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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間，還有外觀。提速嗖嗖的。見車就超，能秒殺路上大部門同排量甚至比它排量還要大的車。有句話說的，要是真的跑起來，估計(jì)你在它后面只看見灰（哈哈，有點(diǎn)夸張了）�？傊痪湓�，加速太爽了。選它絕對(duì)不會(huì)讓你失望。其次是空間�？臻g比同級(jí)別的什么邁銳寶那些做得好太多了。本人身高一米七二，坐在后排可以不夸張的說，還可以蹺二郎腿。簡直無敵了。至于它的外觀嘛我個(gè)人覺得比較偏向于商務(wù)，成熟穩(wěn)重。比較耐看型的那種�？傊�，越看越有味道！
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方還真的不是很多。各方面都很不錯(cuò)。要說美中不足的話。我覺得對(duì)于變速箱的技術(shù)能不能再加強(qiáng)一點(diǎn)。有時(shí)候掛倒擋感覺車會(huì)莫名的抖動(dòng)一下。比較明顯。還有就是換擋的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。不過還好，都還在接受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀成熟，大氣，穩(wěn)重。原本以為這款車應(yīng)該是屬于那些年紀(jì)大點(diǎn)的前輩。沒想到它也會(huì)是我的菜。內(nèi)飾做工用料厚道。軟材質(zhì)。儀表臺(tái)一貫的大眾風(fēng)格。說不上喜歡，可又不會(huì)讓你厭煩�？偸峭嘎吨且唤z大眾的氣息。外觀造型比較耐看。經(jīng)典。
內(nèi)飾：一貫的大眾風(fēng)格。就是那味道。習(xí)慣就好。手感材質(zhì)：德系車的做工可圈可點(diǎn)，技術(shù)算是不錯(cuò)的。中控使用的基本都是軟材質(zhì)，手感不錯(cuò)。
空間：很大，很大，很大。哈哈哈哈。個(gè)人覺得同級(jí)別算大的
配置：德系車個(gè)人覺得性價(jià)比不錯(cuò)，市場保有量大，車子也皮實(shí)耐用。保值率應(yīng)該比較高。圖片：呵呵，請(qǐng)?jiān)徫疑蠜]洗車的圖片，夜晚拍的，光線不好，才跑高速回來。
動(dòng)力：德系扎實(shí)的車身，不過搭配大眾1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力錯(cuò)錯(cuò)有余。起步提速都很快。推背感還是比較強(qiáng)的。由于大眾車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)??相對(duì)其他車來說比較低，所以給人的感覺視野更開闊了。
操控：
路感反饋清晰，底盤調(diào)教偏舒適。方向精準(zhǔn)。指哪打哪。唯一不喜歡的就是喇叭聲，總覺得這喇叭像是憋住氣響的一樣，不想日韓車那么響亮和尖銳。山路：底盤扎實(shí)。在山路上就算有顛簸，最后傳到車內(nèi)讓人感覺到的并不大。至少不會(huì)讓人覺得不舒服，橫向?qū)Ρ龋禾}卜白菜各有所愛，橫向空間毋庸置疑，尺寸在哪擺著呢，比起同級(jí)別的來說還是很不錯(cuò)的
油耗：目前跑了十三萬公里了。平常都是按照4s時(shí)間做保養(yǎng)。不敢說很省油，但是比起美國車來說確實(shí)要省油一點(diǎn)，市區(qū)不堵車情況下大概8個(gè)油到9個(gè)油，高速7個(gè)多吧，本人在市區(qū)跑得比較多一些。高速路段表現(xiàn)：高速限速120，不然肯定可以飚過200邁。（不提倡大家飆車）安全第一。后段加速感覺還是動(dòng)力源源不斷。
舒適：懸架偏向于舒適，對(duì)路面的顛簸處理得游刃有余，后排太寬敞，坐車你可以選擇很多種姿勢，坐著，躺著，甚至可以蹺二郎腿。那感覺太爽了，之前聽說這車主要適合成功的商務(wù)人士使用。哈哈，舒適度還用說嗎？空調(diào)：空調(diào)比較給力，沒讓我失望過。溫度來得也快。真是冬暖夏涼啊。呵呵
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