：前排空間剛好，頭部有點局促，調到最低坐直還有點壓抑，前擋風視線不太好。后排腿部空間夸張。但是坐墊太短，乘坐不是太舒適。后備箱空間一般。
內飾：1.8T的動力足夠家用了！我們經常開車拉5~6個人上山下坡的（去喀納斯、禾木玩），動力不錯！在路上超車很給力，輕點油門就上一百三四了！我最快拉到210碼，也沒覺得飄，再沒敢往上拉！
空間：很舒服，輕松
配置：油耗是我在朋友聚會的時候說的最多的地方，如果我認真的去算一次的話，保證城區(qū)不超過8.5個油，高速上覺不超過7個油，特別是高速上定速巡航時基本顯示的都是6點幾個油，我加滿油的話，50幾升油，跑到黃燈亮起，跑個八百公里沒問題，他們說報警了還可以跑150公里，不過我沒試過。這我已經很滿足了，比以前那個富康車還省油
動力：座椅還有避振偏硬。
操控：
買這車就沖外觀了 猶其喜歡后尾燈
油耗：有點簡單，但是很大氣
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的動力平時使用很足夠，變速箱換擋也很積極
缺點：車子買回來沒多久就發(fā)現雨刮有問題～跑了不知道多少次的4s都沒有得到很好的解決～后來后來也就懶得跑啦！也是夠煩了！但是還好換了幾次雨刮總算是沒有一直叫了！不然下雨天雨刮聲音比音樂聲還大的感覺很不好啦～音樂要是不來到13根本比不過雨刮聲！還有還有就是1-2擋頓挫，堵車的時候真的是討厭的不行不行的！起步沒力氣大概也是個硬傷了～還好有個autohold！半坡不會溜車啦！還有帕薩特的后視鏡真的小～視野受限！
外觀：空間還可以，輕松就能夠滿足5個成人的需要，座椅距離適中，后面坐上一個1.8米高個也沒問題。
內飾：還可以，沒試過2T的。
空間：很不錯，不管是過彎轉向還是高速長途駕駛起來很輕松。
配置：我這是新車 還在磨合期 9.8個 可能我踩的比較輕
動力：比較舒適，真皮座椅舒適性一般，和天籟相比還有一定差距。
操控：
大氣，有面兒。
油耗：大眾車的內飾還是中規(guī)中矩，也是大眾的一貫風格。
舒適：正常吧只能說 畢竟價格在那
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，起步快，配置性價比高，內部空間很大，后備箱容量大
缺點：傳說中的發(fā)動機漏油，燒機油，DSG頓挫，故障！說實話這個真沒底，希望自己和廣大車友都不要中獎！還有就是車子出廠標配的米其林輪胎，我都沒有磕碰過路牙子，竟然邊緣有裂紋了！還有就是，提車第一天開了最多5公里，到姑姑家，一看！竟然輪胎被一個小石子扎進去了！，米其林輪胎容易卡小石子！
外觀：B 級車 光看車身就能知道空間肯定是小不了的！帕薩特的空間在同級里面是最大的了 可以跟 c 級去比較了！當時選車就是看重的空間…前排空間很大加上座椅的各種調節(jié)什么身材的都可以滿足 儲物格設計的也很完美放點小物品正好！后排空間也很大 就算坐滿人也沒有問題腿部的活動空間也很大很給力 ！后備箱的裝貨空間也夠大很深！對空間絕對的滿意！
內飾：60以后渦輪進入以后提速明顯有力
空間：剛剛的。方向比較精準
配置：市內平均9個油，郊區(qū)7.5個油,高速6個油
油耗：較精細。
舒適：1.8T御尊性價比很好，各方面功能很齊全
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購買時間2014年07月
購買地點云南 怒江
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品牌口碑比較好一點�？粗容^敦實，空間大
缺點：這個應該是有，但還未發(fā)現。
外觀：很大
內飾：帕薩特的發(fā)動機調教還是比較保守的，與美系車比，1.8T發(fā)動機160馬力的動力輸出在參數上實在不算突出。但是，在市區(qū)道路上，帕薩特的動力已經足夠用了，輕踩油門就可以迅速加速，比較適合市區(qū)走走停停的交通狀況；如果再考慮到油耗表現，就可以欣然接受了。
空間：操控這玩意 也不懂 反正指向挺精準的， 底盤的整體性好 路感清晰 電子助力 高速行駛方向特別穩(wěn)
配置：目前還可以，7.6個，要跑一跑再說。
動力：大致還可以，畢竟是中檔中型車
操控：
30顆日間行車燈很漂亮,黑色顯檔次,車形大氣
油耗：我的是米色內飾比較漂亮
舒適：不是很高，很多低成本的配置完全可以不用簡配，比方說鎖車自動關窗，去裝飾城的時候碰到個長城H6，看到他的配置我直接無語，簡直逆天了，感覺50萬以內的車該帶的東西都帶了，對于國產車真心高興，希望再過幾年可以追上合資車。買新帕的人很多奔著它的名頭去的，再就是保有量大點，
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，尤其是后排，翹個二郎腿的沒問題。這就是當初我選這款車的原因！
缺點：說最不滿意就是感覺減震有點硬，開過日本車美國車，日本車的凱美瑞減震要比這個軟好多，過個減速帶啥的沒感覺，美國車君越類似于帕薩特吧。還有就是原車自帶的到車影像真不咋的，照的太低了，以前開凱越的時候不用看后視鏡直接看影響就能倒車了 ，而這個攝像頭位置角度確實有點低， 廣角也不是很好。其他的沒有啥了，用用在看吧
外觀：空間超大，后排二郎腿沒問題！
內飾：動力強勁，平時用不完，上高速我跑到160還不到3000轉。
空間：就是油門比一般車子稍重些，不過習慣了也還好
配置：綜合油耗應該在9個左右，可以接受。
動力：可以，長途不算累
操控：
還可以，中規(guī)中矩，我個人比較喜歡， 當然要是更流線一些更好了
油耗：普普通通，估計德國人壓根不懂什么叫內飾吧，好在我也不喜歡太花哨的
舒適：德系車子價高，配置一般，總體說性價比還可以！但是性價比不是衡量一輛汽車好壞的標準。不過還是希望大眾能把價格降一降，配置再提高一點。
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