一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡新款的貫穿尾燈,感覺(jué)這樣會(huì)提高車的檔次。
缺點(diǎn):現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)就是油耗高了一點(diǎn),我主要入手這款帕薩特也是考慮到家用的呀,但是這個(gè)帕薩特的整體油耗確實(shí)偏高了很多,現(xiàn)在我的帕薩特百公里油耗在11.6L,相對(duì)很多車子來(lái)說(shuō)我這個(gè)帕薩特是很高的油耗了,使用起來(lái)就是一個(gè)比較高的出行成本了。另外一點(diǎn)不滿意的就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾的配置很基礎(chǔ),而且內(nèi)飾還是有點(diǎn)異味的感覺(jué)。
外觀:點(diǎn)陣前臉,沒(méi)有選星空,我還是稍有保守了,貫穿尾燈,外觀大氣沉穩(wěn)時(shí)尚,還有大天窗,周末帶孩子郊游觀光利器。
內(nèi)飾:新帕薩特的內(nèi)飾沒(méi)有太多的改變,與老款相比相差不多,車聯(lián)網(wǎng)功能不怎么常用,聽(tīng)說(shuō)功能還挺強(qiáng)大,準(zhǔn)備著手研究研究,氛圍燈的話在晚上的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)好看,但是個(gè)人用的比較少,語(yǔ)音控制比較靈敏,新車買回去以后一直有些許的異味,屏幕控制反應(yīng)操作起來(lái)比較靈敏不卡頓,音響不錯(cuò),內(nèi)飾整體感不錯(cuò)。但是沒(méi)有推陳出新的亮眼感覺(jué)。
空間:帕薩特的空間也算是一大亮點(diǎn)了,首先就是后排的空間很充裕 ,翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題。前后排空間設(shè)計(jì)都很充裕。
配置:帕薩特的性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)是挺高的,車子還是講究實(shí)用的,我入手帕薩特也是考慮自己的需求才決定入手這款帕薩特的現(xiàn)在使用起來(lái)帕薩特幫助我很多,帕薩特的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好的,加速起來(lái)的感覺(jué)非常的棒,輕踩一腳油門(mén),車子的速度立馬就起來(lái)了,動(dòng)力反應(yīng)很快,我覺(jué)得比很多同級(jí)別同價(jià)位的一些車型,包括我自己也試駕和看了很多車型,比那些車子的動(dòng)力都要強(qiáng)很多。
操控:
方向盤(pán)操控精準(zhǔn),在高速轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)位置偏移,同時(shí)方向盤(pán)兩側(cè)握感包裹非常不錯(cuò),透氣又增加了摩擦力,底盤(pán)穩(wěn)定不得不說(shuō)一下,在快速?gòu)澋赖纳絽^(qū)s路況下,車身非常扎實(shí),不會(huì)偏移,剎車的響應(yīng)很快,同時(shí)還有主動(dòng)剎車這些功能,安全性很高。
油耗:也可以。近20年駕齡了,駕駛手法很柔和,8.3應(yīng)該是最低綜合油耗狀態(tài)了。
舒適:舒適性這塊兒就要吐槽了,感覺(jué)座椅非常的硬,高速時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)有不舒服的現(xiàn)象,給大眾設(shè)計(jì)師提一下意見(jiàn),就不能像日系車那樣搞得大沙發(fā)嗎?不過(guò)令我滿意的就是還有兩個(gè)快充的充電口,倒車影像,雖然有,但是晚上我覺(jué)得有點(diǎn)糊,沒(méi)有外面加裝的清楚,不知道是什么原因是我不懂還是怎么回事呢?大家有這個(gè)現(xiàn)象嗎?
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