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帕薩特
2011款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是當(dāng)時(shí)選了2.0T,6速DSG。當(dāng)時(shí)也在由于是1.8+7速還是2.0,但是后來(lái)開(kāi)了身邊朋友的1.8的車(chē),覺(jué)得動(dòng)力有差距,而且變速箱的平順性也不好,你們懂的,7速DSG的通病。
缺點(diǎn):空調(diào)制冷不給力,制冷慢。
外觀:陽(yáng)剛之氣不乏少婦之陰柔-比較美哦!
內(nèi)飾:我的是桃木面板,黑色的內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾就是容易臟,而且夏天更容易吸熱,溫度上升快,不過(guò)黑色比淺色的要好看點(diǎn),桃木面板看起來(lái)比較成熟,我不大喜歡,可是沒(méi)得選,要是能換金屬拉絲的就好了,看上去比較時(shí)尚,整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,塑料感不是很強(qiáng),中控看上去不是很復(fù)雜的樣子,簡(jiǎn)單實(shí)用,這是大眾的一貫風(fēng)格。
空間:車(chē)輛的空間真沒(méi)得說(shuō),非常棒,不管是前排還是后排,特別是后排,家用商務(wù)都?jí)蛎孀?這款車(chē)空間甚至超過(guò)了很多大中型車(chē)!
動(dòng)力:很OK
操控: 再來(lái)說(shuō)說(shuō)操控,說(shuō)真的我感覺(jué)新帕薩特操控性非常不錯(cuò),甚至可以和銳志相提并論了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,絲毫不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)重,同樣也不會(huì)感覺(jué)很輕,怎么說(shuō)呢?剛剛好,對(duì),就是剛剛好!
油耗:比當(dāng)初想象中的要高很多,比朋友的A4L高啊,先殺的,同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)哎,差距明顯
舒適:打孔真皮的舒適性不錯(cuò)的,柔軟度不夠,這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些,不過(guò)也還不錯(cuò)啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪,坐著明顯不如昊銳舒服,裸車(chē)30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē),基本都做過(guò),昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對(duì)手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊,都是上海大眾。
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