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帕薩特
2011款 2.0TSI DSG 至尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):氣場(chǎng)很足,整車不管是從前后左右看都很漂亮,尤其是LED行車燈,自我感覺比寶馬的天使眼漂亮,還有就是原車的17寸大輪轂,低速行駛時(shí)從側(cè)面看非常漂亮,比新款熏黑多幅的輪轂好多了。
缺點(diǎn):用料一般,中控和車門偶爾會(huì)有異響。
外觀:線條明朗,整車充滿動(dòng)感,前臉很霸氣,很協(xié)調(diào);前大燈亮度合適,不刺眼,照射范圍合適,亮度夠用;隨動(dòng)轉(zhuǎn)向更是愜意無比,在彎道較多的路面,能讓你更能大膽的駕駛,增加了佳士得安全性;后尾LED燈很動(dòng)感,像兩把速射的沖鋒槍,給人躍躍欲動(dòng)的感受;前日行燈,不那么亮,不會(huì)給對(duì)向車以刺眼的感覺,又能明顯的顯示出你的車輛的存在,前日行燈W型很動(dòng)感。線條硬朗豐滿,車頭寬大、車尾緊湊、車側(cè)面線條硬朗,都給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。尤其喜歡牌照的位置,看上去覺得車尾微微抬高,給人以急于前行的感受。集成于后視鏡的LED轉(zhuǎn)向燈,更是實(shí)用,在駕駛中,都能通過后視鏡的一小顆LED燈顯示出來,很人性化。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,沉穩(wěn)而高雅,運(yùn)動(dòng)而冷峻,配上拉絲銀的飾條,更顯出尊貴而運(yùn)動(dòng)。所有內(nèi)飾件豪華而搭配恰當(dāng),每個(gè)部件都是精心設(shè)計(jì)的。儀表板臺(tái)的柔性面板,厚實(shí)而柔軟,富于彈性力;四門的拉手以及按鍵,設(shè)計(jì)合理,運(yùn)動(dòng)且操作方便。
空間:空間很寬敞,配上全黑的內(nèi)飾更是如此感受。前排駕駛舒適,后排空間更大,能蹺二郎腿。車體寬度也感寬大,前排座位包裹性好,很具運(yùn)動(dòng)座位的氣息。后排座位可以輕松坐進(jìn)去4個(gè)人。后備箱空間也夠用,能放很多東西。
配置:對(duì)于一個(gè)家庭經(jīng)濟(jì)比較寬裕,需要舒適而上檔次的車主來說,買新帕薩特,已經(jīng)足夠,買了不會(huì)后悔。但是,對(duì)于普通的工薪家庭來說,這個(gè)價(jià)位,一般人還是很難買得起。但是,要想找到豪車的感覺,還要有些商務(wù)的臉面,或者想要一個(gè)可以移動(dòng)的家,這個(gè)價(jià)位,帕薩特是最合適的。要是價(jià)位下來3萬(wàn),那么,帕薩特將是無敵于車界的。
動(dòng)力:2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器讓這輛車有了一顆運(yùn)動(dòng)員的心臟!變速器調(diào)教功力相當(dāng)深厚,TSI+DSG組合十分強(qiáng)大,起步的時(shí)候會(huì)感覺到怕怕的動(dòng)力爆發(fā)很迅猛,加速初段即使油門沒有到底,也能郵箱太的聲音刺激到俺滴耳膜!ESP燈狂閃不停,大家要清楚,怕怕體重有1.5T,2.8M軸距,,這種動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)讓人側(cè)目了。。。±^續(xù)深踩油門,渦輪從1700轉(zhuǎn)開始介入,一直飆升到5000轉(zhuǎn),都能輸出最強(qiáng)大的扭矩,升檔不是十分積極,保證怕怕在加速全段都能保持十分充沛的動(dòng)力輸出,中途加速超車,即使不掛上S檔,直接地板油,絲毫沒有拖泥帶水,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制降檔,轉(zhuǎn)速幾乎達(dá)到紅線區(qū),伴隨著渦輪吱吱聲,和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,腎上腺素瞬時(shí)噴發(fā)。。!結(jié)果很簡(jiǎn)單----超過去讓他吃灰。
操控: 駕駛感很隨意,無論怎么打方向,都很精準(zhǔn),能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾小,支撐很好。顛簸路面,減震性能好,很舒適。左右急打方向,超車、讓車,ESP能很快介入,很有駕駛信心,足顯出大眾車的優(yōu)勢(shì)。
舒適:無論什么路面,都能給人以沉穩(wěn)的感受。跑高速110--125公里巡航,見車超車,操控自如,很爽。復(fù)雜路面,安全駕駛,車內(nèi)不顯顛簸,循跡很好,想哪里就能到哪里。空調(diào)來風(fēng)快,制冷效果尤其的好,2分區(qū),可以根據(jù)主駕和副駕自己的需要進(jìn)行調(diào)整;后排也可以打開空調(diào),并進(jìn)行自己需要的調(diào)整,很舒服。駕駛員側(cè)的3個(gè)電子座位調(diào)整和記憶,能根據(jù)你帶的鑰匙,自動(dòng)調(diào)整座駕的位置,讓你不用常常去調(diào)整;開門,座位后移,接通電源,座位前移,關(guān)電門,開門,座位后移,便于下車,為駕駛者考慮的很是周到。進(jìn)入小區(qū),或者彎道過大,轉(zhuǎn)向輔助也是很實(shí)用,能給路面以光照的輔助。
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