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帕薩特
2011款 2.0TSI DSG 至尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20630公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力很滿意
缺點(diǎn):DSG有點(diǎn)小擔(dān)心,不過目前沒發(fā)現(xiàn)是沒問題
外觀:外觀嘛,看街上新帕薩特的數(shù)量吧,一個(gè)字多,外觀個(gè)人認(rèn)為比邁騰好
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,沉穩(wěn)而高雅,運(yùn)動(dòng)而冷峻,配上拉絲銀的飾條,更顯出尊貴而運(yùn)動(dòng)。所有內(nèi)飾件豪華而搭配恰當(dāng),每個(gè)部件都是精心設(shè)計(jì)的。儀表板臺(tái)的柔性面板,厚實(shí)而柔軟,富于彈性力;四門的拉手以及按鍵,設(shè)計(jì)合理,運(yùn)動(dòng)且操作方便。
空間:空間也挺合適的 我經(jīng)常滿座拉人沒人說這個(gè)空間擠的
配置:性價(jià)比很好 自己覺得是一款很值得購買的車
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力足夠,S檔相當(dāng)給力,超車得心應(yīng)手
操控: 操控性還是很不錯(cuò)的,180km變道很穩(wěn),剎車還是很不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)路況,基本上都是空調(diào),12個(gè)+,感覺一般
舒適:還好,底盤很整,高速過減速帶懸架回彈很快,隔音降噪不如奧迪,座椅和日系車比起來較硬,但支撐性很好,長時(shí)間的乘坐很舒服。
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