一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對我這一款帕薩特星空豪華版感覺最滿意的地方是它的外觀,看過去會讓我感覺特別的大氣穩(wěn)重,尤其是它車頭的棱角是相當分明的,而且因為這款車它是屬于中型車所以側邊去看它整個車身是非常修長的,兩側的腰線也能很好地把車身的腰身給勾勒出來。其實像這種車的話它外觀方面的商務風會更加的濃郁一點,所以這也就意味著他不單是可以日常出行去使用的,甚至在面見客戶和客戶談生意的時候也是能夠拿得出手去接待客戶的。
缺點:今年帕薩特的口碑因為中保研測試A柱問題有下降很多,開車的時候誰都不想出事故,但安全系數(shù)確實很重要吧
外觀:外觀看起來很好看,就是喜歡這個外觀才讓我下定決心買的。
內飾:每輛新車都不可避免的一個問題就是車內的內飾材料所散發(fā)出來的味道是比較濃郁一點的,最開始那幾天即便是我每天都把車開出去通風透氣,但車內的味道并沒有消散多少,我覺得后續(xù)想要正常使用它的話車里是經常要放置一些活性炭的,把這股味道給徹底的吸收掉。這樣一來才不會對后續(xù)的使用造成什么影響。
空間:長寬高4948*1836*1469面膜;軸距達到2871面膜。521L超大行李箱容積。依托出出色的車身比例與外形尺寸。超大的駕乘空間,不僅舒適,后排乘客也能以最舒適的姿勢享受旅程。
配置:距離首保還早著,大眾進入中國市場這么多年,它的口碑還是不錯的。挺靠譜的
動力:大眾集團先進的渦輪增壓發(fā)動機與領先的DSG雙離合變速箱構成享譽業(yè)界的T+D黃金動力組合,無論起步、行駛還是超車,都能做到動力充沛、換擋平順、相應迅速,讓客戶充分享受駕駛樂趣。
操控:
操控方面的確實上海車了,也是挺好的,雖然說是貴為一臺商務的用車,所以不要看他只是作為一個舒適性或者是商務性的一個存在,但其實來說,這的底盤操控也是非常的棒的
油耗:這款車目前的油耗還是比較低的,也算得上是一臺比較經濟實惠的車型,確實是挺省油的一款。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我就是覺得它的懸架減震效果不太好。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型上占比得分比較高,尤其是我的這個星空前臉,特別好看,配上這個明暗交際的顏色,是一眼就愛上了。
缺點:不滿意的還是他過于普通的內飾和中控了吧,還有就是胎噪有點大。
外觀:外觀的設計一如既往的大方,大氣,星空式的前臉,迎合了年輕人的用車要求。開出去,現(xiàn)在我自己覺得比日系車還要洋氣
內飾:如果說一定要扣上一分的話,應該還就是內飾的通病,這也算是大眾的通病吧,內飾真的是過于簡單
空間:司機位乘坐視野開闊,本人1.76m身高,后排再坐一個一米八的也沒問題。畢竟是B級車,不能和大車相提并論。
配置:性價比真的是挺高的,這款車的性能比較靠譜。
動力:城市超車沒有一點問題 還沒有跑過高速暫時不知道后段怎么樣
操控:
我選擇德系中級車的原因是鐘情于他的操控,方向盤操控感強,而且還帶自動泊車入位,無論是我開還是愛人開都感覺到非常方便。如果行駛當中有左側或者右側的車過來并線,然后就會有響燈提示,可能我之前的車沒有,但是我感覺這個功能是非常好的?梢灶A判到盲區(qū)的車出現(xiàn)的時候,我就可以注意得到了
油耗:油耗現(xiàn)在顯示的是9.8L,這個油耗我覺得不算低,但是在我的接受范圍之內。
舒適:舒適性極高,座椅正副駕駛通風加熱,航空頭枕,后排更加舒服。主副駕駛頭托可以前后上下調節(jié)。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個星空前格柵第一眼就驚艷到我,果斷入手星空版,晚上開燈更加好看
缺點:后排中間拱起的位置有點高,中間那個位置只能做小孩子。
外觀:外觀年輕時尚,奔著黑色去的,現(xiàn)車黑色確實不好看,個人意見,
內飾:內飾做工很好,但是很簡單,大眾都是這樣的,沒什么亮點。
空間:帕薩特一直以來都是轎車里空間的擔當者,無論是乘坐空間還是儲物空間,都足夠滿足中國人對于大的追求。
配置:買這款車是對比了好久才最終定下來他的,帕薩特無論是外觀,還是空間,無論是舒適性還是操控性,綜合對比起來,都足以秒殺其他同價位品牌的車。以前想買帕薩特,總覺的他的商務氣息有些濃,不太符合我這種年輕人的氣質,這次的帕薩特做了星空前臉的設計,成熟穩(wěn)重的外觀下又多了一絲時尚,果斷選擇。
動力:2.0的動力完全夠通勤,在路上行駛非常穩(wěn)定,動力加速很快,除了起步慢,其他都很滿意,我是一名佛系車主,所以帕薩特的動力調教更符合我的駕駛習慣,不急不慢,但真正需要油門的時候,深踩一腳后,還是能帶來足夠的后續(xù)動力輸出。
操控:
操控我不是很懂,方向盤打起來有點累,可能我是新手的原因吧,很多時候停車我覺得很費勁。
油耗:油耗很可以了,畢竟動力比較足,油耗相對于動力來說,完全匹配,不算高,很滿意。
舒適:舒適性不好,座椅有點硬,走爛路很顛簸,隔音效果還行。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提車第三天,各種滿意,買了豪華版,多的配置劃算。加速線性無頓挫?臻g配置真的不錯。先用用,后期再來評論。
缺點:車內硬幫幫的地方還是比較多,如果能給多用點軟包的材料就更好了
外觀:這款車它的外觀設計能夠很好的兼顧到家用以及商用的需求,這款車開出去見朋友能夠讓朋友感受到對他的重視,去接待客戶的時候也能讓客戶感受到我滿滿的誠意。
內飾:在看綠色的設計,就是滿滿的大眾風格,只是感覺起來比朗逸稍微高級一點點。至于儀表盤是數(shù)字儀表盤,如果還是指針儀表盤的話,那我還是接受不了。
空間:這輛車子的主駕駛的位置真的是相當寬敞,平時坐在這輛車子的主駕駛的座位上的時候感覺非常自由。
配置:性價比還行吧,這個價格一般人都可以消費得起,外形也還不錯,大眾的保值率也還行,就是怕后期有小問題。
動力:剛過1000公里,老公非要去拉拉高速,我記得銷售顧問說現(xiàn)在車不用拉高速了,因為這個是兩個人都有不同意見,那他堅持上高速就上高速吧,天吶,沒想到帕薩特的動力太強了,我估計我會用到這么強的動力,有點買多了,浪費了
操控:
方向盤采用的是電子助力轉向的,他的低度就比較輕,當我車速上了60以后,它就會自動變重,給我一種很踏實的感覺
油耗:因為沒有跑多少公里油耗,還沒來得及計算,相信慢慢慢慢會給各位看官發(fā)不油好的,不過聽說這個車加92號油也可以,有點小糾結
舒適:真皮座椅是真的好看,而且摸起來很有檔次感,最愛的就是座椅通風,夏天皮座椅真的太燙了,現(xiàn)在我是上車必開。噪音做的還可以,正常開基本聽不到,開快了會有一點點胎噪,發(fā)動機倒是挺安靜。雖然是新車但是基本沒啥味道,能摸到的基本都是皮的。前后獨立懸掛,總體還行吧,走不好的路感覺有一點點顛。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是帕薩特的外觀,大氣穩(wěn)重,前臉菱角分明,身材修長,腰線優(yōu)美,帕薩特看起來既大氣穩(wěn)重,又有優(yōu)美修長的車身線條,然后是內飾的配置,表現(xiàn)出科技感,再就是2.0的動力,平時通勤足夠了,帕薩特里面的空間也很大,對于帕薩特來說,更滿意的是舒適性的表現(xiàn),車內的靜謐性很到位,高速行駛的質感也很好,車內的震撼感也很到位。
缺點:因為是新款的原因吧,優(yōu)惠還是比較少的,相比老款可以說是天差地別啦。
外觀:外觀上的是相當漂亮的,當然就是這種設計啊,不是每個人都會喜歡的,但是我就喜歡這樣的一個設計,全新的設計全新的面貌真的要比老款好看上不少。
內飾:內飾的風格還算是比較滿意的,但是整體的一個質感啊,還是跟我想象中的有一點點差距,畢竟這臺車它的價格可能并不是太貴,我想象中的一個質感是比較好的,然后的話它的一個內飾還是會有一個比較大的異味。
空間:空間是沒得講啊,車長四米九多,我183前排坐好,我在坐后排二郎腿沒一點問題,除了中間有個凸起有點高,其他沒問題。后備箱空間也很大,比我的老朗逸大的好多真的。
配置:如果對動力沒太大要求,1.4T才14萬多的起售價,其實都夠用。只不過本人是貸款買車,想一步到位,就直接選擇了2.0T。而且銷售服務很好,想辦法幫我做5年貸,月供的壓力少
動力:動力一般吧,平常我一個人開還行,但是人多了之后加速就變慢了。
操控:
試了一下,車上自帶的泊車功能非常好用,而且非常安全,已有障礙物自動就殺停了,車附近有障礙物,馬上就能發(fā)現(xiàn),還能報警,太安心了
油耗:帕薩特配備了發(fā)動機啟停技術,發(fā)動機燃油缸內直噴技術,可變氣門升程技術。是該車2.0T的發(fā)動機綜合油耗也僅達到6.3L100km。
舒適:座椅舒服,前排帶通風加熱,車速起來后車內輪胎的噪音比較大,有點難以接受
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
|
優(yōu)點:購買它最滿意的還是大眾這個品牌。還有帕薩特突破傳統(tǒng)的造型新設計、同級最佳的安全配置、越級駕乘體驗的新配置。最最重要的大眾的車身制造工藝,高強度鋼材使用比例達到84,同級最高,熱成型鋼材使用比例27。20萬級別里,我不得不選。
缺點:不滿意的就是這款車的動力有點弱,滿載爬坡的時候明顯感覺有點吃力。還有就是這個車的舒適性也很一般,減震有點硬,走爛路的時候顛簸感很強。
外觀:今年外觀改動非常大膽,一改以往那種穩(wěn)重的感覺,更多了一些年輕活力 特別晚上之后前面和后面的燈帶都是亮的,檔次感一下上來了。大眾的做工還是挺好,整體都是嚴絲合縫,沒啥問題
內飾:大眾的內飾始終都是中規(guī)中矩的,沒啥說的,有了氛圍燈。還不錯吧
空間:B級車,其實帕薩特的一個存儲空間呢,確實來說也是比較大的,就坐在后排不會感覺到比較擁擠,而且前排的空間也確實也是比較寬敞,空間比較充裕的。
配置:同級別保值價格優(yōu)惠可以說前幾名吧 車型也有十多年了 保養(yǎng)配件價格也都不會太貴
動力:2.0T動力沒問題,之前也挺擔心330低功率會不會不夠用,后來試駕了好久,說實話區(qū)別不是很大,畢竟現(xiàn)在開車講究得慢點,安全第一。我在高速上中后期動力也基本是隨叫隨到,關鍵價格比380便宜了不少,是真的香。
操控:
第三代EA888發(fā)動機配備DSG濕式7速雙離合變速箱。起步即可獲得遠超同級的峰值動力;七個前進擋設計,擁有兩個離合器,分別結合不同的擋位,換擋間隔小于0.2秒。
油耗:油耗算是正常水平吧,現(xiàn)在車子剛提了也沒多久,百公里綜合油耗是10.3L,這個油耗能降低一些就更好了。
舒適:舒適型還是很nice的,畢竟它主打的就是乘坐
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:今年這個顏值絕對可以啊,改的非常年輕化了,個人覺得比老款好看了很多,特別是這個星空版本的前臉有黑武士的感覺,今年選擇帕薩特,顏值絕對是一方面。還有一方面就是動力吧,2.0T的動力,雖然不是高功率,也屬于隨叫隨到了,總體比較滿意。還有今年新款價格很多駕駛輔助的功能,真的良心,不錯。還有一個就是座椅通風,這個在夏天行車的時候,屁股還是涼涼的,對我這種比較燥熱的人來說,非常好用。
缺點:不滿意的就是這個后排凸起是真的大,不懂為什么做的這么高,還有一個就是開起來噪音偏大,基本都是胎噪,有錢了還是得換一個輪胎了
外觀:外觀看起來很好看,前臉看起來還是很時尚的,車子的側面看起來也很流暢,車子的尾燈也很好看。
內飾:我提了車,自己進行一番小打扮,又買了一些小的掛件,整個感覺更溫馨了,最主要我發(fā)現(xiàn)帕薩特的新車內部沒有任何味道,難怪說選材用料很扎實呢,這回我相信了
空間:車內空間寬敞舒適,后排座椅坐著也不覺得擁擠,加上儲物空間也很充足。
配置:大眾帕薩特也是一款老派B級車,賣了這么多年,大家都非常認可。對我來說動力夠用,空間夠大,配置夠高,還是大眾品牌,性價比是真的非常高了,畢竟這個價位買個2.0T的合資品牌,選擇真的不多,我本身也是一個大眾老車主,這次我還是選擇相信大眾。
動力:加速動力很到位,高速超車動力也是隨叫隨到
操控:
車身相對來講比別的車型確實要稍微長了一些。但是只要熟悉了它的操控感受之后其實這款車開起來之后也不會覺得有什么笨重或者難以駕馭的地方。我這款帕薩特它的底盤調校更加的沉穩(wěn)扎實一些包括它的座椅填充也非常的飽滿,所以坐在車里開車的時候體驗到的那種舒適性是沒有毛病可挑的。
油耗:平均油耗一個用下來的話,平均油耗也就在8~9個油之間吧,遇到堵車就可能要去到十幾個油,大概就是這樣子。
舒適:現(xiàn)在一個小缺點就是它的內飾會有一點異響的聲音,對舒適性還是有影響的,感覺內飾中控臺會有點異響。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我很喜歡這款車的外觀,看起來真的非常有質感。我把這臺車開出去的時候我的兄弟們都說我這臺車選的很好看。
缺點:慢慢發(fā)現(xiàn)吧,提車當天開了三百公里,感覺很舒適。車道保持輔助,每當你壓線方向盤會自動扶正,超個車壓線感覺有人和你搶方向盤。你不是一個人在開車。車速達到65以上這功能才啟用。
外觀:這個星空式前臉必須留下她美麗的身影,21眼就被這個外形顏色所吸引了
內飾:車聯(lián)網(wǎng)沒有遠程啟動,中控路況不好時有異響
空間:各有千秋 也不是經常坐滿坐四個人空間可以躺著睡覺沒有一點問題
配置:買之前了解了一下油耗和保養(yǎng)上在我能力承受范圍之內,所以如果考慮b級車之后的日常養(yǎng)護的話,它的起點和定位還是不錯,畢竟需要對比的是b級車
動力:2.0T的動力和雙離合搭配簡直是完美,油耗低于同級別的8速手自一體
操控:
方向盤手感很好,七檔濕式雙離合變速箱還是認可的。
油耗:8.5,這么大的車,油耗還是可以的,高速在5.5-5.8的樣子,市區(qū)10個油
舒適:最令我驚喜的是,副駕駛側面可以調節(jié)座位的前后上下,這就方便于司機位置調節(jié)副駕駛的位置,而且后尾箱蓋是電動的。對于女司機來說簡直就是福音。后排的沙發(fā)很長很大,所以做起來也比較舒服。打算國慶長途去湖北旅游,應該10個小時坐著也不算太累吧。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:也是第一次購買大眾車,說的不好的請諒解,說的只是我的直觀感受,剛提車到現(xiàn)在,幾天時間,油耗還能在接受的范圍之內,動力也是隨叫隨到。內飾的話就是中規(guī)中矩的經典內飾,說不上豪華。也說不上差,新款更加的顯年輕范兒,運動范兒了,亮點還是它的前后燈,貫穿式的,這個很贊,還有它的迎賓燈,說實話最開始的時候沒有想到過大眾會有這個,其他目前還沒有
缺點:提到一個新車,就這款車,我覺得不滿意的,就是在于一個內飾上的來說,就缺少了一個精致的感覺,就還會有一點點那個異味的在這里的。
外觀:不過這輛車子的外觀真的是非常耀眼漂亮,真的是像星空一樣閃耀。
內飾:不過在剛剛買回這輛車子的時候,里面有些異味,這也是讓我有些不太滿意的地方。
空間:空間不大也不小,我坐著還行,但是大個子坐在里面就有點擁擠了。
配置:性價比方面其實也是相當?shù)目梢缘,就我覺得這臺車他的一個綜合上面的定價呢并不算是太貴,相反會給到我一種比較有性價比的感覺。
動力:才買沒多久,沒有上高速,但是在紅綠燈起步的時候,油門給力的感覺不肉,沒有頓挫感,提速很快
操控:
方向盤靈敏度不錯☆ 車道保持輔助系統(tǒng):挺有用的,跑高速的話挺實用的
油耗:平時市區(qū)用車下來,平均油耗8個油左右,遇到堵車,最多要開10個油,最近在高速上也跑得比較多,油耗也有一定程度的下降。
舒適:舒適性不是很好,坐在車內支撐性很好,但是減震有點硬,過減速坎的時候很顛簸。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格22.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:駕駛體驗感非常棒,舒適性非常棒,車的感覺讓我滿意
缺點:最不滿意的是大眾帕薩特這款車的整體設計感覺稍微有點偏差,因為它內飾會有一點異響的聲音,感覺不太符合這個價位。
外觀:LED矩陣式大燈,星空前臉和經典前臉任意選擇,19寸超大刀鋒輪轂。如果你是追求時尚的潮流達人,新帕薩特的星空設計顛覆傳統(tǒng),打造運動科技范,帶給你與眾不同的動感氣息;如果你是成熟穩(wěn)重的商務精英,新帕薩特的經典造型優(yōu)雅大氣,彰顯自信與沉穩(wěn)。
內飾:內飾還是很大眾,貌似大眾的內飾已經成為了一種...怎么說呢,算是經典的傳承吧。就算改,也依然保持他一如既往的風格,簡潔明了,低調沉穩(wěn)。不過從按鍵到觸摸式操作,也算是一個較大的改變了,科技感凸顯。
空間:我身高大概不到一米八,我主要是開車的人,我的爸爸比我稍微矮一點,他一般坐副駕駛或者后排整體乘舒適度很好,頭頂空間大概也有兩拳左右的空隙。所以說空間這款車還是表現(xiàn)力很好的
配置:可能是第1批新帕薩特車主的原因,在里面送了幾次保養(yǎng)給我,雖然沒有什么優(yōu)惠,但是大禮包還是挺豐厚的。之前也對比過日系其它中型車,可是感覺日系的車還是一副不愁賣的樣子,銷售態(tài)度一般般。而來到上汽大眾店的話,銷售是比較熱情的。等我交完車以后,還有服務顧問跟理賠經理過來遞名片,什么都安排得妥妥當當?shù)。不?0年之前買車,買了以后就沒有服務了。
動力:2.0t還是比較有力的,就是發(fā)動機噪音大點,2檔升3檔,3檔降2檔有卡卡聲,特別不舒服
操控:
方向盤輕而穩(wěn)重,底盤是德系車一向的扎實,剎車表現(xiàn)良好
油耗:講真的開下來8個來油,個人感覺有點高,可能也是我之前的太省油了,F(xiàn)在跑的不是很多,等多跑跑再看看情況
舒適:舒適性方面懸架是比較軟的,而且這臺車的一個隔音效果呢,確實也是比較不錯的。作為一款家用車來說,這臺車完全是一個優(yōu)秀的行業(yè)的。坐在車里真的是挺舒服的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包