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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 380TSI 尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MQB平臺(tái)打造，開(kāi)起來(lái)更輕巧
缺點(diǎn)：大眾的車(chē)內(nèi)飾外觀落后時(shí)代是毫無(wú)疑問(wèn)的
外觀：全新帕薩特的車(chē)尾顯得低調(diào)內(nèi)斂了不少
內(nèi)飾：沒(méi)有現(xiàn)款的經(jīng)典也沒(méi)有新款邁騰的時(shí)尚
空間：基本夠用吧，反正后排基本也不做人，前排坐著舒服就行了。
配置：車(chē)上該有的，它都有了。定速巡航、后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是足夠的，自己開(kāi)車(chē)也比較溫柔，根本沒(méi)有發(fā)揮出它的性能來(lái)，完全已經(jīng)夠了。
操控：
操控性能是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)就不用說(shuō)了，電子助力的不重，整款車(chē)是穩(wěn)的。
油耗：目前跑了880公里，油耗方面的話感覺(jué)還是可以的，現(xiàn)在的油耗是7.7.
舒適：能讓你舒適的坐，開(kāi)起來(lái)也很容易上手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 280TSI 精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：PASSAT就像一個(gè)函數(shù)曲線，不斷在趨向一個(gè)高水平的極點(diǎn)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在買(mǎi)的真的可以說(shuō)是大眾鐵粉
外觀：前臉看著很硬朗，不失時(shí)尚年輕元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么出彩的地方，也沒(méi)有什么地方讓我失望的，就中規(guī)中矩的。
空間：空間合適，朋友乘坐都說(shuō)車(chē)看著不大，坐進(jìn)去之后卻也一點(diǎn)兒不覺(jué)得憋屈，個(gè)人很滿(mǎn)意。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，本來(lái)我對(duì)動(dòng)力的要求也不是太高，真正開(kāi)起來(lái)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力比我想象中的要優(yōu)秀很多。
操控：
方向盤(pán)指向清晰，沒(méi)有什么虛位現(xiàn)象，渦輪介入后也不會(huì)覺(jué)得突兀。
油耗：每百公里差不多7.5升油，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：前后排座椅的舒適度不錯(cuò)，座椅的手感非常好，后排乘坐空間也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型就和別的車(chē)和是不一樣的，整個(gè)車(chē)身是很長(zhǎng)的，看上去是很大氣的。
缺點(diǎn)：高速路上有點(diǎn)噪音。
外觀：尾巴看起來(lái)花哨，前臉的改變掉了檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，手感摸起來(lái)也不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：空間大，坐得舒服是帕薩特值得買(mǎi)的原因所在
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油門(mén)反應(yīng)積極，在城市快速路上超車(chē)的話非常過(guò)癮。
操控：
作為一輛代步車(chē)，好開(kāi)的最主要的，謳歌的操控我就很滿(mǎn)意。
油耗：現(xiàn)在磨合期這個(gè)概念越來(lái)越淡化了，開(kāi)成這樣應(yīng)該還是和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：座椅包裹，舒適又上檔次，車(chē)內(nèi)的隔音效果還是比較令人滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 330TSI 精英版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：信仰大眾多年，一直認(rèn)為大眾的車(chē)皮實(shí)可靠耐用
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)設(shè)計(jì)不但耐看，還老少通吃
外觀：這款車(chē)的外觀，非常的亮眼，讓人一排排的車(chē)?yán)镆幌戮湍芸吹絺黛鱃S5.
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很棒的設(shè)計(jì)，看著就是和這款車(chē)是相輔相成的，做的是很到位的。
空間：空間還不錯(cuò)嘛，現(xiàn)在我們?nèi)沂怯?口人的，前后排的空間是很寬敞的，我和老婆坐前排，兩個(gè)寶貝坐后面。
配置：還有選裝項(xiàng)目，大眾車(chē)簡(jiǎn)配越來(lái)越嚴(yán)重
動(dòng)力：城市道路隨便夠，不管是跑市區(qū)還是跑高速這一功能的動(dòng)力都是可以滿(mǎn)足你得到要求的。
操控：
方向盤(pán)的流暢度很高，駕駛位視野感很棒，剎車(chē)還是挺靈敏的。
油耗：每百公里差不多是8.1升油。
舒適：懸掛也不錯(cuò)，一般的小減速帶就直接過(guò)濾掉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 380TSI 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適當(dāng)?shù)纳虅?wù)范，能在商務(wù)應(yīng)酬中游刃有余
缺點(diǎn)：如雷貫耳的名字給了上汽大眾太多的自信
外觀：為了油耗，這個(gè)輪轂選擇也是醉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太大的豪華感，但是看上去給人的感覺(jué)還是可以的。
空間：軸距2647，內(nèi)部空間還是挺大的。
配置：配置還算不錯(cuò)，但舒適性配置略微一些欠缺
動(dòng)力：對(duì)于我這樣的喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)的話動(dòng)力是很棒的，自己是很喜歡的。
操控：
上手簡(jiǎn)單，方向盤(pán)剎車(chē)都很靈敏。
油耗：現(xiàn)在還是在磨合期，相信首保后的油耗是會(huì)降低的，總體的油耗自己是很滿(mǎn)意的。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)不會(huì)壓抑，更舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車(chē)，印象中就沒(méi)有很差的
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)沒(méi)有明顯突破，大眾這外觀算是到頭了
外觀：入手后真的是沒(méi)有讓我失望的，外觀是能夠表達(dá)我內(nèi)心的聲音的。
內(nèi)飾：坐上去硬邦邦的，內(nèi)飾配置不行啊
空間：坐在后面翹個(gè)二郎腿都不是問(wèn)題
配置：總體的配置是非常的符合自己的心意的，總體性?xún)r(jià)比非常高。自動(dòng)泊車(chē)入位、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
很好操控，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指向性很好，剎車(chē)和掛檔位都很順暢。
油耗：目前的油耗是很棒的，只有15.5個(gè)點(diǎn)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)的話能有這樣的油耗是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了。
舒適：最舒服的地方就是座椅，相比上一代提升明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 380TSI 旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著不錯(cuò)，挺時(shí)尚的一款車(chē)。外觀個(gè)人比較喜歡，覺(jué)得這車(chē)的定價(jià)也還可以。
缺點(diǎn)：安全配置不是很齊全。
外觀：設(shè)計(jì)出色，非常引人注目，個(gè)人覺(jué)得最好看的車(chē)型之一。側(cè)面流線非常協(xié)調(diào)，屁股有個(gè)性，識(shí)別度高。
內(nèi)飾：做工精致，簡(jiǎn)約風(fēng)格。
空間：空間是絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)
配置：后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等，不過(guò)安全配置不是很齊全。
動(dòng)力：開(kāi)在城市的路面上，動(dòng)力已足夠了。
操控：
操控性不錯(cuò)，換檔也不會(huì)覺(jué)得沉。
油耗：每百公里電，還是挺省的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性滿(mǎn)強(qiáng)的。
舒適：坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累，舒適性自己還是可以接受的。音響很好，聽(tīng)音樂(lè)很有感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 280TSI 精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后盤(pán)二郎腿也是沒(méi)問(wèn)題。孩子經(jīng)常當(dāng)作床睡覺(jué)。油耗也是相當(dāng)不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)睦硐�，要是價(jià)格能再便宜一點(diǎn)就更完美了
缺點(diǎn)：后面門(mén)子兩邊的縫隙真的不是一樣寬，減震硬啊硬，特別是后減震，不過(guò)也能理解
外觀：總得來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小商務(wù)的感覺(jué)，自己開(kāi)著也蠻有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般吧，沒(méi)有那么好的手感，一摸就是塑料感，沒(méi)有什么質(zhì)感，方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，粗細(xì)剛好合適！
空間：前排的空間也是不錯(cuò)，我總覺(jué)得自己坐在一個(gè)大盒子里面，儲(chǔ)物的小空間還是蠻多的，都很實(shí)用，可以看出設(shè)計(jì)師用心了�。�
配置：前后雷達(dá)倒車(chē)影像好用，我還裝了電動(dòng)折疊鏡子，平時(shí)都是放巷子里頭，比較方便
動(dòng)力：事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就沒(méi)有問(wèn)題
操控：
操控有點(diǎn)模糊吧，我自己是這么感覺(jué)的，方向感不怎么清楚，不要說(shuō)什么虛不虛了，我也不知道，不過(guò)方向盤(pán)的阻力很小
油耗：油耗超出想象，14個(gè)多油，我預(yù)計(jì)是在13內(nèi)的，估計(jì)還能降降
舒適：真皮座椅一上車(chē)之后坐著不舒服 夏天估計(jì)還會(huì)熱 買(mǎi)了四季墊 坐著強(qiáng)了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2020款 380TSI 尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，前臉很有力量感，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾也很好，整個(gè)空間來(lái)說(shuō)很寬敞，出行比較適合我這種需要
缺點(diǎn)：市內(nèi)交通比較擁堵，油耗略大。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，掉頭有些不便
外觀：一眼就被它所吸引，穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料可以，不太硬，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般，實(shí)用就行
空間：空間還是比較滿(mǎn)意的，空間來(lái)說(shuō)應(yīng)該很寬敞，坐在前排整個(gè)空間不會(huì)很壓抑，然后就是后面的空間也還可以，留給后背箱的空間也大，平時(shí)買(mǎi)東西不用擔(dān)心后備箱塞滿(mǎn)或者不夠用了。
配置：配置按這個(gè)價(jià)位來(lái)衡量的話算ok，也還可以豐富一下
動(dòng)力：低扭輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求，動(dòng)力夠用
操控：
懸架初段的支撐夠扎實(shí)，小振動(dòng)的過(guò)濾比較徹底，遇到大起伏時(shí)也沒(méi)什么多余的彈跳，舒適性有保證
油耗：儀表盤(pán)顯示平均油耗10左右，期望過(guò)了首保能有所改善
舒適：路感好，對(duì)地面的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面是沒(méi)有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
重慶百事達(dá)華眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形大氣優(yōu)雅、車(chē)內(nèi)空間寬敞無(wú)比、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：價(jià)格稍高、內(nèi)飾用料一般、城區(qū)道路行駛油耗較高、隔音效果一般，高速行駛風(fēng)噪和胎噪明顯
外觀：前臉霸氣十足、側(cè)面優(yōu)雅流動(dòng)、車(chē)尾敦實(shí)飽滿(mǎn)，配上18吋多條幅輪轂，凸顯出強(qiáng)大的氣場(chǎng)
內(nèi)飾：深色系的配色營(yíng)造出較濃厚的商務(wù)氣息，用料談不上多好，但視覺(jué)感受比較精致，各種按鍵和旋鈕的做工和手感也屬上乘，總體感覺(jué)低調(diào)內(nèi)斂
空間：4933mm、1836mm、1469mm的三圍加上2871mm的軸距帶來(lái)了巨大的車(chē)內(nèi)空間，本人典型的南方人身形，就算以前的老款朗逸都令我覺(jué)得空間寬敞，更不用說(shuō)是新款帕薩特了，前排調(diào)整好主副駕合適位置頭部有兩拳余量，后排頭部空間兩拳以上，腿部空間超過(guò)一肘，完全是D級(jí)車(chē)般的存在
配置：尊貴版的配置相當(dāng)豐富，特別是一系列行車(chē)輔助方面的配置和燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)的配置相當(dāng)實(shí)用，一些能體現(xiàn)高級(jí)感的座椅按摩、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后備箱等配置可算是錦上添花
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，220匹馬力的數(shù)據(jù)在當(dāng)下同級(jí)別2.0T車(chē)型中不算出眾，但絕對(duì)是足夠了，渦輪介入較早，完全不用擔(dān)心城市里走走停停跟車(chē)會(huì)跟不上節(jié)奏。其實(shí)330 TSI的車(chē)型就完全能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求了，380 TSI的動(dòng)力更是絕對(duì)的富余很多了。
操控：
電動(dòng)助力非常輕柔，不像液壓助力那樣沉重，但是方向盤(pán)曠量也大了許多，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指向性不如機(jī)械液壓助力那么很清晰。高速行車(chē)穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)向急變道時(shí)車(chē)身的支撐性很穩(wěn)重，整體駕駛感受車(chē)身厚重感很足，高速過(guò)彎側(cè)傾不大，總體操控感和帕薩特沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)很符合
油耗：說(shuō)到油耗就不得不提到大眾的雙離合變速箱，打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎p離合變速箱給我的感覺(jué)就像個(gè)具有雙重人格的人，交通狀況良好的路段比如高速公路和沒(méi)有紅綠燈的暢通城區(qū)路段即使是380 TSI車(chē)型的油耗都能跑到6-7升的百公里油耗；但是一旦在早晚高峰的城區(qū)擁堵路段行駛，最低油耗也不會(huì)低于10升每百公里的油耗，經(jīng)常都是12升以上。
舒適：隔音效果稍有欠缺，德系車(chē)底盤(pán)厚重的質(zhì)感還在，慮震效果不錯(cuò)，車(chē)身不會(huì)有多余的跳動(dòng)，座椅舒適度也還行，總體舒適程度讓人滿(mǎn)意
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紅旗H5經(jīng)典
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