一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2007款 2.0L 手動(dòng) 基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)！不抖動(dòng)！
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)太貴了。車(chē)也很費(fèi)油。
外觀：外觀看著比較圓潤(rùn)，飽滿(mǎn)，又不失大氣，是一代經(jīng)典車(chē)型，反正我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也符合大眾的審美觀，只是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
空間：挺好的，現(xiàn)在看來(lái)也還是不錯(cuò)，比我十代卡羅拉做進(jìn)去感覺(jué)還是好很多，但是不如十代思域。
配置：因?yàn)槭抢峡钴?chē)型，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：最不滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)，100多點(diǎn)馬力帶動(dòng)這么大的車(chē)，太慢了，起步的時(shí)候總覺(jué)得后面有人拽著，得使勁給油，80邁以后更不行了，慢的很。
操控：
其實(shí)普通的車(chē)，就沒(méi)什么操控可言，要是上百萬(wàn)的超跑，下了賽道，那就是談操控了。不是操控，說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧，這車(chē)還是比較好開(kāi)，開(kāi)著比較舒服的，檔位的行程比較短，吸入感比較好，方向盤(pán)的力度適中，路感回饋比較好，地盤(pán)扎實(shí)，。我經(jīng)常幫朋友酒后代駕，也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，感覺(jué)B5還是比較好開(kāi)的，就是離合器的結(jié)合點(diǎn)比較高，堵車(chē)的時(shí)候那就是折磨啊。
油耗：新車(chē)的時(shí)候油耗還行，夏天帶著空調(diào)差不多10個(gè)油吧，現(xiàn)在車(chē)4年了油耗有點(diǎn)大了，冬天12個(gè)多油。
舒適：舒服性，我想也不用多說(shuō)，從那么多部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)選擇它來(lái)當(dāng)公務(wù)車(chē)就能看出來(lái)了。舒適性有三點(diǎn)，第一，空間，第二乘坐感受，第三，就是駕駛感受，前兩點(diǎn)是毋庸置疑的，最后一點(diǎn)的駕駛感受也不差，總體來(lái)說(shuō)B5是一部適合乘坐的車(chē)。
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